【正文】 的混合料做規(guī)定頻率的檢測，不符合要求混合料必須廢棄。3177。施工用電設(shè)施經(jīng)常檢查，杜絕隱患。橫向排水管內(nèi)徑40cm，超高段凹曲線底部必須設(shè)置橫向出水口。中央分隔帶內(nèi)防滲防滲及透水土工布應(yīng)具有高強、蠕變性能好、質(zhì)量穩(wěn)定、抗老化、造價低廉等技術(shù)性能及優(yōu)點，其抗拉強度一般不易小于440（N/50mm）；頂破強度一般不易小于1040N（圓柱φ50mm）。鋼筋應(yīng)按類型、直徑、鋼號、批號等條件分別堆放，并應(yīng)避免油污、銹蝕。而且具有良好的密封性能、不漏漿。（3）管溝安裝前，必須對基底進行驗收，經(jīng)簽認合格后方可進行下道工序施工。質(zhì)量記錄（1）原材料鋼筋進場檢測報告。施工準(zhǔn)備全線水準(zhǔn)點和導(dǎo)線點復(fù)測審批工作已完成，滿足施工測量的需要；集水井涉及的C30混凝土等配合比工作已完成，具備施工的前提條件。（5）模板安裝集水井模板采用定型鋼?；蚰灸＃z合板、方木組合），安裝模板時，考慮先澆筑集水井底板混凝土（15cm），側(cè)墻底部要預(yù)留施工縫，施工縫可采用外低內(nèi)高的形式，在施工上繼續(xù)澆筑混凝土前，,先將混凝土表面鑿毛，清除浮漿和雜物，用不沖洗干凈，并保持濕潤，再鋪一層20mm左右厚與所澆混凝土材料和水灰比相同的水泥砂漿后設(shè)專人細致振實，確保新、舊混凝土緊密結(jié)合。（略：參照現(xiàn)澆鋼筋混凝土集水井）HDPE排水管是以進口優(yōu)質(zhì)的高密度聚乙烯為主要材料的一種新型耐酸、耐腐蝕、抗壓、無毒的綠色環(huán)保管材，屬于環(huán)保節(jié)能型高新技術(shù)產(chǎn)品，使用年限達50年以上管材較輕，便于運輸、安裝、施工，連接可靠，工程綜合造價低，在國內(nèi)外得到廣泛應(yīng)用，國家建設(shè)部規(guī)定在埋地管的使用中限制使用混凝土管，推薦使用HDPE排水管，HDPE排水管是混凝土管和鑄鐵管的更新?lián)Q代產(chǎn)品。溝槽開挖及管基處理（1）開挖溝槽應(yīng)嚴格控制基底標(biāo)高，不得擾動基面，開挖時，～，安裝管道前采用人工清理至設(shè)計標(biāo)高，局部超挖或發(fā)生擾動，可換填粒徑較小的天然級配的石料或碎石，整平壓實。管道安裝1）管道鋪設(shè)前，應(yīng)對開槽后的槽度、凹槽深度、基礎(chǔ)表面標(biāo)高、檢查井等作業(yè)項目分別進行檢查，溝槽應(yīng)無污染雜物，基面無擾動，檢查合格后方可進行管道敷設(shè)，同時，必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對管材逐節(jié)進行檢驗，不符合標(biāo)準(zhǔn)者，嚴禁下管鋪設(shè)，因HDPE排水管道自重輕，安裝無需使用大型機械，對于溝槽深小于3m、公稱直徑dn小于等于500mm的管材宜采用人工下管及安裝；溝槽深大于3m、管徑大于500mm的管道，用非金屬繩索運送管道，使管道平穩(wěn)放在溝槽的管位上，混合槽或支撐槽因支撐的影響，從槽的一端集中下管，在槽底將管道移至安裝位置，進行安裝，管道長短調(diào)整，應(yīng)用手據(jù)切割，斷面垂直平整，避免有損壞，管道鋪設(shè)后，因意外因素造成管壁出現(xiàn)局部損壞時，須采取修補或換管措施。6）管道變形控制（1）埋地管道應(yīng)通過管溝回填材料的選擇，填筑和壓實等控制手段，使管道與土共同作用，以減少埋地管道的變形量。4）在已鋪好的聚脂長絲復(fù)合土工膜之上分層填筑砂礫盲溝，盲溝的厚度要滿足設(shè)計要求，填出砂礫盲溝要規(guī)范，邊線順直、上部平整。（2）路緣石成型模板。（3）臨時電力線路、通風(fēng)、安全設(shè)施準(zhǔn)備就緒。（4）拆模：在路緣石預(yù)制好并抹平底面，待混凝土終凝過后要及時覆蓋并灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生12h后即可脫模，脫模要求專業(yè)熟練工人進行操作，以避免掉角、開裂等現(xiàn)象的發(fā)生而導(dǎo)致整個工藝流程的失敗；脫模完成后要及時清理模板上的雜物，并重新安裝好后涂抹脫模劑以便下次預(yù)制使用。（2）路緣石的安裝①安裝前要進行位置和高程的放樣，放樣要求準(zhǔn)確無誤，以保證路緣石的安裝質(zhì)量和路面工程整體的良好外觀效果。2）施工過程中應(yīng)對混凝土強度進行檢測，并定期對已成型路緣石進行強度檢測。2）路緣石預(yù)制混凝土強度檢測報告。2）環(huán)保措施（1）施工現(xiàn)場必須經(jīng)常灑水，防止起塵，消除粉塵對環(huán)境的污染。3）水泥混凝土面板接縫構(gòu)造◆縱向接縫。（2）橫向施工縫橫向施工縫的設(shè)置應(yīng)盡可能選在橫向縮縫及脹縫處。4）水泥混凝土路面異型板的配筋水泥混凝土路面異形板的配筋采用φ8光面鋼筋組成的鋼筋網(wǎng)片。l 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》 （土建工程） （JTG F80／1—2004）。（四）人員培訓(xùn)與施工技術(shù)交底：對施工技術(shù)人員進行一級技術(shù)交底，對操作工人班組進行二級技術(shù)、安全、環(huán)保交底。（八）切縫設(shè)備：鋸縫機、發(fā)電機等。（三）基層、封層的檢查驗收及修補：檢測基層的強度、壓實度、結(jié)構(gòu)層厚度、平整度、高程、橫坡等，各項指標(biāo)均應(yīng)滿足規(guī)范要求，否則應(yīng)修整，使之符合要求為止。四、操作工藝一）工藝流程基層驗收→。四）作業(yè)條件（一）拌和站設(shè)置：一般宜設(shè)置在攤鋪路段的中間位置，并能使拌和站的布置滿足材料儲運、存放、混合料拌和、運輸、供電、供水、鋼筋加工及場地防水、排水等使用要求。（六）攤鋪設(shè)備：三輥軸整平機、排式振搗器、拉桿插入機、刮尺等。（二）審查圖紙、設(shè)計文件和熟悉施工技術(shù)規(guī)范；編制路面施工組織設(shè)計。二、主要應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范l 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG—2003）。所有橫向脹縫兩側(cè)板的角隅處以及銳角角隅處均要求配置角隅鋼筋加固，角隅鋼筋布置于距面板頂面面層不小于5cm，距板邊緣為10cm的位置。橫向纖纖采用假縫，填料采用橡膠瀝青，填料縫深度為6cm，；填縫內(nèi)須用墻縫料滿填。1）面板劃分：原則土普通混凝土面層為4～6m；，平面尺寸不大于25m2，對因無法避免出現(xiàn)的邊板異型板和大于25 m2的矩形板塊，設(shè)置鋼筋網(wǎng)以加強。（5）運輸時注意裝卸車人員的安全。3）運輸時要輕裝輕卸，保證運輸?shù)缆菲教?，防止路緣石外?cè)剮、蹭等。（3）當(dāng)氣溫超過30℃時，應(yīng)在混凝土中摻加緩凝劑等外摻劑。④試驗室每日要對拌制的混合料進行強度檢測，檢測頻率為每班上午各一組試件。（2）混合料的拌和：混凝土混合料采用廠商供應(yīng)。拌和和預(yù)制場地要進行特殊硬化處理，以滿足預(yù)制施工的需要。（3）正式施工前，應(yīng)檢驗各種模具尺寸是否統(tǒng)一，現(xiàn)場試驗與室內(nèi)試驗結(jié)果是否吻合，各種資源配置是否能保證大面積施工等，并編制作業(yè)指導(dǎo)書。2）根據(jù)已修好路基邊坡，鋪設(shè)聚脂長絲復(fù)合土工膜，鋪設(shè)要平順無褶皺。Q=*（D）1/2式中：Q—每10m管長30min的容許滲透水量；D—管道內(nèi)徑。（7）管道基礎(chǔ)應(yīng)夯實且表面平整，其密度按輕型擊實，實驗標(biāo)準(zhǔn)不得低于90%。（5）管材如長時間存放，宜放置于棚庫內(nèi)，如需露天堆放，尤其是夏季或氣溫較高的天氣，應(yīng)加以遮蓋，不能受日光長時間的暴曬。（8）養(yǎng)護拆除模板后進行覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7d。（4）鋼筋的加工、安裝鋼筋的加工與安裝應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。（4）施工現(xiàn)場必須有專職安全員和兼職安全員，施工負責(zé)人是現(xiàn)場安全管理第一責(zé)任人。成品保護（1）施工過程中保護好到場的水泥等不得受潮、雨淋。排水溝的安裝（1）認真審核施工圖紙及設(shè)計說明。（2）模板數(shù)量：根據(jù)任務(wù)量及工期要求，加工6套。鋼筋進場時應(yīng)抽取試件做力學(xué)性能檢驗，其質(zhì)量必須符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）等的規(guī)定。為避免中央分隔帶雨水下滲，在中央分隔帶底部中央設(shè)置碎石盲溝，碎石盲溝采用防滲及透水土工布包裹，內(nèi)埋設(shè)φ116mmHDPE雙臂打孔波紋管，沿縱向每50m～60m左右設(shè)置尺寸為1620cm集水槽，并通過集水槽設(shè)一橫向硬塑料管將其引出中期范圍。對于填方路段，出水口與急流槽外采用水泥混凝土現(xiàn)澆相接，將匯水引至排水溝內(nèi)。施工現(xiàn)場有明顯標(biāo)志牌，避免施工作業(yè)和施工機械車輛間及與公路及市政交通互相影響。養(yǎng)生期間除灑水車外，禁止其他車輛在未形成強度的路面上通行。5）制定施工安全事故的應(yīng)急預(yù)案，具有可操作性；并制定有施工質(zhì)量事故的處理程序。（2）人工將含水率合適的混合料末端整理整齊，緊靠混合料放兩根高度與混合料的壓實厚度相同的方木，方木的另一側(cè)用碎石回填約3m長，其高度應(yīng)略高出方木。3）振動壓路機碾壓時先輕后重，由低向高，碾壓時壓路機不得在未成形的路段上急轉(zhuǎn)、急停和調(diào)頭，起步要慢、返回要緩，在未碾壓的一端倒車時位置應(yīng)錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別壅包時，應(yīng)專門安排有經(jīng)驗的技術(shù)工人進行整平處理。在攤鋪起點就位好攤鋪機，按確定的松鋪厚度、橫坡墊好木板，調(diào)整好傳感器與基準(zhǔn)線的關(guān)系。6）設(shè)專人對各料倉進行監(jiān)控，避免因缺料或下料口堵塞發(fā)生斷料現(xiàn)象，影響混合料級配。材料準(zhǔn)備交通封閉機械準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備準(zhǔn)備下承層施工準(zhǔn)備混合料運輸混合料拌和攤鋪碾壓差生成品驗收含水率控制水泥劑量控制級配控制平整度控制高程控制壓實度控制寬度控制工藝流程圖（三） 操作方法1）準(zhǔn)備下承層，下承層表面應(yīng)無雜物，無松散現(xiàn)象，表面灑水濕潤。檢測項目包括：縱斷高程、中線偏位、橫坡、邊坡、壓實度、彎沉、平整度等。. 2施工設(shè)備1）生產(chǎn)設(shè)備：水穩(wěn)拌和站、滿足水穩(wěn)拌和站產(chǎn)量的裝載機。3）油料庫應(yīng)有健全的防火防爆措施和配備消防器材。1）為了防止施工縫處銜接不平順，施工作業(yè)段之間的橫縫銜接應(yīng)認真處理，在碾壓時預(yù)留5m～10m不壓，待下一個施工段一起碾壓。1）應(yīng)選用質(zhì)地堅韌、無雜質(zhì)的碎石、石屑級配應(yīng)符合要求。終壓時靜壓1～2遍，使表面無明顯輪跡。（3）用平地機將拌和均勻的級配碎石按規(guī)定的路拱進行整平和整形，在整形過程中，應(yīng)注意消除粗細集料離析現(xiàn)象。測量放線級配碎石拌料級配碎石運輸平地機布料、整平人工配合找平、修邊碾壓 1）測量放線在路床上恢復(fù)道路中線，直線段每20m設(shè)一中樁，平曲線段每10m～15m測施工一中樁；平同，曲線段每10m設(shè)一樁，并測設(shè)路基邊樁，標(biāo)示出墊層面設(shè)計高程。3)碎石中針片狀顆粒的總含量不得超過20%；碎石中不應(yīng)有粘土塊、植物等有害顆粒。根據(jù)本工程的施工特點，結(jié)合路基交驗的日期和具體位置，在總體上確定施工的順序，分清主次，統(tǒng)籌安排路面工程的墊層、底基層、基層及混凝土面層等各類分部分項工程的施工，保證重點，兼顧其他，以確保工期，并實現(xiàn)施工的連續(xù)性和均衡性；在施工時，應(yīng)優(yōu)先考慮路面排水設(shè)施的配套施工，然后施工路面的碎石墊層、底基層、基層、混凝土路面。（詳見勞動力用工計劃表）。5）供水、供電系統(tǒng)（1）供水：打井抽水作為水穩(wěn)拌和站生產(chǎn)用水，并修建蓄水池，容量為120m3。向城管、環(huán)保部門申請監(jiān)督等。（5）安裝調(diào)試施工機具。（3）擬定運輸計劃和運輸方案。開工前，試驗人員提前就位，對試驗室所有檢測設(shè)備、儀表儀器進行調(diào)試，提前做好工地用料、建材的檢測工作和水穩(wěn)、混凝土、砂漿配合比的設(shè)計工作。先辦理交接樁手續(xù)、進行線路控制點測設(shè)、修建臨時生產(chǎn)生活房屋、調(diào)查材料來源、單價、簽訂供料合同；組織材料設(shè)備進場；簽訂好委托試驗合同，安排進場原材料試驗以及水穩(wěn)配合比試驗工作，配齊工程所需的試驗設(shè)備?；油诤煤螅S后工序緊跟，減少被浸泡破壞。混凝土施工要盡可能避開大風(fēng)大雨天氣，按時收集天氣預(yù)報資料。 辦公室、宿舍采用租賃房屋的形式，租賃的房屋內(nèi)部配套設(shè)施齊全，如廚房、洗手間、浴室等。2）根據(jù)環(huán)保法規(guī)和設(shè)計文件、圖紙，結(jié)合工程特點編制生態(tài)環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)。4)特殊工種（如電工、機械工、電焊工等）必須持證上崗。3）路面排水工程的排水溝、集水井的開挖，采用人工配合機械開挖。（1）臨時道路：充分利用既有道路，認真考察施工現(xiàn)場、合理布置。2）部署操作熟練技術(shù)過硬的作業(yè)隊伍根據(jù)本合同段的實際情況，調(diào)派具有施工力量強，技術(shù)過得硬，熟練程度高，而且曾在多條高速公路上榮獲過優(yōu)質(zhì)工程的隊伍，組成路面排水、路面基層、底基層、混凝土路面以及路肩工程班組來進行施工。路面排水設(shè)施40天。按規(guī)范和設(shè)計圖施工，防止周圍植被被破壞，確保生態(tài)環(huán)境目標(biāo)的實現(xiàn)。嚴格執(zhí)行國家、交通部發(fā)布的相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、施工安全規(guī)則，杜絕死亡事故和重傷事故，‰以下，杜絕重大交通、火災(zāi)事故的發(fā)生。2）路面工程線路比較長；主線、匝道、收費站工作面分散，人員組織及機械調(diào)動頻繁、投入高。（2）交通運輸條件本項目地處交通便利，工程材料較豐富?？辈炱陂g，只有部分鉆孔測得地下水，～。富安立交至金龍立交南段（K13+581～K17+810），屬低山及低山澗沖洪積洼地地貌，地形為魚塘、緩坡、淺溝，地面最大高差小于65m。全線在富安互通式立交設(shè)置匝道收費站3座，在金龍互通式立交設(shè)置匝道收費站4座。 節(jié)約用水，節(jié)約用地。 合理組織、平行、交叉、流水作業(yè)，力求均衡生產(chǎn)。 《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG E602008）216。216。2. 編制依據(jù)和原則216。內(nèi)容深圳市水官高速公路連接線（清平高速公路）項目第8A標(biāo)段實施性施工組織設(shè)計實施性施工組織設(shè)計1. 編制說明本施工組織設(shè)計是根據(jù)深圳市水官高速公路連接線（清平高速公路）項目路面基層及底基層工程第8A標(biāo)段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、施工圖設(shè)計、合同文件以及我公司現(xiàn)場考察所獲得的調(diào)查資料和國家、交通部現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計、施工規(guī)范、規(guī)程等編制而成。參加本施工組織設(shè)計編制的人員有：（名單）。 《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30—2003）。 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076—95）216。216。216。全線設(shè)吉華大橋、甘坑大橋、平南鐵路大橋、石壁大橋、富安立交主線Ⅰ、Ⅱ號橋、平湖高架橋、金龍立交主線Ⅰ、Ⅱ號橋和觀瀾高架橋；設(shè)置互通式立交4座。秀峰立交至富安立交路段（K12+200～K13+581），屬臺地及臺地澗沖洪積洼地地貌，地形為魚塘、緩坡、淺溝；地面最大高差近80m。地表主要為魚塘水，主要靠大氣降水補給。2）水泥東莞華潤水泥廠有限公司是港、日、中多方合資企業(yè)，年產(chǎn)東潤牌、華潤牌水泥萬噸，公司已通過IS09001：2000質(zhì)量管理體系，同時執(zhí)行中國（GB1751999）和英國（BS12:1989）兩種產(chǎn)品檢驗標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，價格優(yōu)惠于其它廠家生產(chǎn)的同類產(chǎn)品。1）本工程屬高速公路工程，工程質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)高