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20xx物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)5篇(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 了,車(chē)輛少的可憐,但是通過(guò)后續(xù)的進(jìn)一步接觸我才真正了解到我當(dāng)初的想法錯(cuò)了,至少車(chē)少是因?yàn)檐?chē)都在路上,反映的是企業(yè)的效益好。依然記得那天天上下著細(xì)雨,但對(duì)我來(lái)說(shuō)這雨淋在身上卻是那么的值得,那么的與眾不同。 這次實(shí)習(xí)讓我對(duì)于即將到來(lái)的就業(yè)繃緊了一根松弛已久的心弦,面對(duì)就業(yè),我不會(huì)再像無(wú)頭蒼蠅一樣到處亂撞,盡可能的做到認(rèn)識(shí)自我,完善 自我,學(xué)會(huì)選擇,懂得放棄,耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑,反思《肖申克的救贖》,工作不就像是坐牢么,而我們要做的就是在這樣的工作中,做出那一份精彩 ! 物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)【二】 (一 )實(shí)習(xí)目的 初步認(rèn)識(shí)社會(huì),進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識(shí),做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際工作中的實(shí)踐貫穿起來(lái),從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)?、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開(kāi)始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來(lái),并祝我們工作順利。 從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍 。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車(chē)去接貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開(kāi)老本行,什么市場(chǎng)行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對(duì)方的問(wèn)題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù) 員的敬業(yè)精神。一個(gè)正常的人,誰(shuí)愿意與人品低下的人為伍呢 ?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當(dāng)然,還必須掌握一些交際藝術(shù)。在人際交往中,自己待人的態(tài)度往往決定了別人對(duì)自己的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。每一個(gè)人,都有自己獨(dú)特的生活方式與性格。表現(xiàn)比較拘謹(jǐn) 。以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來(lái)之不易的工作,不管將來(lái)如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠(chéng)實(shí)守信、敢作敢當(dāng)。為此,我提出以下建議: 、性 法律、法規(guī),完善法制建設(shè) 。 四、實(shí)習(xí)心得 在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中,有開(kāi)心也有難過(guò)的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難問(wèn)題的時(shí)候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己的努力去做好 !我相信,事在人為,有志者事竟成。 二 我們剛?cè)?x 的時(shí)候,是我們學(xué)校的負(fù)責(zé)人接我們的,幫我們安排宿舍,打點(diǎn)行李。 我們培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天,去宿管那領(lǐng)了靜電服。 因?yàn)槲沂菍W(xué)物流的,本來(lái)打算去倉(cāng)庫(kù)的。所以透過(guò)以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個(gè)企業(yè)涉及的一些東西。 — 透過(guò)這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識(shí),將課本上的知識(shí)很好的與實(shí)踐結(jié)合,也認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。 ,分層次對(duì)行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律 和道德水平 。 (3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn) 某些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法,明知有些做法 (如接受非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等 )違反了政府部門(mén)對(duì)貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不符合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益考慮,認(rèn)為“我不做、別人也會(huì)做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)。合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛問(wèn)題的解決、 (!)付款時(shí)間 與方式、合同的有效期等 。一般情況下,人們?cè)谂c自己同等級(jí)、同層次的人講話時(shí),表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會(huì)比較自然、大 方。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對(duì)現(xiàn)實(shí),積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會(huì)和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。 雖然,我們不能說(shuō)一個(gè)具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個(gè)道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對(duì)不會(huì)擁有好人緣。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識(shí)的淺薄和對(duì)社會(huì)的不熟悉。 付款與收貨 等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。 建立業(yè)務(wù)關(guān)系 我們主要是通過(guò)到各大市場(chǎng)、物流園區(qū) (華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等 )做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過(guò)電話聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。公司與上下級(jí)客戶簽完 合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)處不在,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn),那就要找到合理的、人性化的處理方式。 二、實(shí)習(xí)過(guò)程 (一 )業(yè)務(wù)熟悉 第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動(dòng),期待著成為其中的一員。 臨近實(shí)習(xí)的尾聲,魏總專(zhuān)門(mén)為我們開(kāi)展了一次交流會(huì),會(huì)上,魏總就性格、技能、職場(chǎng)陷阱,分別進(jìn)行了由淺入深的講解,當(dāng)他講到內(nèi)向性格的人應(yīng)該外向做事,找“ 3 個(gè)人”時(shí),對(duì)我的啟發(fā)很大,我是一個(gè)內(nèi)向的人,來(lái)到大學(xué)后我也因?yàn)閮?nèi)向而吃了不少的虧,所以我一直試著讓自己變的外向一點(diǎn),但并沒(méi)有 出現(xiàn)我所想要的結(jié)果,而魏總所講的仿佛讓我看到了希望,有可能不適合我,但我也愿意去嘗試。這 3 家企業(yè)都是以制造業(yè)為基礎(chǔ),給我印象最深的是紅豆,在紅豆棉紡廠我們見(jiàn)到了如何將從市場(chǎng)上收購(gòu)的棉花通過(guò)清花、梳棉、并條、粗紗、細(xì)紗、槽組的一系列加工,最終形成棉線的整個(gè)過(guò)程,在整個(gè)過(guò)程中,企業(yè)是如何對(duì)每一步的成本進(jìn)行控制。今天就給大家整理了物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié),希望對(duì)大家的工作和學(xué)習(xí)有所幫助,歡迎閱讀 ! 物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)【一】 不知不覺(jué)已經(jīng)實(shí)習(xí)了將近 2 周的時(shí)間,從起初的不屑到 現(xiàn)在的緊張,從來(lái)沒(méi)想過(guò)原來(lái)就業(yè)已經(jīng)迫在眉睫。我們?cè)趯?duì)質(zhì)物盤(pán)點(diǎn)的時(shí)候,首先劃分出區(qū)、垛,對(duì)其進(jìn)行編號(hào),做到在盤(pán)點(diǎn)的時(shí)候準(zhǔn)確、方便,又可以使得銀行人員來(lái)核定質(zhì)物時(shí)詳細(xì)、明了。 其實(shí)對(duì)于新的質(zhì)押監(jiān)管員來(lái)說(shuō)開(kāi)始最難處理的是人際關(guān)系,它包括同事間的人際關(guān)系、與企業(yè)相關(guān)人員的關(guān)系等。 對(duì)質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)提出的建議 第一、加強(qiáng)企業(yè)管理,實(shí)施員工激勵(lì)政策,保證員工素質(zhì)。再就是向企業(yè)的授權(quán)人簽字及蓋章,這是每天必須在做完帳要完成的事項(xiàng),因?yàn)橹挥惺跈?quán)人簽字后我們所做的賬目才有法律效用,另一方面也是向企業(yè)人員匯報(bào)公司的質(zhì)押值情況。其中臺(tái)賬也是處理其他帳據(jù)的依據(jù),臺(tái)賬上面有清清楚楚的每天的質(zhì)物進(jìn)出情況。周工作每周做一份《企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況表》通過(guò) OA 發(fā)給公司,周三擦拭一遍監(jiān)管牌,貼一次質(zhì)押標(biāo)簽。注重客戶資信、謹(jǐn)慎選擇質(zhì)物、加強(qiáng)倉(cāng)單管理、制訂恰當(dāng)?shù)纳唐繁O(jiān)管措施、設(shè)置預(yù)警線等,都為 x 股份有限公司 x 分公司質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)的成功 做了保障四、質(zhì)押監(jiān)管員業(yè)務(wù)流程、崗位職責(zé)、技能要求。 龐大的客戶群 質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)往往和倉(cāng)儲(chǔ)、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù)聯(lián)系在一起來(lái)提高物流企業(yè)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力,而物流企業(yè)良好的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)根基,也能在很大程度上促進(jìn)質(zhì)押監(jiān)管的發(fā)展, x 的倉(cāng)儲(chǔ)客戶達(dá) 7800 多家,年吞吐量 2021年至 2021 年分別為 2902 萬(wàn)噸、 3385 乃噸和 4032 萬(wàn)噸。 雄厚的資產(chǎn)實(shí)力 在質(zhì)押監(jiān)管業(yè)務(wù)中,物流企業(yè)起到了整合和再造企業(yè)信用的作用,也是質(zhì)押監(jiān)管的重要功能之一。 x 物流中心是 x 投資的全新項(xiàng)目,物流中心占地面積約 150000 平方米,位于 x 經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū) x 北路北端, x 高速公路和 x 高速公路交匯處,緊鄰 x 前灣港、 x 火車(chē)站和 x 工業(yè)園區(qū)。因此,在大學(xué) 期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。 (五 )路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索。與此同時(shí),該中心目前正在著手與南昌國(guó)際集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流信息、南昌進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),聯(lián)手打造 江西省物流口岸信息平臺(tái) ,建成省內(nèi)目前的商品貨物集散中心,從而大大提高南昌市乃至江西省的物流綜合服 務(wù)能力。 實(shí)地考察篇 元月 8 日上午,我們組有幸走訪了一家中外 合資企業(yè) 江西交遠(yuǎn)物流有限公司。但是其發(fā)展速度極快。并投入大量資金建設(shè)好省內(nèi)四小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈、省外八小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。江西省省委省政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)??扇f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,高副秘書(shū) 長(zhǎng)答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。 (二 )山窮水盡疑無(wú)路,柳岸花明又一村。 二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng) 元月 6 日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會(huì)。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。 透過(guò)這次學(xué)習(xí)我明白了一個(gè)道理“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)”,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的好處。包焊等等。前端的工作流程是物料員從樓下拉來(lái)在 TSMT 打過(guò)鍵的板子來(lái)插件,在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū) (SOP)上每個(gè)鍵都有型號(hào)和位置,務(wù)必嚴(yán)格按照 SOP 來(lái),為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個(gè)人,檢查上一個(gè)工序作業(yè)是否正確,插好了自我的鍵,檢查無(wú)誤流給下一個(gè)人。模組,但是每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。線路板上的零件名稱(chēng)等等都是一竅不通。已經(jīng)入庫(kù)過(guò)程,并在此過(guò)程中聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際檢驗(yàn)和強(qiáng)化所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),了解當(dāng)前我市物流管理現(xiàn)狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分準(zhǔn)備。 ,特別是對(duì)分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管 。另外, 由于某些貨主單位中個(gè)別人的過(guò)分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無(wú)效勞動(dòng),有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。 實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等 。 上下級(jí)關(guān)系 任何組織在誕生的同時(shí)都會(huì)產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級(jí)與下級(jí)的關(guān)系。同事之間有了矛盾,仍然可以來(lái)往。因?yàn)楣臼且粋€(gè)充滿了太明顯的競(jìng)爭(zhēng)和利益沖突的場(chǎng)合,影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實(shí)在是太多了。 同事關(guān)系 能否建立良好的同事關(guān)系,是考驗(yàn)員工人品的試金石。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬(wàn)囑咐了一番,做好會(huì)談紀(jì)要,要與每個(gè)客戶交換名片。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。 具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過(guò)程?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。 要注意安全,做工作要認(rèn)真。最后一站是信息樓,由于還處于建設(shè)和發(fā)展?fàn)顟B(tài),我們所能看到的也不是很全面,但通過(guò)幾個(gè)機(jī)房的實(shí)地觀察,我們也了解到,要支撐起這個(gè)看似不大的物流園所需的信息量還是十分巨大的,只有通信的順暢才能保證各環(huán)節(jié)有條不紊的進(jìn)行著。之后的實(shí)習(xí)中我們?cè)谖嚎偟膸ьI(lǐng)下分別參觀了紅豆棉紡廠、奧特電氣、淮安大通 3 家企業(yè)。20XX 物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) 5 篇 第一篇: 2020 物流專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) 作為學(xué)生,作為剛步出象牙塔步入社會(huì)的學(xué)生,作為一個(gè)沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生,能夠進(jìn)入公司實(shí)習(xí),是自己人生的一大幸事。 第一天的實(shí)習(xí)雖然有一整天,但給我的感覺(jué)卻是別具一番新鮮,因?yàn)槟切┒际菚?shū)上所沒(méi)有的,而且當(dāng)我回來(lái)時(shí)聽(tīng)見(jiàn)其他組對(duì)于這次實(shí)習(xí)的失望時(shí),我更加確定應(yīng)該珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。我覺(jué)得王 師傅所說(shuō)的不僅僅是在工作上,在人與人的交往中這種理念也是我們必須具備的。 嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。然后再尋找上級(jí)客戶,說(shuō)清楚下級(jí)客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專(zhuān)線貨運(yùn)代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場(chǎng)、物流園區(qū) (華凌、陶瓷市場(chǎng)、汽配城、機(jī)電市場(chǎng)、板材區(qū)、美居物流園等 )做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。 不管出差有多么殘酷,對(duì)于一個(gè)還沒(méi)有正式參加工作的大學(xué)生來(lái)說(shuō),算是一件新鮮事,也算是一種考驗(yàn)。 此處我將簡(jiǎn)單介紹一下同事關(guān)系、上下級(jí)關(guān)系、客戶關(guān)系。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開(kāi)的,有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會(huì)引發(fā)各種矛盾。在這間公司里,我發(fā)覺(jué)我的同事們都很好,這里的 人際關(guān)系也很簡(jiǎn)單,大家之間沒(méi)有那種猜疑和利益之爭(zhēng),讓人感覺(jué)就好像在一個(gè)大家庭里共同生活,為一個(gè)共同的目標(biāo)而共同努力。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是通過(guò)深遠(yuǎn)持久的個(gè)人影響力,激發(fā)員工的主我相信前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。 (2)貨主的挑戰(zhàn) 貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國(guó)民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責(zé)中,如無(wú)自身過(guò)失,不承擔(dān)任何責(zé)任,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問(wèn)題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以
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