集裝箱運輸合同word版(存儲版)
【正文】 額的 %，以兩者之中的高者為準。 （ 6）因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動間接引起的損失。 4．本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效，有效期至 年 月 日。 （ 4）貨物自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失。 第四條 保險條款 1．貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費由甲方承擔。 6．乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運作過程中的意見，以不斷改進服務，促進雙方合作愉快。此情況發(fā)生時 甲方應書面確認給乙方，然后與其他費用一起支付。甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。 2．甲方負責貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫“集裝箱貨物裝箱單”。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間，超期酌情支付車隊費用。 5．貨物到達目的港前 24小時，乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真“到貨通知書”，并在貨物抵港后根據(jù)“貨物托運單”明示的地址及時送抵收貨人倉庫。 5．結算采取先收款后開發(fā)票的原則。 （ 3）起運前貨物已存在品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。 3．本合同未盡事宜，雙方依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。 （ 7）因
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