同濟大學(xué)混凝土梁式橋(存儲版)
【正文】 和箱梁橋 1）板橋 （承重結(jié)構(gòu)是矩形截面的鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土板） 特點 ： 構(gòu)造簡單、施工方便、建筑高度小 力學(xué)性能 ： 位于受拉區(qū)的混凝土材料不能發(fā)揮作用，反而白白增加了結(jié)構(gòu)自重，跨度稍大時就顯得笨重而不經(jīng)濟， 只在小跨徑橋梁中使用。同濟大學(xué) 橋梁系 葉愛君 橋梁與道路結(jié)構(gòu) 混凝土梁式橋來自 一、混凝土梁式橋的主要類型及其特點 梁橋受力變形示意圖 梁式橋的主要承重結(jié)構(gòu)是 梁 （受彎）！ ? 截面最大應(yīng)力 材料容許應(yīng)力 材料強度 截面彎矩 截面形狀尺寸 結(jié)構(gòu)體系 （施工方法） 建筑材料 梁橋的跨越能力主要取決于結(jié)構(gòu)體系、建筑材料及截面形式。 板橋橫截面 應(yīng)用 ： 交通部標準圖中， ~ 8種跨徑為裝配式實心板截面； 6m~13m共 3種跨徑為裝配式空心板截面； 8m~16m共 4種跨徑為裝配式預(yù)應(yīng)力空心板截面（先張法） 同濟大學(xué) 橋梁系 葉愛君 橋梁與道路結(jié)構(gòu) 混凝土梁式橋 2）肋梁橋（ T梁橋） 整體式 T形截面 裝配式 T形截面 特點 ： 在橫截面內(nèi)形成明顯肋形結(jié)構(gòu)，梁肋與頂部的橋面板結(jié)合在一起作為承重結(jié)構(gòu)。 另外，在一定的截面面積下能獲得 較大的抗彎剛度 ，而且 抗扭剛度也特別大 ，因此在偏心的活載作用下各腹板的受力較均勻。（ 橋面連續(xù)可改善 ） 適用跨徑 ：簡支梁設(shè)計主要受跨中正彎距控制。 2）連續(xù)梁橋 梁式橋恒載彎距比較 （簡支梁梁體在支點上連續(xù)） ? 在荷載作用下，支點負彎距的卸載作用顯著減小了跨中彎距。 結(jié)構(gòu)剛度大，變形小、 動力性能好、 主梁變形撓曲線平緩，有利高速行車 連續(xù)梁橋的突出優(yōu)點 同濟大學(xué) 橋梁系 葉愛君 橋梁與道路結(jié)構(gòu) 混凝土梁式橋 3）懸臂
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