【正文】 . 工件以粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)平面定位，采用（ 鋸齒頭支承釘）和（ 一組支承板 ）作定位元件；工件以粗基準(zhǔn)孔和精基準(zhǔn)孔定位，采用（可脹心軸 ）和（ 定位銷 ）作定位元件。 170. 工件定位時(shí)被限制的自由度少于六個(gè)，但能滿足工件加工技術(shù)要求的定位形式稱為（不完全）定位。工件以粗基準(zhǔn)孔和精基準(zhǔn)孔定位 ,采用（可脹心軸）和（定位銷）作定位元件 . 179. 確定機(jī)床夾具結(jié)構(gòu)方案的主要內(nèi)容是確定（工 件的定位方案） ,刀具的對(duì)刀或（導(dǎo)引方式） ,（工件的夾緊方案） ,夾具其它部分的結(jié)構(gòu)型式 ,（夾具體的結(jié)構(gòu)）型式。 185. 設(shè)計(jì)機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，為避免從動(dòng)齒輪尺寸過大，一般限制直齒圓柱齒輪的最小傳動(dòng)比（ ），為避免擴(kuò)大傳動(dòng)誤差，限制最大傳動(dòng)比（ ）。 193. 適應(yīng)控制分約束適應(yīng)控制、最佳適應(yīng)控制和 (學(xué)習(xí)適應(yīng)控制 )等。 201. 目前在刀 架的定位機(jī)構(gòu)中，多采用錐銷定位和（端面齒盤）定位。 209. 導(dǎo)軌間隙常用壓板、（鑲條）來調(diào)整。 216. 各類機(jī)床按精度可分為普通精度級(jí)、（精密級(jí)）和高精度級(jí)。 226. 機(jī)床主軸旋轉(zhuǎn)精度取決于主軸、軸承、箱體孔等的制造、裝配和（調(diào)整）精度。 234. （傳動(dòng)比）用主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪的齒數(shù)比或主動(dòng)帶輪與從動(dòng)帶輪的直徑比表示。 ，功率損耗小，能在極高（轉(zhuǎn)速）或極低溫度下工作，振動(dòng)噪聲特別小，旋轉(zhuǎn)精度高，壽命長，基本上不需要維護(hù)。 250. 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速等比數(shù)列，其公比范圍是 (12)。 258. 機(jī)械制造裝備設(shè)計(jì)的類型有創(chuàng)新設(shè)計(jì)、（變型設(shè)計(jì)）和模塊化設(shè)計(jì)。 265. 切削力方向固定不變的機(jī)床主軸，影響旋轉(zhuǎn)精度最大的因素是軸承（內(nèi)圈的徑向圓 跳動(dòng)）。 273. 支承件應(yīng)滿足的足夠的靜剛度包括：（整體剛度）、局部剛度和接觸剛度。 280. 按夾具的通用特性劃分（通用）。除了不能限制（自身軸線的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)）自由度外，其余自由度都受到限制。 290. 自動(dòng)調(diào)節(jié)支承限制自由度數(shù)量為（ 1）個(gè)。 297. 導(dǎo)軌按運(yùn)動(dòng)性質(zhì)可分為： 1）主運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌 2）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌 3)移置導(dǎo)軌 298. 導(dǎo)軌按摩擦性質(zhì)可分為： 1）滑動(dòng)導(dǎo)軌 2)滾動(dòng)導(dǎo)軌 299. 導(dǎo)軌按受力情況可分為： 1）開式導(dǎo)軌 2)閉式導(dǎo)軌 300. 滾動(dòng)導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)型式可分為 | 滾珠導(dǎo)軌 | 滾柱導(dǎo)軌 | 滾針導(dǎo)軌 301. 直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌截面的基本形狀主要有 | 三角形 | 矩形 | 燕尾形 | 圓柱形 302 支承件的剛度包括三個(gè)方面： 支承件的自身剛度、支承件的局部剛度、支承 件的接觸剛度 303. 隔板的布置形式： 縱向隔板、橫向隔板和斜向隔板。 （ A）空載 （ B）額定負(fù)載 （ C）超載 機(jī)床設(shè)計(jì)大致包括總體設(shè)計(jì)，（ B ），零件設(shè)計(jì)及資料編寫，樣機(jī)試制和試驗(yàn)鑒定四個(gè)階段。 （ A） Amax＜ 50%； （ B） Amax≤ 55%； （ C） Amax≤ 50%； 1對(duì)于大型重型機(jī)床，標(biāo)準(zhǔn)公比應(yīng)選得（ A ）。 （ A） 2 （ B） 1/2 （ C） 1/4 2當(dāng)變速組內(nèi)各齒輪副的齒數(shù)和不相等時(shí)，齒數(shù)和的差不能大于（ B）。 （ A）并行排列 （ B）交錯(cuò)排列 （ C）公用齒輪 3機(jī)床在（ A ）下切削時(shí)，主軸組件抵抗變形的能力，稱為動(dòng)態(tài)剛度。 （ A）強(qiáng)度； （ B）剛度； （ C）耐磨性； 4車床主軸上的基準(zhǔn)一般選擇在（ A ）。 （ A）壓板； （ B）鑲條； （ C）調(diào)整螺釘； 50、矩形導(dǎo)軌常用（ B）來調(diào)整側(cè)面間隙。 （ A）只有絲杠是主動(dòng) 件 （ B）絲杠和螺母都是主動(dòng)件 （ C）只有螺母是主動(dòng)件 5滾珠絲杠副的傳動(dòng)特點(diǎn)是（ B）。 （ A）粗實(shí)線； （ B）細(xì)實(shí)線； （ C）點(diǎn)劃線； 6被加工零件工序圖上非加工部位用（ B ）繪制。 （ A）機(jī)床裝配圖； （ B）機(jī)床各部件圖； （ C）機(jī)床聯(lián)系尺寸圖； 6被加工零件工序圖上要標(biāo)注（ B ）。 （ A）小于 （ B）等于 （ C）大于 5滾珠絲杠副軸向間隙的調(diào)整方法主要有墊片調(diào)隙式，（ A），齒差調(diào)隙式。 （ A）矩形和矩形 （ B）矩形和三角形 （ C）三角形和三角形 4輔助導(dǎo)軌副用（ A）來調(diào)整間隙。 （ A）強(qiáng)度 （ B）剛度 （ C）硬度 主軸的材料可根據(jù)材料的（ C ）來選擇。 （ A）正方形； （ B）菱形； （ C）三角形； 三聯(lián)滑移齒輪順利嚙合的條件是最大齒輪與次大齒輪的齒數(shù)差不小于（ B）。 （ A） Pa≥ Pb≥ Pc （ B） xa＜ xb＜ xc （ C） iamin≥ ibmin≥ icmin 2繪制轉(zhuǎn)速圖時(shí)，最小傳動(dòng)比是（ C）。 （ A）減?。? （ B）不變； （ C）增大； 1標(biāo)準(zhǔn)公比的的取值范圍是（ B ）。 （ A）專門化機(jī)床； （ B）車床； （ C） 數(shù)控機(jī)床； 抗振性是指機(jī)床工作部件在（ B ）下抵抗變形的能力。 變速組根據(jù)變速擴(kuò)大情況可分為基本組和擴(kuò)大組。 288. 長 V型塊限制（ 4）個(gè)自由度。 285. 短定位銷限制自由度數(shù)量為（ 2）個(gè)。其原因是空心截面的慣性矩比實(shí)心截面的大。 271. 主軸組件的剛度主要取決 _剛度和主軸的（支承）剛度。 263. 主軸軸承應(yīng)根據(jù)剛度、（旋轉(zhuǎn)精度）和極限轉(zhuǎn)速來選擇。 256. 主軸軸承應(yīng)根據(jù)剛度、（旋轉(zhuǎn)精度）和極限轉(zhuǎn)速來選擇。 248. 機(jī)床傳動(dòng)的形式有（機(jī)械傳動(dòng)）和液壓傳動(dòng)等。 240. 當(dāng)激振頻率和機(jī)床的固有頻率接近時(shí)，機(jī)床將呈現(xiàn)“（共振）”現(xiàn)象，使振幅激增，加工表面粗糙度也將大大增加。 232. 非接觸式刀具識(shí)別裝置沒有機(jī)械直接接觸，因而（無磨損）、無噪聲、壽命長、反應(yīng)速度快。 223. 最嚴(yán)重情況時(shí)，齒輪處于軸的中部時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算在齒輪處軸的撓度；當(dāng)齒輪處于軸的兩端附近時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算齒輪的（傾角），此外還應(yīng)驗(yàn)算 軸承的傾角。 214. 全自動(dòng)是指能自動(dòng)完成工件的上料、加工和卸料的生產(chǎn)全過程；半自動(dòng)則需（人工）完成上下料。 207. 快速運(yùn)動(dòng)電 動(dòng)機(jī)（起動(dòng)）時(shí)消耗的功率最大。 199. 傳動(dòng)軸通過軸承在箱體內(nèi)軸向固定的方法有一端固定和（兩端固定）兩類。 191. 各種類型機(jī)床對(duì)溫升都有一定限制，如普通機(jī)床，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)條件下允許溫升為 (30~40℃ )。 184. 當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件低速運(yùn)動(dòng)時(shí)，主動(dòng)件勻速運(yùn)動(dòng)，被動(dòng)件往往出現(xiàn)明顯的速度不均勻的跳躍式運(yùn)動(dòng)，即時(shí)走時(shí)?；蛘邥r(shí)塊時(shí)慢的現(xiàn)象。 175. 機(jī)床的總體方案擬定包括（掌握機(jī)床的設(shè)計(jì)依據(jù)） ,（工藝分析） ,（總體布局） ,確定主要的（技術(shù)參數(shù)） . 176. 機(jī)床的主要技術(shù)參數(shù)包括（主參數(shù)） ,（尺寸參數(shù)） ,（運(yùn)動(dòng)參數(shù)）和（動(dòng)力參數(shù)） . 177. 針對(duì)不同工藝要求 ,鉆削夾具可采用（固定鉆套） ,（可換鉆套） ,（快換鉆套） , 特殊鉆套等鉆套。 168. 機(jī)床在切削過程中，使工 件獲得一定表面 (形狀 )所必需的（刀具）和（工件）間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)稱為表面（成形運(yùn)動(dòng)）。 161. 組合機(jī)床的專用部件是（夾具）和（多軸箱）。 15銑床夾具分為直線進(jìn)給式、圓周進(jìn)給式和仿形進(jìn)給式三種類型。 14鏜床夾具中的鏜套有兩種，一種是固定式鏜套，一種是回轉(zhuǎn)式鏜套。 13夾緊是使工件在加工過程中保持已獲得的定位不被破壞。 12短 v形塊只能限制 2個(gè)移動(dòng)自由度。 12支承釘組合多用于粗基準(zhǔn)定位中。 11導(dǎo)向元件是確定刀具 (一般指鉆頭、鏜刀 )的位置并引導(dǎo)刀具的元件。 10按通用特性劃分 ，機(jī)床夾具分為通用夾具、專用夾具、可調(diào)夾具、成組夾具、組合夾具和隨行夾具。 9多軸箱內(nèi)用于粗 加工主軸上的齒輪，應(yīng)盡可能設(shè)置在前端第 1排。 8在多軸箱箱體的內(nèi)腔，可安裝厚度 24mm的齒輪 3排，或厚度 32mm的齒輪 2排。 80、組合機(jī)床滑臺(tái)的行程除保證足夠的工作行程外，還應(yīng)留有前備量和后備量。 7被加工零件工序圖上，本工序的加工部位用粗實(shí)線繪制，其余部位用細(xì)實(shí)線繪制 7被加工零件工序圖上，加工部位的位置尺寸應(yīng)由定位基準(zhǔn)算起。 6具有固定夾具的單工位組合機(jī)床可分為臥式組合機(jī)床、立式組合機(jī)床、傾斜式組合機(jī)床和復(fù)合式組合機(jī)床。 5導(dǎo)軌的功用是支承并引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)部件沿一定的軌跡運(yùn)動(dòng)。 4主軸的材料，只能根據(jù)耐磨性、熱處理方法及熱處理后的變形大小來選擇。 3直線運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給傳動(dòng)是恒轉(zhuǎn)矩載荷。 一個(gè)變速組內(nèi)的最大傳動(dòng)比 與最小傳動(dòng)比 的比值稱為變速組的變速范圍；其中，級(jí)比指數(shù)為 1 的變速組稱為基本組，第一擴(kuò)大組的級(jí)比指數(shù)為 x1=x0 p0 （用公式表示）。 2主軸轉(zhuǎn)速數(shù)列標(biāo)準(zhǔn)公比的取值范圍為 1＜φ≤ 2 。 1臥式支承的機(jī)床，重心低，剛度大，是中小型機(jī)床的首選支承形式。 機(jī)床上最基本的運(yùn)動(dòng)是表面成形運(yùn)動(dòng)即為了形成表面發(fā)生線機(jī)床上刀具和工件所作的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。 270工藝范圍是指機(jī)床適應(yīng)不同生產(chǎn)要求的能力（√） 271機(jī)床的工藝范圍直接影響到機(jī)床結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度、設(shè)計(jì)制造成本、加工效率和自動(dòng)化程度。（√） 26安全離合器的作用是提供過載保護(hù)。 （√） 254. 短圓柱銷可限制兩個(gè)移動(dòng)自由度和一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)自由度。（√） 246． 夾具制造時(shí)，精度儲(chǔ)備量越大越好，這樣可以提高夾具的使用壽命。（） 240． 支承件設(shè)計(jì)時(shí)，當(dāng)開孔面積小于所在壁面積的 20%時(shí)，對(duì)剛度影響較 小。（√） 231． 機(jī)床形式與支承形式分為臥式、立式，是指主運(yùn)動(dòng)執(zhí)行件的狀態(tài)。（ ） 223. 在機(jī)械加工中只有把工件的六個(gè)不定度都加以限制才能保證加工精度。（ √ ） 214. 通常講的臥式機(jī)床是指主運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行件的狀態(tài)和支承形式都是臥式的 。（ ） 206. 專機(jī)上可以有一個(gè)或多個(gè)主軸組件。 ( √ ） 19臥式車床用兩頂尖方法裝夾工件，消除了工件的六個(gè)自由度，屬于完全定位。 （ √ ） 18車床加工圓柱螺紋時(shí)，導(dǎo)線是螺旋線，需要的成形 運(yùn)動(dòng)由三個(gè)單元運(yùn)動(dòng)組成。（） 181. 輔助支承是為了增加定位支承剛性而設(shè)置的，不起限制自由度的作用。（√） 173. 主軸前端懸伸量是指主軸前端定位基準(zhǔn)面至前支承徑向支反力作用點(diǎn)之間的距離。（ √ ） 165. 所 有機(jī)床的主電動(dòng)機(jī)的功率應(yīng)該包括主傳動(dòng)系統(tǒng)所消耗的功率和進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)所消耗的功率之和。（ √ ） 。（ √ ） 147. 拉齒坯內(nèi)孔時(shí)，其定位基準(zhǔn)為該孔的軸心線。（ ） ，必須限制全部六個(gè)自由度。（ ╳ ） 131．箱體類零件中常用的“一面兩孔定位”，是遵循了“基準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則。（∨） 11定位支承可以不承受切削力。（） 11采用圓柱銷間隙配合定位工件的內(nèi)孔時(shí)，同時(shí)存在基準(zhǔn)不重合誤差和基準(zhǔn)位移誤差。（） 10自位支承用于增加工件的剛度，不能限制自由度。（∨） 9多軸箱展開圖主要表示主軸、傳動(dòng)軸位置及齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)。（∨） 8組合機(jī)床能夠?qū)ぜM(jìn)行多刀、多工位同時(shí)加工。（Χ） 7被加工零件工序圖就是零件的 加工工藝。（Χ） 7完全定位與過定位都是合理的定位方式，設(shè)計(jì) 定位方式時(shí)應(yīng)盡量采用。（Χ） 6工件定位時(shí)，為提高定位精度，工件被限制的自由度越多越好。（） 5矩形導(dǎo)軌常用鑲條來調(diào)整側(cè)面間隙。（） 4支承件方形截面的抗彎剛度比圓形截面的剛度大，而抗扭剛度比圓形截面的剛度低。（∨） 3主軸的材料，只能根據(jù)材料的耐磨性來選擇。（） 3角接觸球軸承只能承受軸向力。（∨） 2滑移齒輪一般應(yīng)裝在從動(dòng)軸上。（√） 1圓形截面的滑動(dòng)導(dǎo)軌不用調(diào)整側(cè)面間隙。（√） 主軸的轉(zhuǎn)速數(shù)列是等差數(shù)列。（） 機(jī)床的空載功率是指切削力引起的傳動(dòng)件摩擦功率。（ ） 鑄造支承件要進(jìn)行時(shí)效處理。 （∨） 1直線運(yùn)動(dòng)的進(jìn)給傳動(dòng)是恒功率載荷。（） 2如傳動(dòng)件的傳動(dòng)比大于 1，則該傳動(dòng)件的轉(zhuǎn)角誤差在傳動(dòng)中被放大。（∨） 3止推軸承只承受徑向力。（∨） 4主軸因?yàn)檠b配關(guān)系，常設(shè)計(jì)成階梯形。（∨） 50、支承件方形截面的抗扭剛度比圓形截面的剛度高。（∨） 5輔助導(dǎo)軌副用鑲條來調(diào)整間隙。（√ ） 6夾緊力的作用點(diǎn)可以任意選取不受限制。（Χ） 7圓錐心軸和普通圓柱心軸對(duì)工件的自由度限制數(shù)量相同，兩者可互換。（Χ） 8生產(chǎn)率計(jì)算卡只反映該機(jī)床的生產(chǎn)率。（） 90、在被加工零件工序圖中，加工部位的位置尺寸應(yīng)由定位基準(zhǔn)算起。（∨） 9機(jī)床的幾何精度指機(jī)床在額定載荷下運(yùn)動(dòng)的精度。（∨） 10輔助支承用于限制工件的一個(gè)自由度。（）