【正文】 有很多是我不知道的。所以，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度 .以前我對于汽車的 構(gòu)造的學習，只限于書本上，根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了，不過通過實習，我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么，而且還知道，各自起的作用是什么。篇二：汽修實習總結(jié) 實習總結(jié) 在人文素養(yǎng)方面的收獲： 安全意識方面我們知道自己的安全很重要，安全意識應(yīng)該時時刻 刻的在我們腦海里。對于一些外銷客 戶來說，對于產(chǎn)品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力，必 須努力提高自身的綜合素質(zhì)，適應(yīng)時代的需要。人生的規(guī)劃少 不了動力和目標， 而這個目標就從規(guī)劃開始。再者，要虛心學習，不恥下問。 結(jié)束語 轉(zhuǎn)眼間在學校兩年的時間，在校外實習半年的時間都過去了，腦海中還記得當年軍訓的樣子，時間總是在不經(jīng)意間從手指間流逝了，在此我要感謝我的母校和諄諄教導我們的老師們以及實習公司的領(lǐng)導和同事們在我平時生活和學習上給予的幫助，在這里我由衷的向 您們說聲：謝謝！ 10 級汽車檢測與維修 2班許小超篇三：汽修實習生自我鑒定 汽修實習生自我鑒定 在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。 我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，后來在同時的幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向，特別是汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域。成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人。 求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度， 會造成原有漆面的破壞、很難補救。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。 成為一個有技術(shù)，會管理，善經(jīng)營汽車人?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。同時還要勤于思考，善于將學到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)人才，才能把這一門專業(yè)學好。勇于創(chuàng)新，善于開創(chuàng)，能承受較高的工作壓力 。 通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問 題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基矗 ，并參加了多次社會實踐，我有健全的人生觀，正確的政治方向，有一定的分析問題、解決問題的能力，有較強的動手能力，自我鑒定《汽修自我鑒定范文》。 我對汽車美容工實行了以下幾點原則： 耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，我必須有耐心，精益求精。吃苦耐勞，注重合作，具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。通 過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習，本人具有扎實的專業(yè)基礎(chǔ)知識，并且有一定的汽車管理知識。因此，當出現(xiàn)難題時我停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。 第三篇：汽修自我鑒定 在 這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。因此，要樹立正確的目標，在實現(xiàn)目標的過程中一定要多 看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應(yīng)該怎樣做，然后自己親自動手去多做。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做， 可又不想讓我們閑著，因此，他們會交給我們一些比較簡單的工作。 5職業(yè)發(fā)展規(guī)劃： 職業(yè)規(guī)劃不僅是對職業(yè)的規(guī)劃，更是對人生的規(guī)劃、對自我的規(guī)劃， 這更有利于自身的發(fā)展和創(chuàng)造。這次的實 習，讓我懂得了許多，知道了許多，大學文憑其實只是一塊敲門磚?，F(xiàn)在基本上在師傅 的指導下能夠共同努力來完成工作任務(wù)，顧客的滿意度得到提高，返 廠數(shù)量減少。我們學的理論知識還不夠，對于一些小修都還不能完全會操作，在以后的學術(shù)中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才可以 學會、學懂師傅所教的東西。與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€基本能力，我們要學會善于與人溝通。路試一段距離后，檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。 電氣設(shè)備部分： (1)檢查蓄電池電解液比重，加注電解液比重，加注蒸溜 水并充電，電樁頭涂凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。 (2)選用正軌廠家消費的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。 (2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。 二、實習內(nèi)容： 經(jīng)過復(fù)雜的面試，我成功的成為了吉程別克 4s 店的一員。在來這三個多月的工夫里我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，懂得一些汽車的保養(yǎng)知識，可以和其它同事做一些技術(shù)性較強的修理，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。 求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。只有這樣我們才能把事情做好。 與此同時，我們應(yīng)該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始 也只有這樣。在自我 職業(yè)規(guī)劃之前，也許你是一個 默默無聞、兢兢業(yè)業(yè)、腳踏實地的工作者，但在認真的規(guī)劃之后，你 就是個主宰者，至少是自己的主宰。 進入工作單位后，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索，沒有人 會手把手教你。每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。 這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去干，才可以干得好，干我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕臟，要多動手、多動腦，這樣才可以從師傅那里學。 在實習的過程中我們主動地與維 修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這一個多月里相處得很好，讓我們學到不少書本上沒有的東西。路試后，發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象，應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。 (2）檢查汽車全部電氣設(shè)備及完好狀況，檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空 調(diào)節(jié)器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。 (3)換油時要在發(fā)動機出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用公用工具擰下舊濾清器。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。 (3)檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。和我一起的還有幾位跟我一起面試成功的同事，由店里的技術(shù)經(jīng)理劉經(jīng)理對我們幾個進行入職培訓。 一、實習目的 認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)自己對汽車專業(yè)的學習熱情。為將來工作打下基礎(chǔ)。在培訓后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷售技巧和一些簡單的客戶心理分析，讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶 。輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。使用礦物油，普通 5000 公里換一次機油。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油，并將密封圈上涂抹光滑油，以防止在安裝時造成保護。 (2）拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內(nèi)胎和誓帶有無損傷或拆折現(xiàn)象，按規(guī)定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。完成了汽車拆裝的目的，達到了我實習的要求，在企業(yè)里，我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。 除了給輪胎做保養(yǎng)以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？