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邊坡防護(hù)工程施工方案(存儲(chǔ)版)

2025-06-20 14:57上一頁面

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【正文】 和責(zé)任感強(qiáng)的工程師及工作人員,全面負(fù)責(zé)和加強(qiáng)對該項(xiàng)工程的生產(chǎn)指揮和技術(shù)管理工作。 本方案 涉及 錨索 (桿) 框架加固 、 坡腳 C15 片石混凝土擋墻 、護(hù)面墻等 邊坡防護(hù)工程 , 其主要工程數(shù)量如下: 二、主要工程數(shù)量 左側(cè): (一) 每 9 米 錨桿框架 工程量 : 216。 右側(cè)邊坡 除 第一級(jí)邊坡坡率為 1:,設(shè)置 6 米高腳墻;第二 、三 級(jí)邊坡邊坡率為 1:,分別采用客土噴播防護(hù)和 TBS 巖石植被防護(hù)并部分采用預(yù)應(yīng)力錨索框架加固;第 四 級(jí) 到第七級(jí)邊坡坡率 為1:,分別采用客土噴播防護(hù)和 TBS 巖石植被防護(hù);鄰近的邊坡采用客土噴播防護(hù)。 三 、 編制范圍 本方案編制范圍: 左 右側(cè) 邊坡 預(yù)應(yīng)力錨索 (桿) 框架加固 、 左右側(cè) 坡腳 C15 片石混凝土擋墻 、 漿砌 片石護(hù)面墻 等邊坡防護(hù) 工程 。 (見下表) 主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表 序號(hào) 機(jī)械設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 數(shù)量(臺(tái) ) 國別產(chǎn)地 制造年份 額定功率 ( kw) 生產(chǎn)能力 備 注 1 錨 索 鉆機(jī) HD90 4 佛山 2021 37KW 120/100 運(yùn)轉(zhuǎn)良好 2 自卸汽車 克拉斯 2 俄羅斯 1998 15T 運(yùn)轉(zhuǎn)良好 3 鋼筋切割機(jī) ( GQ640) 3 深圳 2021 (50*50)m 運(yùn)轉(zhuǎn)良好 4 電焊機(jī) ( BX500A) 10 昆明 2021 運(yùn)轉(zhuǎn)良好 5 漿液制備系統(tǒng) 自制 4 順德 2021 10KW 運(yùn)轉(zhuǎn)良好 6 注漿車 SNC300 4 廣州 2021 30KW 6/h:ll150 運(yùn)轉(zhuǎn)良好 7 壓漿泵 BW320 4 鄭州 2021 5KW 4m3/h 運(yùn)轉(zhuǎn)良好 8 砂漿攪拌機(jī) JS350 2 徐州 2021 運(yùn)轉(zhuǎn)良好 ************施工方案 ************有限責(zé)任公司 7 四 、測量準(zhǔn)備 施工前, 已 對圖紙 進(jìn)行校對 。 質(zhì)檢工程師 。 二 、錨孔測放 邊坡施工邊挖邊加固,即開挖一級(jí),防護(hù)一級(jí),不得一次開挖到底。50mm,高程誤差不得超過177。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值,并鉆超 50 厘米,鉆進(jìn)過程中若遇到塌孔,應(yīng)立即停鉆,并通知監(jiān)理工程師后采用注降固壁處理, 24小時(shí)后重新鉆進(jìn),或采用跟管鉆進(jìn)工藝 。如果設(shè)計(jì)要求處理錨孔內(nèi)部積聚水體,一般采用灌漿封堵二次鉆進(jìn)等方法處理。 安裝錨 桿 前再次 再用高壓風(fēng)吹孔,人工緩緩將錨桿放入孔內(nèi),用鋼尺量出孔外露出的鋼筋長度,計(jì)算孔內(nèi)錨桿 長度(誤差控制在 50mm 范圍內(nèi)),確保 孔內(nèi)錨桿 長度。 在施工達(dá)到 28d 以后,要隨機(jī)抽取 3 根做抗 拉 拔試驗(yàn) ,拉拔力不小于 150KN/根。 錨索施工前,應(yīng)根據(jù)錨固地層、錨固噸位做破壞性抗拔試驗(yàn)。 20。 設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力錨索為壓力分散型錨索,其錨筋材料采用無粘結(jié)高強(qiáng)度低松弛鋼絞線,對鋼絞線不同單元和鋼筋接頭進(jìn)行醒目可靠的標(biāo)記。 錨筋體擺放順直 ,不扭不叉,排列均勻。砂漿 嚴(yán)格按配合比采用 砂漿攪拌機(jī)攪拌均勻,漿液在初凝之前用完,并不得混入雜物 。 錨孔鉆造完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行錨筋體安裝和錨孔注漿,原則上不得超過 24小時(shí)。 錨索正式張拉前,應(yīng)取 10~ 20%的設(shè)計(jì)張拉荷載,對其預(yù)張拉 1~ 2次,使其各部位接觸緊密,鋼絞線完全平直。2 = △P2 =E178。錨索鎖定后 48 小時(shí)內(nèi),若發(fā)現(xiàn)明顯的 預(yù)應(yīng)力損失現(xiàn)象,則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)償張拉。對于壓力分散型錨 索,要求以設(shè)計(jì)最大試驗(yàn)張拉荷載計(jì)算補(bǔ)足差異伸長量(張拉荷載)后同步張拉至錨索設(shè)計(jì)荷載的 30%作為起始荷載。 e.在最后一級(jí)荷載作用下的位移觀測期內(nèi),錨頭位移穩(wěn)定,即在歷時(shí) 10min 內(nèi)位移不超過 1mm,或者 2h 蠕變量不大于 2mm。對于錨具及錨筋外露部分應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行去銹除油后并及時(shí)采用與錨梁同標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行封錨。 第三小節(jié) 框架梁施工 一、模板施工 框架 梁采用 C25 混凝土整體澆注 , 模板擬采用膠合板施工,其制作及安裝方法如下: 一般規(guī)定 a、模板材料宜采用優(yōu)質(zhì)膠合板進(jìn)行施工。 b、模板拼裝前將次龍骨貼模板一側(cè)用電刨刨平,然后用鐵釘將次龍骨固定于主龍骨上,使主次龍骨形成穩(wěn)固框架,龍骨間距以 70cm 為宜。鋼筋宜堆置在 工 棚內(nèi),露天堆置時(shí),應(yīng)墊高并加遮蓋。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí),兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致。如錨桿與豎梁箍筋相干擾,可局部調(diào)整箍筋的間距。試件以同齡者三塊為一組,并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù)。如二次攪拌時(shí)仍不符合要求,則不得使用。 f、對每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止。 ************施工方案 ************有限責(zé)任公司 21 五、模板的拆除 因框架梁是在斜坡上施工,砼重量靠底模板承受,所以應(yīng)在混凝土強(qiáng)度有一定強(qiáng)度后方可拆除,一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到 20Mpa 時(shí)方可拆除模板。其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普 通硅酸鹽水泥》( GB175)等的規(guī)定。當(dāng)開挖過程中發(fā)現(xiàn)地層明顯變化或地下水發(fā)育可能影響邊坡穩(wěn)定時(shí) ,應(yīng)及時(shí) 向有關(guān)部門匯報(bào)。 當(dāng)遇有基底軟弱或土質(zhì)不良地段時(shí),應(yīng)通過變更設(shè)計(jì)程序,采取措施后方可施工。 優(yōu)質(zhì)多層壓縮膠板 拼裝應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行,場地應(yīng)平整。優(yōu)質(zhì)多層壓縮膠板 模板,宜在 使用同一種材質(zhì)、同一種類型的模板,應(yīng)涂刷色澤均勻的脫模劑,確保混凝土外觀色澤均勻一致。如二次攪拌時(shí)仍不符合要求,則不得使用。 五 、混凝土澆筑 ( 一 )混凝土的運(yùn)輸 混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速 度和澆筑速度的需要,使?jié)仓ぷ鞑婚g斷,并使混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。就位以后 用 基礎(chǔ)頂部定位橛、支撐將其固定,模板下口用定位時(shí)按平面位置控制線進(jìn)行。基底盡量避免超挖,如有超挖或松動(dòng)應(yīng)將其夯實(shí),基坑開挖完成后,應(yīng)放線復(fù)驗(yàn) ,并對基底立即進(jìn)行承載力試驗(yàn),要求基底地基承載力不低于 設(shè)計(jì)要求 ,否則應(yīng)采取換土或夯實(shí)等措施,提高地基承載力。 在基槽邊棄土?xí)r,應(yīng)保證邊坡穩(wěn)定。 在恢復(fù)路基中心線后,精確測定出擋墻基座主軸線和起訖點(diǎn),伸縮縫位置,每端的銜接是否順直,并按施工放樣的實(shí)際需要增補(bǔ)橫斷面樁,測量中樁和擋墻各點(diǎn)的地面高程,并設(shè)置施工水準(zhǔn)點(diǎn)。石料強(qiáng)度、試件規(guī)格及換算應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,石料強(qiáng)度的測定應(yīng)按現(xiàn)行《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》( JTJ054)執(zhí)行。 四、混凝土養(yǎng)生 混凝土澆注后,應(yīng)加以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),并應(yīng)符合以下規(guī)定: 混凝土應(yīng)在終凝后及時(shí)進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù),覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土表面。 b、從高處直接自由傾落時(shí),其自由高度不宜超過 2m,以不發(fā)生離析為度。 混凝土的運(yùn)輸 a、混凝土的運(yùn)輸能力應(yīng)適應(yīng)混凝土凝結(jié)速度和澆筑速度的需要,使?jié)仓ぷ鞑婚g斷,并使 混凝土運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。 ( 4) 鋼筋形成整體后,應(yīng)及時(shí)安裝保護(hù)層墊塊,以免到后期使其安裝困難,用撬棍安裝時(shí)棍下應(yīng)墊以小木板以免損傷模板。 人工搬運(yùn)鋼筋逐根就位,并對************施工方案 ************有限責(zé)任公司 19 所有交叉點(diǎn)進(jìn)行綁扎。 d、鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 底 模 可在模板外設(shè)立 鋼筋 支撐固定。 模板的制作及安裝 ************施工方案 ************有限責(zé)任公司 18 a、膠合模板可在施工現(xiàn) 場制作,木模與混凝土接觸面的表面應(yīng)平整、光滑。下錨桿時(shí),應(yīng)把注漿管、錨桿和止?jié){袋一起放入孔內(nèi)。 7.在全部工程錨索經(jīng)抽樣進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)并符合上述有關(guān)規(guī)定和要求條件后,方可按照有關(guān)設(shè)計(jì)要求張拉鎖定程序進(jìn)行張拉鎖定和封錨工作。如果在歷時(shí) 10min 內(nèi)位移超過 1mm,則該級(jí)荷載應(yīng)再維持50min,并在 1 2 45和 60min 時(shí)記錄其位移量。 ************施工方案 ************有限責(zé)任公司 16 b. 驗(yàn)收試驗(yàn)對張拉系統(tǒng)的精度要求一般較高,試驗(yàn)時(shí)對 錨索施加應(yīng)力和變形需要幾種設(shè)備同時(shí)進(jìn)行測定,如精度較高的油壓表、壓力傳感器、千分表、油標(biāo)卡尺、撓度計(jì)等。 A— 單根鋼終線束的截面面積; E— 鋼絞線的彈性模量; △P1 , △P2 — 分步差異張拉之第一、二步級(jí)張拉荷載增量。Li ,(式中 σ=P/A ; i=1, 2, 3) △L 1 = ( σ/E ) 178。驗(yàn)收試驗(yàn)的錨孔應(yīng)由監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表現(xiàn)場確定。 注漿過程中,土體松散、巖體破碎較易發(fā)生漏漿情況,嚴(yán)重時(shí)砂漿無法注滿,此時(shí)可采用人工從孔口填塞礫石、巖粉,使之與漿液混合,填塞裂縫漏漿。安裝完成后,不得隨意敲擊鋼筋或懸掛重物。架線環(huán)間距為 米,應(yīng)準(zhǔn)確定位、幫接牢固,錨孔孔口位置必須設(shè)置一個(gè)架線環(huán)。 錨孔鉆造結(jié)束 后,使用高壓空氣將孔中的巖土及水全部清除出孔外,經(jīng)現(xiàn)場檢驗(yàn)合************施工方案 ************有限責(zé)任公司 13 格后,方可進(jìn)行錨筋體安裝。 安裝錨索前,應(yīng)先進(jìn)行鉆孔深度、鉆孔傾角、錨索長度的檢驗(yàn);然后安裝經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)制作合格的錨索并注漿;錨索施工完畢后,按規(guī)范要求進(jìn)行錨索驗(yàn)收試驗(yàn)和長度檢驗(yàn)。并應(yīng)注意張拉設(shè)備及有關(guān)機(jī)具進(jìn)行標(biāo)定。在注漿作業(yè)開始和中途停止較長時(shí)間再作業(yè)時(shí),應(yīng)用水或水泥稀漿潤滑注漿泵及注漿管路。 十 、錨 桿 制作及安裝 錨筋 在鋼筋制作場統(tǒng)一 制作, 錨筋下料應(yīng)整齊準(zhǔn)確,誤差不大于 +/50 毫米, 鋼筋錨桿加長 米。 八 、錨孔清理 鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,不能立即停鉆,要求穩(wěn)鉆 1~ 2分鐘,防止孔底尖滅、達(dá)不到設(shè)計(jì)孔徑。 176。 三 、鉆孔設(shè)備 鉆孔機(jī)具的選擇,根據(jù)錨固地層的類別、錨孔孔徑、錨孔深度、以及施工場地條件等來選擇鉆孔設(shè)備。 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 。 試驗(yàn)工程師 。 XXX 段左右側(cè)邊坡防護(hù) 工程 由技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé),并配備路基 工師 1名、試驗(yàn) 工程師 1名和 1 名測量工程師、機(jī)械班、電工班、運(yùn)輸班、鉆孔 班、 鋼筋 班、 混凝土 班、雜工班等。 32 錨桿 : II 級(jí)鋼筋: , I 級(jí)鋼筋: C25 砼框架梁: M30 水泥 砂 漿: , 水泥沙漿: m3 墊板 : 1 型 C 級(jí) M30 螺母 9 個(gè)。 目 錄 第一章 工程概況 .................................................................................................. 4 一、工程概況 ................................................................................................................................................................... 4 二、主要工程數(shù)量 ........................................................................................................................................................... 4 三、編制范圍 ................................................................................................................................................................... 5 第二章 施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃 ...................................................................................... 5 一、人員準(zhǔn)備 ................................................................................................................................................................... 5 二、材料 及試驗(yàn)準(zhǔn)備 .......................................................................................................................
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