【正文】 79]2[ ? mm 63 6d 6d = 4d mm 57 7d 7d = 6d mm 50 4．選擇軸承潤(rùn)滑方式，確定與軸長(zhǎng)有關(guān)的參數(shù)。 （ 2）求軸承徑向支反力 1rF 、 2rF （ a）垂直平面支反力 vF1 、 vF2 vF1 = AYR = vF2 =BY= （ b）水平面支反力 hF1 、 hF2 hF1 =AZR= 33 hF2 = BZR = （ c）合成支反力 1rF 、 2rF 1rF =221657 .674 ( 4)?= 2rF =2051 .42 ( 7 )?= （ 5）計(jì)算軸承的當(dāng)量載荷 1rP 、 2rP 由于 Fa=0 查 [1] 表 135 ： X1＝ ,Y1＝ 0 查 [1]表 136 取載荷系數(shù) ?Pf P1＝ fPFr1= = 查 [1] 表 135 ： X2＝ 1 ,Y2＝ 0 P2＝ fPFr2＝ = （ 6）校核所選軸承 由于兩支承用相同的軸承，故按當(dāng)量動(dòng)載荷較大的軸承 P2 計(jì)算， 查[1]表 136 取載荷系數(shù) ?Pf 1 ， 查[1]表 134 取溫度系數(shù)?tf 1 ，計(jì)算軸承工作壽命： 6 310 ()60 rh CL nP?=6 310 255 00()60 295 .26 233 636?=(16 300 15)h=72021h 結(jié)論：所選的軸承滿足 壽命要求。 軸齒輪圓周速度v2m/s,滾動(dòng)軸承采用油潤(rùn)滑而 錯(cuò)誤 !未找到引用源。 11 設(shè)計(jì)小結(jié) 我們這次機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是做《帶式運(yùn)輸機(jī)用的二級(jí)圓柱齒輪減速器》。 這次機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是我們一次 進(jìn)行的較長(zhǎng)時(shí)間、較系統(tǒng)、 較全面的工程設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練 ，很好地提高了我們實(shí)踐能力和運(yùn)用綜合能力的水平。還這次自己沒(méi)有很好地把握設(shè)計(jì)時(shí)間的分配，前面?zhèn)鲃?dòng)方案設(shè)計(jì)和傳動(dòng)件設(shè)計(jì)時(shí)間太長(zhǎng)，而在 裝配草圖設(shè)計(jì) 、 裝配工作圖設(shè)計(jì) 時(shí)間太緊，還有就是在 裝配草圖設(shè)計(jì) 中遇到一些尺寸不是很確定，而減慢了 AutoCAD 工程制圖的速度，這也很好讓我們 更加掌握 AutoCAD 工程制圖的操作。 10 減速器箱體設(shè)計(jì)及附件的選擇和說(shuō)明 一、箱體主要設(shè)計(jì)尺寸 名稱 計(jì)算依據(jù) 計(jì)算過(guò)程 計(jì)算結(jié)果)(mm 箱座壁厚 ? 8)~0 2 ( ???? a? *123+3＝ 8 箱蓋壁厚1? 8)~( ?? )~( 8== 8 箱座凸緣厚度 b ? 8 12 箱蓋凸緣 ? 8 12 36 厚度 1b 箱座底凸緣厚度 2b ? 8 20 地腳螺栓直徑 fd +12=+12= 查 [3]表 3P26 20 地腳螺釘數(shù)目 n 250 , 4an??時(shí) 4 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 1d 20=15 16 箱蓋與箱座聯(lián)接螺栓直徑 2d ? ? ~ =10 10 聯(lián)接螺栓d2 的間距 查 [3]表 3P26 150～ 200 160 軸承端蓋螺釘直徑3d 查 [3]表 3P26 ()df 3d ＝ =8 8 定位銷直徑 d ? ? ~ d （ ～ ） 10 8 fd 、 1d 、 2d至外箱壁查 [3] 27P表 4 26 22 37 距離 1C 16 fd 、 2d 至凸緣邊緣距離 2C 查 [3] 27P表 4 24 14 軸承旁凸臺(tái)半徑 1R 1R ＝ 10 凸臺(tái)高度 h 作圖得到 h=54 軸承座寬度 1B )10~5(21 ??? CC? 8+22+20+5 55 大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離 1? ≥ ? 8= 10 齒輪端面與內(nèi)箱壁距離 2? ≥ 10~15 10 箱蓋、箱昨筋厚 1m 、 m 11 ??m ??m 8 軸承端蓋外徑 2D 軸承外徑?? DdD 。 2．滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑 因?yàn)?錯(cuò)誤 !未找到引用源。 2．根據(jù)滾動(dòng)軸承型號(hào)，查出 rC 和 orC 。 查 [2] 20P （ 2）“潤(rùn)滑方式”，及說(shuō)明書(shū)“（ 12）計(jì)算齒輪圓周速度 v ” v = sm2? ，故選用 油潤(rùn)滑。 5 聯(lián)軸器的選擇 Ⅰ軸的聯(lián)軸器 : 由于電機(jī)的輸出軸軸徑為 28mm 查 [1] 343P 表 141 由于轉(zhuǎn)矩變化很小可取 KA= ?? 3TKT Aca = 又由于電機(jī)的輸出軸軸徑為 28mm 查 [2]p128 表 135，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器 :TL4(鋼性 ),其許用轉(zhuǎn)矩 19 [n]=,許用最大轉(zhuǎn)速為 5700r/min,軸徑為 20~28 之間，由于電機(jī)的軸徑固定為 28mm,而由估算可得 1 軸的軸徑為 20mm。 4 綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量等因素，可見(jiàn)第 1方案比較適合。 5%。 C； 滾筒效率：η j=（包括滾筒與軸承的效率損失）； 動(dòng)力來(lái)源：電力，三相交流，電壓 380/220V； 檢修間隔期： 4 年 1 次大修， 2年 1次中修，半年 1次小修； 制造條件及生產(chǎn)批量：一般機(jī)械廠生產(chǎn)制造，小批量； 允許 運(yùn)輸帶 工作速度誤差為177。 由《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》表 17 知， 54321 ?? ??? ?? ??? ， ， 所以，電動(dòng)機(jī)所需的工作功率為 kwFvPPaawd ??? ?? 2） .確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 卷筒工作轉(zhuǎn)速為 m i n/)/(1 0 0 0*60 rDvn ?? ? 按 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)》表一推薦的傳動(dòng)比合理范圍，二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比 40~839。 mm) 轉(zhuǎn)速 n/(r/min) 傳動(dòng)比 i 效率 ? I 軸 ? 1440 II 軸 ? III 軸 ? 1 卷筒軸 ? 7 4 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 一、漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪設(shè)計(jì) （一）高速級(jí)直齒圓柱齒輪設(shè)計(jì)計(jì)算表 項(xiàng) 目 計(jì)算（或選擇）依據(jù) 計(jì)算過(guò)程 單位 計(jì)算（或確定）結(jié)果 1．選齒輪精度等級(jí) 查 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》 表 17 傳輸機(jī)為一般工作機(jī)速度不高 級(jí) 7 2．材料選擇 查 《機(jī)械設(shè)計(jì)》P132 表 小齒輪 40Cr(調(diào)質(zhì) ) 大齒輪 45 鋼 (調(diào)質(zhì) ) 小齒輪 280HBS,大齒輪 240HBS 3．選擇齒數(shù) Z )40~20(1 ?z 12 izz ? 241?z Z2= = 個(gè) 1z ＝ 24 2Z ＝ 143 5．按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) （ 1）試選 K 試選 K= (2)計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 T1 1161 nPT ??? T=9550x4740/1440=31400 Nmm T=31400 (3)齒寬系數(shù) Ф d 由 《機(jī)械設(shè)計(jì)》表 ~ Ф d=1 (4)材料系數(shù) ZE 由 《機(jī)械設(shè)計(jì)》 鍛鋼 ZE= 8 表 (5) 齒輪接觸疲勞強(qiáng)度極限 limH? 由 《機(jī)械設(shè)計(jì)》圖 ?1limH? 600 ?2limH? 550 MPa ?1limH? 600 ?2limH? 550 （ 6）應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N 由 [1]式１０－１３ 8129112 5 08811 4 4 06060????????????uNNjLnN h 91 ??N 82 ??N （ 7）接觸疲勞強(qiáng)度壽命系數(shù) NZ 由 《機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)》 圖 121 ?? NN ZZ 121 ?? NN ZZ （ 8）計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度許用應(yīng)力[σ H] 查《機(jī)械設(shè)計(jì)》表 為 ?HS [σ H]1= min1limHHNSZ ? = [σ H]2= min2lim2HHHNSZ ? = 500 MPa [σ H]1= [σ H]2= 500 （ 9）試算小齒輪分度圓直徑 td1 按 《機(jī)械設(shè)計(jì)》式（ ）試算