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輕量化lng天燃?xì)庾孕盾嚠a(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告(陜汽淮南)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 大型汽車企業(yè)集團(tuán)之一。天然氣重卡市場(chǎng)份額超過(guò) 50%,居國(guó)內(nèi)第一。按照現(xiàn)代企業(yè)制度要求設(shè)黨委、董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)、經(jīng)理層。同時(shí)參股創(chuàng)新型企業(yè),培育其上市 。同時(shí).高強(qiáng)度鋼在抗碰撞性能、耐蝕性能和成本方面較其他材料仍具有較大的優(yōu)勢(shì),尤其是用于車身結(jié)構(gòu)件與覆蓋件、懸架件、車輪等零部件。建成“國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站”及國(guó)內(nèi)首個(gè)“重卡新能源研究開(kāi)發(fā)與應(yīng)用實(shí)驗(yàn)室”,國(guó)內(nèi)行業(yè)唯一。 鏈合產(chǎn)業(yè),低碳環(huán)保 天然氣辛烷值高,抗爆性好,燃燒完全,不產(chǎn)生積碳、不稀釋潤(rùn)滑油,能有效減輕零部件磨損,延長(zhǎng)發(fā) 動(dòng)機(jī)壽命;排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)成本低。 公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)情況 本項(xiàng)目具有以下 專利,明細(xì)如下: 1)重型半掛牽引車 LNG 儲(chǔ)液罐及氣化裝置安裝架(專利號(hào):) 2)載重汽車上裝承載平臺(tái)改進(jìn)的車架及工作平臺(tái)結(jié)構(gòu)(專利號(hào):) 10 二、 項(xiàng)目背景和必要性 項(xiàng)目 研制開(kāi)發(fā)的背景、目的和 意義 隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,許多新的設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)手段已經(jīng)應(yīng)用到了汽車設(shè)計(jì)和生產(chǎn)之中,尤其是在需求量大的轎車和客車領(lǐng)域。實(shí)驗(yàn)表明,汽車質(zhì)量每下降 10%,油耗約下降 3%~ 5%。采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法,提高產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率,進(jìn)而獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益,在其他企 業(yè)學(xué)習(xí)這種先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法來(lái)提高本企業(yè)的效益,這對(duì)于整個(gè)行業(yè)具有帶動(dòng)作用,可以提高行業(yè)中使用先進(jìn)技術(shù)的意識(shí)?;茨鲜形挥诨春又杏危不帐≈胁科?,淮南大地蘊(yùn)藏著寶貴的資源,尤其是煤炭資源極為豐富。其未來(lái)必要替代傳統(tǒng)的柴油作為重型汽車的主要?jiǎng)恿δ茉?。?xiàng)目完成后,形成年產(chǎn) 20xx 輛輕量化 LNG 自卸 車生產(chǎn)能力。 產(chǎn)品方案 現(xiàn)將 產(chǎn)品的設(shè)計(jì)方案介紹如下: 矩形 結(jié)構(gòu)輕量化自卸車主要分為底 盤(pán)、前板總成、后板總成、側(cè)板總成、底板總成、副車架總成、防護(hù)總成、連接裝置總成、液壓舉升系統(tǒng)總成、電器系統(tǒng)總成等組成,整車總布置見(jiàn)下圖: 整車總布置 (單胎) (雙胎) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 16 液壓舉升系統(tǒng)按照《陜汽后翻自卸車液壓舉升系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行,選擇輕量化系列優(yōu)秀產(chǎn)品。 ? 金屬原材料以型材、板料為主。 工藝方案及設(shè)備選用 ? 貨廂各總成按分塊結(jié)構(gòu),組織生產(chǎn)區(qū)和生產(chǎn)線。 項(xiàng)目組織與管理 組織領(lǐng)導(dǎo) 陜 汽淮南專用汽車有限公司 成立工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)和管理工作。 ( 2) 施工期時(shí),領(lǐng)導(dǎo)組成員通力合作,緊密配合每周召開(kāi)一次項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組工作例會(huì),具體研究施工過(guò)程中存在的問(wèn)題。 ( 三 ) 投入使用 :計(jì)劃 1 個(gè)月。同時(shí),對(duì)于煤區(qū)、礦區(qū)、油氣田等污染嚴(yán)重的區(qū)域有良好的節(jié)能減排效果,是改善當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量,緩解環(huán)境治理難題的重要措施和手段。 綜上所述, 隨著本項(xiàng)目的建設(shè),豐富了公司產(chǎn)品 品種 。推動(dòng)一批產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。 而天然氣汽車作為清潔燃料汽車,天然氣車的顆粒物排放幾乎為零,節(jié)能減排效果十分顯著。 (一)前期準(zhǔn)備,共需 2 個(gè)月時(shí)間,包括前期調(diào)研、可研報(bào)告編制。 財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)小組負(fù)責(zé)項(xiàng)目資金管理,包括建設(shè)資金籌措到位和資金使用計(jì)劃;負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)核算、會(huì)計(jì) 監(jiān)管和日常工作,保障項(xiàng)目進(jìn)展過(guò)程中財(cái)務(wù)正常運(yùn)行,做好總賬、分類賬、各項(xiàng)報(bào)表及稅金申報(bào)交納工作。 資金籌措 本項(xiàng)目所需資金 1964 萬(wàn)元全部 由 企業(yè) 自籌。 ? 異形零件:剪板機(jī)制件 — 等離子切割機(jī)切形 — 折彎 /鈑金等; 設(shè)備方案 ? 設(shè)備選型原則:國(guó)產(chǎn),簡(jiǎn)單可靠,通用性好; ? 工藝設(shè)備采用具有參數(shù)記憶功能的數(shù)控設(shè)備,以滿足快速更換工藝參 數(shù)的需要; ? 車廂側(cè)板采用 1 臺(tái)雙聯(lián)動(dòng)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)完成; ? 壓力機(jī)采用開(kāi)式結(jié)構(gòu),方便上制件操作,不配備光柵保護(hù)裝置; 21 ? 折彎?rùn)C(jī)采用數(shù)控控制,保證產(chǎn)品精度; ? 物流設(shè)備高效可靠,采用“雙機(jī)備用或雙路線原則”,保證任何一臺(tái)物流設(shè)備的故障不會(huì)影響車間生產(chǎn)。 生產(chǎn)任務(wù) : 承擔(dān)自卸車車廂部件及副車架附件制件、成型生產(chǎn)任務(wù)。目前只需很小投入,設(shè)計(jì)研發(fā)出與底盤(pán)匹配的輕量化上裝,開(kāi)發(fā)出整車整備質(zhì)量不超 14 噸的輕量化產(chǎn)品,即可給用戶帶來(lái)每年 34 萬(wàn)的收益,15 市場(chǎng)前景廣闊。 20xx年 3 月,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),同意淮南經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)升級(jí)為國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),實(shí)行現(xiàn)行國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的政策。同時(shí),整個(gè)國(guó)際大氣候,對(duì)于環(huán)保節(jié)能的要求愈來(lái)愈高,各行各業(yè)均在積極尋求新產(chǎn)品、清潔能源的生產(chǎn)及應(yīng)用,專用車生產(chǎn)也無(wú)例外。 符合 安徽省 加快培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的需要 為加快培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展, 安徽省 人民政府頒布了《關(guān)于加快培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見(jiàn)》 , 本項(xiàng)目建設(shè)完全符合 安徽省 培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的需要。本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于緩解目前的能源緊缺、建立環(huán)保型社會(huì)和節(jié)約型社會(huì)具有積極的作用。近年來(lái)由于石油價(jià)格的迅速上漲,運(yùn)輸成本急劇上升,用戶迫切需要提高運(yùn)輸?shù)男?,降低運(yùn)輸成本。 ( 3)從國(guó)三至國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),成本增加不到 5000 元(柴油車國(guó)三升至國(guó)四成本增加 4 萬(wàn)元以上); ( 4)天然氣為氣態(tài),易和空氣均勻混合,可完全燃燒,不 產(chǎn)生積碳,不稀釋潤(rùn)滑油,能有效減輕零部件磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,降低使用成本。同時(shí) 在綜合路 況8 條件下,以 300 馬力的天然氣載貨車和國(guó) Ⅲ 柴油載貨車做對(duì)比,汽車總質(zhì)量均為 55噸,天然氣車比柴油車百公里燃料消耗費(fèi)節(jié)省約 80元,按每輛車年行駛里程為 15萬(wàn)公里計(jì)算,每年可節(jié)約使用成本 12萬(wàn)元,若按每輛車使用壽命為 10 年計(jì)算,一輛車可共節(jié)約使用成本 120 萬(wàn)元。 7 圖 1? 高強(qiáng)度鋼在白車身中的應(yīng)用比率 技術(shù)領(lǐng)先,超長(zhǎng)續(xù)航 陜重汽是國(guó)內(nèi)首家天然氣重卡研發(fā)企業(yè),誕生中國(guó)首款大馬力天然氣重卡。為應(yīng)對(duì)來(lái)自輕質(zhì)材料的挑戰(zhàn),鋼鐵企業(yè)將開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)放在了高強(qiáng)度鋼上。負(fù)責(zé)安徽(淮南)煤化工產(chǎn)業(yè)園、淮南市 高新技術(shù)園區(qū)投資、公用工程建設(shè)以及綜合用地收儲(chǔ)工作。截至 20xx 年底,公司擁有總資產(chǎn) 億元,凈資產(chǎn) 億元,資產(chǎn)負(fù)債率 %;公司所屬全資企業(yè)包括:安徽新集煤電(集團(tuán))有限公司、淮南市企業(yè)資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司、淮南市煤炭產(chǎn)銷公司。并擁有延安、德 龍、奧龍、歐舒特、華山、福家等自主品牌。建廠至今,共生產(chǎn)各類汽車 60 余萬(wàn)輛,為我國(guó)國(guó)防建設(shè)、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和 社會(huì)發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。公司注冊(cè)資本 11200 萬(wàn)元,其中:陜重汽出資 6570 萬(wàn)元,占股比 %;淮南產(chǎn)投出資 4630 萬(wàn)元,占股比 %。企業(yè)主要從事商用車和汽車零部件的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)的汽車服務(wù)貿(mào)易和金融業(yè)務(wù),是國(guó)家選型對(duì)比試驗(yàn)后保留的唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產(chǎn)基地和首批汽車出口基地企業(yè),也是我國(guó)西北地區(qū)最大的制造型企業(yè)和唯一的新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)。 經(jīng)過(guò)多年的積淀,陜汽集團(tuán)培育了以 “ 德文化 ” 為核心的企業(yè)文化體系,形成了 “ 德贏天下,服務(wù)領(lǐng)先,品質(zhì)成就未來(lái) ” 的經(jīng)營(yíng)理念和 “ 以人為本、創(chuàng)優(yōu)報(bào)國(guó)、追求卓越 ” 的核心價(jià)值觀,健全現(xiàn)代企業(yè)制度,建成了以西安重 卡、客車基地,寶雞中卡、蔡家坡微型車、專用車和零部件基地為核心的商用車產(chǎn)業(yè)體系,規(guī)劃建設(shè)新疆重卡生產(chǎn)基地和華東專用車生產(chǎn)基地,并輻射全國(guó)、面向海外發(fā)展的格局。公司核心機(jī)關(guān)設(shè)六部一室,分別為發(fā)展企 劃部、投融資部、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部、財(cái)務(wù)監(jiān)審部、黨群人事部、生產(chǎn)安全部、綜合辦公室;下設(shè)煤化工基地建設(shè)項(xiàng)目部和高新技術(shù)園區(qū)建設(shè)處。 公司以促進(jìn)淮南市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整為核心,充分發(fā)揮投資的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向功能、融資的綜合服務(wù)功能、國(guó)有企業(yè)轉(zhuǎn)制和國(guó)有資產(chǎn)戰(zhàn)略重組的推進(jìn)功能,努力推進(jìn)投資項(xiàng)目、融資服務(wù)和園區(qū)建設(shè),抓好工業(yè)投資、融資擔(dān)保、土地收儲(chǔ)、園區(qū)建設(shè)、資本運(yùn)作和資產(chǎn)經(jīng)營(yíng),著力推進(jìn)產(chǎn)權(quán)制度改革,創(chuàng)新人事制度,健全監(jiān)督機(jī)制,全面提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。 以下 高強(qiáng)度鋼包括高強(qiáng)度鋼 (屈服強(qiáng)度大于 210 MPa),超高強(qiáng)度鋼 (屈服強(qiáng)度大于550 MPa)和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼 (AHSS)。德國(guó)曼 MAN 整車技 術(shù),輕量化設(shè)計(jì),美觀舒適、穩(wěn)定可靠,引領(lǐng)歐洲標(biāo)準(zhǔn)。天然氣重卡配套執(zhí)行全球采購(gòu),特別是儲(chǔ)氣、液瓶國(guó)家定點(diǎn)生產(chǎn),經(jīng)過(guò)火燒、跌落、沖擊、滲透等各種嚴(yán)格試驗(yàn);全性能可靠,符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于
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