礦山機(jī)電專業(yè)畢業(yè)論文刮板機(jī)的安裝與調(diào)試(存儲(chǔ)版)
【正文】 條托鏈槽，聚乙烯刮板就在這條托鏈槽上。 按照制造商的產(chǎn)品說(shuō)明書，定期潤(rùn)滑油軸承，齒輪和減速器等 安全保護(hù)裝置，確保它們能可靠工作。對(duì)于導(dǎo)軌式或托鏈槽式返回輸送機(jī)，當(dāng)鏈條從頭部齒輪下來(lái)時(shí)，應(yīng)該有少許鏈條垂度，一般是 ～ 。 檢查輸送機(jī)是否驅(qū)動(dòng)軸速度下運(yùn)轉(zhuǎn)。 刮板輸送機(jī)是大型飼料廠的通用設(shè)備 ,對(duì)其進(jìn)行精心維護(hù)和使用 ,可以大大減少故障 ,從而提高飼料廠生產(chǎn)的連續(xù)性 ,進(jìn)而提高整個(gè)加工過(guò)程的生產(chǎn)效率。要想解決這個(gè)問(wèn)題，首先必須精確地測(cè)出輸送機(jī)的輸送量。 當(dāng)刮板輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鏈條一般應(yīng)有少許松弛?！熬垡蚁惫伟逵袆澓刍驕喜垡苍S表示有其它問(wèn)題。 3。鏈條有幾種返回的方式： 1。專業(yè)化的設(shè)計(jì)可以使刮板機(jī)以得陡的坡度運(yùn)行，且有好的自清功能。 刮板輸送機(jī)安裝后和使用中的緊鏈要求 刮板輸送機(jī)需要緊鏈的原因有 ,由于相鄰溜槽接頭趨與靠緊 ,間隙減少 : 。下 — 輸送機(jī)鋪得平：直 — 工作面成直線：彎 — 輸送機(jī)緩慢彎曲，呈 s 形，避免急彎：鏈 — 鏈條裝配正確、張緊適度，避免過(guò)緊過(guò)松。然后，再次緊鏈并調(diào)節(jié)刮板鏈長(zhǎng)度。所以工作面底板有局部凸起時(shí)應(yīng)整平，機(jī)道上的積煤及木頭、石塊等雜物應(yīng)清除。 （ 2）傳動(dòng)裝置裝配軸線向上翹起，與機(jī)尾底板水平線成 3舌扳處于機(jī)頭架溜槽卸載端，與刮板鏈之間摩擦力大，磨損快。*137mm 的圓環(huán)鏈，其破斷強(qiáng)度達(dá) 1820kn。可彎曲刮板輸送機(jī)可作為采煤機(jī)的運(yùn)行軌道，能沿垂育和水平方向有小角度 (24*)彎曲。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，經(jīng)液力聯(lián)軸器、減速器傳動(dòng)鏈輪而驅(qū)動(dòng)刮板鏈連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，將裝在溜槽中的煤炭推運(yùn)到機(jī)頭處卸載轉(zhuǎn)運(yùn)。近十幾年來(lái)，由于近代計(jì)算機(jī)技術(shù)與數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，使得機(jī)械加上精 度，加工效率大大提高，從而推動(dòng)了機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)品的多樣化，整機(jī)配套的模塊化，標(biāo)準(zhǔn)化，以及造型設(shè)計(jì)藝術(shù)化，使產(chǎn)品更加精致，美觀化。但是，在采2 煤工作面運(yùn)煤．日前還沒(méi)有更好的機(jī)械可代替，只能從結(jié)構(gòu)上、強(qiáng)度上和制造工藝上不斷研究，使它更完善、耐用。 刮板輸送機(jī)足有種重要的司’山運(yùn)輸機(jī)械．由于它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性高、節(jié)能高效、輸送距離長(zhǎng)、密封性能好且維修方便，在冶金、減速、化工、火電、～山等行業(yè)里廣泛使用。此外，還有供推移輸送機(jī)用的液壓千斤頂裝置和緊鏈時(shí)用的緊鏈器等附屬部件。 9 第 3章 維護(hù)與檢修標(biāo)準(zhǔn) 用超高分 子量聚乙烯是制造的中板，可解決鋼制中板所存在的問(wèn)題，得到塑料刮板輸送機(jī)。 摘要： 刮板輸送機(jī)是礦山運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分，是煤礦，化學(xué)礦山，金屬礦山及電廠等用來(lái)輸送物料的重要運(yùn)輸工具。物料與中部槽的摩擦系數(shù)大，刮板輸送機(jī)的功率大部分消耗與物料與中部槽的摩擦力上，造成里了能耗過(guò)大，投資增加。 8 刮板輸送機(jī)的安裝、運(yùn)轉(zhuǎn) 14 1 刮板機(jī)的安裝與調(diào)試 第 1 章 刮板輸送機(jī)概述 各種類型的刮板輸送機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和組成的部件基本是相同的，他由機(jī)頭，中間部和機(jī)尾部等三個(gè)部分組成。運(yùn)輸機(jī)械主要有：用于采掘工作的及采區(qū)巷道的刮板輸送機(jī)和扳式輸送機(jī)；上要用于采區(qū)巷道 及運(yùn)輸大巷的平面可彎曲帶式輸送機(jī)。由于它的運(yùn)輸方式是物料和刮板鏈都在槽內(nèi)滑行，因此運(yùn)行阻力和磨損都很大。 當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動(dòng)比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長(zhǎng)的方向發(fā)展減速器與電動(dòng)機(jī)的連體結(jié)構(gòu)，也是大力開(kāi)拓的形式，并己生產(chǎn)多種結(jié)構(gòu)形式和多種功率型號(hào)的產(chǎn)品。涌槽足煤炭的承載機(jī)構(gòu)，其牽引推運(yùn)機(jī)構(gòu)足繞過(guò)機(jī)頭鏈輪和機(jī)尾鏈輪 (或滾筒 )而進(jìn)行循環(huán)運(yùn)動(dòng)的無(wú)極閉合的刮板鏈。 第二階段：四十年代初，德國(guó)制造了可彎曲刮板輸送機(jī)與刨煤機(jī)或深截式采煤機(jī)配合工作，使工作面實(shí)現(xiàn)了機(jī)械落煤、裝煤和運(yùn)煤，進(jìn)入了機(jī)械化采煤的斬階段。為了增加刮板鏈的強(qiáng)度，已制出 3839。 SGW150c 型刮板輸送機(jī)機(jī)頭部主要由機(jī)頭架，傳動(dòng)裝置，鏈輪組件，盲軸，撥鏈器，舌扳，壓鏈塊，聯(lián)粱，推移橫梁及推移粱等部什組成．傳動(dòng)裝置中采用液力聯(lián)軸器，可使電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)平穩(wěn)，降低啟動(dòng)電流，并對(duì)電動(dòng)機(jī)和輸送機(jī)構(gòu)件起保護(hù)作用．連接罩將電動(dòng)機(jī)與減速器連成一體，便于、安裝并使電機(jī)軸與減速器輸入軸對(duì)中：它同時(shí)又是液力聯(lián)軸器的液力聯(lián)軸器的安全保護(hù)罩，聯(lián)接粱，推移橫粱，推移粱將機(jī)頭連成 一體，便于推移并與機(jī)頭錨固裝置相聯(lián)接．撥鏈器使繞過(guò)鏈輪的鏈子迅速脫離鏈輪，避免鏈輪繼續(xù)拖卷推積并卡住鏈 子，造成斷鏈或打牙等事故。 機(jī)尾架與機(jī)頭架的不同點(diǎn)為： （ 1）不需要卸載高度，底板是近似水平的，故機(jī)尾架較短，較矮。由于溜槽本身結(jié)構(gòu)的限制，只能允許相鄰溜槽接口處在垂直方向有 3’至 4’的偏轉(zhuǎn)。同時(shí)，使相鄰溜槽緊靠、鏈環(huán)套將扣緊并與鏈輪嚙合好。 我國(guó)許多煤礦對(duì)刮板輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，可概括為“平、直、彎、鏈”四個(gè)字．這是保證 刮板輸送機(jī)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。 (3)每塊中部槽鋪設(shè)的方向應(yīng)必須正確 ,既每塊槽的搭接板必須向著機(jī)尾 ,以保證回空鏈順茬進(jìn)行 ,不致卡刮。 設(shè)計(jì)的靈活性使現(xiàn)代刮板輸送機(jī)在飼料廠中用途廣泛。 刮板輸送機(jī)需要一些方法來(lái)支承鏈條，因?yàn)殒湕l是從刮板機(jī)的上邊回來(lái)的。鏈條上的塑料或“聚乙烯”刮板擺在刮板機(jī)的整個(gè)導(dǎo)軌上。如果有彎曲變形或丟失的刮板，及時(shí)更換或修補(bǔ)。如果鏈條不夠緊，它就可能掛住滾筒或?qū)к壎鴵p壞。一般來(lái)講，如果一條輸送機(jī)有輸送 量問(wèn)題，無(wú)外乎這兩個(gè)因素。 3）設(shè)有中間卸料口的刮板輸送機(jī)一般應(yīng)在鏈條上加裝一些回料斗 .少量的谷物或飼料不能在中間口卸掉 ,而傳送到輸送機(jī)的頭部 ,如果頭部的門是關(guān)的 ,物料最終會(huì)在頭部堆積 起來(lái) .回料斗拾起沒(méi)有下去的物料 ,帶到輸送機(jī)的尾部 ,然后它有被傳送到卸料口。在安裝和維護(hù)時(shí)，驅(qū)動(dòng)裝置上的滑槽14 可能安裝不正確，或者驅(qū)動(dòng)裝置上的皮帶松了而打滑，使輸送機(jī)在低于額定轉(zhuǎn)
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