【正文】 不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。在那里，我學習了更為有用的，直接的，物流知識，而每一天點貨和裝卸活動，又增強了我的實戰(zhàn)潛力，使我們邁出了成功的一步。司機們送貨一般都沒有固定的位置和客戶，只有少數(shù)的顧客是固定的，這就要求每一個司機對昆明的地理位置很熟悉，要把客戶委托的貨物從客 戶指定的提貨地點按照最合理有效的方式運達客戶指定的收貨地點，同時還要提貨，整個過程都是司機獨立完成的，很累。因為此刻是網絡信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家，一個企業(yè)對一個物流公司的認可和評價往往是看其網絡宣傳規(guī)模和網絡影響，隨著電子商務的發(fā)展，透過網絡訂單購物越來越廣泛，一個好的物流公司更就應發(fā)展其網絡信息化，透過網絡宣傳公司。在倉庫這段期間，我也努力的去了解倉庫的管 理方制。 xx 物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。 要嚴厲依照倉儲治理的請求，對于過期的貨物要及時與廠家接洽，并得到應允后及時燒毀，佳吉快運，不要堆積在倉庫中，揮霍倉庫容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種混亂無章的感到。學生成立物流單位，各單位在同一市場下競爭來完成訂單。首先要租借，自建，購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡 車，招聘司機，搬運工等。 最后想補充的是，我會繼續(xù)努力，再學好專業(yè)知識的基 礎上，充分利用資源，爭取把實踐做好。 ： 上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。集裝箱場地，擁有 1 萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為 10 噸至 20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。擁有鋁合金板平房庫 5700 平方米，可利用空間高度為 6 米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。隔日零擔配送。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。從客戶利益出發(fā)，進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。當天車隊攜帶正本到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，與正本核對，并由提貨方在和上簽字 。機遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。 目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。可是理論和實踐的差別比我想象的大得多，書本所說的完美 的供應鏈在實際工作中是不可能存在的，這也促使我努力地學習實踐知識，以彌補學校理論知識上的欠缺。這種精益生產方式，就是用精益求精的態(tài)度和科學的方法來控制和管理汽車的設計開發(fā)、工程技術、采購、制造、貯運、銷售和銷后服務的每一個環(huán)節(jié)，從而達到以最小的投入創(chuàng)造出最大價值的目的。 20**年的鐘聲即將響起，回顧這過去的一年，我認為自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學校畢業(yè)的我，在很多方面還很不成熟，希望自己能更快地融入這個集體，在今后的工作中虛心地向同事學習，與服務貿易部共同成長。主要是為了了解物流的作業(yè)流程，以便對我國的物流業(yè)能有 更深的了解。 四：實習感想： 隨著世界經濟一體化步伐的加快 ,國際經濟貿易發(fā)展日益活躍 ,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展 .雖然這次實習時間很短 ,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課 .對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。這一年，我經歷了從學生到職業(yè)人的轉變，從父母的叮囑，老師的深深教誨，到自己的親身體驗，讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。這次實習讓我從實踐中了解到了物流 ,使實踐與理論更好的結合 .在這里我深刻的領悟到了一個觀點 :推動你的事業(yè) ,不要讓你的事業(yè)來推動你 . 五：實習結論及建議： 進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便 ,應該考慮到出貨時的方便 ,不能耽誤客戶的時間 ,因此要按照標準把貨物堆起 ,堆放要整齊合理 ,以免倒塌 . 要嚴格按照倉儲管理 的要求 ,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系 ,并得到應允后及時銷毀 ,不要堆積在倉庫中 ,浪費倉庫容積 ,更不要和正常的商品同放一起 ,帶給人一種雜亂無章的感覺 .應該另外準備一間倉庫 ,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。 海星商業(yè)控股有限公司正逐步實現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎平臺”的發(fā)展格局。也感謝領導給我這一個適宜工作位置，讓我能為公司做出自我該有貢獻。在與客戶的協(xié)調和溝通的工作中，不但使我對部門的業(yè)務有更深入地了解，也加強 自己在緊急情況下的應變能力。所以現(xiàn)在每份稿件 ，我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。 一、努力 學習，彌補在校學習知識上的不足 我在大學的專業(yè)是物流管理，也通過了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理，物流配送等物流方面知識。 ，提高員工的綜合能力及素質。 ，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引 住長期客戶。信息系統(tǒng)未能得到充分的利用 。二小時內甲方將傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。針對大企業(yè)配送系統(tǒng)，專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實現(xiàn)單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè)，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。有效的貨卡登記制度 ,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。 貴重物品配送。擁有樓層恒溫庫 10100 平方米，可利用空間高度為 5 米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。同時擁有 2 個聯(lián)盟型車隊，可調動車輛近百輛。地處內環(huán)線與外環(huán)線之間，距離內環(huán)線 公里，外環(huán)線 公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為 公里和 4 公里。對司機管理的要認清是否有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單 (托運單，發(fā)運單 )進行接受或拒絕處理，并把信息發(fā)給調度中心，由調度中心對訂單進行處理。 【物流專業(yè)畢業(yè)生實習報告】相關文章： 專業(yè)實習報告 第二篇：物流專業(yè)畢業(yè)生實習報告 “物流”作為國民經濟發(fā)展的動脈和基礎產業(yè)，是一種新的生產力，是新的經濟增長點。在那里我深入的領悟到了一個觀點：推進你的事業(yè)，搬場 公司，不要讓你的事業(yè)來推進你。固然這次實習時光很短，卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。具有集貨中心、分貨中心的職能。想想時間過的真快，轉眼間在公司的實習工作已過去，很高興學校有實習這么一項作業(yè)，我深知：學校讓我們實習的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學的基礎理論，獨立分析和解決實際問題的潛力，提高專業(yè)意識，增強專業(yè)技能。并加大客服投入。在客戶部實習的一個星期，我們學簡單會了理單，并把分好的單證在電腦里進行核實確認。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰(zhàn)中。對司機管理的要認清是否 有相匹配的司機，車輛提醒、風險管理、報表等。 公司總經理：合同管理、總經 理通過系統(tǒng)中合同的招標進行報價，若中標可對合同簽訂。 20xx 年的鐘聲即將響起，回顧自己過去的一年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學校畢業(yè)的我，在很多方面還很不成熟，希望自己能更快地融入這個集體，在今后的工作中虛心地向同事學習，與服務貿易部共同成長。這種精益生產方式，就是用精益求精的態(tài)度和科學的方法來控制和管理汽車的設計開發(fā)、工程技術、采購、制造、貯運、銷售和銷后服務的每一個環(huán)節(jié)，從而達到以最小的投入創(chuàng)造出最大價值的目的?？墒抢碚摵蛯嵺`的差別比我想象的大得多，書本所說的完美的供應鏈在實際工作中是不可能存在的，這也促使我努力地學習知識，以彌補學校理論知識上的欠缺。 貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。海星商業(yè)控股有限公司是在海星連鎖超市基礎了發(fā)展起來的大型企業(yè)，擁有大型百貨購物中心，社區(qū)連鎖超市，中心城市便利島為支柱的三大商業(yè)，并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺 . 海星物流配送中心是一個中等規(guī)模的物流配送基地，是綜合性的物流配送中心。 目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。 貨物運轉速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴天的簡單了解，使我對于物流配送有了更加深刻的認識。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。 三、實習過程： 第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，心情 特別激動，期待著成為其中的一員。 目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。 進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。 機遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。從客戶利益出發(fā)，進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。 隔日零擔配送。擁有鋁合金板平房庫 5700 平方米，可利用空間高度為 6 米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。 集裝箱場地，擁有 1 萬平方米集裝箱場地，龍門吊負載能力為 10噸至 20 噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務。 公司簡介： 上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司，隸屬上海一百集團有限公司。而我們沖壓物流班組的班組長呂作敬也早已覺察了這一點，安排了我們那里資格較老，各方面成績都表現(xiàn)優(yōu)異的老員工于德良同仁來做我的帶教師傅，并且再三叮囑我！安全乃所有工作中的重中之重！也是工作進行下去一個必要的先決條件！所以三級安全教育培訓也成了眼下的當務之急，而做為我的帶教師傅于德良對我也是盡心盡力、言傳身教！并將自我所學到的知識和多年積累的豐富的寶貴經驗傳授給了我！比如教我進入車間務必正確穿戴 PPE 勞防用品，過卷簾門時要等卷簾 門升至指定高度后，并按地面“停”“慢”標識及引導線透過，禁止邊開車邊使用對講機或手機等等，我也是如饑似渴的吸收著和學習著這些寶貴的經驗和豐富的知識！為在沖壓以后的工作順利的進行奠下了堅實的基礎！ 在沖壓物流班組的實習工作中，帶教師傅嚴格要求我，貫徹“安全與健康第一”的原則，認真落實“安全與質量的三不原則”“ GMS 五大原則”和“八種浪費”等各項基本方針，并將所學到的知識用心的應用到了工作中！工作中我也是虛心向師傅請教，多問、多看、立足于工作崗位，不怕不會，就怕不學不問，由于我的勤奮好學和帶教師傅的指導 有方，很快我就對沖壓班組就有了必須的了解，在領導的關懷和師傅的支持與幫忙下，能夠快速高效的完成領導分配的工作任務！ 三個月轉瞬即逝，對于過去，我會吸取有利因素強化自我工作潛力，把不利因素在自我以后工作中排除，三個月的實習工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進，我相信透過我努力和同事合作，以及領導們指導，我會成為一名優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮我個人潛力。我對于店鋪和其他部門出現(xiàn)的問題都能夠很好的處理。 核對人員檢查新的分貨單是否完全正確，正確在分店分貨單上面簽字，返還電腦制單遞交相關人員 。 在制單員的工作中，需要注意的事項很多很多，每次我都是在犯過一次錯誤之后才知道這樣的事情是不允許發(fā)生的。不過就是在操作的過程中會時不時的出現(xiàn)錯誤，給同事們造成不必要的麻煩，心里很是過意不去，但我相信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。 四、實習過程 (1)了解過程 起初，剛剛來到這里的時候，這里的一切對我來說都是陌生的。也非 常感謝學校給了我這個機會，為我的工作積累了經驗，奠定了基礎。野蠻裝 卸導致貨損、貨差率過高 建議 :加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設備、人員和能源 。 二、實習要求 了解物流特點，物流工作流程，工作設備，并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會?？s短生產周期 。主要針對 15 到 35 歲的中低消費客戶群體。把一些工作中的注意事項和最基本的流程用 A4 紙打