【正文】 料送當?shù)毓膊块T審查批準，發(fā)布爆破施工通告，辦理火工品購買手續(xù)。 4． 8 爆炸法處理軟基工程施工方法及工藝說明 拋填尺寸 : 圍堤施工一般有拋石、爆炸處理軟基、閉氣土方、護面工程等項目。如僅滿足（ 1）堤身沉降和穩(wěn) 定要求，不考慮后續(xù)工程施工，爆炸處理軟基報價可降低 20∽ 40%。起爆電雷管采用電起爆器。配重用編織袋裝好，將上述制做好的藥包裝入裝有配重的編織袋內，扎緊袋口。綜合多方面因素，堤頭爆炸時取拋填高程為 +。要達到如此埋深，相應的炸藥量要極大。 2)、根據(jù)淤泥包情況再定 內側是不需要布設藥包。 爆炸參數(shù)設計一定要考慮堤身不要超深以及盡量減小對堤底下臥土層的擾動，以避免工后沉降太大。 m 5 斷面測量 177。 （ 7） 藥包制作及布設要有專業(yè)技術人員現(xiàn)場指導和監(jiān)督。再結合“自沉與爆沉累計計算法”推算堤身泥面下的斷面形狀。 采用探地雷達檢測。 ：本工程爆炸作業(yè)環(huán)境較好，周圍距離爆破點最近的建筑物是距堤根的碼頭和約 250 米外的 廠房，碼頭在工程開工后將廢棄 。我們實際每炮藥量最大為 560 Kg，能夠保證廠房的安全，為更安全起見，可以采用分段起爆的方式，減小單響藥量。 ，成立安全 生產領導小組、爆破作業(yè)指揮機構，制定崗位責任制，明確爆破人員的職責，制定施工安全和質量保證體系，建立原始施工記錄和資料整理制度，嚴格執(zhí)行“三檢制度”。 第三次信號：解除警戒信號。 8． 3 環(huán)境保護 爆破施工在我國沿海及海上均很普遍，目前尚未有爆破造成環(huán)境嚴 重污染的報道。 ② . 爆炸前后底質變化說明爆破對海洋底質沒有構成明顯的影響。 2. 在臺風期，縮短堤頭爆填、側爆及坡腳爆夯與塊石墊層工作段之間的距離，使其在 30~40m 左右。側向爆填和坡腳爆夯與堤身拋填可同時作業(yè)，基本不會互相干擾，僅起爆警戒時，影響約 20 分鐘。 ④ . 浮筏養(yǎng)殖定點觀測，在爆區(qū)選定的三個貽貝養(yǎng)殖觀測點，爆后 15 天內進行了三次調查，貽貝的脫落和死亡率分別為 0%、 %和1%，屬正常范圍。以下是兩單位提供的分析報告，和爆炸前后的水質、底質及透明度對比表。若是網(wǎng)路故障，排除后再重新連線起爆。 第二次信號：起爆信號。 :乳化炸藥的爆炸產物可能對水質、底質造成輕微的變化，但經對連云港、大連等地爆破施工過程的環(huán)境跟蹤監(jiān)測結果表明：爆炸處理軟基施工作業(yè)對施工區(qū)水質污染極小，對施工區(qū)以外海域沒有有害影響。 在不同的部位爆破，根據(jù)以上公式及數(shù)據(jù)，和周圍建筑物距離，可計算出每次爆破的最大允許單響起爆藥量（ 見下表）。 ：包括鉆孔、沉降位移觀測資料和其它檢測資料 。鉆探應取土樣并做土工試驗，以判明各土層的物理力學指標。 2．體積平衡法 ：在爆破施工期按堤頭爆填影響距離，結合側爆段長度進行拋填方量的統(tǒng)計，并測量爆炸處 理后的堤身斷面。 （ 5）每次爆破前，向監(jiān)理提交有關爆破參數(shù)，加強與監(jiān)理、業(yè)主和設計單位的聯(lián)系與溝通。 m 3 拋填進尺 177。 5）、爆填完成后，再進 行外側坡腳爆夯。 2）布藥寬度根據(jù)爆炸堤身實測斷面情況調整 。 K4 、 K5 為經驗系數(shù) 6． 藥包埋深 HB的設計計算 《爆炸法處理水下地基和基礎技術規(guī)程》 中的藥包埋深按公式 Hmw= Hm+γ w/γ m 6． 設計計算分段 根據(jù)設計斷面及有關地質情況，將海堤分為 8段，各段相關參數(shù)如下： 項 目 樁號 處理長度（ m） 涂面標高（ m） 堤身底面標高（ m） 堤身最大寬度 （ m） 落底寬 度（ m） 0+230~0+327 97 ~ 0+327~0+417 90 ~ 0+417~0+616 199 ~ 0+616~0+822 206 ~ 0+822~1+017 195 ~ 1+017~1+227 210 ~ 1+227~1+436 209 ~ 1+436~1+618 182 ~ 6． 2 、拋填參數(shù)計算 堤 軸 線 藥 包 起爆電纜線 起爆器 港外 港內 電雷管 圖 爆破網(wǎng)路示意圖 堤 軸 線藥 包起爆電纜線起爆器 港外港內 電雷管 15 1．拋填高度的計算 根據(jù)土工計算原理和堤身設計高度，經過理論分析計算，確定堤身拋填高度。如用導爆索做起爆體，將導爆索的兩端用防水膠布密封，將其一端按 12cm 左右長度多次折疊成束，并扎緊，即形成起爆體，用炮棍（木或竹制）將其插入藥包的中心，扎緊袋口。 3．起爆用 2 發(fā)并聯(lián)的同廠、同批號 8工業(yè)電雷管用膠布緊緊綁扎在導爆索上，起爆雷管的聚能穴應朝向導爆索的傳爆方向。爆炸處理軟基筑堤的堤心石斷面方量的重量計量既不是按山體方（約），也不是松方（約 ），經驗值一般按 ∽ 計量，如石料含泥量大或石質太碎，計量還要考慮沖損。 4． 7 淤泥包的應用的施工工藝 根據(jù)在相似圍墾圍堤工程施工的經驗，圍堤軟基的爆炸處理與防波堤和護岸堤有較大不同，主要表現(xiàn)在兩側爆填的工藝上。 （ 8）施工檢測：在每次爆炸前后，進行堤身斷面測量和拋填量統(tǒng)計，采用 自沉和爆沉累計算法 及體積平衡法等進行分析，發(fā)現(xiàn)與設計有偏差時，及時調整拋填和爆破參數(shù)。在兩側爆炸前，堤兩側出現(xiàn)較高的淤泥包，如處理不當，拋填體坡腳寬度和厚度難以保證，這是大部分海堤出現(xiàn)質量事故的主要原因。外側坡腳爆夯后，可進行理坡、護面和拋石護坦拋填。 合龍施工 問題 : 海堤拋填施工是兩頭對拋 ,在指定樁號合龍，合龍位置是淤泥深厚、波浪較大地段 ,如何處理是本工程成敗的關鍵 . 工程量的控制問題 : 本工程淤泥層深厚，堤身設計采用了泥石部分置換的“懸浮式”方案，如何使堤芯達到設計斷面、保證堤身穩(wěn)定和 沉降量滿足設計要求 而不超方 造成經濟損失 , 是本工程的重點 . 總體施工方案及施工流水作業(yè) 本工程 施工采用“爆炸置換法” ,根據(jù)設計斷面形狀和 堤身結構特點 ，在爆炸處理軟基施工時，拋填采用“堤身先寬后窄 ，石料外大內細” 的方法，爆炸采取“堤頭爆炸，兩側爆炸，外側爆夯”的工序施工。 （ 5）、爆炸加速固結：爆炸產生的沖擊及附加動載，有利于堤下持力層加速固結，減少堤身工后沉降量。通過拋填寬度控制，使爆炸施工完成后堤身寬度尤其是堤身兩側平臺寬度得到保證，同時盡量減少理坡工作量； （ 3）由拋填高度和寬度計算堤身自重加載擠淤深度，確定堤身要達到設計深度還需要擠除的淤泥厚度值。 ‘爆炸排淤填石法’因要求“石料一次落到堅實層上”，只對淤泥較薄的情況是適用的，據(jù)此編寫的規(guī)范雖對淤泥厚度有一 定放寬，但也認為合適的淤泥厚度為 4～ 12 米，同時，按照“爆炸排淤”的機理，爆炸用藥量要極大，定額規(guī)定單耗在 179。層厚 ～ 米，層頂標高 ～ 米，全場均有分布。 4 三、自然及地質條件 水文氣象 嵊泗縣 馬關位于中緯度地帶、氣候類型屬于北亞熱帶南緣海洋型季風氣候。 二、工程概況 工程位置 嵊泗縣馬關 圍涂工程地點位于浙江省舟山群島 嵊泗縣泗礁島西南側， 新建海堤 1893m(不包括水閘部分 )。 1 舟山市嵊泗縣馬關圍涂工程海堤 控制加載爆炸擠淤置換法處理軟基 施工組織設計 編寫： 屈興元 江禮凡 審核 : 蔣昭鑣 浙江恒榮建設工程有限公司 2021 年 5 月 2 目 錄 一 、設計依據(jù)及參考資料 二 、工程概況 三 、自然及地質條件 3． 氣象 3． 工程地質 3． 海堤地基工程地質評價 四 、爆炸處理軟基施工方案 4． 爆炸處理軟基技術簡介 4． 本工程爆炸處理軟基施工施工特點 4． 總體施工方案及施工流水作業(yè) 4． 施工工藝流程 4． 施工準備 4． 裝藥機具的選擇 4． 淤泥包的應用的施工工藝 4． 爆炸法處理軟基工程施工方法及工藝說明 五 、爆破器材的選擇與使用 5． 爆破器材的選擇 5． 爆破器材的使用 5． 爆破網(wǎng)路的連接 六 、拋填及爆炸參數(shù)設計計算 6． 設計計算分段 6． 拋填參數(shù)計算 6． 爆炸參數(shù)的計算 6． 藥包埋深 HB的計算 6． 設計成果 6． 合龍段的處理 七 、質量控制與 檢測 7． 工程質量控制程序 7． 工程質量控制標準 7． 工程質量保證措施 7． 工程質量檢測方法 7． 5. 工程竣工驗收資料 7． 爆炸處理軟基施工及質量檢測程序框圖 八、爆炸安全分析及保證措施 8． 安全分析 8． 安全保證措施 8． 環(huán)境保護 8． 防臺 措施 九、施工機具及人員組織 9． 施工機具 9． 施工組織機構 十 、施工進度計劃及工期 十一、 幾點說明 3 舟山市嵊泗縣馬 關圍涂工程海堤 控制加載