【正文】 勢。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策，立場堅定，是非分明。根據(jù)不同的事件性質(zhì)、事件緣由等，采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因，確定準確的調(diào)解方式和處理方法。仔細算 算已經(jīng)在本職崗位上勞作了快 4 個月的光景。堅持各方面的業(yè)務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。無論刮風下雨，從不遲到早退。在思想上堅決抵御資產(chǎn)階級的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。近年來，輔警在我國諸多地區(qū)得以廣泛適用。 通過這兩個月的體能訓練和專業(yè)知識的培訓，個人素質(zhì)方面得到了很好的提高，在集體榮譽感方面也增強了，最重要的是我也樹立了正確的職業(yè)觀，對工作的熱愛，對職業(yè)的正確理解，讓我更多了一份責任感，也正是這份責任感促使我努力學習，不斷提高自己的業(yè)務能力 。我們和交 警共同執(zhí)勤了幾天，通過幾天的相處，我了解到了交 警的辛苦與默默奉獻，他們認真站好每一天的崗，我們同學協(xié)助他們管理好交通秩序。 交通協(xié)警每天雖然只工作 4， 5 個小時，但他們很辛苦，有好多協(xié)警都是年輕的同志，他們站在車流量最多的地方，指揮著來往的車輛，其認真負責的工作態(tài)度讓人敬佩。在我實踐期間，我了解到了城陽的交通現(xiàn)狀：城陽各主要道路都存在交通秩序亂的現(xiàn)象，機動車輛還很好，嚴格按照交通規(guī)則行駛，但電動車、自行車、行人在機動車道行走、闖紅燈卻屢見不鮮。 加強協(xié)警的規(guī)范化管理是協(xié)警自身發(fā)展的需要。 輔警試用期滿工 作總結(jié)范文三 _x，男，漢族，生于 20_年 10 月 30 日，家住 _x 區(qū) _x 鎮(zhèn) _x 村。始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。在大隊自己是輔警，必須做好自己的本職工作。自己在業(yè)務能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。通過交 警和協(xié)警的共同努力，邯鄲的交通有了很大的提高，基本上沒有違規(guī)現(xiàn)象，車輛都按照指定的路線行走。從某種角度講，協(xié)警隊伍狀況直 接反映了交 警的隊伍狀況。 二是明確規(guī)定交通協(xié)管員可以“維護道路交通秩序，勸阻違法行為”、“維護交通事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員”、“交通安全宣傳”、“及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況”、“接受群眾求助”等 5 項工作。其次，“交通協(xié)警”是交通管理的一支輔助力量，不屬于國家工作人員，其管轄 權(quán)的歸屬問題由各地自行決定。好多居民交通意識淡薄，走路闖紅燈、逆向行駛、過馬路不走斑馬線，甚至翻越隔離欄等等，對交通的安全產(chǎn)生了一定的隱患。后者則是對我們加強了思想教育，并讓有關(guān)領(lǐng)導培訓我們業(yè)務上技能和一些相關(guān)的法律法規(guī)。 在今后的工作和學習中，我將針對自己的這些不足，加強學習，虛心向老同志學習，把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗 化為己用，不斷提高自身的業(yè)務水平，將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中，切實提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。 關(guān)于“思”方面 我始終以共產(chǎn)主義為旗幟，樹立正確的世界觀，人生觀價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在政治上，思想上，行動上同黨中央保持高度一致。但又是清潔員，在休息室里，能主動的清掃衛(wèi)生，整理物品，保持室內(nèi)的清潔，讓上班的同事和民警保持良好心情。 另一方面：自己始終堅持尊重領(lǐng)導、團結(jié)同志、尊重家人、尊重民警，在家聽家長的話，在單位聽領(lǐng)導的話，在工作中經(jīng)常開展批評與自我批評活動，對自身和同事們在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵，堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育，消除心理障礙，始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。從小的愿望就想當一名人民警察。堅持各方面的業(yè)務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。仔細算算已經(jīng)在本職 崗位上勞作了快 4 個月的光景。 協(xié)警隊伍有其自身的優(yōu)勢。市區(qū)各大隊分別在主干道設(shè)立違法宣傳處理點，并采取發(fā)放宣傳材料與辦班學習等手段，對行人和騎車人交通違法行為做到管理、教育、處罰相結(jié)合，全面提高廣大交通參與者的文明意識。 我還知道了交通協(xié)警的職責：公安部最新頒布的《交通警 察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》明確交通協(xié)管員可以承擔的具體工作事項。首先明確，交通協(xié)警不是執(zhí)法人員，不具備執(zhí)法權(quán)。促使我在工作中不斷強化服務觀念，提高服務效率，力爭做一名合格的交通協(xié)管員。 我是這次新招收的協(xié)警，對于交通管理方面的業(yè)務知識知之甚少，而交通安全的法律法規(guī)更是不熟悉，很多程序都是遇到一項學一項，在勸導群眾的 同時，我更應該加強自身的學習，在面對交通情況日趨復雜、勢必要求我們要有業(yè)務強，素質(zhì)硬才能勝任本職工作。自己在業(yè)務能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，堅決“文明執(zhí)法”“執(zhí)法為民”。促使我嚴于律己，嚴格遵守各項規(guī)章制度 。 輔警試用期個人總結(jié)篇 2 從 9 月份開始，薌城大隊組織我們這批交通協(xié)管員進行培訓，加強交通協(xié)管員業(yè)務素質(zhì)、科技文化素質(zhì)、體能素質(zhì)等。 加強協(xié)警隊伍的長效管理，必須完善協(xié)警的工作制度、教育培訓制度、督察考核制度、錄用辭退等制度 。對有突出表現(xiàn)的協(xié)警，積極為他們爭取政治榮譽，增強協(xié)警隊伍的凝聚力和向心力。 加強對協(xié)警隊伍的教育管理，規(guī)范職責，要明確哪些可為，哪些不可為，嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規(guī)定，做到主體合法、手段合法、程序合法。更有甚者認為反正是臨時工，出了事一走了之，換個地方而已。 用人機制不完善。協(xié)警的工作性質(zhì)決定其應當具備優(yōu)良的思想道德品質(zhì)和較高的 文化知識以及較好的身體素質(zhì)，具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等，但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。根據(jù)個人喜好執(zhí)法隨意，意氣用事，諸多情形下做不到冷靜耐心，而是顯得過于莽撞，促使個人行為失去了依據(jù)及準則，甚至于出現(xiàn)過激行為 。而且因為“協(xié)助管理”的身份，協(xié)警在上路維持秩序、協(xié)助糾違時往往得不到尊重和認可，比民 警更容易受到傷害。 二、當前協(xié)警隊伍存在的問題 隊伍整體素質(zhì)不高。2021 年底，交 警大隊民 警 81 人，占全局民 警總數(shù)的%，下降 個百分點。但又是清潔員，在休息室里，能主動的清掃衛(wèi)生，整理物品，保持室內(nèi)的清潔，讓上班的同事和民 警保持良好心情。另一方面：自己始終堅持尊重領(lǐng)導、團結(jié)同志、尊重家人、尊重民 警，在家聽家長的話，在單位聽領(lǐng)導的話，在工作中經(jīng)常開展批評與自 我批評活動，對自身和同事們在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵，堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育，消除心理障礙，始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。從小的愿望就想當一名人民 警 察。前者是鍛煉了我們的身體，磨練了我們的意志，促進了我與同事們的感情，更是在鍛煉我們的心態(tài)，在面對困難時不急不躁的心態(tài)，有效的改善了我們的精神 風貌，提高了我們的綜合素質(zhì)。 對此，寧波公安局海曙交 警大隊作了有益的嘗試：大隊以黨支部、團支部為樞紐，把協(xié)警和民 警凝聚到一起，通過組織協(xié)警參加黨團活動、民 主生活會，使他們在工作和生活中與整個集體融合在一塊，克服臨時觀念，以飽滿的熱情投入到工作中，充分發(fā)揮主觀能動性 。 只有依靠嚴格、公正、合理的考核，才能獎勤罰懶，優(yōu)勝劣汰，充分調(diào)動協(xié)警的工作積極性。明確規(guī)定協(xié)警不能單獨上路執(zhí)勤執(zhí)法，協(xié)勤行為必須在民 警的帶領(lǐng)下開展，在民 警的指揮下，有效維護交通秩序。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環(huán)節(jié)，擇優(yōu)聘用，并主動接受社會各界的監(jiān)督，要防止出現(xiàn)選聘上的不正之風，杜絕講人情，照顧關(guān)系，要堅決防止把那些品行不好，甚至有劣跡的人員招聘到協(xié)警員隊伍中來。時常加班加點卻得不到相應的報酬 。協(xié)警的工作性質(zhì)雖然是協(xié)助民 警工作，但其基本素質(zhì)決定著工作效率和服務質(zhì)量。 隊員特權(quán)思想較重。據(jù)統(tǒng)計，在 79 名協(xié)警員中，工作滿 5 年以上的不足 15 人，工作未滿 1 年的有 42 人。一般在錄用后，經(jīng)過簡單的短時間的培訓即上崗，因此政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)顯得參差不齊：政治上還把自己等同于一般老百姓 。2021 年，全市機動車擁有量 108824輛，駕駛員 138702人 。 輔警試用期個人總結(jié)篇 1 目前，在交通管理任務日益繁重 ,警力嚴重不足的情況下 ,協(xié)警作為交通管理的一支輔助力量，正發(fā)揮著相當重要的作用。僅供參考。目前，交 警大隊共有協(xié)警 79 名，基本分布在城區(qū)及路面中隊，主要 從事路面管理、交通秩序維護等工作。 隊伍凝聚力不強。表現(xiàn)在協(xié)警員在協(xié)助糾違執(zhí)勤過程中不能夠嚴格要求自己，著裝不規(guī)范，警容不整 。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻精神，甚至于出現(xiàn)了為了私利而做一些有悖于自己職權(quán)內(nèi)的事，使得整個協(xié)警隊伍中出現(xiàn)個別傷害群眾感情的事例，極大地損害了交 警隊伍在群眾心目中的形象。 日常教育管理無章可循。有的協(xié)警認為臨時工干臨時活，干好干壞都無所謂，大不了走人。對在工作中表現(xiàn)較差，有違法、違紀苗頭的，一律予以清退。 要做到政治上愛護、工作上支持、生活上關(guān)心，及時了解隊員的思想動態(tài)，切實解決實際困難 。在日常工作中，加強對協(xié)勤行為的監(jiān)督、檢查，通過明查暗訪，定期對協(xié)警隊伍進行全面梳理，考察有無作風散漫、工作無成效甚至越權(quán)執(zhí)法、以權(quán)謀私等侵犯群眾利益的問題，對發(fā)現(xiàn)的各類苗頭問題及早處置，決不姑息遷就。另外，須經(jīng)常性開展協(xié)警隊伍整頓活動，召開民 主生活會開展批評與自我批評，查找隊伍管理中的薄弱環(huán)節(jié)，深刻剖析存在的問題及原因，明確解決方法，對暴露出來的問題落實整改措施。 通過這兩個月的體能訓練和專業(yè)知識的培訓，個人素質(zhì)方面得到了很好的提高，在集體榮譽感方面也增強了，最重要的是我也樹立了正