g206深基坑專項(xiàng)施工方案(存儲版)
【正文】 遞交監(jiān)理、業(yè)主 及相關(guān)業(yè)主審批，完善有關(guān)會議記錄。 、做好雨季施工工程材料和必備物資的儲備工作。 4）場地周圍的排水，應(yīng)做好低洼地面的擋水堤，防止設(shè)施、機(jī)具浸水。 10）雨天要指派專人進(jìn)行人 24小時(shí)不間斷的排水。 中鐵一局集團(tuán)有限公司 G206 公路（南崗至上派段）改建工程施工 第一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2021 年 4 月 22 日 。 8）雨期施工應(yīng)特別注意安全用電、安全行車、安全使用機(jī)械。如遇暴雨等，應(yīng)在邊坡上覆蓋彩條布并在坡頂和坡腳固定。 、雨季施工時(shí)，隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓。 、由專人負(fù)責(zé)檢查標(biāo)志情況，監(jiān)督在管線附近的開挖作業(yè)，如發(fā)現(xiàn)有任何不妥，立即向上級有關(guān)部門匯報(bào)。設(shè)置邊坡位移、沉降監(jiān)控點(diǎn)。 、雨期施工時(shí)，基坑槽采用分段開挖，挖好一段澆筑一段墊層，同時(shí)經(jīng)常檢查邊坡情況，防止坑壁受水浸泡造成塌方。 管道兩側(cè)和管頂以上 50cm 范圍內(nèi)的回填材料，由溝槽兩側(cè)對稱運(yùn)入槽內(nèi)，不得集中堆入。當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，混凝土或鋼筋混凝土預(yù)制圓形管道與其上方鋼管道或鑄鐵管道交叉且同時(shí)施工，當(dāng)管道或鑄鐵管道的內(nèi)徑不大于 400mm 時(shí)，在混凝土管道兩側(cè)砌筑磚墩支撐。詳見下圖： 基坑開挖斷面圖 、溝槽兩側(cè)臨時(shí)堆土或施加其他荷載時(shí)，要符合下列規(guī)定： 不影響建筑物、各種管線和其他設(shè)施的安全； 不掩埋消防栓、管道閘閥、雨水口、測量標(biāo)志以及各種地下管道的井蓋，且不得妨礙其正常使用； 堆土距溝槽邊部不小于 2 倍的溝槽深度，且高度不應(yīng)超過； 當(dāng)開挖溝槽發(fā)現(xiàn)已建的地下各類設(shè)施或文物時(shí)，采取保護(hù)措施，并及時(shí)通知有關(guān)單位處理。 、已建管道、構(gòu)筑物等與本工程銜接的平面位置和高程，開工前校測。 本工程箱涵所處地段，處于 ○ 2 、 ○ 3 層粉質(zhì)粘土內(nèi)，推薦該層地基承載力基本容許值為180~240Kpa。 、綜合上述技術(shù)規(guī)范和現(xiàn) 場實(shí)際情況制定基坑開挖方案?，F(xiàn)場勘察期間，靜止水位埋深一般 1m 左右。飽和，松散，軟塑狀，局部夾薄層細(xì)砂，主要分布于場地南側(cè)河漫灘處。成分主要為粘性土，濕，松散～稍密，孔隙發(fā)育，含植物根系。為解決現(xiàn)狀交通壓力，合理分流過境交通和城市內(nèi)部交通，縮短公路運(yùn)營里程，提高干線公路的交通功能，現(xiàn)對本道路進(jìn)行升級改 造。現(xiàn)狀 G206沿西二環(huán)、南二環(huán)、金寨路穿城而過，隨著城市擴(kuò)容和發(fā)展，過境交通與城市交通相互干擾問題越來越突出，且貨運(yùn)、重車比例高，造成目前市區(qū)道路交通通行壓力大，高峰時(shí)期交通量接近飽和，且交通量仍在迅猛增長，使得現(xiàn)狀 G206不能滿足干線公路的交通功能，也嚴(yán)重干擾了城市交通的通行。各層巖性特性主要如下： ①層耕植土、素填土（ Qml） —— 主要為耕植土，局部為素填土、雜填土，層厚 ～ （一般厚 80cm 左右，河漫灘處局部填土層較厚）。 ③層粉土夾粉質(zhì)粘土（ Q4al+pl） —— 層厚 ～ ，層頂G206公路 （南崗至上派段）改建工程一標(biāo)段 深基坑工程專項(xiàng)施工方案 3 埋深 ～ ，層頂高程 ～ ?？紫稘撍饕x存于② ③、④層粉質(zhì)粘土、粉土中，該地下水較豐富。 表 基坑坑壁坡度 土的類別 坑壁坡度（高：寬） 坡頂無荷載 坡頂有靜荷載 坡頂有動荷載 中密的砂土 1∶ 1 1∶ 1∶ 中密的碎石類土 （填充物為砂土） 1∶ 1∶ 1 1∶ 硬塑的粉土 1∶ 1∶ 1∶ 1 中密的碎石類土 （填充物為黏性土） 1∶ 1∶ 1∶ 硬塑的粉質(zhì)黏土 1∶ 1∶ 1∶ 老黃土 1∶ 1∶ 1∶ 軟土（經(jīng)井點(diǎn)降水后） 1∶ 、當(dāng)基坑深度大于 5m 時(shí)，基坑坑壁坡度采用兩級放坡或加設(shè)平臺，具體尺寸根據(jù)實(shí)際情況及滿足施工要求為宜。 、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料和氣象資料。 、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線控制樁、高程樁，經(jīng)過復(fù)核方可使用，G206公路 （南崗至上派段）改建工程一標(biāo)段 深基坑工程專項(xiàng)施工方案
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