xx市貫徹落實(shí)機(jī)動(dòng)車停車條例情況的調(diào)研報(bào)告(存儲(chǔ)版)
【正文】 車管理體制不健全的問(wèn)題?？倓t主要明確立法目的、適用范圍、基本原則、執(zhí)法管理主體、鼓勵(lì)社會(huì)投資建設(shè)、經(jīng)營(yíng)等內(nèi)容，主體內(nèi) 容重在規(guī)范停車設(shè)施規(guī)劃布局建設(shè)的原則和要求、配建電動(dòng)汽車充電設(shè)施等各類設(shè)施建設(shè)要求、公共停車場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)及專用停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理、停車服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、停車智能信息管理系統(tǒng)、停車行為規(guī)范和禁止行為、停車設(shè)施保護(hù)等方面。 （三）關(guān)于條例的篇章結(jié)構(gòu)。二是停車設(shè)施規(guī)劃隨意改變的問(wèn)題。 四、立法建議 （一）關(guān)于條例的適用范圍。由此可見(jiàn)，加強(qiáng)地方立法，規(guī)范機(jī)動(dòng)車停車管理是當(dāng)前我市交通管理法制化進(jìn)程的迫切要求。 社會(huì)投資建設(shè)的停車場(chǎng)由投資者自主定價(jià)，只注重經(jīng)濟(jì)效益而忽視其公益性功能，重收費(fèi)輕管理，收費(fèi)不合理，車主意見(jiàn)大，想盡辦法將車停在道路和人行道周邊。同時(shí)，由于城市規(guī)劃相對(duì)滯后，停車設(shè)施規(guī)劃的前瞻性和科學(xué)性不足，致使停車設(shè)施分布不均衡，老城區(qū)停車設(shè)施嚴(yán)重缺失，造成停車難進(jìn)一步加劇。 X 個(gè)縣市區(qū)中，除 XX 等縣建有少量智能停車場(chǎng)和專門停車場(chǎng) 外，大多數(shù)縣市區(qū)停車場(chǎng)缺乏，停車泊位嚴(yán)重不足與機(jī)動(dòng)車快速增長(zhǎng)之間的矛盾十分突出。 一、基本情況 XX 年，市交警、城管、規(guī)劃、住建等相關(guān)部門對(duì)機(jī)動(dòng)車特別是小汽車停車管理工作開展了調(diào)查摸底，其基本情況是 :截至 XX 年底，全市小汽車保有量為 X 輛，其中 XX 城區(qū)小汽車保有量為 X 輛，城區(qū)總停車泊位數(shù) X 個(gè)，其中配建泊位 X 個(gè)，公共停車泊位約 X 個(gè)，路內(nèi)臨時(shí)停車泊位 X 個(gè)，所有對(duì)外開放的公共停車泊位 X 個(gè)，配建、公共、路內(nèi)泊位數(shù)占總泊位數(shù)的百分比分別為 X%、 X、 X%。 根據(jù) XX 年的摸底情況，我市城區(qū)機(jī)動(dòng)車車均泊位數(shù)為 X，停車
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