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天津海河教育園區(qū)二期基礎(chǔ)設(shè)施雨水污水泵站頂管工程施工方案(存儲版)

2024-10-10 16:21上一頁面

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【正文】 頂管施工中的測量,應(yīng)建立地面與地下測量控制系統(tǒng),控制點應(yīng)設(shè)在不易擾動、視線清楚、方便校核、利于保護處。 一般情況下,高程測量可用水準儀測量; 軸線測量可用經(jīng)緯儀監(jiān)測;轉(zhuǎn)動測量常用垂球進行測量。 拔樁: 拔樁采用震動打樁機進行,拔樁完成后,樁孔內(nèi)回填中砂,并用水撼實。 施工過程控制 、施工準備 、項目經(jīng)理及項目總工程師參加設(shè)計交底和圖紙會審,提出意見。 、專檢:項目部專職質(zhì)量員對各道工序按《設(shè)計文件》、《施工規(guī)范》、《驗收標準》進行驗 收,同時對工序質(zhì)量的好壞予以評價。 、嚴格實行質(zhì)量一票否決制度,質(zhì)量合格后轉(zhuǎn)入下一道工序。 、在使用、搬運時須保證檢驗、測量、試驗設(shè)備的基準狀態(tài)不發(fā)生變化,保證檢測精度和準確性。 對構(gòu)成工程實體的元素 — 材料的控制 、嚴把材料進貨關(guān),選擇有資質(zhì),信譽好的材料供應(yīng)商。 、需隱蔽的工序施作完畢后,自檢合格上報項目經(jīng)理部質(zhì)檢員,質(zhì)控員檢查合格后,上報監(jiān)理工程師。 重點工程施工主要工種安全措施 本工程項目涉及頂管管節(jié)吊運、頂管工作井各管路系統(tǒng)等施工重點部位和諸多相關(guān)工種。吊 車的工作半徑內(nèi)嚴禁站人,設(shè)置專人負責指揮其操作。 、開關(guān)箱內(nèi)的漏電保護器具額定漏電電流應(yīng)不小于 30mA,額定漏電應(yīng)不大于 15mA,額定漏電動作時間不能大于 。施工當 中氧氣、乙炔應(yīng)單獨放置,不得在太陽下曝曬。 、在施工前應(yīng)全面檢查機械,發(fā)現(xiàn)有問題時及時解決,檢查后要進行試運轉(zhuǎn),嚴禁帶病作業(yè)。 施工用電 本工程 施工臨時用電擬采用 120kw 發(fā)電機進行。 、保護零線的截面不得小于 10mm2。 、照明線路設(shè)在各級配電箱的右側(cè),動力開關(guān)上側(cè)引入。箱體采用鐵板制作,鐵板厚度大于 ㎜。 、配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的各種電器應(yīng)按規(guī)定的位置緊固在安裝板上,不得歪斜和松動。 、安全電壓 當電氣設(shè)備采用了超過 24V時,必須采取防直接接觸帶電體的保護措施。不得裝設(shè)在易受外來固體物撞擊、強烈振動、液體浸濺及熱源烘烤的場所。當外電線路的電壓為 1kV 以下時,其最小安全操作距離為 4m;當外電架空線路的電壓為 1~ lOkV 時,其最小安全操作距離為 6m。 、更換電氣必須原規(guī)格一致,禁止使用不合格代用品。 、電氣安全生產(chǎn)管理規(guī)定 、工程開工前,項目技術(shù)負責人或安全員應(yīng)向電工進行全面的安全用電技術(shù)交底。 、施工現(xiàn)場內(nèi)禁止使用電爐,使用碘烏燈時,燈與易燃物之間 的距離應(yīng)大于 30 ㎝,室內(nèi)不得使用功率超過 100W 的燈泡。 、電工人員嚴禁帶電操作,線路上禁止帶負荷接線,要正確使用電動工具。 、加強施工管理 施工中嚴格執(zhí)行技術(shù)交底制度,增強全員質(zhì)量意識,積極推廣新技術(shù)、新工藝,充分發(fā)揮設(shè)備能力,加強施工管理不斷提高生產(chǎn)率。 工期的過程管理 、嚴格計劃組織施工 開工前認真編制實施性施工組織設(shè)計,報監(jiān)理、業(yè)主審批。 、嚴格執(zhí)行安全用電規(guī)范,凡一切屬于電氣維修安裝的工作,必須由電工來操作,嚴禁非電工進行電工作業(yè)。 、預(yù)防電氣火災(zāi)措施 、施工拉設(shè)的電線截面能小于設(shè)計電線的截面。箱內(nèi)不得掛接其他臨時用電設(shè)備。 、維修時必須二人在場,一人維修,一人監(jiān)護,不得隨意改變原配電裝置接線,不得隨意拆除原電氣。 、配電箱、開關(guān)箱中導(dǎo)線的 進線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體下底面,嚴禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處。分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過 30m,開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過 3m。 、導(dǎo)線剝削處不應(yīng)傷線芯過長,導(dǎo)線壓頭應(yīng)牢固可靠,多股導(dǎo)線不應(yīng)盤圈壓接,應(yīng)加裝壓線端子。 、漏電保護器的選擇應(yīng)符合國標 GB6829— 86《漏電電流動作保護器 (剩余電流動作保護器 )》的要求。 、配電箱、開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)端正、牢固,移動式的箱體應(yīng) 裝設(shè)在堅固的支架上。 、架空線路的導(dǎo)線接頭:在一個檔距內(nèi)每一層架空線的接頭數(shù)不得超過該層導(dǎo)線條數(shù)的 50%,且一根導(dǎo)線只允許有一個接頭;線路在跨越公路、河流不得有接頭。 、電力線路的 金屬保護管。 、工作井、接收井四周,也同樣采用護欄圍擋,圍欄高度為 。 、機具進場要注意危橋、陡坡、陷地和防止碰撞電桿、房屋等,以免造成事故。 、防火災(zāi):施工現(xiàn)場電、氣焊等明火作業(yè),采用有效的防火措施;如有易燃易爆物品,將其存放建立的危險品庫房;施工現(xiàn)場和駐地配置靈敏有效的滅火器材。作到班前檢查、班后交接,作好維護、保養(yǎng)工作。頂管管節(jié)吊運使用專用索具,吊運設(shè)備必須與吊運噸位匹配,負責吊運操作人員必須持證上崗,專人指揮。在進行頂進作業(yè)時,管段內(nèi)采用無油空壓機、風筒強制通風,以保證管內(nèi)空氣新鮮、流通。 、使用與本工程測量精度相匹配測量儀器,測量儀器按計量法規(guī)定期進行檢驗。 、嚴格質(zhì)量記錄控制 本項目經(jīng)理部保存施工生產(chǎn)全過程的質(zhì)量同期記錄,便于追溯和查詢。 、強化檢驗、測量和試驗設(shè)備控制 、計量員負責本項目的所有計量設(shè)備的管理,包括登記分臺帳、維護、標識、檢查保管等,并將情況隨時記錄在分臺帳上,對 需要進行周期鑒定的計量器具按鑒定計劃安排及時報送有資質(zhì)的鑒定部門進行檢定。 、加強施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控,以工序施工過程為質(zhì)量控制點,監(jiān)控每個部位、每道工序、每項工藝,使施工的全過程均在質(zhì)量監(jiān)控之下。 、自檢:一道工序結(jié)束后,由班組質(zhì)量員按質(zhì)量標準對本班組量進行檢查,填寫工序自檢單,如發(fā)現(xiàn)問題整改后再進行檢驗。 竣工測量 以上工作全部完成后,作最后一次竣工測量。 10cm :中心線偏差: 50mm 高程偏差: +40mm50mm 水準儀 激光經(jīng)緯儀 鋼卷尺、塔尺 合格 管道 接口 相鄰管間錯口< 15%壁厚,且不大于 20mm 鋼卷尺 合格 (六)、 工作井回填及拔樁 頂管段兩端接頭工作完成后,方可進行工作井回填,鋼制彎頭后背兩側(cè)用 3: 7 灰土分層夯實至管頂,密實度達到 95%。一般在工具管剛進入土層時,應(yīng)加密測量次數(shù)。 將機頭吊至地面上,運回到主頂坑,開始施工另一排頂管。下管要注意插口朝前,承口朝后。 第五步,開鎬頂進測量。 第四步,出鎬頂頂鐵、頂進、出土。在第 1節(jié)管與機頭間加M30 螺栓 4組,詳見下圖:開鎬刃機頭時,只開千斤架下面的 2個鎬,上面的 2個鎬關(guān)閉不開,以防扎頭。 頂力計算 (1)控制土壓力值 P P=K0γ h K0— 靜土壓系數(shù),按土質(zhì)取 γ — 土容重 h— 覆土深度 P= 7 = (2)頂管機初始推力 FO FO=Pπ R2 R— 混凝土管有效半徑 FO= ( ) 2 = (3)一次頂進管子阻力 PO=fπ DL f— 磨阻系數(shù),按土質(zhì)取 10 D— 管外徑 L— 頂進長度 PO =10 130 = (4)一次頂進總推力 F1 F1=F0+P0 F1=130KN + = (5)每延米推力為 ≈ (6) 后背反力計算 S=Kprh3(h1+2h2+h3)b/2F=1 安全 管道接口及其它: F型鋼承口砼管接口采用柔性接口。 、更換頂鐵時,應(yīng)先使用長度大的頂鐵,頂鐵拼裝后應(yīng)鎖定; 、頂鐵的允許連接長度應(yīng)根據(jù)頂鐵的截面尺寸確定。同時用木板卡工字鋼槽口做基坑底四面的擋土板。最后焊接 4 個角撐,將順水與立工字鋼樁之間用木楔備嚴、加固,并用Ф 16 鋼筋將順水與鋼樁焊接牢固。打樁時首先挖出樁溝,用兩根 15 15 厘米方木做水平控制梁,用 10 10 厘米角鋼做垂直控制架,用振動式打樁機沿坑內(nèi)口線打入, 16T吊車配合施工。 ④ 抽水清孔:加好黃砂后的井點管要及時抽水清孔。 (三)、 工作井、接收井的施工 頂管工作井采用 36鋼板樁支撐。進行頂 管所用非標準設(shè)備的安裝。 、組織有關(guān)部門技術(shù)、業(yè)務(wù)能手到本工程項目經(jīng)理部任職,在項目經(jīng)理、總工的領(lǐng)導(dǎo)下,各盡其職。 頂進管材:管道主體采用直徑為Ф 1860mm 的鋼筋混凝土管 (公路Ⅱ級管 ),管壁厚度為 155mm,單節(jié)管長 。 、 頂管完成后沉降的預(yù)防措施: 在頂管施工完成后,為不造成今后的地面沉降需對管外壁壓入填充物。 現(xiàn)場踏勘。 、施工過程中的沉降及位移觀測 、 監(jiān)測控制點及測試方法 采用獨立高程系統(tǒng),在遠離頂管施工區(qū) 100m 的地方設(shè)置兩組穩(wěn)固水準點,采用水準儀按國家水準測量規(guī)范往返求出該四點高差,該四點即為本工程變形監(jiān)測的高程基準點,各監(jiān)測點的高程是通過高程基準點形成的一條二等水準閉合線路,由線路中的工作點來測定各監(jiān)測點高程。 、頂管工程中頂管中線偏移糾偏時應(yīng)根據(jù)穿管的要求進行控制,不能隨意調(diào)整 中線方向。臨時動力線按“三相五線制”架設(shè)。當管道高程、中心位置調(diào)整準確后,開啟千斤頂使掘進機切入土層,利用螺旋輸送機出土,此時,工人可隨時將棄土通過運土設(shè)備從頂進坑吊運至地面。 大口井降水 本工程擬在每個工作井開挖前均設(shè)兩眼大口井進行降水。水泥攪拌樁采用計量泵注漿,保證延米用量。工作坑均采用機械挖土,土方全部外運, 設(shè)二步框架,第一步順水距地面 米,最后一步順水距離管頂 ,框架為 36號 B型雙排對焊工字鋼,支撐采用Ф 200 無縫鋼管與框架焊接,四周加焊 45 度斜撐、焊口要牢靠、不得漏焊。用木板卡工字鋼槽口做基坑四面的擋土板,中間用Ф 16鋼筋做橫肋與鋼樁焊住,挖第二步土改用人工挖土?;炷僚c鋼板樁間要涂刷隔離劑防止粘結(jié),表
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