【正文】 產(chǎn)安全教育、培訓(xùn)，落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)安全措施。 參與生產(chǎn)安全檢查，落實(shí)事故隱患整改措施。 加強(qiáng)對(duì)油品庫(kù)的管理，做到 24小時(shí)不得離人，保證隨時(shí)可以領(lǐng)用工程用油； 采取嚴(yán)格有效的措施，禁止任何人在油庫(kù)區(qū)域內(nèi)吸煙，杜絕一切火源，以保證油庫(kù)的安全。 （ 2）負(fù)責(zé)對(duì)防雷、用電、用水、消防的安全檢查。 爆破員職責(zé) （ 1）嚴(yán)格遵守爆炸物品管理?xiàng)l例。 （ 8）爆破后要將消耗和剩余的爆炸物品認(rèn)真進(jìn)行校核，作好當(dāng)日爆破情況記錄，及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)專職安全員匯報(bào)，并作好次日使用爆炸物品計(jì)劃。 （ 3）嚴(yán)格遵守《 民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例 》規(guī)定，裝載有爆炸物品的車輛不準(zhǔn)停在市、鎮(zhèn)、交通要道、橋梁、隧道、重要建筑設(shè)施、輸變電線路附近。凡從事爆破工作的人員必須進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格并取得操作資格證后，方可上崗工作 露天、地下、水下和其他爆破，必須按《爆破安全規(guī)程（ GB67222021）》 及 審批的爆破設(shè)計(jì)書或爆破說(shuō)明書進(jìn)行。 （ 7）危及設(shè)備或建筑物安全，無(wú)有效防護(hù)措施。 裝藥工作必須遵守下列規(guī)定： （ 1）裝藥前應(yīng)對(duì)硐室、藥壺和炮孔進(jìn)行清理和驗(yàn)收。 （ 2）禁止使用石塊和易燃材料填塞炮孔。 1爆破器材的儲(chǔ)存、管理、運(yùn)輸、裝卸必須符合有關(guān)安全管理規(guī)程和爆破物品安全管理?xiàng)l例。 1只有確認(rèn)爆破地點(diǎn)安全后，經(jīng)當(dāng)班爆破班長(zhǎng)同意，方準(zhǔn)人員進(jìn)入爆破地點(diǎn)。 （ 6）盲炮處理后，應(yīng)仔細(xì)檢查爆堆，將殘余的爆破器材收集起來(lái)，未判明爆堆有無(wú)殘 留的爆破器材前，應(yīng)采取預(yù)防措施。雷管插入藥卷后，應(yīng)用細(xì)繩或電雷管的腳線將雷管固緊。起爆開關(guān)箱的鑰匙和起爆器的鑰匙在整個(gè)爆破作業(yè)時(shí)間里，必須由爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人或由他指定的爆破員嚴(yán)加保管，不得交給他人。 長(zhǎng)期停用后首次起動(dòng)前，必須盤車檢查，注意有無(wú)撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象。 （ 5） 冷卻水流量應(yīng)均勻，不得有間歇性流動(dòng)或冒氣泡現(xiàn)象。 （ 1） 潤(rùn)滑油終斷或冷卻水終斷。冬季低溫時(shí)須放盡氣缸套、各級(jí)冷卻器、油水分離器以及貯風(fēng)筒內(nèi)的存水，以免發(fā)生凍裂事故。 1空氣壓縮機(jī)所設(shè)貯氣罐及安全閥、壓力表等安全附件必須符合有關(guān)壓縮空氣貯氣罐 安全技術(shù)的要求。嚴(yán)禁乘坐回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上、下滑架。 (10)不得將電纜泡在水中或擱置在金屬物上，車輛越過(guò)電纜，應(yīng)用木板隔離保護(hù)，防止電纜受損漏電。 ④ 行走機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)皮帶、鏈條、履帶板松緊適宜，離合器操作靈活，滑架起落機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)齒輪處在脫開位置。 (3)接通電源、電壓變動(dòng)范圍應(yīng)不超過(guò)額定值的－ 5～＋ 10％ (4)接好風(fēng)管，風(fēng)壓應(yīng)達(dá) 到 5～ 6 公斤／厘米 2。 ② 切斷行走電機(jī)電源。 ④ 接通提升推進(jìn)機(jī)構(gòu)下降按鈕，下放鉆具。 ③ 根據(jù)孔底巖石情況和電流表讀數(shù)，隨時(shí)調(diào)節(jié)鉆具軸壓，避免中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項(xiàng)目部 爆破 安全專項(xiàng)施工方案 42 回轉(zhuǎn)機(jī)過(guò)載。 ⑧ 遇風(fēng)壓突然降低，沖擊器不響時(shí)，應(yīng)查明原因及時(shí)處理。 ⑤ 提升回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使鉆桿接頭稍高于副鉆桿的上端。 13 調(diào)節(jié)軸壓，繼續(xù)正常工作。 ⑧ 反轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 90度，使副鉆桿與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)脫開。關(guān)閉風(fēng)、水管路。鉆頭球面離地應(yīng)不小于 300毫米，沖擊器應(yīng)用卡瓦固持 。 ⑥ 到達(dá)預(yù)定地點(diǎn) 后，如較長(zhǎng)時(shí)停放，應(yīng)切斷行走電源。 ⑧ 裝接鉆具和其它附件。 ⑦ 脫開滑架起落機(jī)構(gòu)動(dòng)力，固緊滑動(dòng)齒輪。 ? 檢查回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上下滑動(dòng)是否靈活，滑板間隙應(yīng)保持在 4～ 10毫米。 ⑶ 清掃巖粉，保持全機(jī)整潔。 ? 檢查或調(diào)整行走電機(jī)傳動(dòng)皮帶和行走鏈條的松緊程度。 ⑥ 接通行走電機(jī)反轉(zhuǎn)按鈕，滑架起落機(jī)構(gòu)反向轉(zhuǎn)動(dòng)，滑架慢慢降落，當(dāng)滑架下降到 40度時(shí)停機(jī)。 ⑥ 再次起動(dòng)（正轉(zhuǎn)）滑架起落機(jī)構(gòu)，待滑架升至所需角度時(shí)，停機(jī)，穿銷，固定拉桿。 ④ 在松軟路面作大角度轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)鋪墊木板，以免陷車或脫軌；轉(zhuǎn)向困難時(shí)，不可強(qiáng)行硬扭?；瑒?dòng)齒輪不得與蝸輪減速機(jī)嚙合。 ③ ?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、停通風(fēng)機(jī)。 ⑥ 將送桿器操縱手 柄至“Ⅰ”位，使送桿器送滑架中心。 11稍提鉆具，取下扳子，放下托桿器，清理捕塵罩。 ③ 下降鉆具，使主鉆桿上部扳子口位于釬托上方約 30～ 40毫米的地方，義扳子插入。 ⑦ 發(fā)生卡鉆時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況進(jìn)行處理，不得強(qiáng)行提升鉆桿。 （ 3） 正常鉆進(jìn)時(shí)的注意事項(xiàng) ① 各電動(dòng)機(jī)應(yīng)無(wú)異響，溫升正常。 ② 開動(dòng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。 鑿巖操作 （ 1） 對(duì)位 ① 孔位偏差一般不得超過(guò) 0． 2米，如遇特殊情況，最大不得超中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項(xiàng)目部 爆破 安全專項(xiàng)施工方案 41 過(guò) 0． 4 米。 ⑦ 電纜及其它電氣元件絕緣可靠。 ② 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的滑道間隙適中，滑板螺絲無(wú)松動(dòng)，齒輪傳動(dòng)靈活，鉆桿接頭、軸承壓蓋和空心主軸的連接牢固可靠。供風(fēng)系統(tǒng)的檢修工作必須在停風(fēng)后進(jìn)行。 (4)遇到六級(jí)以上大風(fēng)和冰凍時(shí)，不準(zhǔn)上滑架。 1移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)在每次拖行前，應(yīng)仔細(xì)檢查走行裝置是否完好、緊固。 正常停車時(shí)應(yīng)先卸去負(fù)荷然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。 每工作二小時(shí)，需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次，儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次。 中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項(xiàng)目部 爆破 安全專項(xiàng)施工方案 37 （ 3） 風(fēng)冷空氣壓縮機(jī)排氣溫度低于 180℃；水冷應(yīng)低于 160℃。 （ 4） 檢查排氣管路是否暢通。在聯(lián)入網(wǎng)路前，各自的兩端應(yīng)短路。 2加工起爆藥包和起爆藥柱應(yīng)在爆破作業(yè)面附近的安全 地點(diǎn)進(jìn)行，加工數(shù)量不應(yīng)超過(guò)當(dāng)班爆破作業(yè)需用量。 （ 4）禁止拉出或掏出起爆藥包。 1爆破后，爆破員必須按規(guī)定的等待時(shí)間進(jìn)入爆破地點(diǎn)，檢中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項(xiàng)目部 爆破 安全專項(xiàng)施工方案 34 查有無(wú)冒頂、危石、支護(hù)破壞和盲炮等現(xiàn)象。 爆破工作面的有毒氣體含量應(yīng)每月測(cè)定一次，爆破炸藥量增加或更換炸藥品種，應(yīng)在爆破前后進(jìn)行有毒氣體測(cè)定。 （ 7）禁止使用凍 結(jié)的或解凍不完全的硝化甘油炸藥。需在夜間進(jìn)行爆破時(shí)，必須采取有效的安全措施，并經(jīng)主管部門批準(zhǔn)。 （ 5）距工作面 20m 內(nèi)風(fēng)流中沼氣含量達(dá)到或超過(guò) 1%，或有沼氣突出征兆。 （ 4）領(lǐng)料要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，不準(zhǔn)雷管和炸藥混放混裝，不準(zhǔn)偏離規(guī)定的路線。 汽車駕駛員 職責(zé) （ 1）負(fù)責(zé)車輛的安全行駛。 中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項(xiàng)目部 爆破 安全專項(xiàng)施工方案 30 （ 6）起爆時(shí)，認(rèn)真聽(tīng)、看、記清自己所裝炮眼的爆炸情況，作好記錄，炸多少、沒(méi)炸多少，便于查找原因，準(zhǔn)確安全處理。 （ 7）檢查中發(fā)現(xiàn)不安全因素，有權(quán)制止和糾正，對(duì)有重大隱患者，有權(quán)立即停止生產(chǎn)爆破作業(yè)。 （ 6）要經(jīng)常了解接觸爆炸物品人員的工作情況，對(duì)不適合做此項(xiàng)工作的人員，要及時(shí)按規(guī)定調(diào)換。 采購(gòu)安全用品和個(gè)人勞保用品時(shí)，做到“貨比三家”，堅(jiān)決不采購(gòu)不合格的安全用品和個(gè)人勞保用品；采購(gòu)人員不得擅自作主購(gòu)買安全和勞保用品。 （六）專職安全員安全生產(chǎn)職責(zé) 貫徹執(zhí)行公司、施工項(xiàng)目部的安全制度和規(guī)定。 事故發(fā)生后，組織事故的調(diào)查、分析、處理和上報(bào)工作。 在編制施工組織、設(shè)計(jì)和審核單項(xiàng)施工方案時(shí)，按照“五同時(shí)”精神，認(rèn)真編寫安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)的內(nèi)容和條款。 貫徹、落實(shí)國(guó)家及上級(jí)機(jī)關(guān)關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)。 鉆孔設(shè)備必須專人專機(jī)，其操作負(fù)責(zé)人要按規(guī)定每周對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及隱患及時(shí)解決處理，確保 設(shè)備的完好，防止機(jī)械傷害事故的發(fā)生。 嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)方案組織爆破。 為保證防護(hù)措施能真正起到應(yīng)有的防護(hù)作用，除在具體實(shí)施過(guò)程中由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全專職人員及相關(guān)作用班組長(zhǎng)，對(duì)防護(hù)設(shè)施進(jìn)行必要的監(jiān)督制作過(guò)程和驗(yàn)收外，還應(yīng)按規(guī)定要求每周進(jìn)行不少于一次的檢查工作，以確保防護(hù)設(shè)施的完好性，防止墜落事故的發(fā)生。 切實(shí)加強(qiáng)安全交底制度的落實(shí) 交底必須在施工作業(yè)前進(jìn)行，任何項(xiàng)目在沒(méi)有交底前不準(zhǔn)施工作業(yè)。 三、安全預(yù)防措施 （一）危險(xiǎn)源的綜合預(yù)防、控制措施 對(duì)重大危險(xiǎn)要采取“兩個(gè)控制”，即前期控制、施工過(guò)程控制。 適當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時(shí)拉開一定距離，避免機(jī)械過(guò)于集中形成噪音疊加。 中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項(xiàng)目部 爆破 安全專項(xiàng)施工方案 20 ，上層采用竹膠板覆蓋，砂袋 壓好，避免爆破飛石傷人。無(wú)關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、流泥未經(jīng)妥善處理，或可能有大量溶洞涌水時(shí)，嚴(yán)禁裝藥爆破。 隧道爆破作業(yè) 。 “盲炮”處理應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》 (GB67222021)有關(guān)規(guī)定辦理 。預(yù)告、起爆、解除警戒等信號(hào)應(yīng)有明確的規(guī)定。 藥卷應(yīng)用和雷管同樣直徑的竹、木錐子扎一十深為 倍雷管長(zhǎng)度的小孔，然后放入接好引線的雷管，封閉扎口。發(fā)現(xiàn)爆破器材丟失、被盜要立即報(bào)告，等待處理。電動(dòng)鑿巖機(jī)的電纜線宜懸空掛設(shè)，工作時(shí)應(yīng)注意觀察電流值是否正常。鑿眼所用工具和機(jī)械 要詳加檢查，確認(rèn)完好。 不同爆破器材應(yīng)分別堆放，庫(kù)房貯存量應(yīng)小于允許量，雷管和炸藥不得存于同一庫(kù)。如必須在夜間裝卸爆破器材時(shí)，裝卸場(chǎng)應(yīng)有充足的照明，允許使用防爆電燈，禁止使用電燈、油燈、汽燈和明火把。 ，且經(jīng)常 處于完好狀態(tài)。 采用新爆破器材和爆破技術(shù)應(yīng)進(jìn)行爆破設(shè)計(jì)，并經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，制定相關(guān)的安全規(guī)定。布孔數(shù)量、深度和最佳裝藥量等需要根據(jù)樁孔的直徑、所爆巖石風(fēng)化程度及裂隙發(fā)育等情況精確計(jì)算，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)整，以免樁孔破壞。 、 清孔 鉆眼完成后 ，應(yīng)嚴(yán)格成孔檢查。鉆爆法開挖作業(yè)工序組成為：測(cè)量放樣→布眼→臺(tái)車（臺(tái)架）及風(fēng)水管路就位→鉆眼→裝藥堵塞→聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò)→起爆→通風(fēng)→找頂清理危石→出碴→清底。 （ 3） 合理用藥。 、 Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖全斷面法開挖 在Ⅱ、Ⅲ級(jí)一般地段采用全斷面法開挖，一次性爆破成型。 二 、隧道開挖爆破方法 我 標(biāo)段 隧道的圍巖類 型 主要為Ⅱ、 Ⅲ 級(jí)圍巖， 少部分 為Ⅳ、Ⅴ級(jí) 。 、 炮孔排距 b=(～ )W，成梅花形交錯(cuò)布置。此處 K 取 200, ? 取 ； 距爆破中心距離 R(m) 50 100 150 200 250 300 最大安全用藥量 Q（ Kg） 22 178 600 1423 2779 4801 淺孔松動(dòng)爆破法 對(duì)于較淺石方路塹，以及難以采取深孔爆破、開挖規(guī)模量小的深 路塹，采用淺孔松動(dòng)爆破。 H 為階梯高度 (m)； 中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項(xiàng)目部 爆破 安全專項(xiàng)施工方案 2 l 為預(yù)計(jì)炮孔深度 (m)， l =H+h（ h 為鉆根長(zhǎng)度 [m])。 HmqelDW????????? ? ?最小抵抗線長(zhǎng)度計(jì)算： 式中： D 為炮孔直徑 △為裝藥密度 (kg/m3)，一般取 900。測(cè)算公式如下： 中 鐵十五局一公司 三淅高速 靈盧段 LJ10 合同段 項(xiàng)目部 爆破 安全專項(xiàng)施工方案 3 311 QVKR ???????? ? 式中： v —— 質(zhì)點(diǎn)垂直震動(dòng)安全速度，此處取 2cm/s； R —— 爆破中心距被保護(hù)目標(biāo)距離（ m）； K 、 ? —— 爆破區(qū)地形、地質(zhì)、爆破方法等條件有關(guān)的系數(shù)和震波傳播衰減系數(shù)。電雷管起爆a=(～ )W。 深挖路塹爆破順序示意圖 先進(jìn)行第（ 1）、（ 2）部分的開挖，為石料運(yùn)輸挖建施工平臺(tái)，再?gòu)纳现料?按（ 3）、（ 4）、（ 5）、（ 6）的順序開挖，然后開挖（ 7）、（ 8）部分，為石料運(yùn)輸開出第二級(jí)施工平臺(tái)，再?gòu)纳现料麻_挖（ 9）、（ 10）、（ 11）、（ 12）部分，其中（ 4）、（ 6）、（ 10）、（ 12）部分需要進(jìn)行光面爆破。采用微振掏槽形式，爆破所產(chǎn)生的最大質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)速度不會(huì)發(fā)生在掏槽爆破方面。根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，一般取K=E/W= 左右，取 W=50－ 90cm（根據(jù)不同的圍巖種類），能達(dá)到最佳光爆效果。 爆破施工工藝要點(diǎn) 鉆爆作業(yè)嚴(yán)格按照鉆爆設(shè)計(jì)進(jìn)行鉆眼、裝藥、接線和引爆。同時(shí)，根據(jù)眼口位置巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，保證炮孔眼底在同一平面上。 布孔方式 炮孔采用手持式氣動(dòng)鑿巖機(jī)械人工鑿孔，孔深控制在 ～ ,炮眼直徑 30～ 40mm，環(huán)形布置，即中心為