20xx汽車維修個人工作總結(jié)模板范文大全(存儲版)
【正文】 統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城 ”， __實業(yè)會越來越好，實行飛越式發(fā)展。到維修站以后，只有初中文化的我深知 :作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。 勇于攻堅，修理難題。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。我先后帶過 30 多名徒弟，并在實踐中總結(jié)了一套“ 兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心 。 二、思想上。然后燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。我們可以試著松開油泵回油螺栓來排空氣，必要時可松開高壓油管，利用起動機帶動發(fā)動機空轉(zhuǎn)來排空氣，但此時要注意燃油不要弄濕各線束插頭。如果標記已經(jīng)脫落，就將兩個插頭換一下再試試看，能啟動的話說明就是 PCV 閥插反造成的。 以上是我在生產(chǎn)過程當中的一些淺談，希望能與大家交流，學習。 漏光檢驗 為了保證活塞環(huán)的密封作用，要求活塞環(huán)的外表面處處與氣缸壁貼合。檢查活塞環(huán)與活塞的側(cè)隙 側(cè)隙是指活塞環(huán)與活塞環(huán)槽上、下平面間的間隙。操縱機構(gòu)的檢查與調(diào)整 1)檢查時用小錘敲擊摩擦片，若聲音沙啞，則說明鉚釘或更換鉚釘即可。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài) 度。即發(fā)動機的排 量也是根據(jù)這個計算獲得。同一活塞環(huán)上漏光弧長所對應的圓心角總和不得超過 45176。 在此次實訓周內(nèi)，嚴格按照老師的給我們的安排與計劃，老師每天安排的任務，此次實訓中，我不僅掌握了汽車構(gòu)造的基本組成和相關(guān)知識，而且也意識到在以后的工作學習中團結(jié)協(xié)作，以及充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性。 故障分析排除：這種情況一般出現(xiàn)得不多。 檢查電路：首先檢查 ECU 是否有電，沒有電肯定啟動不了。無故障碼一般首先考慮是機械故障，啟動困難我們首先想到的應該是油路，如果燃油管路進空氣，會造成啟動困難。 第四篇：汽車維修工個人工作總結(jié) 汽車維修工個人技術(shù)總結(jié) 我是公交三公司二分公司維護中心的技工班長，從事公交客車修理工作 17 年，現(xiàn)將在工作中所得經(jīng)驗與體會在下文中總結(jié)一下。 第三篇：汽車維修個人總結(jié) 汽車維修個 人總結(jié)時光如梭，中專畢業(yè)已經(jīng)有一年多了，在這一年多的時間里，經(jīng)過社會實踐，我學到了很多社會知識，也增強自己的專業(yè)技能，現(xiàn)就一年多來，本人在政治、思想、實踐及業(yè)績等方面的情況總結(jié)如下： 一、政治上?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。工夫不負有心人 ,經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。 刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵。學組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學習技術(shù)的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制 度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時 也多和老同志聊天學習。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。 盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛 。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們 ! 一、今年完成的的目標 剛轉(zhuǎn)正的時候自己設下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù) 。實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。妻子勸說“做完再去吧 ?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到 85 以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難 關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。 或許對于 __實業(yè)而言，我只是一個普普通通的過客 。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。怎樣與同事 (群體 )交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。 一、技術(shù)方面。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。 三、制度方面。 在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下 ,為下半年的工作確立新的目標。現(xiàn)在看來，已經(jīng)達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了 。下面就是給大家?guī)淼?2020 汽車維修個人工作總結(jié)模板，希望能幫助到大家 ! 2020汽車維修個人工作總結(jié)模板一 時間過得很快，不知不覺一年又到年末。 盡快的掌握大事故維修的要點，自己盡快的熟練運用、維修 。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組 織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。 綜合以上幾 點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成 __年的全年工作?，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。在維修 工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。 五、溝通非常重要。而我也會跟 __實業(yè)一樣，天天進步。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢 (范文 大全提供 )磨研究，不搞明白，決不撒手 。
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1