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汽車行駛記錄儀道路交通事故車輛速度鑒定原始記錄表式樣含5篇(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 日)林洋,人民交通出版社, 2021[4]交通事故力學(xué)鑒定教程,陽(yáng)兆祥,廣西科學(xué)技術(shù)出版社, 2021 [5]道路交通事故調(diào)查手冊(cè),(英) 、 ,人民交通出版社, 1987 [6]汽車事故工程,許洪國(guó),人民交通出版社, 2021 [7]中華人民共和國(guó)道路交通安全法 [8]中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例 [9]交通事故處理程序規(guī)定 [10]公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定 [11]公安機(jī)關(guān)辦理刑事案件程序規(guī)定 [12]gb72582021 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件 [13]gb/t117972021 道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)圖形符號(hào) [14]ga412021道路交通事故痕跡物證勘驗(yàn) 圖 1 汽車與汽車正面碰撞示意圖 汽車與汽車直角側(cè)面碰撞類型車輛行駛速度計(jì)算 直角側(cè)面碰撞,是指碰撞車垂直于被撞汽車的車身側(cè)面發(fā)生碰撞。 鑒定委托單位應(yīng)向鑒定機(jī)構(gòu)(鑒定人)出具車輛行駛速度鑒定委托書(shū),鑒定委托書(shū)應(yīng)符合 ga40 的要求。 根據(jù)任一車輛塑性變形量與有效碰撞速度的關(guān)系式和動(dòng)量守恒定理關(guān)系式,計(jì)算出兩車碰撞前的瞬時(shí)速度。 。見(jiàn)圖 1。 4 車輛行駛速度技術(shù)鑒定的要求 鑒定應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行。 汽車碰撞障礙物后翻車,可根據(jù)翻車車身在地面上的滑移距離計(jì)算翻車前的瞬時(shí)車速 ,參見(jiàn)附錄 b表 12的推薦計(jì)算方法;汽車翻滾或跳躍前的瞬時(shí)車速計(jì)算可以參見(jiàn)附錄 b 表 中 13的推薦計(jì)算方法。 ,以一定的初速度沖出路外,并沿拋物線軌跡在空中飛行一段距離后落地。 汽車與自行車追尾碰撞類型車輛碰撞前的瞬時(shí)速度計(jì)算可以參見(jiàn)附錄 b 表 中 8 的推薦計(jì)算方法。 根據(jù)二輪摩托車或自行車、汽車、駕駛?cè)嘶虺俗伺鲎埠蟮囊苿?dòng)距離,依據(jù)能量 守恒定律,可以計(jì)算出各自碰撞后的瞬時(shí)速度。 有效碰撞速度 equivalentcollisionspeed 從交通事故車輛發(fā)生碰撞至各車達(dá)到相同速度時(shí)各車輛所產(chǎn)生的速度變化。典型交通事故形態(tài)車輛行駛速度技術(shù)鑒定 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了典型交通事故形態(tài)車輛行駛速度技術(shù)鑒定的要求,給出了典型交通事故形態(tài)車輛行駛速度的鑒定方法。 轎車碰撞固定物類型碰撞前的瞬時(shí)速度計(jì)算可以參見(jiàn)附錄b 表 中 11 的推薦計(jì)算方法。 圖 7 汽車與行人碰撞示意圖 路外墜車類型車輛行駛速度計(jì)算 汽車路外墜車示意圖見(jiàn)圖 8。 如汽車碰撞前無(wú)滑移痕跡,則碰撞前的瞬時(shí)速度可視為等于車輛行駛速度;如汽車碰撞前有滑移痕跡,則進(jìn)一步根據(jù)滑移距離計(jì)算出車輛行駛速度。 圖 4 摩托車與汽車車身側(cè)面碰撞示意圖 汽車與二輪摩托車或自行車側(cè)面碰撞類型車輛行駛速度計(jì)算 5。 橫 滑 附 著 系 數(shù)adhesioncoefficientfortransverseslippage 車輛行駛過(guò)程中,輪胎在路面上橫向滑移時(shí)的附著系數(shù)。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:龔標(biāo)、張愛(ài)紅、張彥輝、袁泉、趙斌、王長(zhǎng)君、崔小平、王界茂、史占彪。 本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:新疆石河子市公安交通科研所、清華大學(xué)汽車研究所、浙江省公安廳交通警察總隊(duì)。 縱 滑 附 著 系 數(shù)adhesioncoefficientforlongitudinalslippage 車輛行駛過(guò)程中,輪胎 在 路 面 上 縱 向 滑 移 時(shí) 的 附 著 系 數(shù) 。 汽車碰撞后側(cè)向運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有改變時(shí),摩托車撞擊汽車側(cè)面類型車輛碰撞前的瞬時(shí)速度計(jì)算可以參見(jiàn)附錄 b 表 中 4 的推薦計(jì)算方法;根據(jù)摩托車軸距減少量計(jì)算摩托車碰撞轎車側(cè)面時(shí)碰撞前的瞬時(shí)速度可以參見(jiàn)附錄 b 表 中 5 的推薦計(jì)算方法。 依據(jù)汽車行駛方向上的動(dòng)量守恒定理關(guān)系式,計(jì)算出汽車碰撞前的瞬時(shí)速度。 碰撞后行人被拋出時(shí),汽車與行人碰撞類型車輛碰撞前的瞬時(shí)速度計(jì)算可以參見(jiàn)附錄 b 表 中 9 的推薦計(jì)算方法。 如汽車碰撞前無(wú)滑移痕跡,則碰撞前的瞬時(shí)速度可視為等于車輛行駛速度;如汽車碰撞前有滑移痕跡,則進(jìn)一步根據(jù)滑移距離計(jì)算出車輛行駛速度。 本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:龔標(biāo)、張愛(ài)紅、張彥輝、袁泉、趙斌、王長(zhǎng)君、崔小平、王界茂、史占彪。 橫滑附著系數(shù) adhesioncoefficientfortransverseslippage 車輛行駛過(guò)程中,輪胎在路面上橫向滑移時(shí)的附著系數(shù)。 圖 4 摩托車與汽車車身側(cè)面碰撞示意圖 汽車與二輪摩托車或自行車側(cè)面碰撞類型車輛行駛速度計(jì)算 5。 如汽車碰撞前無(wú)滑移痕跡,則碰撞前的瞬時(shí)速度可視為等于車輛行駛速度;如汽車碰撞前有滑移痕跡,則進(jìn)一步根 據(jù)滑移距離計(jì)算出車輛行駛速度。 圖 7 汽車與行人碰撞示意圖 路外墜車類型車輛行駛速度計(jì)算 8。 轎車碰撞固定物類型碰撞前的瞬時(shí)速度計(jì)算可以參見(jiàn)附錄b 表 11的推薦計(jì)算方法。在
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