fmea潛在失效模式與后果分析failuremodeandeffectanalysisdfmea和pfmea(存儲版)
【正文】 2 極低：失效不太可能發(fā)生 ≤，每 1000件 1 探測度 探測性 準則 檢查類別 探測方法的推薦范圍 探測度 A B C 幾乎 不可能 絕對肯定不可能探測 X 不能探測或沒有檢查 10 很微小 控制方法可能探測不出來 X 只能通過間接或隨機檢查來實現(xiàn)控制 9 微小 控制有很少的機 會能探測出 X 只通過目測檢查來實現(xiàn)控制 8 很小 控制有很少的機 會能探測出 X 只通過雙重目測檢查來實現(xiàn)控制 7 A:防錯 B:量具 C:人工檢查 小 控制可能能探 測出 X X 用制圖的方法，如 SPC（ 統(tǒng)計過程控制）來實現(xiàn)控制。 或產(chǎn)品可能需要分檢，無需報廢，但部分產(chǎn)品（小于 100%）需返工。 或產(chǎn)品需進行分檢、一部分（小于 100%）需報廢，或車輛項目在返修部門進行返修的時間在 。（顧客的后果） 評定準則：后果的嚴重度 當潛在失效模式導(dǎo)致最終顧客和 /或一個制造 /裝配廠產(chǎn)生缺陷時便得出相應(yīng)的定級結(jié)果。 黏 度 太 高。 ? DFMEA應(yīng)考慮制造 /裝配的技術(shù)限制，但不是靠制程來克服設(shè)計中潛在的缺陷。 9 很高 車輛 /項目不能運行（喪失基本功能） 8 高 車輛 /項目可運行，但性能下降，顧客非常不滿意 7 中等 車輛 /項目可運行，但舒適性 /方便性項目不能運行，顧客不滿意 6 低 車輛 /項目可運行，但舒適性 /方便性項目的性能下降，顧客有些不滿意 5 很低 配合和外觀 /尖響和卡嗒響等項目不舒服。 ? 最終在產(chǎn)品加工圖樣完成前全部結(jié)束。FMEA Failure Mode and Effect Analysis 潛在失效模式與后果分析 課程目的 ? 掌握 FMEA的概念和運用時機 ? 發(fā)現(xiàn)、評價產(chǎn)品 /過程中潛在的失效及其后果 ? 找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施 ? 書面總結(jié)上述過程 Introduction 了解 FMEA ” 早知道 ……… 就不會 ” ? 早知道 做好防震設(shè)計 就不會 造成大樓倒塌 ?早知道 改進電力輸配設(shè)計 就不會 造成整個城市大停電 ? 早知道 不 濫墾濫伐 就不會 造成土石流 ? 早知道 做好橋梁維護 就不會 造成 大橋倒塌 有些 早知道 是必需的 ! 有些 就不 會 是不允許發(fā) 生 的 ? 核能電廠 、 水庫 、 衛(wèi)星 、 飛機 ……. 有效運用 FMEA 可減少事后追悔 了解 FMEA ”我先 …… 所以沒有 ” ? 我先 看了 氣象預(yù)報 所以沒有 淋成落湯雞 ? 我先 評估 金融大 樓 高度 所以沒有 影響飛安 ? 我先 設(shè)計電腦防火墻 所以沒有 被駭客入侵 有些 我先 是必需的 !有些 所以沒有 是預(yù)期可避免的 有效運用 FMEA 可強化事先預(yù)防 ? 核能電廠 、 水庫 、 衛(wèi)星 、 飛機 ……. 什么是 FMEA ？ ? 依照其發(fā)生在失效的風(fēng)險優(yōu)先排列并采取行動排除或降低其發(fā)生的。 ? 在產(chǎn)品開發(fā)各階段中，當設(shè)計有變化或得到其他信息時，應(yīng)及時、不斷地修改。 10 有警告的嚴重危害 這是一種非常嚴重的失效形式，是在具有失效預(yù)兆的前提下所發(fā)生的，影響到行車安全和 /或不符合政府的法規(guī)。 ? DFMEA在體現(xiàn)設(shè)計意圖的同時，應(yīng)考慮制造 /裝配的相關(guān)性，但不需考慮制造 /裝配過程中可能發(fā)生的 潛在失效模式和其起因 /機理。 PFMEA的第一步：使用過程流程圖 ? 你希望了解你目前的過程 ? 你希望得到改進的機會 ? 你希望闡明潛在的解決方案 ? 你希望提高過程和使新過程文件化 過程 FMEA事例 7人 工 插 入 噴 頭 不 夠深 入8每 小 時 或 每 班進 行 一 次 目 測檢 查 ， 察 看 噴膜 厚 度 （ 深 度儀 ） 和 范 圍5 280給 噴 蠟 器 加 裝深 度 限 位使 噴 蠟 自 動 化制 造 工 程 部9 8 / 1 0 / 1 5增 加 限 位 器 ， 在 線上 檢 查 噴 機7 2 5 707噴 頭 堵 塞。如果兩種可能都存在的，采用兩個嚴重度值中的較高者。 顧客非常不滿意。多數(shù)（ 75%以上）顧客能發(fā)覺缺陷。 2 無 無可辨別的影響 或?qū)Σ僮骰虿僮髡叨杂休p微的不方便或無影響。 ? PFMEA要考慮在制造過程中有關(guān)的產(chǎn)品設(shè)計特性但并不是依靠產(chǎn)品設(shè)計變更來克服過程缺陷。 3 很高 控制幾乎肯定能探測出 X X 在工位上的誤差探測（自動測量并自動停機）。 或部分（小于 100%）的產(chǎn)品可能需要返工，無需報廢，在生產(chǎn)線上其它工位返工。 或一部分（小于 100%）產(chǎn)品可能需要報廢，不需分檢或者車輛 /項目需在返修部門返修少于 。 （制造 /裝配后果） 嚴 重 度 級 別 無警 告的 危
畢業(yè)設(shè)計相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1