地方公路管理總站黨支部書記、站長先進事跡材料(存儲版)
【正文】 部、人事部評為全國先進集體，是我市地方公路史上唯一獲取的殊榮。 XXXX 年春節(jié)期間，為了按期完成惠東高潭革命老區(qū)公路改造的測設任務，元宵未過，他便帶著工程技術人員進入深山老林開展工作，天天早出晚歸，回到駐地后還要工作到深夜，直至計算完成當天的外業(yè)數(shù)據(jù)才休息，以保證第二天的工作順利進行。災情發(fā)生后，他始終不顧個人安危，靠前指揮，指導全市地方公路系統(tǒng)干部職工和群眾投入抗洪搶險工作，由于他率先垂范，措施得力，出色地完成了各項抗洪搶險和水毀搶修復任務，把災情損失降到最低。 在建設 XX 大橋時，施工隊“包工頭”為了達到個人目的，想改變設計，想收買他，被他堅決拒絕，“包工頭”軟磨硬泡， XXX 仍然毫不所動，“包工頭”只好悻悻而去。 XXX同志在思想、工作、學習、生活中始終以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，處處發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用， 做出了顯著的業(yè)績，始終保持著共產(chǎn)黨員的先進性。在進行公 路橋梁測量設計時，他堅持國家的道路橋梁工程建設強制性標準，嚴格執(zhí)行“三級”審核，實行項目負責制。 在抗洪搶險救災中， XXX 同志表現(xiàn)得尤為出色。妻子責怪他，一身疲勞的他只好默默忍受家人的誤解。在他的帶領下，全市地方公路養(yǎng)、建、征、管等各項工作安全有序，養(yǎng)路費征收 連年創(chuàng)新高，地方公路養(yǎng)護水平不斷提高，路政執(zhí)法水平不斷加強。自 XXXX 年 7 月至今，他先后從事公路
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