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正文內(nèi)容

地鐵六號(hào)線車公莊站總配電10kv外電源工程專項(xiàng)施工方案(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 、防水材料、止水帶等材料在室內(nèi)保管,不得任由風(fēng)吹日曬。 ( 8)認(rèn)真做好防水層的鋪設(shè)工作,施工過(guò)程中加強(qiáng)對(duì) 防水層的保護(hù)。 b. 技術(shù)保證措施 ( 1)施工前,主管工程師認(rèn)真做好技術(shù)交底工作,制定出每道工序施工工藝細(xì)則及作業(yè)指導(dǎo)書,指派責(zé)任心強(qiáng)的技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)檢查。 ( 3)外觀檢查 混凝土構(gòu)件拆模后,從其外觀上檢查其表面有無(wú)麻面、露筋、裂縫、蜂窩、孔洞等缺陷情況,預(yù)留孔道是否通暢無(wú)堵塞,如有類似情況,應(yīng)加以修正。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專人專職管理養(yǎng)生室的濕度和溫度,確保試驗(yàn)的準(zhǔn)確性并為施工服務(wù)。 ( 7)砼結(jié)構(gòu)內(nèi)的預(yù)埋鐵件、穿墻管道、密集群管、鋼筋稠密處以及結(jié)構(gòu)的后澆縫部位,均為可能導(dǎo)致滲漏水的薄弱之處,是砼澆筑的關(guān)鍵部位,要采取切實(shí)有效措施,仔細(xì)施工,確保砼的澆筑質(zhì)量。 ( 3)砼必須連續(xù)澆筑,不留或少留施工縫,因施工需要留設(shè)施工縫時(shí),必須征得設(shè)計(jì)同意,并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可。 ( 5)砼灌筑施工采取灌筑質(zhì)量責(zé)任承包制,項(xiàng)目經(jīng)理部和作業(yè)人員簽定質(zhì)量責(zé)任合同 ,并制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施。因此在組織措施上、施工技術(shù)管理上及原材料使用上給予充分的保證。 ( 2)工程將要竣工時(shí),由經(jīng)理部主管生產(chǎn)的副經(jīng)理組織有關(guān)管理人員及作業(yè)人員進(jìn)行自檢,找出需要修補(bǔ)的項(xiàng)目,采取措施逐一落實(shí)。 ( 8)按北京市相關(guān)法律、規(guī)范及規(guī)程要求,對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、各種成品、半成品構(gòu)件進(jìn)行有見(jiàn)證取樣送檢。 ⑤工程竣工后,按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行竣工測(cè)量,確保達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并繪制竣工圖。 ③施工階段由經(jīng)理部技術(shù)人員對(duì)分項(xiàng)、分部、單位工程進(jìn)行工程結(jié)構(gòu)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安全措施等交底。 ( 2)機(jī)械管理部門定期維修、保養(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)的施工機(jī)電設(shè)備,保證其滿足施工需要。 4 質(zhì)量保證措施 a. 人員組織與安排 投入本標(biāo)段的主要管理人員及施工人員,大部分參加過(guò)暗挖工程的施工建設(shè),具有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)及管理經(jīng)驗(yàn)。 ( 5) 收集材料的質(zhì)量證明,對(duì)材料的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),核對(duì)材料的規(guī)格型號(hào)、數(shù)量,對(duì)不合格材料拒絕 驗(yàn)收。 ( 3) 深入現(xiàn)場(chǎng),解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題;負(fù)責(zé)對(duì)技術(shù)難度較大、操 作班組不太熟悉的工序,進(jìn)行施工前技術(shù)講解及施工過(guò)程中技術(shù)示范工作。 ( 6) 負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查工程成品保護(hù)措施的落實(shí)情況。 ( 4) 負(fù)責(zé)圖紙的發(fā)放、管理;負(fù)責(zé)技術(shù)洽商辦理、發(fā)放和管理。 ( 3) 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織建立項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量體系。 ( 2) 推動(dòng)公司頒布的 ISO9001 各種程序文件的執(zhí)行,貫徹執(zhí)行國(guó) 家的技術(shù)質(zhì)量政策、法規(guī)和制度。 3 質(zhì)量保證體系 工程質(zhì)量保證體系見(jiàn)附圖 6- 1 北京軌道交通建設(shè)管理有限公司地鐵六號(hào)線車公莊站總配電室 10KV 外電源工程 施工方案 18 建立建全施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量保證體系,堅(jiān)持質(zhì)量第一的指導(dǎo)思想,設(shè)置專門 的質(zhì)量檢查機(jī)構(gòu),配備專職的質(zhì)量檢查人員,高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求,嚴(yán)格的質(zhì)量檢查制度,分工明確,各負(fù)其責(zé)。堅(jiān)井四周設(shè)圍欄,紅燈等到安全標(biāo)志,堅(jiān)井內(nèi)要設(shè)置安全爬梯.各種機(jī)械、電閘箱、電纜電線旁須掛上標(biāo)牌,設(shè)立標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員靠近。 5)施工中定期檢查電源線路和設(shè)備的用電部件,保證漏電保護(hù)裝置靈敏有效,洞內(nèi)照明必須使用 36V 直流低壓燈,潮濕狀態(tài)下應(yīng)使用 24V 直流低壓燈,確保用電安全。使用電焊機(jī)外殼必須接地良好,使用多臺(tái)電焊機(jī)時(shí)要一閘一機(jī),分別接地,嚴(yán)禁串聯(lián)。各種電器裝置要做到防雨防潮,避免漏電事故發(fā)生。供電線路必須采用“三相五線制”、“二級(jí)漏電保護(hù)”、電線必須架空。 電力拉管主要用電設(shè)備 1) 所有電工、電氣焊工、機(jī)械工均要持證上崗。 ③總自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)的選擇計(jì)算 總自動(dòng)開(kāi)關(guān)額定電流 Ise= Kk Ij= 252≈ 303( A) 選擇 315KVA 變壓器主路自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)額定值均為 350A。以 28豎井北側(cè)空地現(xiàn)場(chǎng)布置項(xiàng)目部,以各豎井為施工單元,布置相應(yīng)的庫(kù)房及料場(chǎng)。 4)機(jī)械保證 租賃機(jī)械要做好調(diào)度計(jì)劃,確保工程按期完成。圍繞關(guān)鍵工序控制整個(gè)施工進(jìn)度,才能確保整個(gè)工程按期完成。設(shè)備、人員進(jìn)場(chǎng)后,要準(zhǔn)確定位鉆機(jī),根據(jù)設(shè)計(jì)要求有步驟地完成每一道工序。 ○2 進(jìn)度工期目標(biāo): 嚴(yán)格遵守施工合同規(guī)定的施工期限,本工 程施工在開(kāi)工后 10個(gè)工作日內(nèi)完工。 Φ 現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)電纜豎井 1座。其中三通井 4 座,直線井 24 座,轉(zhuǎn)角井 7 座,四通井 3 座; 現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)直線二層井 2 座,三通二層井 2 座,四通二層井 1 座。 ○1 質(zhì)量目標(biāo): 嚴(yán)格遵守施工合同規(guī)定的質(zhì)量要求,克服困難,確保合格,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良。 設(shè)備、人員進(jìn)駐工地前,首先要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察,對(duì)地下原有管線的走向、埋深,管徑清楚確定,對(duì)不明管線應(yīng)找有關(guān)單位進(jìn)行核實(shí),確保原管線安全。工作井按期完成才能順利完成頂管工程,但工作井能否順利完成的條件是保證路通、有水有電、材料設(shè)備順利進(jìn)場(chǎng)。 ○2 嚴(yán)格把住材料設(shè)備質(zhì)量關(guān),防止因材料不合格影響工期。此系統(tǒng)可在整個(gè)穿越過(guò)程中采用地面線圈系統(tǒng)配合 DigTrak Eclipse SSTtm系統(tǒng)進(jìn)行準(zhǔn)確跟蹤定位,使出土位置偏差控制在規(guī)范允許范圍內(nèi); 導(dǎo)向系統(tǒng)工作原理如下: 鉆機(jī)遠(yuǎn)程接收器導(dǎo)向鉆頭傳感器發(fā)射信號(hào)地下定位接收器鉆桿地面線導(dǎo)向控制系統(tǒng)原理 2) 導(dǎo)向定位系統(tǒng)可測(cè)至 深度; 施工設(shè)備一覽表 設(shè)備名稱 規(guī)格(型號(hào)) 單 位 數(shù) 量 生產(chǎn)國(guó)(廠)家 鉆機(jī) ZT35 臺(tái) 1 無(wú)錫鉆通 導(dǎo)向儀 DigTrak Eclipse SSTtm 套 1 美國(guó)威猛 管線儀 雷迪 RD4000 套 1 英國(guó)雷迪公司 泥漿車 8噸 +12 噸 臺(tái) 2 無(wú)錫鉆通 發(fā)電機(jī)組 100KW+75KW 臺(tái) 2 中國(guó) 污水泵 ( ) 臺(tái) 2 中國(guó) 水泵 ( ) 臺(tái) 2 中國(guó) 北京軌道交通建設(shè)管理有限公司地鐵六號(hào)線車公莊站總配電室 10KV 外電源工程 施工方案 11 泥漿系統(tǒng) 22m3(24m3) 臺(tái) 2 無(wú)錫鉆通 吊車 ( 25T) 臺(tái) 1 汽車 臺(tái) 5 經(jīng)緯儀 紅光 架 1 水準(zhǔn)儀 紅光 架 1 沖擊定向鉆頭 套 1 美國(guó) 直埋電力管線投入機(jī)械設(shè)備: 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 產(chǎn)地 數(shù)量 1 挖掘機(jī) EX230 日本 1 2 裝載機(jī) ZL50 廈門 1 3 自卸車 斯太爾 青島 2 4 水車 東風(fēng) 北京 1 5 攪拌機(jī) 350L 鄭州 1 6 振搗器 ZN50 北京 4 7 夯實(shí)機(jī) 北京 3 淺埋暗挖施工投入機(jī)械設(shè)備: 序號(hào) 設(shè)備名稱 設(shè)備主要技術(shù)數(shù) 據(jù) 臺(tái)數(shù) 換算后容量( KW) 1 電焊機(jī) 單相 380V cosφ= JC= 21KVA 5 2 電葫蘆 三相 380V JC= cosφ= 2 90 3 空壓機(jī) 三相 380V cosφ= JC= 165KW tgφ = 1 4 攪拌機(jī) Y132H26 380V 1 6 錨噴機(jī) Y132H26 380V 2 15 北京軌道交通建設(shè)管理有限公司地鐵六號(hào)線車公莊站總配電室 10KV 外電源工程 施工方案 12 7 注漿機(jī) 3KW 2 6 8 行 燈變壓器 2KW 4 8 9 照明 5KW 1 5 10 水泵 5KW 1 5 五 施工總體平面布置 施工總體布置說(shuō)明 結(jié)合本工程施工特點(diǎn),本著“安全、合理、文明施工”的原則,對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行布置??紤]到用電高峰和臨時(shí)停電,同時(shí)配備 4 臺(tái) 75kw 發(fā)電機(jī)備用,以滿足工程的需要,保證工程的順利進(jìn)行。 線路采用臨時(shí)電纜直埋敷設(shè),施工用電線路就近接 入,在每臺(tái)變壓器引出電源安裝臨時(shí)配電閘箱,以保證施工用電。堅(jiān)井四周設(shè)圍欄,紅燈等到安全標(biāo)志,堅(jiān)井內(nèi)要設(shè)置安全爬梯.各種機(jī)械、電閘箱、電纜電線旁須掛上標(biāo)牌,設(shè)立標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員靠近。電焊機(jī)兩端子必須接牢,并裝備保護(hù)網(wǎng),防止觸電。 2) 施工用電采用三相五線 制,并安裝合格的兩級(jí)防漏電保護(hù)裝置。 4) 全部機(jī)械要設(shè)專人管理,排除機(jī)械故障時(shí),必須使設(shè)備停電、停風(fēng),向施工設(shè)備送電、送風(fēng)前須通知相關(guān)人員。 3) 在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi),工作人員嚴(yán)禁吸煙,不得使用明火,必須使用明火時(shí),須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目經(jīng)理及安全員同意,開(kāi)取用火證后方可使用。 2 質(zhì)量目標(biāo) 單位工程竣工驗(yàn)收 合格率達(dá) 100%,其中優(yōu)良率達(dá) 85%以上; 工程無(wú)重大安全質(zhì)量事故發(fā)生; 質(zhì)量等級(jí):合格。 ( 1) 工程項(xiàng)目質(zhì)量第一責(zé)任人,行使公司賦予的各種權(quán)力,組織策劃項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量體系的建立、完善、實(shí)施。 ( 2) 推行科學(xué)管理,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理貫徹國(guó)家和企業(yè)的技術(shù)質(zhì)量政策、法規(guī)和規(guī)章制度,執(zhí)行公司頒布的 ISO9001 體系文件。 ( 3) 組織編制工程施工方案、各單項(xiàng)工程施工方案,履行報(bào)批手續(xù)。負(fù)責(zé)在施工過(guò)程中竣工資料所需進(jìn)行的各項(xiàng)試驗(yàn)及檢測(cè)項(xiàng)目(如試塊制作送試、混凝土澆注記錄、土壤密實(shí)度等)。 ( 2) 根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)、施工方案及有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn),編制技術(shù)交底單、安全交底單,并履行簽字手續(xù)。 ( 4) 對(duì)進(jìn)場(chǎng)的材料進(jìn)行驗(yàn)收,嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收手續(xù),驗(yàn)收后加蓋收料章,保存所有收料單據(jù)。 ( 4) 做好工序施工過(guò)程中自檢、作業(yè)隊(duì)施工過(guò)程中互檢以及工序施工交接檢。 b. 物資、設(shè)備管理措施 ( 1)按工程進(jìn)度編制物資與設(shè)備需求量計(jì)劃表,力求準(zhǔn)確 、可靠?!笆┕な謨?cè)”內(nèi)容包括工程分布、工程名稱、工程數(shù)量、施工范圍、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全措施、工期要求等內(nèi)容。 ④施工過(guò)程中,經(jīng)理部施工測(cè)量組負(fù)責(zé)施工放樣、定位、控制樁點(diǎn)護(hù)樁測(cè)量和工序間檢查復(fù)核測(cè)量。 北京軌道交通建設(shè)管理有限公司地鐵六號(hào)線車公莊站總配電室 10KV 外電源工程 施工方案 23 ( 7)為適應(yīng)信息化管理的要求,我公司進(jìn)行信息化管理,即施工計(jì)劃進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)、資源管理、工況變化、設(shè)計(jì)變更、施工監(jiān)測(cè)等全部進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng),采用先進(jìn)的管理軟件,對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)“一次調(diào)整,全盤優(yōu)化”的目標(biāo)。 ( 14)建立健全全面質(zhì)量管 理體系,開(kāi)展 TQC 工作;成立質(zhì)量 QC 攻關(guān)小組,圍繞重點(diǎn)工序展開(kāi)活動(dòng): ①超前小導(dǎo)管施工工藝 ②錨噴施工工藝 ③防水砼施工工藝 ④防水層施工工藝 ⑤線路加固施工工藝 ⑥施工監(jiān)測(cè)技術(shù) d. 竣工階段質(zhì)量保證措施 ( 1)制定竣工階段施工計(jì)劃,對(duì)剩余工程數(shù)量、材料、機(jī)具、人員需求量作出具體安排。 6 砼質(zhì)量保證措施 影響砼質(zhì)量的主要因素有:拌制砼原材料的質(zhì)量、砼配合比、砼拌合運(yùn)輸、模板、灌注工藝、施工環(huán)境、養(yǎng)護(hù)等。 ( 4)派專職混凝土試驗(yàn)人員到現(xiàn)場(chǎng)旁站,監(jiān)督配合比的實(shí)施情況,確保商品砼質(zhì)量。 ( 2)砼應(yīng)分層澆筑,分層振搗,每層厚度不超過(guò) 300~ 400mm,相鄰兩層澆筑時(shí)間間隔盡量縮短,確保上、下層砼在初凝之 前結(jié)合良好,不形成施工縫,澆筑砼的自由落差不得超過(guò) ,否則應(yīng)使用串筒、溜槽等工具進(jìn)行澆筑。固定模板用的螺栓必須穿過(guò)砼結(jié)構(gòu)時(shí),止水措施必須符合設(shè)計(jì)要求,無(wú)設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)須經(jīng)監(jiān)理同意。 北京軌道交通建設(shè)管理有限公司地鐵六號(hào)線車公莊站總配電室 10KV 外電源工程 施工方案 26 ( 11)為確?;炷猎噳K強(qiáng)度的正確性,項(xiàng)目經(jīng) 理部在施工現(xiàn)場(chǎng)建立一個(gè)符合規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)生室。同一驗(yàn)收批的砼強(qiáng)度,以同批內(nèi)全部標(biāo)準(zhǔn)試件的強(qiáng)度代表值來(lái)評(píng)定。 ( 5)結(jié)構(gòu)防滲漏關(guān)鍵部位施工時(shí),防水工程領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)檢查。 ( 7)施工縫處設(shè)置遇水膨脹止水條,非膨脹一側(cè)朝向新灌注混凝土一面。 ( 3)原材料進(jìn)場(chǎng)后按指定地點(diǎn)整齊碼放,并掛標(biāo)牌標(biāo)識(shí),標(biāo)明型號(hào)、進(jìn)場(chǎng)日期、檢驗(yàn)日期、經(jīng)手人等,實(shí)現(xiàn)原材料質(zhì)量的有效追溯。 b. 確定崗位責(zé)任 為保證隱蔽工程質(zhì)量,必須認(rèn)真貫徹落實(shí)上述檢查驗(yàn)收制度,對(duì)有關(guān)人員定崗定責(zé)。 13 對(duì)預(yù)埋件、預(yù)留孔洞的保證措施 預(yù)埋件、預(yù)留孔洞施工質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到單位工程整體質(zhì)量,也影響到鄰近單位工程的工程質(zhì)量。所用支撐不僅能保證模型不發(fā)生移位,同時(shí)還能控制模型本身不變形,控制住預(yù)留鋼筋在混凝土灌注中不 移位。尺寸位置誤差超出規(guī)范要求的,盡早修復(fù),接地網(wǎng)或易破壞的預(yù)埋件設(shè)置專用隔欄或砌磚圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù) 。自檢合格后,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證并做好記錄,繼續(xù)施工。預(yù)埋件、預(yù)留孔洞均以線路中線(或監(jiān)理工程師認(rèn)可的中線基線)為準(zhǔn)放線定位。 c. 操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書等技術(shù)控制 北京軌道交通建設(shè)管理有限公司地鐵六號(hào)線車公莊站總配電室 10KV 外電源工程 施工方案 29 ( 1)在操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書中明確提出隱蔽工程的操作要點(diǎn)和注意事項(xiàng),對(duì)于要求較高的分項(xiàng)工程和重點(diǎn)分項(xiàng)工程,實(shí)行專項(xiàng)的隱蔽工程作業(yè)重點(diǎn)指導(dǎo); ( 2)在施工前期對(duì)作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行層層把關(guān)和重點(diǎn)審定,確保作業(yè)指導(dǎo)書和操作規(guī)程的質(zhì)量; ( 3)操作規(guī)程和作業(yè)指
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