【正文】 基外部，路基橫坡保持 3％以上，以利于橫向排水，避免路基頂面積水，路基挖方段開工前依照設(shè)計先行施工截水溝，將雨水截流到路基開挖面外，路基開挖深度大于 8m時，對橋涵結(jié)構(gòu)物一是注意防洪，無論是臨建還是加工場地、材料、半成品堆放設(shè)在防洪的高處，對已形成的結(jié)構(gòu)物采取措施防止沖刷和泥水污染 。 凡屬因施工原因造成 的質(zhì)量問題，我單位將對工程質(zhì)量負責(zé)保修到底。 細骨料：采用級配良好的硬質(zhì)、潔凈的中砂，不含有冰塊、雪團，含泥量不大于 3%，貯備場地，應(yīng)選擇地勢較高，不積水的地方。 砼攪拌時間較常溫砼施工延長 50%。 、注意事項 及時檢查防凍劑及高效減水劑的質(zhì)量和用量；按有關(guān)規(guī)定測量水、砂、石料的溫度，砂、石料暖棚、水泥暖棚內(nèi)以及拌合站暖棚內(nèi)的環(huán)境溫度，砼自攪拌機卸出的溫度，澆筑時的溫度。禁止用凍結(jié)填料筑路堤。待冬季過后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固。 、料場的防雨措施 完善拌和場的排水設(shè)施，保證場地內(nèi)雨水的順利排出，配備足夠的防雨布，使砂石等原 材料免受雨淋，以免降低拌和機的生產(chǎn)率；預(yù)制構(gòu)件在雨天搭設(shè)簡易雨棚，鋼筋采用雨布覆蓋或在簡易棚內(nèi)存放，以免生銹；機械、材料庫等放至較高處，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必須存放于高處，按照規(guī)范進行堆放，防潮防雨。 十一、 減少擾民噪音措施 本工程要對現(xiàn)場進行封閉，以保證外部人員誤入施工現(xiàn)場發(fā)生安全隱患。 如有居民投訴本工程在的施工中妨礙其生活、工作，我公司將盡力解決問題并對其做相應(yīng)的賠償，以樹立本公司的形象、信譽。 固體廢棄物應(yīng)分類存放，有組織進行清運，能回收地進行回收、能重復(fù)使用的重復(fù)使用；外運手續(xù)齊全，在清運垃圾前與有資格的運輸方簽訂協(xié)議。 2 與 業(yè)主 的協(xié)調(diào)配合措施 嚴(yán)格執(zhí)行 招標(biāo)人 有關(guān)工程質(zhì)量、工期、安全、文明施工、環(huán)境保護等工程建設(shè)的管理規(guī)定。 配合監(jiān)理單位做 好過程質(zhì)量控制。做好工程開工審批、編制項目總體施工進度計 劃，單位工程進度計劃，分項工程進度計劃和重點工程進度計劃，報監(jiān)理工程師審批。 6 與當(dāng)?shù)鼐用竦膮f(xié)調(diào)配合措施 處理好與 當(dāng)?shù)鼐用?之間的關(guān)系，做好臨時用水、電、道路，環(huán)保等各項工作，并尊重 當(dāng)?shù)?居民宗教信仰和生活習(xí)慣。標(biāo)段與相鄰單位的工作銜接時，由 業(yè)主 出面協(xié)調(diào)，項目經(jīng)理部必須服從大局，聽從統(tǒng) 一安 排積極配合 招標(biāo)人 及監(jiān)理工程師開展工作 。 施工過程中，尊重設(shè)計，主動與設(shè)計方聯(lián)系，提出合理化建議，解決設(shè)計中存在的問題。工程的計量支付、工程變更、費用索賠等工作積極與監(jiān)理協(xié)商溝通。 4 與監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)配合措施 在工程開工前，向監(jiān)理工程師報批施工組織設(shè)計、施工技術(shù)方案、施工進度計劃。施工期間，積極與地方政府、主管部門聯(lián)系，主動爭取地方政府的支持。 現(xiàn)場設(shè)排水溝和沉淀池；砼養(yǎng)護采用蓄水、浸水麻袋片養(yǎng)護控制廢水污染；浸磚設(shè)固定的場所及廢水經(jīng)沉淀排放；車輛清洗地面硬化，廢水有組織排放；生活廢水油水分離，浴室用水過濾后排 放；廁所設(shè)沖水裝置、簡易化糞池。此部分請閱“夜間施工措施”、“環(huán)境保護措施”、“安全文明施工措施”、“噪音預(yù)防措施”等詳細內(nèi)容。 橋涵基礎(chǔ)施工時，在基坑外周圍設(shè)截排水溝，避免地表水流入基坑內(nèi)，基坑內(nèi)四周設(shè)匯水溝，雨后及時將基坑內(nèi)積水用人工或機械排出，以免基坑浸泡，影響地基承載力。 、低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基盡可能避開雨季施工；橋墩臺基礎(chǔ)在雨季來臨前結(jié)束，以降低工程成本。 、冬季施工取土坑應(yīng)遠離填方坡腳。 、冬季施工的路堤填料，選用未凍結(jié)的砂類土、卵石土。 根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護試件的試驗，證明混凝土已達到要求的抗凍強度及拆模強度后，方可拆除模板。暖棚內(nèi)布置足夠 數(shù)量的暖氣管道，保證棚內(nèi)溫度不低于 10℃。 混凝土冬期施工 混凝土冬期施工時，采取如下保溫措施： 、主要施工方案 原材料覆蓋保溫并摻加防凍劑，快速運輸澆注的方法（樁基混凝土不摻加）。 工程全部完工后，在驗交前，增加現(xiàn)場看守人員，同時派公安人員到現(xiàn)場對周邊居民進行法制宣傳，采取各種手段，確保已完工程和設(shè)備安全。 、依據(jù)計劃進度要求，現(xiàn)場管理人員預(yù)先準(zhǔn)備提供材料計劃，包括施工周轉(zhuǎn)用材料計劃和工程材料計劃，制訂出各種材料的具體進場日期和進場數(shù)量，由專職材料員或采購員聯(lián)系進場。 為確保按期按質(zhì)完工，在本工程施工時 ，我項目部將盡量減少節(jié)假日，并采用合理的加班措施來縮短工期，爭取提前完成。 12 指定專人定期灑水，形成制度，防止道路塵土飛揚。 4 施工現(xiàn)場采取隔離措施，工地主要出入口設(shè)置交通指令標(biāo)志，保證車輛和行人的安全通行。 6 根據(jù)工程實際情況，制定專業(yè)防火、動用明火和臨時用電等方面的管理辦法，并定期檢查執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題，責(zé)成在規(guī)定時間內(nèi)進行整改。 作好混凝土試塊的養(yǎng)護工作，試塊應(yīng)在澆筑地點制作，混凝土試塊成型 24h后拆模，放入標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護室至設(shè)計齡期進行強度檢測。 5． 2 混凝土工程質(zhì)量保證措施 混凝土澆筑令簽發(fā)前，施工現(xiàn)場應(yīng)辦好有關(guān)技術(shù)復(fù)核、隱蔽驗收手續(xù)。 全部工程技術(shù)資料應(yīng)在竣工驗收后，十日內(nèi)報送公司，由公司按協(xié)議規(guī)定時間移交建設(shè)單位。 質(zhì)量文件記錄制度：質(zhì)量記錄是質(zhì)量追溯的依據(jù)，應(yīng)力求真實和詳盡，各類現(xiàn)場操作記錄及材料試驗記錄、質(zhì)量檢驗記錄等要妥善保管，特別是各類工序接口的處理，應(yīng)詳細記錄當(dāng)時的情況，理清各方責(zé)任。針對特殊工序要編制有針對性的作業(yè)指導(dǎo)書。 各項隱蔽工程在自檢通過的基礎(chǔ)上請專職質(zhì)檢員復(fù)檢，復(fù)檢過關(guān)才可報請業(yè)主、監(jiān)理和政府質(zhì)檢部門進行簽字驗收。 三、 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 質(zhì)量目標(biāo) 我公司將全面執(zhí)行招標(biāo)文件中提出的質(zhì)量和技術(shù)要求，并按ISO90012020 版的質(zhì)量體系的要求嚴(yán)格管理，同時執(zhí)行有關(guān)國家質(zhì)量規(guī)范和南京市的有關(guān)質(zhì)量管理規(guī)定進行施 工，做到“高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求”。 12）根據(jù)業(yè)主提供的水準(zhǔn)點和坐標(biāo)點，做好測量定位樁的引測，并采取必要的保護措施，消除線位內(nèi)一切障礙物。 5）對挖土坡度、填土坡度、結(jié)構(gòu)物支撐等詳細驗算，確保施工的安全穩(wěn)定性。 （ 2）橫向施工縫：全部采 用平接縫。 （ 5）碾壓工作按試驗路確定的試驗結(jié)果進行。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。 （ 2）壓實工作按試驗路確定的壓實設(shè)備的組合及程序進行、并應(yīng)備有小型振動壓路機，以用于在窄狹地點及停機造成接縫橫向壓實或修補工程。 瀝青混合料的攤鋪 （ 1）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。 （ 7）分析檢測結(jié)果，計算油石比、各級礦料通過量和瀝青砼物理力學(xué)指標(biāo)檢測結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗生產(chǎn)是否正 常。 瀝青混合料的施工溫度（℃） 瀝青加熱溫度 150170 礦料溫度 155180 混合料出廠溫度 140165 混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于 120150 攤鋪溫度 不低于 110130 不超過 165 碾壓溫度 110140 不超過 165 碾壓終了溫度 ≥ 70 （ 3）拌和接控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓的計量和測溫進行校核，沒有材料用量和溫度自動記錄裝置的拌 和機不得使用。否則應(yīng)予鏟除。 c、施工縫處理方法。 鋪筑試鋪路段 瀝青面層施工開工前，均需先做試鋪段。取以上計算的礦質(zhì)混合料拌制瀝青混合料 進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的油石比。反復(fù)進行計算，合混合料級配曲線基本接近級配范圍中值線，并接近一條順滑的曲線。養(yǎng)生期間，除灑水車外，封閉交通。 （ 2）碾壓方法：先用輕型壓路機進行均勻穩(wěn)壓，然后用重型振動和 1821T三輪壓路機進行碾壓，碾壓時輪寬重疊 1/2，碾壓直至密實度達設(shè)計要求為止。 ②釘樁：在單幅路基兩側(cè)使用 50cm 高和鐵樁縱向每 10m 一根，橫向每 一根，整個路幅分四板鋪設(shè)釘樁。 兩側(cè)路肩上，每隔 1015m 交錯開挖臨時排水口。 （ 2）檢 測粉煤灰的燒失量。 二灰碎石基層（ 30cm 厚） ： 主要技術(shù)指標(biāo)： 回彈彎沉值：機動車道為 壓實度：重型擊實標(biāo)準(zhǔn)大于 93% 材料要求： 石灰：石灰采用Ⅲ級以上生石灰或消石灰，石灰在使用一周前，進行充分消解，過 10mm 篩孔。 碾壓成型： （ 1）整型后，檢查 20%石灰土的含水量，含水量處于最佳含水量時進行碾壓，水分不足，應(yīng)適當(dāng) 灑水。 （ 1）用重型擊實試驗法，測出 20%石灰土的最佳含水量和最大干密度。 對于溝、塘地段，必須先排除積水，清除淤泥、植物根系和腐植質(zhì)，然后將原地面開挖成臺階狀，臺階寬度不小于 1 米，內(nèi)傾 3%，并回填好土至路床標(biāo)高。 工程驗收，施工單位填寫施工全過程的有關(guān)枝術(shù)資料，在自檢合格后通 知監(jiān)理、業(yè)主進行驗收，通過后報質(zhì)監(jiān)站審批驗收。 公司現(xiàn)有設(shè)備、施工技術(shù)力量狀況、往年對此類工程的施工經(jīng)驗及創(chuàng)造成果。 嚴(yán)格按照國家 及地方管理的有關(guān)規(guī)定，對施工現(xiàn)場的辦公區(qū)、生活區(qū)、工作區(qū)等地方的衛(wèi)生管理，落實專人打掃、消毒，在人員招收中建立人員檔案制度，杜絕有病人員進入工程現(xiàn)場施工，醫(yī)務(wù)室對工程的衛(wèi)生及人員的健康真正起到監(jiān)督和管理作用。 六、投標(biāo)文件技術(shù)部分 （一）施工組織設(shè)計 目 錄 編制依據(jù) 主要分部分項工程的施工方法； 勞動力配備計劃及主要施工機械備計劃； 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施； 確保安全施工的技術(shù)組織措施； 確保文明施工的組織措施； 計劃開、竣工日期及 確保工期的技術(shù)組織措施； 施工總進度表或工期網(wǎng)絡(luò)圖； 設(shè)備及材料供應(yīng)計劃； 成品及半成品保護措施； 冬雨季施工技術(shù)措施； 1減少擾民噪音 措施 ； 1降低環(huán)境污染技術(shù)措施； 1地下管線及其他地上地下設(shè)施的保護加固措施； 1與相關(guān)專業(yè)配合措施； 附表一擬投入的主要施工機械設(shè)備表 。 公司領(lǐng)導(dǎo)在接到招標(biāo)文件后，經(jīng)公司研究決定確定具體豐富管理經(jīng)驗，國家一級項目經(jīng)理擔(dān)任項目經(jīng)理，并由一支在多項工程建設(shè)中擔(dān)任過工程管理的管理人員組成。 本公司的有關(guān)質(zhì)量、安全、文明、標(biāo)準(zhǔn)化管理的條例、制度及各項企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 在自檢，互檢合格的基礎(chǔ)上提前 24 小時，以書面形式通知監(jiān)理、業(yè)主驗收，以監(jiān)理和業(yè)主簽證同意后繼續(xù)施工。 如碾壓后有明顯輪跡或壓實度不符合設(shè)計要求，則需將填土反挖或?qū)β反策M行換土處理，直至達到設(shè)計要求。 施工技術(shù)方案： 進行配合比試驗，為施工提出數(shù)據(jù)。 人工攤鋪 20%灰土： 為了保證 20%石灰土的施工質(zhì)量，在施工中要掌握好“三線”（中線和兩側(cè)邊線）、“六度”（厚度、壓實度、平整度、寬度、橫坡度、均勻度）、“三量”（含灰量、含水量、含土塊量），不合格材料不準(zhǔn)攤鋪。養(yǎng)生期內(nèi)除灑水車外，封閉交通。 施工技術(shù)方案： 對原材料進行以下試驗，為施工提供數(shù)據(jù)，選擇合格材料，確認配合比： （ 1）對石灰進行有效鈣鎂含量測試，確定石灰等級。 培筑路肩： 由于在本道路結(jié)構(gòu)設(shè)計中，路肩用料為普通粘土，在二灰碎石施工前先將兩側(cè)路肩培好，路肩的壓實度同二灰碎石壓實度保持一致。 （ 1）測量放樣： ①放樣：使用經(jīng)緯儀測放路基中心線和邊線，用掛有紅線的釘布設(shè)，直線段每 10m 設(shè)一根樁號，曲線段每 5m設(shè)一樁號。如水份不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。 二灰碎石的養(yǎng)生： 二灰碎石碾壓成型后，經(jīng)壓實度自檢合格后，開始灑水養(yǎng)生，始終保持其表面濕潤，養(yǎng)生期至少 7天，養(yǎng)生至鋪筑上面結(jié)構(gòu)為止。從料場分別取各類礦料進行篩分，用計算機或圖解計算各礦料的用量，合混合料級配符合規(guī)范中 AC25C、 AC13C 的范圍。 b、確定最佳油石比。 f、試件的配料、拌和均應(yīng)單個進行，以確保試驗結(jié)果的一致性。 b、壓實機具的選擇、組合，壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)。力爭一次鋪筑成功，使試鋪面層成為正式路面的組成部分。集料溫 度應(yīng)比瀝青高 1020℃，瀝青混合料的施工溫度原則上應(yīng)根據(jù)瀝青的粘度 —— 溫度曲線確定。 （ 6）拌合機械開拌后每天上、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青砼的物理力學(xué)性質(zhì)。卸料過程中運 料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。 瀝青混合的壓實成型 （ 1）在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整，隨后進行充分均勻地壓實。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。要改變以前等到混合料溫度降到 110℃才開始碾壓的習(xí)慣。 施工接縫的處理 （ 1）縱向施工縫：機動車道部分使用兩臺攤鋪機同步攤鋪，進行熱接縫。 4）對回填土進行分析測試和密實度預(yù)測試驗，選擇最佳土質(zhì)、最佳含水量的土進行回填，以達到設(shè)計要求。 11）進行多層次的技術(shù)、安全、質(zhì)量、文明施工、現(xiàn)場管理制度交底，并不定期的進行安全 檢查、文明施工檢查和組織開展技術(shù)的培訓(xùn)工作，不完善豐滿自我。結(jié)合本工程的特點，我公司在該工程中使用的機械設(shè)備進行準(zhǔn)備，保證屆時進場并正常使用，擬用于本工程 的機械設(shè)備詳 見附表。 認真把好各種材料的進場質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好工地實驗室的一切試、復(fù)驗工作，對于達不到設(shè)計和規(guī)范要求的材料堅決清除出場并做好相應(yīng)的記錄。技術(shù)