【正文】 （ 1) 基坑引用半徑按下式計(jì)算： 0 4LBru??=（ 145+110） /4= 式中 L—— 基坑長度取 145 米 B—— 基坑寬度取 110 米 u —— 系數(shù)，當(dāng) B/L=～ 時(shí)取 。 形成一道維護(hù)基坑截水井帷幕。溝槽內(nèi)用卵石填充作為盲溝，盲溝上覆蓋塑料布，防止施工墊層等水泥漿等進(jìn)入盲溝。本工程采用項(xiàng)目法組織施工，需要建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，全權(quán)負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、文明施工及工程成本管理。 (5) 排水布設(shè) C 區(qū)將 由井中 抽出的水放入 排水管中，水流經(jīng)排水管流入 沉淀池內(nèi)沉淀后排入市政地下管道內(nèi) A 區(qū) 將由井中抽出的水放入排水管中，水流經(jīng)排水管 排入金海湖內(nèi) 6 質(zhì)量、安全進(jìn)度、工期保證措施 質(zhì)量保證措施 (1) 本工程由工程師作技術(shù)審核，審定，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行技術(shù)把關(guān)．由項(xiàng)目經(jīng)理及施工工長現(xiàn)場管理。 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 基坑降水施工 方案 17 (2) 現(xiàn)場設(shè)專職安全員，發(fā)現(xiàn)事故隱患則及時(shí)通知工長、項(xiàng)目經(jīng)理，并加以妥善解決。 (3) 對基坑運(yùn)行情況實(shí)施動(dòng)態(tài)檢查，以便在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)采取有效的補(bǔ)救措施。 (11) 收集氣象資料，如遇有大雨、大風(fēng)的預(yù)報(bào)，應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位及時(shí)采取相應(yīng)的防范措施，防止事故發(fā)生。 環(huán)境保護(hù) (1) 防止對大氣污染 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 基坑降水施工 方案 19 a 施工階段，設(shè)置噴淋防塵設(shè)施，定時(shí)對道路進(jìn)行淋水降塵，控制粉塵污染。 b 加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)的宣傳。 (6) 做好現(xiàn)場安全保衛(wèi) 工作，閑雜人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場，作好防火防盜工作，防止意外傷害。 (9) 禁止現(xiàn)場施工人員打架斗毆，嚴(yán)禁隨地大小便，保持 現(xiàn)場衛(wèi)生。 安全生產(chǎn)措施及文明施工措施 (1) 高度重視安全生產(chǎn)，嚴(yán)格貫徹國家有關(guān)安 全生產(chǎn)的政策、法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，設(shè)專人負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)，杜絕重大人身、機(jī)具事故。 (5) 施工現(xiàn)場遇特殊情況應(yīng)及時(shí)上報(bào)，確定相應(yīng)施工方法。 (3) 填礫 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 基坑降水施工 方案 16 在井管外填入規(guī)格 8～ 12mm 礫石濾料，填至距地面 4m 左右，洗井完畢后填入粘土封井。 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 基坑降水施工 方案 14 基坑降水需在開挖基坑前至少 15 天開始，以免影響正常生產(chǎn) ，和保護(hù)邊坡的穩(wěn)定性。挖至基底標(biāo)高后，原疏干井即作為基坑內(nèi)集水井使用。 經(jīng)以上計(jì)算，該工程擬建場地降水井設(shè)計(jì)為 9 口，由于該地區(qū)的土體含水量大，但滲透性極差，故該基坑周圍的降水井 在一級(jí)坡和二級(jí)坡之間的 6米寬平臺(tái) 所在的位置 按環(huán)形布置， 每間隔 6 米一口降水井 ，井深 15 米， 井位布置詳見 附圖 。 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 基坑降水施工 方案 11 基坑降水面積 根據(jù)《勘察報(bào)告》及總平面圖，計(jì)算基坑降水面積為：基坑長度 L 取145 米，寬度 B 取 110 米。 成井半徑 sr 設(shè)計(jì)管井半徑 sr =。該層微承壓水為非典型的承壓水，水位觀測初期，該層水上升很快，一般在 30分鐘之內(nèi)及完成全部上升高度的 80～ 90%左右， 30分鐘之后水位上升速度變緩慢，經(jīng)過 8小時(shí)之后，穩(wěn)定水位一般穩(wěn)定于潛水為以下。潛水主要依靠大氣降水入滲和地表水體（魚塘、蝦池）入滲補(bǔ)給，水位具有 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 基坑降水施工 方案 6 明顯的豐、枯水期變化，受季節(jié)影響明顯。 表 1 巖 性特征表 時(shí)代成因 土層 編號(hào) 巖土名稱 土層厚度 (m) 頂板高程 (m) 巖性描述 Qml ① 1 雜填土 ～ ～ 黃褐色，松散～密實(shí)，稍濕，成份以建筑垃圾為主，夾大量小石塊 ① 2 素填土 ～ ～ 黃褐色、灰褐色、褐色，可塑 ～ 軟塑 ～ 流塑 ,成份以黏性土為主，局部以粉土為主 Q43al ③ 1 黏土 070～ ～ 黃褐色，可塑 ～ 軟塑，具銹斑及灰色條紋，局部夾粉土薄層 ③ 2 粉質(zhì)黏土 ～ ～ 黃褐色，可塑 ～ 流塑，具銹斑及灰色條紋，局部夾粉土薄層 ③ 3 粉土 ～ ～ 黃褐色，稍密，濕，具銹斑及灰色條紋，局部夾粉質(zhì)黏土薄層 ③ 5 淤泥質(zhì)黏土 ～ ～ 黃褐色，流塑 Q42m ④ 1 黏土 ～ ～ 黑灰色、黃灰色、褐灰色，可塑 ～軟塑，夾貝殼碎片，局部與粉土互層 ④ 2 粉質(zhì)黏土 ～ ～ 灰色、灰褐色，可塑 ～ 流塑，夾貝殼碎片 ④ 3 粉土 ～ ～ 灰色、灰褐色，稍密 ～ 中密，濕，夾貝殼碎片 津秦客專濱海站交通樞紐配套市政地下空間工程 基坑降水施工 方案 5 時(shí)代成因 土層 編號(hào) 巖土名稱 土層厚度 (m) 頂板高程 (m) 巖性描述 ④ 5 淤泥質(zhì)黏土 ～ ～ 灰色、灰褐色，流塑，夾貝殼碎片 ④ 6 淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土 ～ ～ 灰色、灰褐色，流塑，夾粉質(zhì)黏土及粉土薄層，含貝殼 ④ 11 粉砂 ～ ～ 灰色、灰褐色，稍密 ～ 中密，飽和，成分以石英，長石為主，夾