城市規(guī)劃10第六章城市交通與道路系統(tǒng)(存儲版)
【正文】 — 坊巷 （ 宋 ） 國外： 鄰里單位 （ 1927年美國 ） —— 居住小區(qū) （ 1950蘇聯(lián) ） 31 ?街坊 （ 街 、 支路和巷圍成 ） ?居住建筑組團(tuán) （ 相對獨立 ） ?居住小區(qū) （ 次干道圍成 ） ?居住區(qū) （ 干道圍成 ） 第七章 居住用地規(guī)劃 居住用地的組成與規(guī)劃結(jié)構(gòu) 居住用地的規(guī)劃布置 居住用地的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 城市舊居住區(qū)的改造 33 居住用地的規(guī)劃布置 一 、 居住用地的合理布置 ?避免被工業(yè)污染； ?集中與分散相結(jié)合； ?都相對分散時，工業(yè)與居住用地規(guī)模比例相協(xié)調(diào)； ?考慮未來各自發(fā)展的可能性； ?方便乘客出行； ?交通運輸用地與居住用地避免相互干擾； ?考慮未來各自的發(fā)展空間。 5. 用地位置與城市發(fā)展矛盾 。 3. 缺少必要的市政公用設(shè)施 。 第七章 居住用地規(guī)劃 居住用地的組成與規(guī)劃結(jié)構(gòu) 居住用地的規(guī)劃布置 居住用地的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 城市舊居住區(qū)的改造 29 一 、 居住用地的組成內(nèi)容 居住用地包括： （ 1） 住宅用地； （ 2） 公共服務(wù)設(shè)施用地； （ 3） 道路廣場用地； （ 4） 綠地； （ 5） 其它 。 15 廣場開發(fā)分為四層： 地下一層 為公交換乘空間和商業(yè)服務(wù)區(qū)； 地下二層 為地鐵 2號線站集散廳； 地下三層 為 1號線站臺； 地下四層 為 2號線站臺 。 6 3. 停車場分布和位置選擇： 1） 分布 （ 路外公共 ） 總體分布： 對外公共 停車場應(yīng)設(shè)置在城市的外環(huán)路和城市出入口道路附近； 市內(nèi)公共 停車場應(yīng)靠近主要服務(wù)對象設(shè)置，其場址選擇不妨礙道路暢通。 2)按停車形式分有： ? 配建停車場： 是為居住區(qū)或企事業(yè)單位的內(nèi)部用車停放所配建的 ； ? 路內(nèi)停車場： 是指在道路紅線范圍內(nèi) ， 道路的一側(cè)或兩側(cè) ， 按制定的區(qū)間內(nèi)設(shè)施的停車道 。 8 3） 位置選擇： 機動車停車場注意事項： ?停車場
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