【正文】 ，縫合搭接長(zhǎng)度不小于 50cm，搭接方式和試驗(yàn)資料報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn) 后，才能在施工中實(shí)施。 ⑷施工中為防止大風(fēng)吹損土工布，均使用沙袋或軟性重物壓住，直至保護(hù)層施工完為止。施工時(shí)應(yīng)注意觀察坑緣頂面上有無(wú)裂縫，坑壁有無(wú)松散坍落現(xiàn)象發(fā)生，并采取必要措施，確保安全施工。 （ 一） 橋臺(tái)砌筑 橋抬砌筑之前應(yīng)先將基礎(chǔ)清洗干凈，并注意以下要點(diǎn)； 砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。砌筑時(shí)，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后填滿搗實(shí)。 支架的布設(shè)根據(jù)支架承重荷載（靜載、自重及施工荷載等）計(jì)算支架的必須的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及變形情況。砌筑前對(duì)拱頂預(yù)加一定的壓力。第一環(huán)施工完成后，待 砂漿強(qiáng)度達(dá)到 70 后再施工第二環(huán)，第二環(huán)施工程序與第一環(huán)相同。 （三） 橋面系施工 施工順序：橋面系測(cè)量放樣 → 防撞攔桿扎鋼筋裝模板 → 檢測(cè) → 現(xiàn)澆砼→ 橋面鋪裝 → 檢測(cè) 橋梁防撞欄放養(yǎng)前應(yīng)選擇橋梁伸縮縫附近的端部立柱等作為控制點(diǎn)，當(dāng)間距出現(xiàn)零數(shù)，可用分配辦法使之符合規(guī)定的尺寸，立柱宜等距設(shè)置。 導(dǎo)線復(fù)測(cè)：原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過(guò)程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視；復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí)必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。 b、模板材料的質(zhì)量 標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。預(yù)埋在下 層混凝土中的錨固件（螺栓、鋼筋環(huán)等），在承受荷載時(shí)，必須有足夠的錨固強(qiáng)度。 振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動(dòng)、漏漿等情況，并及時(shí)糾正。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位 1m 以上。 177。 管 涵 施工 方案及施工方法 本工程穿堤涵管共 21 處，將堤后排水溝的水排至河內(nèi)，涵管直徑 600mm，采用 C20 鋼筋砼管道，穿堤涵管上側(cè)設(shè)置逆止閥。按照設(shè)計(jì)圖紙測(cè)量涵洞的位置、方向、長(zhǎng)度、孔徑。 混凝土基座應(yīng)按混凝土施工規(guī)范進(jìn)行，基座尺寸及接縫符合圖紙要求，接縫位置應(yīng)與管節(jié)的接縫位置相一致。且在敷設(shè)過(guò)程中，應(yīng)保持管內(nèi)清潔于臟物、無(wú)多余的砂漿及其他雜物。 管節(jié)安裝完畢后，在已鑿毛的管基上支模并在沉降縫處放好瀝青木絲板，后經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后澆注管基第二層砼。待鋪筑的石渣料用壓路機(jī)壓實(shí)后，采用沖擊碾沖擊碾壓，碾壓至表面不會(huì)出現(xiàn)明顯輪跡為止。 具體施工圖如下： 沖碾過(guò)程中如果因輪跡過(guò)深而影響壓實(shí)進(jìn)行時(shí)，可用平地機(jī)平整后再進(jìn)行沖擊碾壓。同時(shí)，包括所有指定分包單位、指定材料供貨單位及獨(dú)立單位承包的工程。 （ 2）進(jìn)度計(jì)劃的動(dòng)態(tài)控制 。本工程計(jì)劃對(duì)比的主要內(nèi)容是：計(jì)劃期實(shí)際完成及累計(jì)完成的工程量、工作量占計(jì)劃指標(biāo)的百分率；計(jì)劃期實(shí)際參施人員、機(jī)械設(shè)備數(shù)量及生產(chǎn)效率等內(nèi)容，以及計(jì)劃期發(fā)生的對(duì)施工進(jìn)度有重要影響的特殊事項(xiàng)及原因。 （ 3）根據(jù)施工方案的作業(yè)面布置和施工。 4）按總進(jìn)度計(jì)劃的時(shí)間要求，將施工總進(jìn)度計(jì)劃分解為六個(gè)月計(jì)劃、月度和周進(jìn)度計(jì)劃。 3）周計(jì)劃：是詳細(xì)的階段進(jìn)度計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)總進(jìn)度計(jì)劃的根本保證，該計(jì)劃是我公司施工進(jìn)度管理的重點(diǎn)。根據(jù)總控計(jì)劃、分段計(jì)劃以及建設(shè)單位不同時(shí)期對(duì)工程工期的要求，適時(shí)制定更加詳細(xì)的月度計(jì)劃、周計(jì)劃，每 周檢查、對(duì)比和分析，確保當(dāng)月計(jì)劃當(dāng)月完成。 在沖擊壓實(shí)后，先用平地機(jī)刮平，然后用光輪壓路機(jī)碾壓成型。 （ 2）用推土機(jī)推平，在推平過(guò)程中，人工配合裝載機(jī)清除超粒徑石塊，再用平地機(jī)按路基的橫坡和縱坡要求進(jìn)行整平，個(gè)別不平處人工配合找平，個(gè)別粗粒料集中處，人工加鋪細(xì)料拌合均勻。 承插式接縫時(shí)，在承口端應(yīng)先坐以干硬性水泥砂漿，在管節(jié)套接以后再在承口端的環(huán)形空隙內(nèi)塞以砂漿，以使接頭部位緊密吻合，并將內(nèi)壁表面抹平，不得有裂縫、空鼓、漏水等現(xiàn)象。安裝時(shí)隨管節(jié)安裝進(jìn)度在管底鋪設(shè)一層 2～ 3cm 的 1： 2 的水泥砂漿。待混凝土涵管安裝完成，焊管接頭處理完成后，預(yù)留缺口以及涵管底高程以上部分基座砼一起澆筑，以便涵管與基座砼結(jié)合緊密。 堤防填筑至涵洞底高程時(shí)，在涵洞的位置預(yù)留施工缺口，保證堤防填筑與涵洞施工平行作業(yè)。 ③混凝土板養(yǎng) 護(hù) 初期，嚴(yán)禁人、畜、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 40%后，行人方可通行。 10 177。脹縫應(yīng)設(shè)置脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。 ④拆除 a、模板拆除時(shí)限，除符合施工圖紙的規(guī)定外， 還應(yīng)遵守下列規(guī)定：不承重側(cè)面模板的拆除，應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到 a 以上，并保證其表面及棱角不因拆模而損傷時(shí)，方可拆除； b、拆模作業(yè)必須使用專門工具，按適當(dāng)?shù)氖┕こ绦蚴中⌒牡剡M(jìn)行，以減少混凝土及模板的損傷。 b、模板安裝過(guò)程中，應(yīng)設(shè)置足夠的臨時(shí)固定設(shè)施，以防變形和傾覆。 施工要點(diǎn)： 模板制作與安裝 ①制作 a、模板及支架材料的種類、等級(jí)應(yīng)根據(jù)其結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、質(zhì)量要求及周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。 根據(jù)總工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況，確定混凝土路面施工工藝流程、施工方案，編制實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程 師和業(yè)主批準(zhǔn)，并及時(shí)提出開(kāi)工報(bào)告。分段砌筑時(shí)，各分段應(yīng)一次連續(xù)砌筑完畢。 1）主拱圈施工 主拱圈采用分段、分環(huán)的施工方法，全橋分六段、兩環(huán)施工。 b、砌筑拱圈時(shí)，必須縱、橫向?qū)ΨQ、均衡，按設(shè)計(jì)圖紙或施工規(guī)范規(guī)定的加載程序進(jìn)行，并隨時(shí)注意觀測(cè)和控制拱圈的變形。拱盔拱軸線采有坐標(biāo)控制。砌體隱蔽面砌縫可隨砌隨刮平，不另勾縫。外圈定位行和鑲面石塊，應(yīng)丁順相間或兩順一丁排列，砌縫寬度不大于 300mm，上下層豎縫錯(cuò)開(kāi)距離不 小 于 80mm。 ③ 基坑開(kāi)挖的施工程序。 ⑵土工布的鋪設(shè)長(zhǎng)度根據(jù)材料的受力方向、施工過(guò)程中的度汛要求以及盡量減少接縫的數(shù)量等因素確定，并符合施工圖紙的要求。 拼接 ⑴土工布拼接主要采用現(xiàn)場(chǎng)縫合搭接方式，施工中盡量選用寬幅，以減少現(xiàn)場(chǎng)接縫工作量。 ⑵材料進(jìn)場(chǎng)后會(huì)同監(jiān)理人對(duì)土工布的物理性能、力學(xué)性能、水力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行測(cè)試和搭接的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。 砼澆筑 為保證砼護(hù)坡澆筑質(zhì)量，按照每 500m 為一單元組織平行施工。 設(shè)計(jì)護(hù)砌頂高程C2 0砼，厚1 21：3灘地(護(hù)底高程)4080淮河設(shè)計(jì)水位現(xiàn)澆砼護(hù)坡示意圖土工布，寬406040 砼護(hù)坡施工工序 測(cè)量放線 修坡 支立模板 驗(yàn)倉(cāng)砼澆筑 砼養(yǎng)護(hù) 測(cè)量放樣 在護(hù)坡工作面出來(lái)以后，即對(duì)堤身進(jìn)行定位放線，首先定出堤軸線，軸線平移后，確定坡頂位置線，護(hù)腳位置線及平臺(tái)坡角線，然后再利用甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，在整個(gè)標(biāo)段沿壩頂內(nèi)側(cè)每 100 米埋設(shè)一根木樁，砼圍護(hù)后測(cè)出樁頂高程并標(biāo)在樁上，建立高程控制網(wǎng)。雨停繼續(xù)施工時(shí)，把滲入雨水的土層清除重新填筑。堤身土方回填中少量利用建筑物開(kāi)挖料，大部分從料場(chǎng)取土，均采用挖掘機(jī)配自卸汽車運(yùn)土，進(jìn)占法卸料，結(jié)合部位采用后退法卸料，裝載機(jī)鋪土，輔以人工攤 鋪邊角，采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)或人工進(jìn)行夯實(shí)。 4）建基面以上需留 20cm 厚的保護(hù)層，該層只能人工開(kāi)挖、整平、不得使用機(jī)械挖掘。 1）土方開(kāi)挖從上層向下層分層依次從左向右進(jìn)行，每層厚度在 左右，使用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸車運(yùn)輸土料，對(duì)于基坑內(nèi)自卸車不能進(jìn)入的部位，用挖掘機(jī)多次接力開(kāi)挖。 2）測(cè)量作業(yè)完成后進(jìn)行平差計(jì)算及內(nèi)業(yè)資料整理，并將成果報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，審批合格后方可作為各項(xiàng)工程定點(diǎn)放樣的依據(jù)。 ，對(duì)已有數(shù)據(jù)、資料和施工圖紙中的幾何尺寸必須校核，嚴(yán)禁憑口頭通知或無(wú)簽字的草圖放樣。 （ 3）布設(shè)施工控制網(wǎng)，樁號(hào)（間隔 20m）和軸線進(jìn)行精確控制，并每月復(fù)查一次，防止施工過(guò)程中破壞。 （ 2）設(shè)計(jì)單位提供的施工詳圖。 施工組織不僅是組織一線的施工力量，還應(yīng)為工程施工的正常進(jìn)行提供后勤的組織保障。 在質(zhì)量控制方面，我們?cè)诮^對(duì)服從業(yè)主及監(jiān)理公司監(jiān)督管理的同時(shí)，將實(shí)行嚴(yán)格質(zhì)量檢查制度和全員質(zhì)量管理體系，責(zé)任到人，各工序間分別進(jìn)行“自檢、互檢、交接檢”工作，確保上一工序移交至下一工序時(shí)堅(jiān) 決不留下質(zhì)量隱患，施工現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)做好施工資料的收集整理和施工組織設(shè)計(jì)的落實(shí)。 （ 6）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的保衛(wèi)、消防管理工作。 合約預(yù)算部 （ 1）負(fù)責(zé)辦理分包工程招標(biāo)、合同評(píng)審手續(xù)、編制工程報(bào)價(jià)。 （ 6）負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)材料的驗(yàn)收、標(biāo)識(shí)、記錄，負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查所有進(jìn)場(chǎng)物資的質(zhì)量，嚴(yán)格履行材料復(fù)試、發(fā)放的流轉(zhuǎn)程序，正確掌握各種材料的復(fù)試批量，協(xié)助技術(shù)部做好技術(shù)資料的收集整理工作。督促檢查安全生產(chǎn)工作，處理安全隱患。 （ 5）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)安全情況的檢查，負(fù)責(zé)安全事故的報(bào)告、分析、處理和教育；負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)工人安全教育和培訓(xùn)工作。 （ 10）負(fù)責(zé)對(duì)分承包方質(zhì)量員上崗資格的審查并保存資質(zhì)復(fù)印件。 （ 5）負(fù)責(zé)分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定，按規(guī)定組織過(guò)程驗(yàn)收，參加最終檢驗(yàn)。 （ 8）督促檢查各部門管理人員、操作人員做好生產(chǎn)過(guò)程中的各種原始記錄，保證資料的完 整性、準(zhǔn)確性和可追溯性。 （ 2）參與部門的職責(zé)分配，對(duì)主管部門主要崗位人員提出聘任與解聘意見(jiàn)，負(fù)責(zé)人力資源的安排、培訓(xùn)和考核等管理工作。 （ 4)組織編制項(xiàng)目實(shí)施的各類進(jìn)度計(jì)劃、預(yù)算、報(bào)表。 （ 10）授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理部合理支配對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍等范圍內(nèi)單位的工程款支付比例，但必須經(jīng)公司有關(guān)部門批準(zhǔn)并由公司統(tǒng)一支付。 （ 2）授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)組建現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)（主要管理人員如總工程師、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理、機(jī)電經(jīng)理、商務(wù)經(jīng)理等須 經(jīng)公司批準(zhǔn)）并對(duì)組織機(jī)構(gòu)內(nèi)其他成員擁 有重新分工和任免的權(quán)力。公司總部與現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)的具體關(guān)系有總承包管理模式?jīng)Q定，本工程擬采用的總承包管理模式為“總部服務(wù)控制，項(xiàng)目授權(quán)管理，專業(yè)施工保障，社會(huì)協(xié)力合作 ”。 （ 2）現(xiàn)場(chǎng)組織管理機(jī)構(gòu)，即項(xiàng)目經(jīng)理部，由公司總部在尊重業(yè)主方要求的前提下，針對(duì)工程的規(guī)模、 特點(diǎn)等具體情況抽調(diào)適當(dāng)人選組成，派駐施工現(xiàn)場(chǎng)，專門負(fù)責(zé)本工程的施工組織和實(shí)施。 環(huán)境保護(hù)和文明施工 我公司將嚴(yán)格按照 聊城市 創(chuàng)建“綠色環(huán)保工地”建設(shè)工地施工揚(yáng)塵整治法規(guī)等管理規(guī)定執(zhí)行，使該工程成為我公司“企業(yè)形象示范工程”。同時(shí)我們結(jié)合本工程的特點(diǎn)，進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的方案設(shè)計(jì)和比選，制定了專項(xiàng)施工方案和保證措施，為本工程的圓 滿完成奠定了基 礎(chǔ)。境內(nèi)長(zhǎng) 。 工程概況 ： 本工程位于 茌平縣東南部，是茌平縣與東阿縣、德州市齊河縣的邊界河道，發(fā)源于東阿縣的顧官屯鄉(xiāng)黃河崖村西洼地，至茌平縣三十里鋪鎮(zhèn)入境，向東北流經(jīng)樂(lè)平鎮(zhèn)、杜郎口鎮(zhèn)，至杜郎口鎮(zhèn)張海子村東入齊河縣。 我公司經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)作，積累了豐富的河道治理施工經(jīng)驗(yàn)，形成了一套成熟先進(jìn)的施工技術(shù)和管理模式，特別是總承包管理和協(xié)調(diào)、與設(shè)計(jì)、監(jiān)理和政府部門的配合、協(xié)作等都有經(jīng)驗(yàn)可尋。 工期承諾：為了把本工程早日交付給業(yè)主，我公司采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃，先進(jìn)的施工方法和技術(shù)措施，精心對(duì)工期進(jìn)行了安排，保證在 90 日歷天內(nèi) 完成業(yè)主要求的本工程整個(gè)施工任務(wù)。項(xiàng)目部各職能部門的技術(shù)和管理人員，均配備高學(xué)歷、有經(jīng)驗(yàn)的精干力量，組成一支善打硬仗的管理隊(duì)伍。 （ 5）項(xiàng)目經(jīng)理部在授權(quán)范圍內(nèi)代表公司履行合約，公司對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部的一切行為負(fù)全面責(zé)任。 公司總部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)（項(xiàng)目經(jīng)理部）的授權(quán)范圍堅(jiān)持保障公司直接領(lǐng)導(dǎo)而又高效的原則，總部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)授權(quán)范圍如下： （ 1）授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理同業(yè)主、專業(yè)承包商等簽署與工程有關(guān)合約。 （ 9）授權(quán)項(xiàng)目經(jīng)理部辦理工程有關(guān)合同變更、設(shè)計(jì)變更 /洽商、工程款回收等事宜。 （ 3)組織編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、各類施工技術(shù)方案。 項(xiàng)目總工 （ 1）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目技術(shù)、質(zhì)量管理的全面工作，執(zhí)行國(guó)家、地方的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及有關(guān)法規(guī)。及時(shí)向有關(guān)單位反饋各種質(zhì)