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桂林農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 中交易中心大樓的信息系統(tǒng)為一級(jí)負(fù)荷,交易中心大樓的應(yīng)急照明,以及冷庫(kù)負(fù)荷為二級(jí)負(fù)荷,其他電力負(fù)荷等級(jí)為三級(jí)負(fù)荷。 各變電站的低壓側(cè)為三相四線中性點(diǎn)接地系統(tǒng),變壓器中性點(diǎn)接地電阻要求小于 4 歐,從低壓配電室引至配電箱的電纜,在進(jìn)線處將 PEN線重復(fù)接地,接地電阻要求小于 10歐。地板采用炭化軟木保溫。設(shè)備運(yùn)行所需的冷卻水,循環(huán)使用,沖霜水與冷卻水綜合考慮,以達(dá)到最大限度的節(jié)水節(jié)能。通過(guò)信息系統(tǒng)設(shè)置的信息采集、電子結(jié)算、電子商務(wù)、綜合管理等功能,可以提供更及時(shí)準(zhǔn)確的產(chǎn)品供求信息,實(shí) 現(xiàn)市場(chǎng)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)信息化、使桂林農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書 17 經(jīng)營(yíng)交易更有的放矢,并實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的無(wú)幣化結(jié)算;同時(shí)電子商務(wù)的運(yùn)作可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上遠(yuǎn)程交易,計(jì)算機(jī)綜合管理功能實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化,滿足現(xiàn)代化市場(chǎng)的要求。 因本項(xiàng)目所在地地勢(shì)平坦,樓房地基產(chǎn)生的土方基本可滿足回填需要,所以不產(chǎn)生棄土。 噪聲 施工期噪聲主要是各種機(jī)械設(shè)備所產(chǎn)生的噪聲和車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪聲。 由于本項(xiàng)目工程 較 大,施工人員和管理人員較多,生活附屬系統(tǒng)的擴(kuò)大使生活污水排放量增加。 表 32 本項(xiàng)目 用水情況表 序 號(hào) 用水單位名稱 用 水 指 標(biāo)(m3/m2相應(yīng)的 CODCr 和氨氮的濃度為 100mg/L 和 15mg/L。根據(jù)類比調(diào)查,汽車噪聲源強(qiáng)見下表 33。根據(jù)對(duì)其他同類型車庫(kù)的類比調(diào)查和有關(guān)資料,停車場(chǎng)產(chǎn)生的主要污染物為汽車尾氣中所含的 CO、 NOX 及 HC,汽車尾氣主要污 染因子及排放的濃度范圍參見表 34。停車場(chǎng)內(nèi)的車輛運(yùn)行速度小于 5km/h,根據(jù)車庫(kù)運(yùn)行條件和相關(guān)調(diào)查,車輛在地面停車場(chǎng)的平均運(yùn)行時(shí)間約為 2min。 污染物排放量: G = DCf 式中: G—— 污染物排放量, kg/h; C—— 污染物的排放濃度 , 容積比, ppm; f—— 容積與質(zhì)量換算系數(shù)。 自備發(fā)電機(jī)廢氣 為了保證交易中心大樓一、二級(jí)負(fù)荷,以及冷庫(kù)的供電, 在交易大樓地下室選用 一臺(tái)200kW 的柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,確保其在外電停電及故障的情況下,能正常運(yùn)行。 氨 R717 的蒸氣無(wú)色,有強(qiáng)烈的刺激臭味 , 對(duì)人體有較大的毒性,當(dāng)氨液飛濺到皮膚上時(shí)會(huì)引起凍傷 ; 當(dāng)空氣中氨蒸氣的容積達(dá)到 %時(shí)可引起爆炸。 ( 2)營(yíng)運(yùn)期 ① 各種設(shè)施的建設(shè)對(duì)原有的自然景觀產(chǎn)生直接的影響,主要是人工景觀與自然景觀的協(xié)調(diào)性影響; 桂林農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書 26 ② 項(xiàng)目區(qū)內(nèi) 綠化對(duì)新的陸生生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生直接有利的影響; ③ 大量生活污水的排放對(duì) 靈 河水質(zhì)和水生生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生直接的影響; ④ 交通 噪聲、 固體廢 物 、汽車尾氣對(duì)周圍環(huán)境產(chǎn)生一定影響; ⑤ 區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施將得到較大改善,交通將更為便利 ,三產(chǎn)得到發(fā)展 ; ⑥ 周圍 農(nóng)產(chǎn)品銷售等更加便利 , 農(nóng)民 生活水平將得到提高。是理想的貨物集散地中轉(zhuǎn)場(chǎng)地。 南面為 322國(guó)道,其它面除西北角有七發(fā)磚廠外均為林地及荒地。建筑物為稍大體量建筑,可以根據(jù)藥材交易品種、規(guī)模的大小進(jìn)行靈活的分隔。 本項(xiàng)目為農(nóng)副產(chǎn)品交易及物流項(xiàng)目,車流量較大,園區(qū)內(nèi)設(shè)置有 6 個(gè)出入口,面向 322國(guó)道設(shè)置了 2 個(gè)出入口,面向過(guò)境道路上設(shè)計(jì)了 4 個(gè)出入口,其中 2 個(gè)出入口滿足人流出入,其它的出入口均為物流出入口。建筑布置合理 , 符合物流的總平面布置原則。 桂林自 1973 年正式對(duì)外開放,國(guó)務(wù)院于 1982 年和 1985 年批準(zhǔn)桂林市為歷史文化名城和風(fēng)景游覽城市。 由于農(nóng)副產(chǎn)品市場(chǎng)落后,導(dǎo)致桂林市農(nóng)副產(chǎn)品賣難和農(nóng)民增產(chǎn)不增收等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,制約了桂林市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 目前 產(chǎn)后產(chǎn)值與采收時(shí)自然產(chǎn)值的比例,美國(guó)為 :1,日本為 :1,我國(guó)僅為 :1。18′~25176。交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá),為農(nóng)副產(chǎn)品流通提供了良好的位置條件,各種農(nóng)副產(chǎn)品可直接運(yùn)往全國(guó)各地。湘江流向東北,屬長(zhǎng)江水系;靈渠流向西南匯入大溶江,合流稱漓江,屬珠江水系。興安年平均氣溫 ℃ ,一年中 1 月份氣溫最低,平均 ℃ ,極端最低氣溫 - ℃ ; 7 月最熱,平均 ℃ ,極端最高氣溫 ℃ 。全縣河流年平均流量 ,境內(nèi)除能用大小河流進(jìn)行梯級(jí)發(fā)電外,還可利用水庫(kù)、涵管、渠道跌水發(fā)電,全縣可開發(fā)利用的水力發(fā)電能量為 45267kW,特別是利用為旅游觀光,更具有優(yōu)越的條件。并成為具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的旅游資源。 興安全縣 的河流兩岸植被繁茂,四季常清,森林覆蓋率高,因而河流的含沙量小。雨量的空間變化的總趨勢(shì)是:年降水量由西北的 2500mm 向漓江和湘江流域平原遞減到 2020- 1800mm,再向東南遞減到 1600mm。 根據(jù) 1957- 1990 年氣象資料記錄,興安年日照時(shí)常為 1300- 1800 小時(shí),平原地區(qū)歷年平均日照時(shí)間為年 小時(shí),年日照的百分 率為 33%。兩山脈相對(duì)傾斜 , 形成兩山之間的狹長(zhǎng)地帶 , 稱 “ 湘桂走廊 ” ,其間有土嶺、石山、河谷平原。 本項(xiàng)目所選場(chǎng)址位 于 興安縣溶江鎮(zhèn),溶江鎮(zhèn)北距興安 25km,南距桂林 35km。本項(xiàng)目物流系統(tǒng)的建立使農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間更加節(jié)省,提高了競(jìng)爭(zhēng)力 ; 對(duì)改變本地區(qū)農(nóng)業(yè)‘雙弱’( 農(nóng)業(yè)中最弱的是物流,物流 中 最弱的是農(nóng)產(chǎn)品 ) 具有十分重要的指導(dǎo)意義 ,并將 產(chǎn)生較好的社會(huì)效益 和經(jīng)濟(jì)效益 。因此,加快本項(xiàng)目的建設(shè)已迫在眉睫。建設(shè)符合現(xiàn)代要求的果蔬冷藏配送中心,可以在當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)副產(chǎn)品集散、冷藏加工、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、信息傳播、農(nóng)副產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量檢 測(cè)等方面發(fā)揮重要的引導(dǎo)作用,引導(dǎo)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)按照市場(chǎng)的需要合理組織。特殊的地理變遷造就了甲天下的巖溶峰林,廣闊的地域孕育了豐富多彩的旅游風(fēng)光;三萬(wàn)年前桂林就有人 類活動(dòng),悠久的歷史留下意蘊(yùn)雋永的文化景觀。符合農(nóng)副產(chǎn)品及物流項(xiàng)目的要求。交易大樓前面設(shè)置了綠地、停車場(chǎng)地。竹木交易區(qū)內(nèi)建筑均為簡(jiǎn)易建筑。 總體布局 合理性分析 總平面 布局 的原則 滿足農(nóng)產(chǎn)品交易及物流操作、配套工程、交通運(yùn)輸、行業(yè)規(guī)范要求 ; 符合防火、衛(wèi)生 、 安全等有關(guān)規(guī)范的要求,并充分利用土地的原則 ; 與城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃統(tǒng)一的原則 ; 因地制宜 ,適應(yīng)場(chǎng)區(qū)地形 、 地質(zhì) 、 氣象等自然條件 ; 體現(xiàn)時(shí)代特點(diǎn),創(chuàng)造一個(gè)現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品流通的新形象。地處湘桂鐵路及 322 國(guó)道旁,距湘桂鐵路溶江站僅 3km,是廣西桂北之大門和交通樞紐。 主要環(huán)境問(wèn)題 擬建項(xiàng)目在施工期和營(yíng)運(yùn)期對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響的因子的識(shí)別結(jié)果見 表 38。 本項(xiàng)目需新建冷庫(kù) 1 個(gè), 冷庫(kù)和制冰間選 2 臺(tái)活塞式氨壓縮機(jī)組,型號(hào)為 (R717)。油煙廢氣經(jīng)油煙凈化裝置處理后,其排放濃度按 計(jì),則物流中心油煙年排放量為 。 汽車廢氣中 CO、 NO2及 HC 的濃度隨汽車行駛狀況不同而有較大差別,根據(jù) 某城市 汽車尾氣監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)及相關(guān)資料,汽車在怠速與正常行駛時(shí)所排放的各種污染物濃度見表35。 第三種為白天平均流量時(shí)停車場(chǎng)及道路車輛的污染源排放情況。 汽車尾氣 ( 1) 怠速行駛汽車尾氣污染物 汽車在進(jìn)、出停車場(chǎng)時(shí)均為怠速行駛和啟動(dòng)狀態(tài) 。南面 G322 國(guó)道和東面 往資源縣的 S20245省道上均設(shè)立出入口 ,每天上午開始營(yíng)業(yè)時(shí)的車輛聚散時(shí)間比較集中。 根據(jù)上述分析,該項(xiàng)目建成后廢水產(chǎn)生總量為 , 合 萬(wàn) m3/a, CODCr和氨氮 產(chǎn)生量分別為 t/a、 t/a。 污水 該項(xiàng)目的污水主要是 交易中心大樓 生活污水和 物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) 等公共場(chǎng)所產(chǎn)生的污水。施工污水的特點(diǎn)是懸浮物含量高,含有一定的油污,據(jù)類比調(diào)查,施工污水的懸浮物濃度約為 15002020mg/L,肆意排放會(huì)造成周邊河道的污染,必須妥善處置。挖掘機(jī) 和運(yùn)輸車輛裝卸物料、泥土、水泥攪拌等產(chǎn)生的揚(yáng)塵,各種施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛將產(chǎn)生大量的車輛尾氣,使局部范圍的大氣污染物( TSP 和 NO2等)增加。施工期的主要污染物是施工過(guò)程中產(chǎn)生的固體廢棄物、揚(yáng)塵、噪聲和污水,其中以噪聲污染和水污染較為嚴(yán)重。 系統(tǒng)的控制 各通風(fēng)、制冷系統(tǒng)主要采用就地控制和自動(dòng)控制相結(jié)合;人工集中管理,使整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行合理且節(jié)約能量;水泵等設(shè)備均采用變頻控制,能耗更小,噪聲更低。冷庫(kù)空氣冷卻器的融霜,采用水沖霜。 冷庫(kù)、冷凍站設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)依據(jù) 《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500192020; 桂林農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書 15 《冷庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500722020; 工藝專業(yè)提供的資料 。 各棟建筑物均按三類防雷建筑物設(shè)防。經(jīng)供電部 門同意,本項(xiàng)目用電可由原 10kV 線路供給,其供電能力能滿足本項(xiàng)目的用電需要。 消防系統(tǒng) 根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB500162020 可知,市場(chǎng)內(nèi)同一時(shí)間內(nèi)發(fā)生火災(zāi)次數(shù)為一次,室外消火栓用水量應(yīng)按消防需水量最大的一棟建筑物來(lái)計(jì)算,根據(jù)市場(chǎng)內(nèi)建筑物高度、建筑體積及使用功能,室外消防用水量最大的建筑物為交易中心大樓。縣境內(nèi)的鐵路有湘桂鐵路 ; 公路總里程達(dá)到 ,其中有貫穿全縣的 322 線國(guó)道 1 條 、省道 2 條 42km、縣道 5 條、鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路 64 條 、專用道 5 條 ,基本上形成了四通八達(dá)的路網(wǎng)。 處于鐵路湘桂線、黔桂線和枝柳線交匯處的 柳州 ,鐵路可直達(dá)北京、西安、鄭州、武昌、襄樊、長(zhǎng)沙、上海、無(wú)錫、廣州、湛江、成都、昆明、貴陽(yáng)等城市 ,該項(xiàng)目與柳州的距離約 200km。這個(gè)區(qū)域內(nèi)建筑景觀及環(huán)境均較好。 中藥材交易區(qū) : 考 慮到中藥材的特殊氣味,布置在園區(qū)的下風(fēng)向。 表 21 建設(shè)面容及規(guī)模 序號(hào) 名 稱 建筑面積 (m2) 1 交易中心大樓 10907 2 農(nóng)副產(chǎn)品交易區(qū) 32020 其中 糧油交易區(qū) 10880 水果蔬菜交易區(qū) 10880 禽畜肉、水產(chǎn)交易區(qū) 10240 3 竹木交易區(qū) 19080 4 中藥材交易區(qū) 31800 5 物流倉(cāng)儲(chǔ)區(qū) 19989 6 冷庫(kù) 7956 7 果蔬預(yù)冷處理車間 2020 8 鋪面 6913 9 污水處理泵房 60 10 垃圾處理站 180 11 值班室 48 12 廁所 總 平面布置 與運(yùn)輸 總平面布置 本項(xiàng)目 南面為 322 國(guó)道,其它面除西北角有七發(fā)磚廠外均為林地及荒地。通過(guò)計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)對(duì)物流中心大量的物流需求信息和庫(kù)存信息進(jìn)行處理,形成電子數(shù)據(jù)文件,應(yīng)用交換技術(shù)與國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)結(jié),使客戶能異地遠(yuǎn)程查詢商品配送的信息,提高物流運(yùn)營(yíng)的可視性,提高物流中心的規(guī)桂林農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書 10 范化管理水平,使商品的配送更加安全、更加高效。設(shè)立 6 個(gè)部門: 辦公室、財(cái)務(wù)部、產(chǎn)權(quán)管理部、統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)部、建設(shè)發(fā)展部、物業(yè)管理部 。 桂林農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目 環(huán)境影響報(bào)告書 9 2 建設(shè)項(xiàng)目概況 項(xiàng)目基本情況 項(xiàng)目名稱 桂林農(nóng)產(chǎn)品物流市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目 。 評(píng)價(jià)重點(diǎn) ( 1)施工期: 以施工噪聲、揚(yáng)塵 及 生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)為評(píng)價(jià)重點(diǎn)。 生態(tài)環(huán)境 3 級(jí) 依據(jù) HJ/T191997,工作影響范圍 20km2;評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)無(wú)珍稀瀕危物種,生物減少量 50%; 物種多樣性減少 50%。 ( 2)地表水環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 保證小區(qū)產(chǎn)生的污水不影響 靈渠 及其 靈 河水質(zhì),地表水 環(huán)境執(zhí)行《 地表水 環(huán)境 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB38382020) Ⅲ 類標(biāo)準(zhǔn) 。 表 11 地表水環(huán)境質(zhì)量 Ⅲ 類標(biāo)準(zhǔn)限值(摘錄) 單位: mg/L, pH值除外 評(píng)價(jià)指標(biāo) pH 值 DO CODCr 氨氮 石油類 總磷 糞大腸菌群(個(gè) /L) 靈渠和靈河 69 ≥ 5 ≤ 20 ≤ ≤ ≤ ≤ 10000 ( 2) 聲環(huán)境:環(huán)境噪聲執(zhí)行 GB30961993《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》 2 類標(biāo)準(zhǔn), 評(píng)價(jià)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)值見表 12。我所接到 委托后,在組織人員完成現(xiàn)場(chǎng)踏勘,收集資料與分析的基礎(chǔ)上,依據(jù)項(xiàng)目性質(zhì)、污染特征和區(qū)域環(huán)境狀況,并按照《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》及其他有關(guān)法律法規(guī)的要求,為該項(xiàng)目編制環(huán)境影響報(bào)告書。 本項(xiàng)目建設(shè), 可 借助桂林市的旅游名聲將桂林市農(nóng)副產(chǎn)品推向市場(chǎng) , 可通過(guò)向游客介紹本地土特產(chǎn)、特色生態(tài)農(nóng)家游等方式讓更多的人在游覽桂林 山水的同時(shí)了解桂林的特色農(nóng)副產(chǎn)品,并從中尋找商機(jī)。因此,加快本項(xiàng)目的建設(shè)已迫在眉睫。 地方性法規(guī)與規(guī)范性文件 ( 1)《廣西壯族自治區(qū)環(huán)境保護(hù)條例》( 2020 年 12 月 3 日); ( 2)《市人民政府關(guān)于印發(fā)桂林市地表水環(huán)境功能環(huán)境空氣質(zhì)量功能城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)劃的通知》(桂林市人民政府市政 [2020]23 號(hào)); ( 3)《 桂林市城市規(guī)劃管理辦法 》( 1996 年 8 月 1 日 )。 表 14 《 污水綜合排放 標(biāo)準(zhǔn) 》 一級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)值 單 位 : mg/L( pH值除外 ) 污染物名稱 pH SS BOD5 CODCr 氨氮 標(biāo)準(zhǔn)值 6~ 9 70 30 100 15 ( 2) 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲執(zhí)行 GB123481990《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn),即晝間 60dB(A),夜間 50dB(A); ( 3) 建筑施工噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》( GB1252390) ,具體內(nèi)容見表 15。 ( 4)生態(tài)環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)閑置土地得以開發(fā),項(xiàng)目范圍內(nèi)綠化面積達(dá)到總體規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)(綠地率%),改善局部水土流失現(xiàn)象,使植被覆蓋率得以提高,
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