鎳鐵自動化行車控制系統(tǒng)方案(存儲版)
【正文】 .................. 24 行車趨勢圖 ................................................................................................... 24 生產(chǎn)產(chǎn)量報表 ............................................................................................... 25 料罐車操作及狀態(tài)顯示 ................................................................................. 26 料罐車故障顯示 ............................................................................................ 26 登錄報表 ................................................................................................... 27 7 現(xiàn)場圖片 ................................................................................................................. 28 礦熱爐平板車格雷母線定位 .......................................................................... 28 礦熱爐爐頂自動化行車格雷母線定位 ............................................................ 28 1 前言 格雷母線技術(shù)是利德公司具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專利技術(shù)，已成功應(yīng)用于港口、鋼鐵、鐵路等眾多領(lǐng)域，具有非接觸、檢測精度高、壽命長等特點，定位精度可達(dá) 5mm。 d)行車出現(xiàn)緊急情況時，可 以在上微機(jī)上按下急停按鈕來緊急停車。 現(xiàn)場站又可以分為電源部分 、地址檢測部分和控制部分。 ? 地址接口板 :轉(zhuǎn)換物 理接線方式 ,把格雷母線通過接線端子送來的模擬信號再通過排線送到地址解碼器。 軌間電纜可采用很多種布線方式，如使格雷母線每隔一定距離相交叉，形成交叉感應(yīng)回線，如圖 2 所示。 C P U鑒 相帶 通地 上 局0 1234 5 6 7A N TC P URG 2G 1G 0機(jī) 上 局011 圖 7 地面測試地址示意圖 不管是地面位置測試方法，還是車上位置測試方法，其定位精度為天線縱向長度，也即 G0 對線交叉點的距離。 G 039。 ④、地面站功耗：≦ 100W ⑤、車載站功耗：≦ 100W ⑥、天線箱和母線間的距離 60200mm 可調(diào) 圖 9 地上檢測示意圖 地址解碼器面板顯示說明 圖 10 檢測單元面板 PWR: 亮 系統(tǒng)電源正常 S01： 閃爍 系統(tǒng)正常運行 S02： 亮 來自天線箱的信號過小 S04： 亮 接口單元（繼電器輸出單元）刷新指示 S05： 亮 串行通信口 0 的接收指示 S06： 亮 串行通信口 0 的發(fā)送指示 S07： 亮 串行通信口 1 的接收指示 S08： 亮 串行通信口 1 的發(fā)送指示 A01A15： 亮 地址檢測的格雷碼指示。如圖 8所示。 RX0 和 TX0為串口通訊指示燈 ,RX0 閃爍說明通訊接收正常 ,TX0 閃爍說明通訊發(fā)送正常。 設(shè)備地線要可靠接地．防止干擾信號的竄入。檢查控制柜當(dāng)中 PLC 以及主站 PLC 運行燈是否正常。 注意：本系統(tǒng)不能消除和杜絕所有的安全隱患！ 序號 故障名稱 說明 處理方法 1 變頻故障 變頻器發(fā)生了故障 根據(jù)故障代碼處理好外部故障 ,按下故障復(fù)位按扭 ,如不能恢復(fù) ,到現(xiàn)場斷開變頻器供電開關(guān) ,1 分鐘后再合上 , 2 電機(jī)熱保護(hù)故障 電機(jī)熱繼斷開 檢查電機(jī)及熱繼 3 走行故障 平車運行過程中在同一個位置停車過長時間 行車機(jī)構(gòu)打滑 ,電機(jī)不動作或格雷母線系統(tǒng)造成地址故障 4 急停故障 HMI 急停按扭按下、 PLC之間及 PLC 與上位機(jī)之間通訊超時 ,解除急停 、設(shè)備供電。 該系統(tǒng)的控制方式分為 HMI 手動和自動兩種方式。 用 2 號窯加 1 號罐區(qū)：按下本按扭可以用中間行車從 2 號窯區(qū)將料提到 2區(qū)，用本功能時要確認(rèn) 1區(qū)行車處于安全不干涉位。 行車控制 “遙控”、“空操”和“自動”用于指示行車當(dāng)前的工作狀態(tài)選擇情況。下面以行車的日報表舉例說明。 料罐車故障顯示 與行車的故障顯示類似，該畫面顯示的電動平車部分的故障報警記錄。 料罐車操作及狀態(tài)顯示 該畫面顯示的是電動平車的工作狀態(tài)，主要包括料罐的重量、平車的位置，鎖緊裝置的狀態(tài)，操作按鈕主要用于對料罐車上的罐子有無和是否有料情況進(jìn)行初始化確認(rèn)操作、自動運行操作、鎖緊裝置的遠(yuǎn)程操作、料罐車半自動運行操作、急停操作等。 行車趨勢圖 趨勢圖畫面主要顯示行車的位置和重量的適時與歷史曲線圖。 3）、用 1 號窯加 2 號罐區(qū)時顯示 2罐區(qū) 12 個罐坐標(biāo)?；謴?fù)原系統(tǒng)工作狀態(tài)。
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