【正文】 15 ........................................................................................................... 15 ..................................................................... 16 七、電機能力的計 算 ...................................................................................................... 16 ................................................................................................. 16 ........................................................................................................... 17 .................................................................................................... 17 ........................................................................................................... 18 Md ......................................................................................................... 18 ........................................................................................................ 18 八、軋輥強度校核 .......................................................................................................... 19 矩計算 ....................................................... 20 .......................................................................................... 22 ...................................................................................... 23 九、車間年產(chǎn)量計算 ...................................................................................................... 23 ........................................................................ 23 ............................................................................................. 24 ............................................................................................. 24 ................................................................................................. 25 十、車間輔助設(shè)備選擇 ................................................................................................... 25 ............................................................................................................. 25 .......................................................................................................... 26 .......................................................................................................... 26 ..................................................................................... 27 ........................................................................................ 28 十一、總結(jié)與收獲 .......................................................................................................... 29 附錄一 ........................................................................................................................... 31 1 序言 中厚板是重要的建筑鋼材品種，廣泛用于機械制造、 橋梁、 廠房、 電站、 城市公共建筑等，由于國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，拉動了中厚板市場的需求并促進了中厚板行業(yè)的快速發(fā)展。 2 一、 產(chǎn)品方案的制定 表 11 產(chǎn)品比例 品種 年產(chǎn)量（萬噸） 產(chǎn)量比例（ %） 橋梁結(jié)構(gòu)板 36 60 鍋爐板 3 5 壓力容器板 6 10 汽車大梁板 6 10 船用板 9 15 合計 60 100 表 12 產(chǎn)品規(guī)格 規(guī)格范圍（ mm） 10?20 20?40 40?60 產(chǎn)品 h?b(mm) 16?2400 20?2800 40?3200 比例 % 5 35 60 典型產(chǎn)品：橋梁結(jié)構(gòu)板，規(guī)格為 20?2800mm。低倍組織的評級一般分為一般疏松、中心疏松、皮下氣泡、殘余縮孔、白點、非金屬夾雜、異金屬夾雜物等十余種。 橋梁用鋼板用于大型鐵路橋梁。產(chǎn)品的設(shè)計也只針對于典型產(chǎn)品，涉及面比較窄。 （ 3）清楚氧化鐵皮 板坯出爐后，由出爐輥道送至除鱗箱，在通過除鱗箱時，由壓力約 21MPa 的高壓水噴除上、下表面的氧化鐵皮，然后經(jīng)運輸輥道輸送送至粗軋機處進行軋制。對薄規(guī)格的鋼板，終軋及終軋前的后幾道次的軋制過程中，應(yīng)盡可能采用較高的速度，以利于軋件的變形。一般情況下，鋼板在冷床上的橫向間隔為 150mm；同時在在冷床的出口區(qū)域增設(shè)風(fēng)冷設(shè)施以增強冷卻條件。 （ 9）冷矯直 矯直速度根據(jù)本次鋼板的厚度及強度性能確定，速度取 。國外二輥式和三輥勞特式多數(shù)已被淘汰掉，我國也正在淘汰中。 由于本次設(shè)計采用的是連鑄坯，所以選用四輥加四 輥的雙機架進行產(chǎn)品的軋制。 （ 3） 3500 四輥可逆式軋機參數(shù) 軋機最大允許軋制力 7000t（ 70000KN），粗軋機軋制力矩 2300KN/m，精軋機軋制力矩 2100KN/m，粗軋機主電機功率 6000kw，精軋機主電機功率 8000kw，粗軋機轉(zhuǎn)速范圍40~80r/min，精軋機轉(zhuǎn)速范圍 55~120r/min，額定轉(zhuǎn)速下的過載系數(shù) （過載時間在 60s左右），最大過載系數(shù) （過載時間在 15s 左右）。工作輥主要受大的熱沖擊載荷和大的軋制力，需要有一定的耐磨 性，好的咬入能力。我國目前多采用鍛鋼軋輥，西歐國家多采用鑄鋼軋輥，日本過去采用鑄鋼軋輥較多，但近 些年已轉(zhuǎn)向鍛鋼軋輥。2100*3400 248。 中厚板軋制過程中，工作輥軋輥輥身強度經(jīng)常是限制壓下量的主要因素。在精軋機上縱軋 11 道次成型，即精軋 11 道次。 13 例： 軋件初始參數(shù)： h=220mm、 b=1500mm、 l=1800mm，第二道次 l1=1862mm、Δ h=33mm、軋前 h1=220mm 求軋后 h b2；第二道次是橫扎寬展為 0mm 即軋件長度不便； 計算結(jié)果： h2=22033（ mm） =187mm； 根據(jù)體積不變原理， b2=220*1500*1800/187/1862mm= 其余各道次數(shù)據(jù)見 附錄一 。設(shè) v1 為 t1 時間內(nèi)的軋制速度， v2 為 t2 時間內(nèi)的平均速度， l l2 為在 t1 及t2 時間內(nèi)軋過的軋件長度， l 為該道軋后軋件長度，則 v1 = πDn160 m/s 53 v2 = (n1:n22 )πD60m/s 54 t2 = n1。已知 tzh 及 t0，則軋制延續(xù)時間 tj 便可求出， 見附錄一 。 例： 計算第七道次的軋制溫度， T1=947℃、 z=+6（ s） =、 h= 計算結(jié)果： T2=T1?t=947℃ （ 947400） /16*℃ =944℃。 例： 計算第二道次軋制力和軋制力矩， √????=、 ???=、 B=1862mm、 ?=； 計算結(jié)果： 第二道次軋制力 P=**=； 第二道次軋制力矩 M=2***=； 其余數(shù)據(jù)見 附錄一 。 Mf2 = (1? ?1)M:Mf1i 76 例： 對軋制第二道次進行計算 P=24MN、 f=、 dz=、 Dg=1m、 Dz=2m、 i=3； M= 計算結(jié)果： Mf1=24***1/=； Mf2=( ?1): =； Mf=( +)/2=； 其余數(shù)據(jù)列于表 71。進行寬展軋制 2 P1 橫軋 四輥可逆 ≤ 3 P2 橫軋 四輥可逆 ≤ 4 P3 橫軋 四輥可逆 ≤ 5 P4 橫軋 四輥可逆 ≤ 橫軋四道次后，轉(zhuǎn) 90176。 計算結(jié)果： ? D1=； ? ??2=； 應(yīng)當指出，按照公式 81 與 82 計算的結(jié)果表明，在大多數(shù)情況下工作輥輥身所受彎曲應(yīng)力常大于支承輥輥身所受應(yīng)力。 九、車間年產(chǎn)量計算 本車間采用 每天三班 運轉(zhuǎn)連續(xù)工作制， 每次交接時間 40 分鐘， 節(jié)假日不