【正文】 2267 5C2 2561 巡航耗油率 [kg/(daN V2530A5 A321100。沿圓周分布有 20 個(gè)氣動霧化噴嘴。 風(fēng) 扇 單級軸流式。h)] 推重比 空氣流量 (kg/s) 765 涵道比 總增壓比 25(起飛 ) (巡航 ) 長度 (mm) 5400 風(fēng)扇直徑 (mm) 2330 質(zhì)量 (kg) 4100 ПC90A,Д90A (PS90A,D90A) 俄羅斯 裝機(jī)對象 ПC90A 伊爾 96300和圖 204。進(jìn)口導(dǎo)流葉片及頭 2級整 流葉片可調(diào)，頭 2級轉(zhuǎn)子葉片葉中帶凸臺。外涵風(fēng)扇出口設(shè)有反推力裝置。轉(zhuǎn)速 5350r/min。轉(zhuǎn)子葉片帶冠。前面級 8個(gè)槳葉；吸收 40%功率；后面級 10個(gè)槳葉， 吸收 60%功率。傳遞功率 22370kW。正在研究使用液態(tài)天然氣。循環(huán)滑油不經(jīng)滑油箱。 進(jìn) 氣 口 固定的進(jìn)口導(dǎo)流葉片。 燃 燒 室 環(huán)管式， 8個(gè)火焰筒，每個(gè)火焰筒 6個(gè)噴嘴。 (JT3D3B) 起飛推力 (daN) 8007 起飛耗油率 [kg/(daN JT8D290 MD80ADV(建議 )。 PW2040/2240 B75 757200/200M、 757200PF，圖 204(有可能選用 )。h)] PW2037/2040 推重比 PW2037 PW2040 空氣流量 (kg/s) PW2037 549 PW2040 569 涵道比 PW2037 6 PW2040 總增壓比 PW2037/2040 渦輪進(jìn)口溫度 (℃ ) PW2037 1405 PW2040 1425 最大直徑 (mm) PW2037/2040 2154 長度 (mm) PW2037/2040 3729 質(zhì)量 *(kg) PW2037/2040 3311 F117PW100 3274 PW4000 裝機(jī)對象 PW4152 A310300。 PW4460 MD11。h)] PW4000 推重比 PW4000 PW4168 PW4084 空氣流量 (kg/s) PW4000 802 涵道比 (巡航 ) PW4052/4152 PW4156/4056 PW4158/4060/4460/4062/4462 PW4168 PW4084 總增壓比 PW4052/4152 PW4056/4156 PW4158 PW4060/4460 PW4062 PW4462 PW4168 PW4084 渦輪進(jìn)口溫度 (℃ ) PW4000 1301 直徑 (mm) PW4000 2469 長度 (mm) PW4000 3901 PW4168 4143 PW4084 4868 質(zhì)量 (kg) PW4000 4264 PW4168 6509 PW4084 6603 CF680C2/E1 裝機(jī)對象 CF680C2A2 A310200， 300。 CF680C2B2 B767200ER， 300。 CF680E1A2 A330。 高壓渦輪： 2級軸流式。 轉(zhuǎn)速 7000r/min 高 壓 壓 氣 機(jī) 6級軸流式。 Cfm56 序號 型號 推力 高壓渦輪級數(shù) 低壓渦輪級數(shù) 高壓渦輪轉(zhuǎn)數(shù) 低壓渦輪轉(zhuǎn)數(shù) 渦輪前溫度 ℃ 渦輪前壓力 總壓比 高壓軸 壓比 1 Cfm56 8239～10460 1 4 15183 5490 1373 2 Cfm56 5A 11134 1 15183 5100 1263 3 CFM565C 14474 1 5 15183 4800 1362 4 CFM567 10109 1 4 15183 5380 國際合作、烏克蘭與俄羅斯 序號 型號 推力 高壓渦輪級數(shù) 低壓渦輪級數(shù) 高壓渦輪轉(zhuǎn)數(shù) 低壓渦輪轉(zhuǎn)數(shù) 渦輪前溫度 渦輪前壓力 總壓比 高壓軸 壓比 1 V2500 11130 2 5 1427 16 2 Д18T 22980 1／ 1 4 9100 3450／ 5900 25 3 Д90A 15696 2 4 11820 1348 4 HK8 10788 1 2 6950 5350 870 5 HK93 17650 1/1 3 37 普拉特 羅公司遄達(dá) 900發(fā)動機(jī)的 A380 MSN001飛機(jī)在法國南部伊斯特（ Istres）成功進(jìn)行了最大能量中斷起飛試驗(yàn)。 風(fēng) 扇 單級軸流式。增壓比為 23。 CF680C2D1F MD11。 CF680C2B1F1 B747400。 低壓渦輪 4級軸流式 (PW4168和 PW4084分別為 5級和 7級 )。 PW4060 B767300ER/B747400。 低壓渦輪 5級軸流式。h)] JT8D209 217/217A 217C 219 推重比 JT8D209 217/217A 217C 219 空氣流量 (kg/s) JT8D209 217/217A/217C 219 涵道比 JT8D209 217/217A 217C 219 PW6000 總增壓比 JT8D209 217/217A/217C 219 PW6000 渦輪進(jìn)口溫度 (℃ ) JT8D209 1012 217 1062 長度 (mm) 3916 PW6000 2743 寬度 (mm) 1503 風(fēng)扇葉尖直徑 (mm) PW6000 1435 高度 (mm) 1709 質(zhì)量 (kg) JT8D209 2103 217/217A 2119 217C 2139 219 2139 290/291/298 2137 PW6000 2247 PW2021渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī) 裝機(jī)對象 PW2037 B75 757200/200M，圖 204(有可能選用 )。 JT8D218B DC9X。 控制系統(tǒng) 機(jī)械液壓式。 高 壓 壓 氣 機(jī) 7級軸流式?；萏啬峁? 生產(chǎn)現(xiàn)狀 停產(chǎn) 裝機(jī)對象 美國麥克唐納 控制系統(tǒng) 雙通道數(shù)字電子式，帶機(jī)械液壓備份。 燃 燒 室 環(huán)形。槳葉長度 1050mm。 (HK84) 起飛推力 (daN) 10788 巡航推力 (H=11000m, V=850km/h, daN) 2731 巡航耗油率 [kg/(daN 高壓渦輪 單級軸流式。 風(fēng) 扇 2級軸流式。 尾 噴 管 收斂噴管。 高壓壓氣機(jī) 13級軸流式。 ) 最大巡航推力 (H=11000m, M=, daN) 4767 起飛耗油率 [kg/(daNh)] V2500A1 D5 D5 D5 A5 A5 推重比 V2500A1 D5 D5 A5 空氣流量 (kg/s) V2500A1 D5 D5 D5 A5 總增壓比 V2500A1 D5 D5 D5 A5 A5 渦輪進(jìn)口溫度 (℃ ) 1427 風(fēng)扇直徑 (mm) 1613 長度 (mm) 3200