華亭煤礦250105掘進工作面軌道運輸系統(tǒng)方案(存儲版)
【正文】 （ 5）兩軌道接茬處必 須用木軌枕墊實，所有木軌枕應(yīng)將大面朝下，但小面的最小寬度不得小于 14mm。擺放軌 8 枕時，軌枕應(yīng)垂直巷道中線擺放，軌枕兩側(cè)應(yīng)按準繩擺放整齊。 =＞ 安全系數(shù)滿足《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。 將 27KN 代入下式： Fmin= .(sina+)+MP L g(sina+) 推出： 27000=M (+ )+ 134 (+ ) 即： 27000=M*+ M=（ Kg） =（ t） 管理規(guī)定： 6 由于此絞車長時間使用，絞車的綜合性能已有所下降，要求 掘進一隊 在使用此絞車時，慢速狀態(tài)下提升總重不得超過 20T,快速狀態(tài)下提升總重不得超過 5T。 地面 →副立井→ 840 輔運大巷→ 250103 進風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷→ 250103轉(zhuǎn)載巷延伸（ 利用皮帶機頭絞車硐室 JYB40* 型運輸絞車 提升下放至 250103轉(zhuǎn)載巷延伸 掘進面）。 軌道： 30Kg/m 輕軌 斜井提升信號：礦用普通聲光信號兩套 斜井跑車防護裝置：無 擋車門：自制手動門式擋車門 四 副 阻車器：手動阻車器 三 副 4 二 、軌道運輸線路 地面 →副立井→ 840 輔運 大巷→ 250105 進風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷（ 250105進風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷 掘進面） 。取 Fmax=100KN 代入下公式： Fmax= .(sina+)+MP L g(sina+) 100000= M (+ )+ 134 (+ ) 即： 100000=M*+ M=（ Kg） =（ t） 2)該絞車 快速 外層牽引力 的計算： 根據(jù) Fmax： Fmin=Vmax： Vmin公式得出 44： Fmin=: 即 Fmin=（快 速外層牽引力 ），取整數(shù) 27。 ； 絞車提升長度 L= 400； 礦車運行阻力系數(shù) f1=；鋼絲繩移動阻力系數(shù) f2=； 1）根據(jù)絞車的牽引力計算牽引重量： Fmax= .(
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