【正文】 第一章 緒言 研究背景及意義 隨著科技的發(fā)展，移動(dòng)智能終端逐漸走進(jìn)人們的視線，相關(guān)應(yīng)用越來越廣泛，并在人們的日常生活中扮演著越來越重要的角色。 Android 是 Google 開發(fā)的一款基于開源操作系統(tǒng) Linux 的開放、開源移動(dòng)平臺(tái)，對(duì)于目前主流的嵌入式平臺(tái)支持良好， Android 系統(tǒng)的優(yōu)越性能已在多款移動(dòng)設(shè)備上得到驗(yàn)證。它包括操作系統(tǒng)用戶界面和應(yīng)用程序。因此，關(guān)鍵應(yīng)用程序的開發(fā)成為影響移動(dòng)智能終端普及的重要因素，設(shè)計(jì)并開發(fā)實(shí)用、方便的應(yīng)用程序具有重要的意義和良好的市 場(chǎng)前景。 現(xiàn)如今， 隨著汽車電子的發(fā)展，汽車內(nèi)電子產(chǎn)品越來越多，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤和車身等電控系統(tǒng)中的電控單元數(shù)量不斷增加，同時(shí)它們之間的通信也越來越重要。 此外需要注意軟件要具有可擴(kuò)展性，以便在今后的開發(fā)中添加其他實(shí)用功能。但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。罩圈與指針聯(lián)接并通過游絲將指針置于零位。下一級(jí)鼓輪轉(zhuǎn)1／ 10 圈。 現(xiàn)在轎車一般都是電子式轉(zhuǎn)速表，有指針式和液晶數(shù)字顯示式。驅(qū)動(dòng)指針擺動(dòng)。從而驅(qū)動(dòng)表頭指針擺動(dòng)。燃油指示燈亮表示燃油已近低點(diǎn)作為輔助性提醒。 現(xiàn)代轎車由于在排氣管上安裝了三效催化轉(zhuǎn)化器，所以排氣溫度有所提高，但是過高的排氣溫度容易造成三效催化轉(zhuǎn)化器損壞，因此此類汽車又安裝了排氣溫度警 報(bào)裝置。在這種情況下如果繼續(xù)行駛，由于制動(dòng)系統(tǒng)的功能已經(jīng)受到影響，電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)不再調(diào)節(jié)后輪的制動(dòng)力，制動(dòng)時(shí)后輪可能提前抱死或出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，因而有發(fā)生事故的危險(xiǎn)，應(yīng)該進(jìn)行檢修。 在下列情況下， 需要車輪有一定程度的打滑，應(yīng)當(dāng)關(guān)閉 ASR 系統(tǒng)。 安全氣囊系統(tǒng) (SRS)指示燈有 3 種顯示方法，一是 “ SRS”字樣，二是“ AIR BAG”字樣 (1992 年 8 月以前生產(chǎn)的豐田汽車 )，三是“氣囊保護(hù)乘員”圖形。由于危險(xiǎn)警報(bào)燈電路將閃光器與蓄電池連接，因此危險(xiǎn)警報(bào)燈在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉 (OFF)和停車時(shí)也可以使用。 所謂硬件系統(tǒng)，是指構(gòu)成計(jì)算機(jī)的物理設(shè)備， 即由機(jī)械、光、電、磁器件構(gòu)成的具有計(jì)算、控制、存儲(chǔ)、 輸入 和 輸 出功能的實(shí)體部件。 [4] 二 .雙總線結(jié)構(gòu) 折疊 為了消除信息傳送的瓶頸，常設(shè)置多組總線，最常見的是在主存和 CPU 之間設(shè)置一組專用的高速 存儲(chǔ)總線 。這些系統(tǒng)，無論其規(guī)模多大，從硬件上看，都可以分為由核心電路構(gòu)成的 最小系統(tǒng) 以及各種各樣 外部設(shè)備 所需的外圍接口電路。按 SAE J1939標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議開發(fā) .支持 K 線診斷功能。幸運(yùn)的是，Eclipse 附帶了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的插件集，包括 Java 開發(fā)工具 (Java Development Kit，JDK)。注：不可輕易刪除。 [8] 圖 定制的 Android 系統(tǒng)架構(gòu) Android 應(yīng)用程序概念性描述 Android 應(yīng)用程序包含了工程文件、代碼和各種資源，主要由 Java 語言編寫，每一個(gè)應(yīng)用 程序?qū)⒈痪幾g成 Android 的一個(gè) Java 應(yīng)用程序包（ *.apk）。這個(gè)配置文件是每個(gè) Android 應(yīng)用必需的。從一個(gè)屏幕導(dǎo)航到另一個(gè)屏幕是很簡(jiǎn)單的。在 Intent 的描述結(jié)構(gòu)中，有兩個(gè)最重要的部分：動(dòng)作和動(dòng)作對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)。 通過解析各種 intent，從一個(gè)屏幕導(dǎo)航到另一個(gè)屏幕是很簡(jiǎn)單的。當(dāng)一個(gè) intent receiver 被觸發(fā)時(shí)，你的應(yīng)用不必對(duì)請(qǐng)求調(diào)用 intent receiver，系統(tǒng)會(huì)在需要的時(shí)候啟動(dòng)你的應(yīng)用。另外，我們還可以通過使用 ()方法，連接到一個(gè) service上（如果這個(gè) service 還沒有運(yùn)行將啟動(dòng)它）。 Android 進(jìn)程的重要性分級(jí)，可以理解成執(zhí)行的優(yōu)先級(jí)。因此，系統(tǒng)將一直運(yùn)行這些進(jìn)程，除非內(nèi)存不足以維持所有的前臺(tái)進(jìn)程和可見進(jìn)程。 1． 活動(dòng)的生命周期 活動(dòng)是 Android 中最重要、最基礎(chǔ)的組件，用戶在界面上看到的一個(gè)個(gè)可以切換的屏幕界面就是 Android 中的活動(dòng)。 2． 服務(wù)的生命周期 服務(wù)可以長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，它的特點(diǎn)是沒有可視化界面。同時(shí)行駛中，車速、水溫、電壓等異常時(shí)，系統(tǒng)即時(shí)傳送提醒信息。其中一個(gè) 包 名 定 義 為 ， 表 示 將 從 src 目錄 的/rrr/drawdialdemo 中尋找程序中的 Java 源代碼。 （ 3）具體闡述了 Android 平臺(tái)開發(fā)工具 Eclipse 的 功能及其目錄結(jié)構(gòu)，也普及了 Android 應(yīng)用程序的組成部分和生命周期相關(guān)知識(shí)。在放下考研重負(fù)后，我一心就放在畢 業(yè)設(shè)計(jì)上。 30 參考文獻(xiàn) [1] 陳麗，陳焱焱，基于 VC++ 的虛擬汽車數(shù)字儀表盤的設(shè)計(jì) [J].電腦開發(fā)與應(yīng)用， 2020. 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