節(jié)能新技術(shù)與新能源汽車(存儲版)
【正文】 題：低能耗與新能源汽車 新型動力 全球汽車能源動力系統(tǒng)技術(shù)革命 燃料效率 CO2排放 CNG 直噴式 混合動力車 純電動車 燃料電池車 混合動力車 均質(zhì)直噴式 Current Gasoline+AT 排氣污染（HC+Nox） 標準 1 2倍 1/2 3倍 1/3 ? 汽車新型能源動力系統(tǒng)技術(shù)成為應(yīng)對汽車能源與環(huán)境挑戰(zhàn)的根本出路。以常規(guī)汽柴油為主，將各種代用燃料，包括醇醚燃料與汽柴油摻混并進行適當設(shè)計將會成為主流燃料技術(shù)。 ? 從這些方面來看，‘燃料電池汽車當之無愧地是未來汽車發(fā)展的重點。 ?20212021年，經(jīng)過新一批投入運營示范運行車輛的考核驗證，我國混合動力客車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)得到深化和提高，開始小批量產(chǎn)業(yè)化； ?20212021年，我國在微混和輕混混合動力乘用車技術(shù)方面不斷深化、成熟，并將在 2021年進入產(chǎn)業(yè)化。 遠期展望：節(jié)能與新能源汽車市場展望 能源多元化、動力電氣化、排放潔凈化將推動節(jié)能與新能源汽車迅速發(fā)展 結(jié)束語 ? 伴隨著氣候變暖、環(huán)境惡化、能源緊張等方面的壓力不斷加大，未來的汽車市場將以更節(jié)能、更環(huán)保、更安全為主要競爭焦點，以節(jié)能和環(huán)保技術(shù)為代表的新一輪汽車技術(shù)變革正在世界各地醞釀并發(fā)展。為電動馬達供電的是一個 20千瓦的鋰離子電池組，它可以讓菲斯科 Karma在汽油發(fā)動機關(guān)閉的情況下，由電動馬達驅(qū)動行駛 。作為一種清潔、節(jié)能的新型交通工具，電動汽車具有很多優(yōu)勢。燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產(chǎn)生一氧化碳和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。有針對性地開發(fā)具有中國特色的超微型節(jié)能汽油車具有重要的節(jié)能意義和市場前景。隨著小排量汽車限制的取消，國家將加大節(jié)能環(huán)保型小排量汽車及其先進發(fā)動機技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的支持力度。中國汽車業(yè)要高瞻遠矚，認清形勢，從危機中看到轉(zhuǎn)機來。 ?面對石油短缺、 CO2減排的挑戰(zhàn)，面臨著動力電氣化、能源多元化等重大技術(shù)變革。據(jù) IEA估計，汽車 CO2總排放量將從 1990年的 29億噸增加到 2020年的 60億噸。 我國面臨的挑戰(zhàn)和機遇 ? 隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展，人民生活水平的提高，汽車保有量不斷增加，導(dǎo)致汽車燃料供需矛盾及排放污染對生態(tài)環(huán)境危害的加劇。隨著世界經(jīng)濟增長、人口增加以及發(fā)展中國家的經(jīng)濟快速發(fā)展，世界正承受著越來越重的資源能源壓力，資源消耗增長過快已成為世界各國可持續(xù)發(fā)展所面臨的共同課題。 開發(fā)新能源 ? 新能源體系應(yīng)包括兩個方面：在能源供給方面，必須大力發(fā)展新能源和可再生能源，包括有重點有規(guī)劃地逐步開發(fā)風能、太陽能、核能、生物質(zhì)能等發(fā)電項目，推進城鄉(xiāng)沼氣工程、推廣垃圾發(fā)電、供熱等市場前景好、清潔高效的能源，逐步改善以煤炭為主的能源結(jié)構(gòu)、尤其是電力供應(yīng)結(jié)構(gòu)，促進常規(guī)能源資源更加合理有
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