【正文】 25日篇四：電儀車間 2021 安全工作總結(jié) 電儀車間 2021 安全工作總結(jié)在即將過去的 2021 年工作里，電儀車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全體職工的共同努力下，認(rèn)真貫徹公司安全一號(hào)文件指導(dǎo)思想，緊緊圍繞 2021 年安全工作目標(biāo)，嚴(yán)格并積極踐行安全一號(hào)文件內(nèi)容和要求，堅(jiān)持“安全第 一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，秉承“從零開始，向 零奮斗”的安全理念，結(jié)合車間實(shí)際情況，通過不斷創(chuàng)新，健全完善安全制度體系，推進(jìn)精細(xì)化安全管理，狠抓安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，安全工作取得了顯著成效，全年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零傷亡事故，安全工作得到了穩(wěn)步扎實(shí)的開展?；ゲ?36 余次，查處隱患 72 條，其中低壓班在自查中查處重大隱患 1 起： 2 月 18 日巡視綜合變配電室時(shí)，發(fā)現(xiàn)稼車間隔離開關(guān)溫度達(dá)到 180 度的重大隱患； 10 月 16 日高壓班查出曲美線 15塔 a 相避雷器引下線斷開及分解車間晶種 過濾 2變壓器隔離開關(guān)處電纜頭放電等問題，這些隱患的排查和整改，有效的避免了事故的發(fā)生。在應(yīng)急物資管理中，車間嚴(yán)格應(yīng)急物資使用審批手續(xù)，電儀車間倉(cāng)庫(kù)應(yīng)存 14 種應(yīng)急物資， 其中使用兩次，具體為：4 月 3 日，溶出車間發(fā)生刺料事故，防護(hù)眼鏡使用 4 副， 10 月 18 日，溶出搶險(xiǎn)使用安全帶 1 條，每一次的應(yīng)急物資使用后，車間都立即進(jìn)行整理收回，以備下次應(yīng)急使用。 安全演講比賽 6月 5日，車間組織 開展了車間級(jí)安全演講比賽，儀表 1 人，高壓 2 人，低壓 3 人，空壓站 1 人，參加人員共計(jì) 7 人，演講比賽決出了 一、 二、三名，車間按照活動(dòng)方案分別給予 100和 50元不等進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。 開展條幅簽名活動(dòng) 電儀車間結(jié)合黨群部制作了兩幅條幅，條幅內(nèi)容為： （ 1）強(qiáng)意識(shí)反違章查隱患防事故促管理保安全 （ 2）大戰(zhàn)一百天深入開展百日安全生產(chǎn)活動(dòng)篇五：電儀車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃 電儀車間上半年工作總結(jié)及下半年工作計(jì)劃 計(jì)劃 []2021 年，電儀車間深入貫徹落實(shí)集團(tuán)、化纖公司各項(xiàng)文件，在教育上積極引導(dǎo)，在制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格，在開展“大成本小核算”上全面發(fā)動(dòng)，加快了科技創(chuàng)新 和人才隊(duì)伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行。 二、提高成本意識(shí)，深入推進(jìn)大成本小核算電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號(hào)召，發(fā)動(dòng)全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思，提高成本意識(shí)，推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推進(jìn)三個(gè)科技。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動(dòng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù)；重點(diǎn)細(xì)化培訓(xùn)。召開座談會(huì)。嚴(yán)格按照集團(tuán)《上崗管理辦法》，組織公開 dcs 技術(shù)崗位工 3 名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲(chǔ)備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。以貫徹么總講話為統(tǒng)領(lǐng)，注意提煉職工 思想動(dòng)態(tài)，抓住苗頭性、傾向性、趨勢(shì)性的共性問題，化解矛盾，平和情緒，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，因勢(shì)利導(dǎo)，統(tǒng)一職工思想，打造電儀鋼鐵團(tuán)隊(duì)。持續(xù)完善編輯教輔材料，特別是作業(yè)指導(dǎo)書的編輯刊印，結(jié)合師帶徒、崗位奪標(biāo)賽、技術(shù)講座等手法提高一線職工學(xué)技術(shù)、用技術(shù)的熱情；五抓考核。同時(shí)發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。專門成立小組，每月定期出題進(jìn)行考試，并進(jìn)行嚴(yán)格評(píng)卷，使大家的氛圍高漲，收效甚佳。 四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制，深入推進(jìn)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)電儀車間深入落實(shí)么總 精神，始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn)，通過加大考核力度，完善培訓(xùn)機(jī)制，進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界，增強(qiáng)力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。這些 細(xì)節(jié)工作的開展工中反響強(qiáng)烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸，在接臨時(shí)線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，因職工動(dòng)作不規(guī)范造成故障趨于零。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況，實(shí)行包機(jī)管理，并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況、備件、維修、備件成本核算；加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。 百日安全無事故活動(dòng) 車間制定了百日安全活動(dòng)實(shí)施方案， 7 月 26 日上報(bào)公司安環(huán)部備案。 組織觀看《人命關(guān)天》安全視頻教育 車間積極組織職工觀看了公司組織的《人命關(guān)天》安全視頻教育影片，在觀看中，由車間當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)親自組織帶隊(duì)，除了在公司簽到表上簽到后，每一場(chǎng)實(shí)行自己車間的點(diǎn)名和簽到，班組人員合理調(diào)配人員，不僅保證了安全生產(chǎn)，而且保證了全體人員都參加了觀看。 六、完善安全措施編制，促進(jìn)檢修質(zhì)量提高 在每次的溶出檢修中，車間人員樹立超前檢修意識(shí)，嚴(yán)格檢修計(jì)劃，編制了檢修方案，不斷完善安全技術(shù)措施，做到了檢修前的學(xué)習(xí)和簽到，檢修中的現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)與管理，檢修后的總結(jié)與布置，從人員勞保用品的穿戴，到電氣設(shè)備的維護(hù)和檢修，車間不但做到了設(shè)備無事故、人員無傷害 的同時(shí)，而且杜絕了一切三違現(xiàn)象的發(fā)生。 三、深化安全理念，實(shí)施理念對(duì)標(biāo) 根據(jù)公司關(guān)于制定車間班組零理念對(duì)標(biāo)管理的要求，電儀車間分別制定了車間、班組零理念對(duì)標(biāo)管理方案，班組從勞動(dòng)紀(jì)律、交接班、檢修任務(wù)、生產(chǎn)指標(biāo)、巡視檢查、材料消耗、設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備衛(wèi)生等八個(gè)方面進(jìn)行對(duì)標(biāo)管理，車間從班組的制度執(zhí)行、生產(chǎn)組織、設(shè)備運(yùn)行、人員操作、設(shè)備事故、隱患治理等八個(gè)方面對(duì)班組進(jìn)行對(duì)標(biāo)管理，車間分級(jí)分類地建立了零理念對(duì)標(biāo)管理臺(tái)賬，逐項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，逐月分析，制定措施、循環(huán)改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了安全理念與安全管理的深度融合。 總之，下半年的工作還有很多，面臨的壓力也更大。 四、嚴(yán)格控制材料備件消耗 ，加大修舊利廢力度。 車間將嚴(yán)格按照三化考核和雙基建設(shè)要求， 加強(qiáng)制度執(zhí)行，完善車間內(nèi)部考核方式，尤其是車間安全考核方面進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)化，要讓安全考核深入到員工工作的每一個(gè)角落。 七、存在的不足 半年來車間雖然在各方面取得一些成績(jī)，然而離公司的要求還有一定的差距。 （三）搶修 上半年車間儀表班組參與公司組織的檢修 8 次，其中搶修 2 次，共計(jì)出動(dòng)工時(shí) 4000余小時(shí)，確保連鎖設(shè)備及 dcs控制系統(tǒng)安全運(yùn)行 181天，為公司安全生產(chǎn)提供了強(qiáng)有力的保障。比如螺絲松動(dòng)、法蘭漏油、調(diào)節(jié)壓力表漏油等，都能及時(shí)處理，保證設(shè)備安全運(yùn)行。建立安全管理網(wǎng)絡(luò)，制定聯(lián)?；ケＶ贫?，與車間簽訂安全責(zé)任目標(biāo)書，使生產(chǎn)與安全緊密結(jié)合，做到安全生產(chǎn)同計(jì)劃、同布置、同檢查、同總結(jié)、同考核。 （四）、提高新員工業(yè)務(wù)素質(zhì) 車間把電工統(tǒng)管后，針對(duì)新進(jìn)人員結(jié)合實(shí)際情況對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行培訓(xùn)，采取師傅帶徒弟的一對(duì)一結(jié)合方式，逐步提高班組整體技能素質(zhì)，確保證人身和設(shè)備安全。 （二）、安全供電，保質(zhì)保量 為保證全廠安全供電的可靠性，車間組織班組人員進(jìn)行《電力安全工作規(guī)程》培訓(xùn)和考核，并進(jìn)行了全廠失壓應(yīng)急演練、春季預(yù)防性試驗(yàn)及全廠防雷接地試驗(yàn)，推進(jìn)各種安全規(guī)范操作，認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”落實(shí)培訓(xùn)計(jì)劃，全面提高員工的業(yè)務(wù)技能和自我保護(hù)意識(shí)。 四、認(rèn)真召開車間四項(xiàng)會(huì)議，努力增強(qiáng)員工安全意識(shí)認(rèn)真召開每周一次的安全生產(chǎn)周例會(huì)，每月上、中、下三旬班組班務(wù)會(huì)，每月一次的雙基安 全辦公會(huì)議，每月一次的安全技術(shù)討論會(huì)，車間將嚴(yán)格會(huì)議時(shí)間和質(zhì)量，努力提高大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。 車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強(qiáng)，下一步車間將采取應(yīng)急事故的學(xué)習(xí)及演練進(jìn)行整改。 對(duì)于以上三違現(xiàn)象的出現(xiàn)，車間立即對(duì)三違人員進(jìn)行了糾正處理，并在班前班后會(huì)上進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和教育，車間采取的糾正和預(yù)防措施有效遏制了三違現(xiàn)象的進(jìn)一步出現(xiàn)。 10 月份焙燒車間發(fā)生電收塵事故，車間領(lǐng)導(dǎo)不間斷 24 小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)待崗，另外車間安排人員對(duì)全廠所有聯(lián)鎖設(shè)備進(jìn)行全部排查和登記，車間 11 月 20 日召開了安全技術(shù)討論會(huì)，主題為：“全廠聯(lián) 鎖設(shè)備的現(xiàn)狀分析”， 11月 21 形成會(huì)議紀(jì)要進(jìn)行了全員傳達(dá)和學(xué)習(xí)。 5 月份對(duì)空壓機(jī) 1— 5冷卻器進(jìn)行解體維護(hù)和清理。 10 月分隱患排查出水源地出現(xiàn)無法送電異常情況，車間經(jīng)過排查判斷電纜存在接地現(xiàn)象，后經(jīng)與電業(yè)局聯(lián)系和儀器測(cè)量，確定為電纜接頭擊穿。對(duì)于這些不足我們會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請(qǐng)教，努力豐富、充實(shí)車間人員，尋找同行的差距，拓展知識(shí)面，不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)車間人員的工作能力，把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時(shí)考慮得更為全面、慎重，對(duì)待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。及時(shí)消除整改安全隱患。如：損壞的執(zhí)行器通過對(duì)線路的進(jìn)一步整改，齒輪機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑維護(hù)保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風(fēng)系統(tǒng)中通過調(diào)試運(yùn)行正常，為公司解決了上萬(wàn)的設(shè)備費(fèi)用。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。我們電儀車間的主要工作內(nèi)容是不斷深化人員隊(duì)伍建設(shè)，學(xué)習(xí)知識(shí)，積累經(jīng)驗(yàn)，提高工作能力。我們必須創(chuàng)造培養(yǎng)、引進(jìn)人才的條件，才能能夠穩(wěn)定人才隊(duì)伍， 2 遠(yuǎn)水解不了近渴，有人可用才能不制約公司的發(fā)展。分析原因還是木桶效應(yīng)，木桶盛水量的多少并不取決于組成木桶最高的那快板而是最短的那塊。 為了保證設(shè)備的正常運(yùn)行 2021 年公司領(lǐng)導(dǎo)要求我們電儀車間加大設(shè)備巡檢的力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，計(jì)劃性停機(jī)提高運(yùn)轉(zhuǎn)率。對(duì)重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對(duì)性的措施，如：測(cè)量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。對(duì)于采購(gòu)入庫(kù)的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門 外。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢 修過程的記錄。 、規(guī)章制度。積極實(shí)施設(shè)備配件國(guó)產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。加強(qiáng)了對(duì)設(shè)備的維護(hù)和潤(rùn)滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。通過考核，大多數(shù)人對(duì)本月培訓(xùn)知識(shí)都能夠較熟悉掌握并能實(shí)際應(yīng)用，收到了良好效果。下面將本月的培訓(xùn)工作做以總結(jié)： 一、制定培訓(xùn)計(jì)劃，精心安排，積極組織實(shí)施培訓(xùn)工作。 在冬季培訓(xùn)中，重點(diǎn)講解在冬季突然停暖的采暖出理，冬季施工作業(yè)中安全問題，提升了員工冬季維修能力，提高了防范意識(shí)，確保了裝置本質(zhì)安全。提高全體員工素質(zhì)，確保裝置冬季安全 平穩(wěn)生產(chǎn)。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對(duì)設(shè)備檢修過程的記錄。 礎(chǔ)。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足 ,現(xiàn)將 2021 年的工作情況總結(jié)如下：一：設(shè)備管理 、細(xì)節(jié)決定成敗。 ，氯化鎂包裝機(jī)經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進(jìn)下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達(dá)到用戶的需求，解決公司長(zhǎng)期以來存在的袋重不精確問題。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用，各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理、基礎(chǔ)理論和方法，培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，也可以走出 去，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級(jí)管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識(shí)水平，從而更好地為公司服務(wù)。 新年伊始我們對(duì)各車間的電機(jī)、配電柜等設(shè)備做了細(xì)致地檢修維護(hù)，所用的材料配件的質(zhì)量是檢修的基礎(chǔ)，檢修中細(xì)致認(rèn)真是檢修質(zhì)量的關(guān)鍵，由于檢修中電機(jī)專用高溫潤(rùn)滑脂使用量大在檢修時(shí)沒有及時(shí)補(bǔ)給，無奈部分電機(jī)的檢修使用了普通潤(rùn)滑脂，在開機(jī)過程中負(fù)荷較大的電機(jī)因溫升高出現(xiàn)潤(rùn)滑脂液化的現(xiàn)象導(dǎo)致軸承損壞燒毀電機(jī)。 隨著時(shí)間的推移高壓變電所的運(yùn)行已經(jīng)進(jìn)入了第五個(gè)年頭，今年全年的功率因數(shù)平均達(dá)到 ，部分月份達(dá)到了 ，為公司節(jié)能降