泰州電廠大件吊裝方案初版(存儲版)
【正文】 高 ）、除氧層（標高 ）。以上步驟完成后將水箱前段緩緩落到 平臺事先放置好的滑道上，滑道鋪設(shè)的目的是能將整個除氧器拖動至安裝基礎(chǔ)旁，滑道高度比水箱基礎(chǔ)稍高為宜。單相運輸重量為 275T，經(jīng)水路運輸?shù)诫姀S的綜合碼頭，由碼頭的 浮吊卸船至卸車到公路低架平板車上，由平板車經(jīng)場內(nèi)道路 運輸 至 與 主變 的 就位位置 平行處 。 f. 再次頂起變壓器。由于變壓器較重，低架平板車和 CC2500/450t 履帶吊經(jīng)過的路線地面要采取加固措施，所經(jīng)地面鋪設(shè) 150mm 厚的路基板。在平板車上安放千斤頂，頂起主變壓器，并在主變下安放鋼軌。 d. 在主變下安裝千斤頂，頂起變壓器，撤走鋼軌及兩層枕木。如果到貨時間不能滿足則選擇從主廠房擴建端進入。當水箱接近 D 列后 CC2800/600t 履帶吊起鉤，水箱高度越過 煤 倉間頂部，接著履帶 吊繼續(xù)前移，將水箱跨過媒倉間到達 BC 列從 2023軸之間的區(qū)域，利用拖拉繩將水箱轉(zhuǎn)動 90176。 7和 8低壓加熱器安裝時用汽機房行車大鉤吊起，按照安裝位置將加熱器調(diào)整好標高和中心后從凝汽器一側(cè)將低加一端穿入凝汽器喉部；用行車小鉤臨時吊掛低加，將行車大鉤移動位置，用行車的大小鉤配合穿入加熱器；待加熱器重心穿過汽機基礎(chǔ)后，用行車大鉤將 其找正就位；點焊固定后摘鉤。 方案三、 也可采用我公司自行設(shè)計的 700t 級專用提升裝置進行發(fā)電機定子的吊裝作業(yè)。按本圖起吊定子就位。 雙機抬吊大板梁就位示意圖79200B 3 4 . 82 0 0 0B0 B 1 4 . 3起重臂鉸接點B 5 5 . 31 5 0 0 08 0 0 085,00176。 K K6 板梁較輕，且分段設(shè)置，采用 FZQ1380 塔 吊 和 CC2800 履帶吊（ 600t）單機吊裝。另外，因建設(shè)期間大量的材料和設(shè)備需要裝卸，為加快施工進度并節(jié)約費用，可在碼頭上配備起重量 60t 港吊。其中發(fā)電機定子運輸尺寸為 13m ，單件運輸重量達 450t，是運輸中的最重件；鍋爐大板梁下部分長度約為 ，是運輸中的最長件。 大件設(shè)備的卸船方式，可采用二種方案。 平板車對道 路要求 江蘇省電力建設(shè)第一工程公司日 期E L E C T R I C P O W E R C O N S T R U C T I O N C O M P A N Y N O . 1 O F J I A N G S U圖 號批 準審 核制 圖設(shè) 計改認 可比 例修張 數(shù)修改人平板車駛?cè)肼肪€平板車駛出路線8500要求：1， 轉(zhuǎn)彎半徑，內(nèi)徑不小于9m,外 徑不小于19m， 通痢寬度不小于10m。大板梁就位后，及時安裝兩側(cè)支承梁，形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，其余次梁安裝結(jié)合鍋爐受熱面吊裝方案穿插進行。但行車小車的起吊能力只有 130噸，兩臺行車合并抬吊，小車不能滿足吊裝定子要求。 在進行組裝時要使 4 組液壓提升裝置的起吊中心和發(fā)電機臺板縱向中心線在重合位置，便于定子的就位。常熟工程 336t 發(fā)電機定子的吊裝圖示如下：
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