【正文】 報告。對于超出自身處理能力的事故，要及時請示。 隱患整改及驗收 檢查中發(fā)現(xiàn)的事故隱患，檢查組應(yīng)簽發(fā)隱患通知單，由受檢單位負(fù)責(zé)制定整改措施，明確整改責(zé)任人和整改期限，及時組織整改。 （ 2）在施工生產(chǎn)過程中的專職安全管理人員負(fù)責(zé)進(jìn)行經(jīng)常性的安 全檢查。 在安全檢查中發(fā)現(xiàn)不安全因素，必須做到“三定” （定整改措施、定整改責(zé)任人、整改期限）并由安全管理人員列出明細(xì)，逐個消項。 通過檢查，增強領(lǐng)導(dǎo)和群眾安全意識，糾正違章作業(yè)，提高搞好安全生產(chǎn)的自覺性和責(zé)任感。 防汛抗洪保障措施 與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強聯(lián)系，了解近期氣象預(yù)報，掌握雨汛情況，做到心 中有數(shù)，一旦遇到災(zāi)害性天氣，及時做出部署。 合理安排施工工序和工程量，采取“干兩頭，歇中間”的方法，避開每天 10： 30至 15： 00 的高溫時段施工，增加休息和減輕勞動強度。 重點部位如倉庫、乙炔房、油庫配置消防器材等，一般部位設(shè)常規(guī)消防器材。 29 機械與輸電線路 (垂直、水平方向 )須按規(guī)定保持距離。 發(fā)生電器設(shè)備故障和觸電事故時，應(yīng)立即切斷電源，然后進(jìn)行搶修和搶救。 夜間不得進(jìn)行高空作業(yè)。 （ 7）裝拆模板要鋪好腳手板，不許站立在模板上或腳手架上工作。當(dāng)借助吊機吊模板合縫時，模板底端要用撬棍等工具撥移，不得徒手操作。拆除的桿件不得隨意亂扔。支架底部設(shè)置縱、橫向掃地桿。 安全獎罰制度 本著獎罰分明的原則，對“三違”現(xiàn)象嚴(yán)厲處罰，對日常 管理到位，綜合檢查和上級評價較好的給予獎勵。 塌落傷害預(yù)防 措施 24 在進(jìn)行腳手架的搭設(shè)和拆除及模板的安裝和拆除時，如果控制不好將會導(dǎo)致塌落事故的發(fā)生，具體預(yù)防措施如下： 腳手架和模板在搭設(shè)和安裝過程中，要逐根和逐塊地進(jìn)行搭設(shè)和安裝，要在確保每根鋼管或模板穩(wěn)定牢固后再進(jìn)行下一根鋼管或下一塊模板的搭設(shè)和安裝，以防止由于多根鋼管或多塊模板固定不牢而造成的大面積塌落。必須按照額定的起重量工作，不能超載和違反該車使用說明書所規(guī)定的要求條款。 ② 堅持班前安全活動，針對班組專業(yè)特點和作業(yè)條件，進(jìn)行安全技術(shù)交底。 3 混凝土施工 拌合站現(xiàn)場易發(fā)生機械傷害 機械傷害 作業(yè)前對設(shè)備進(jìn)行檢查，服從現(xiàn)場管理人員指揮。 雷雨雨天施工時無避雷防滑措施 滑陷傷害 雷擊傷害 工人配發(fā)防雨防滑用品；合理安排施工工序，避開雷雨天氣。 20 第六章 危險因素分析 蓋梁施工危險因素辨識 根據(jù)該項工程性質(zhì)及施工特點，項目部評審出 蓋梁 施工中存在以下施工危險源 ,針對各個危險源，分別制訂相應(yīng)的防控措施，危險源清單和防控措施見下表： 序號 施工工序 危險致因 危險源 危險源防控措施 1 鋼筋施工 綁扎鋼筋時未搭設(shè)操作平臺、無上下扶梯或操作人員違規(guī)上下 高空墜落 鋼筋綁扎作業(yè)必須設(shè)立操作平臺并安裝上下扶梯，嚴(yán)禁施工人員違規(guī)上下 起重設(shè)備安全裝置失靈 起重傷害 起重設(shè)備安全裝置要定期檢查，發(fā)現(xiàn)安全裝置失靈要及時更換或修理，不得帶病工作。 ⑺模板拆除應(yīng)按設(shè)計的順序進(jìn)行，設(shè)計無規(guī)定時，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆時嚴(yán)禁拋扔。 模板質(zhì)量保證 措施 ⑴澆筑混凝土之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。砼振搗應(yīng)密實，不允許有蜂窩麻面的現(xiàn)象出現(xiàn)，還必須有專人定時負(fù)責(zé)砼養(yǎng)護(hù)，確保砼的質(zhì)量 。 ⑷ 所有原材料必須有出廠合格證或質(zhì)保書及試驗報告，如其中有復(fù)印件必須由原件單位加蓋印章，并注明原件在何處。 20 尺量：檢查 3 個斷面 軸線偏位（ mm） 10 全站儀或經(jīng)緯儀：縱、橫各測 量 2 點 頂面高程（ mm） 177。 （ 3)在混凝土澆筑過程中，應(yīng)隨時觀察所設(shè)置的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位置是否移動，若發(fā)現(xiàn)移位應(yīng)及時校正。避免成品整體變形。預(yù)緊及終擰順序均為先內(nèi)排后外排，以使各螺栓均勻受力并確保螺栓的拉力值。 抱箍內(nèi)徑宜比圓柱直徑小 2～ 4cm；抱箍與砼接觸面處墊 2cm 左右的橡膠板，以增大抱箍與砼之間的摩擦力及接觸密實程度。 底模拆除：在蓋梁混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度的 85%及以上時方可拆除底模。另外在澆筑混凝土?xí)r應(yīng)做好試件進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)。 在運輸過程中繼續(xù)攪拌轉(zhuǎn)動，保證混凝土不發(fā)生離析。模板的加固通過對拉螺桿和模板外加鋼管支撐來實 現(xiàn)。按設(shè)計要求先擺放受力主筋，后放分布筋。鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折；成卷的鋼筋或彎曲的鋼筋應(yīng)在使用前調(diào)直；調(diào)直時，應(yīng)不得使鋼筋受損傷。加載順序為 — — 倍蓋梁重。 抱箍 布置見圖。對每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實為止，即混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行混凝土的澆筑。卸載時，和加載時一樣，在達(dá)到各荷載點時，也要對個觀測點進(jìn)行觀測記錄，卸載完成后要再次復(fù)測各控制點標(biāo)高，以便計算出支架和地基的彈性變形量，最后根據(jù)堆載預(yù)壓得出的成果，通過可調(diào)頂托調(diào)整支架和底模的標(biāo)高，標(biāo)高調(diào)整完成后要對底模進(jìn)行清理及拋光，并均勻涂刷脫模劑。拆除時先拆除懸臂部分，再從跨中向兩端對稱拆除。腳手架全高的垂直度應(yīng)＜ L/500，最大允許偏差應(yīng)小于 100mm。在高度方向每隔100cm 設(shè)置縱橫向連接腳手鋼管，使所有立桿聯(lián)成整體。 ④ 構(gòu)配件防銹漆涂層均勻、牢固。檢查其是否與設(shè)計圖紙相符合。工程項目簡介如下： 橋 梁 工 程 橋梁樁基礎(chǔ) 采用人工挖孔，采用集中拌合混凝土，攪拌車運輸，直接澆筑或?qū)Ч芊ü嘧⑺马诺姆椒ā? 二道窩鋪大橋一覽表 序號 中心樁號 橋梁名稱 橋面凈寬 孔數(shù) 孔徑 交角 橋梁 全長 結(jié)構(gòu)類型 半幅（ m） （孔 m） （ 0） （ m） 上部結(jié)構(gòu) 1 K126+665 右幅 12 10 30 90 307 預(yù)應(yīng)力砼連續(xù) T梁 L1K126+740 左幅 12 9 30 90 277 預(yù)應(yīng)力砼連 續(xù) T梁 主要材料： 普通鋼筋：直徑≥ 12mm 的采用 HRB335 鋼筋，直徑＜ 12mm 的采用 HPB300 鋼筋。 工程水文地質(zhì)條件 項目區(qū)西北靠內(nèi)蒙高原，受高壓控制影響較大，屬大陸性季風(fēng)氣候、氣候類型為寒溫帶向 暖溫帶過度，半干旱向半濕潤過度，大陸性、季風(fēng)型燕山山地氣候。 結(jié)合現(xiàn)場實際情況，我標(biāo)段選定 二道窩鋪大橋右 幅 1墩蓋梁 ，作為首件工程先行施工，確定各項施工參數(shù)，以便檢驗施工方案的工藝方法及人員設(shè)備的配合協(xié)調(diào)情況。 設(shè)計情況 全線采用全封閉、全立交、雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計主要采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)： 公路等級：高速公路； 設(shè)計時速： 100 公里 /小時； 路基寬度：整體式路基寬度 26米，分離式路基寬度 13米； 設(shè)計荷載：全線橋梁設(shè)計荷載為公路 Ⅰ級； 設(shè)計洪水頻率：特大橋 1/300，路基、大、中、小橋及涵洞 1/100 橋梁概況 3 二道窩鋪大橋 上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力混凝土 T梁，先簡支后連續(xù)施工；橋梁下部結(jié)構(gòu)主要采用圓柱式橋墩；橋梁基礎(chǔ)主要采用樁柱式橋墩、肋板式（樁柱式）橋臺、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)形式；橋臺基礎(chǔ)類型，根據(jù)臺后填土高和地基情況，采用肋板式橋臺。左幅為 9 30m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T 梁， ，長度 277 米；右幅為 10 30m 裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支 T梁， ，長度 307 米。 可一起澆筑 6 支架布置示意圖 支架法 施工工藝流程 為： 施工準(zhǔn)備 → 地基處理 → 支架搭設(shè) → 支架校驗調(diào)整 → 鋪設(shè)縱橫向方木 → 安裝底模、側(cè)模 → 底模調(diào)平 → 支架預(yù)壓 → 支架及底模調(diào)整 → 綁扎鋼筋 → 混凝土澆筑 → 混凝土養(yǎng)護(hù) → 拆除模板及支架 施工準(zhǔn)備 熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì)和水文資料，編制滿堂支 架現(xiàn)澆蓋梁專項施工方案，并向作業(yè)班組進(jìn)行書面的技術(shù)交底和安全交底 根據(jù)制作廠家提供的模板圖紙對進(jìn)場模板，進(jìn)行復(fù)核及驗收。 ③ 沖壓件不得有毛刺、裂紋、氧化皮等缺陷。底層立桿應(yīng)采用高度不同的立桿，且要交替布置。頂托標(biāo)高調(diào)整完畢后，在其上安放 截面積 10 10cm， 每根 長 的方木，橫橋向間距 60cm 布置；縱梁采用 截面積 10 15cm 的方木，橫橋向布置，順橋向間距為 80cm，長 12m。拆除作業(yè)應(yīng)從頂層開始，逐層向下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下層同時拆除。在加載過程每次達(dá)到最大荷載的 50%、100%、 120%時，要分別對觀測點進(jìn)行一次觀測記錄，荷載加載完成后，每隔 6h 觀測一次，并做好記錄，直至沉降穩(wěn)定，沉降穩(wěn)定時間以支架地基沉降變形穩(wěn)定為原則，最后兩次沉降觀測平均差不大于 2mm時，即可進(jìn)行卸載。 為防止混凝土出現(xiàn)裂縫和保證外露結(jié)構(gòu)內(nèi)實外美，必須精心進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計。振搗時，振搗器的移動間距不超過其作用半徑的 倍，并插入下層混凝土 5~10cm；振搗器與側(cè)模應(yīng)保持 10cm 左右的距離，振搗過程中應(yīng)避免振搗器碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，不得用振搗器運送混凝土，嚴(yán)禁漏振和過振。 抱箍牛腿上設(shè)置 兩根 50a 工字鋼作為縱梁，間距 ~2m，縱梁長 12m，縱梁上布置 14 工字鋼作為橫梁，橫梁長 4m，間距為 40cm，共 31 根。采用砂袋模擬結(jié)構(gòu)荷載分布壓載，預(yù)壓荷載為蓋梁體自重的 120% 。 原材料： 鋼筋表面潔凈，使用前將浮皮、鐵銹、油漬、污垢等清理干凈。 鋼筋綁扎：按圖紙標(biāo)明的鋼筋間距，在施工平臺用墨斗彈出主筋、分布筋間距。支立模板時要求模板支立垂直，而且模板就位準(zhǔn)確。 混凝土運輸 采用混凝土攪拌車運輸，運輸距離盡可能縮短，以減少運輸時間，滿足澆注速度的要求和保持混凝土良好的保水性和流動性?？傊駝影粢苿訒r應(yīng)盡可能保持一定規(guī)律，防止漏振或過振。一般應(yīng)在混凝土抗壓強度達(dá)到 。 由于抱箍連接板是直接承受螺栓拉力的 構(gòu)件，要有足夠的強度和剛度，根據(jù)理論計算及實踐經(jīng)驗，以采用厚度為 20mm 的鋼板為宜。 抱箍與墩柱間的正壓力是由連接螺栓施加的，螺栓應(yīng)首先進(jìn)行預(yù)緊，然后再用經(jīng)校驗過的扭力板手進(jìn)行終擰。吊點分布要合理。 （ 2)注意掌握混凝土的澆筑速度，防止混凝土坍落度的損失。 蓋梁質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 檢查 目 允許偏差 檢查方法和頻率 混凝土強度（ MPa） 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄 D 檢查 斷面尺寸（ mm） 177。 ⑶ 堅持操作班組自檢和各工種及工序之間交接班驗收制度，專職質(zhì)檢員跟蹤檢查，分公司月度進(jìn)行質(zhì)量大檢查，對檢查出的質(zhì)量問題及時落實整改并制定有效防范的具體措施。嚴(yán)格按照規(guī)范要求（每樁不少于一組）做試塊取樣，取樣時必須由現(xiàn)場監(jiān)理簽字認(rèn)可。 技術(shù)保證措施 鋼筋質(zhì)量保證措施 ⑴鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 ⑸在澆筑混凝土前，應(yīng)對已安裝好的鋼筋及預(yù)埋件 (鋼板、錨固鋼筋等 )進(jìn)行檢查。澆筑時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時糾正。 ⑸使用整體模板，盡量減少接縫，接縫時墊海綿條或橡膠條并緊固密封。 焊接時工人勞動防護(hù)用品佩帶不全 人身傷害 現(xiàn)場檢查，督促工人帶好安全用品 2 模板 模板安裝時不按方案規(guī)范操 坍塌傷害 嚴(yán)格按方案規(guī)范操作，作業(yè)人員要帶好21 施工 作 人身傷害 安 全防護(hù)用品 吊裝模板無人指揮或指揮信號不明確 起重傷害 配備專人指揮并明確指揮信號。起吊物體時要拉好纜風(fēng)繩，防止物體擺動過大，撞擊工程結(jié)構(gòu)及人機設(shè)備。從而增強工人的安全意識，掌握安全知識，提高職工搞好安全生產(chǎn)的自覺性、積極性和創(chuàng)造性，使各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度得以貫徹執(zhí)行。在進(jìn)行吊裝作業(yè)時，下方嚴(yán)禁 站人，同時卷筒上的鋼絲繩不得放完，至少保留三圈；在上班前對操作人員進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。對搭設(shè)的腳手架，鋼模及時進(jìn)行可靠的防雷接地。 安全檢查制度 項目部實行安全員巡檢、項目部周檢和月底綜合大檢查制度，加強對現(xiàn)場的監(jiān)督，及時消除現(xiàn)場安全隱患。 （ 2）鋼管腳手架要用外徑 48dm，壁厚 ，無嚴(yán)重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的鋼管。拆除前要劃定警戒線，并專人進(jìn)行防護(hù)。 模板安裝和拆除 （ 1）模板就位后，要立即用撐子等固定其位置，以防傾倒傷人。 （ 6）拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上，要站在一側(cè)，防止模板突然全部掉落崩出傷人。高空作業(yè)鋪設(shè)縱、橫梁及支架時，應(yīng)鋪設(shè)步行板，步行板兩端應(yīng)綁扎，不得留探頭板。 定期檢查變壓器、配電房、電動機、發(fā)電機等設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況，特別是在風(fēng)雨季節(jié)更要隨時檢查漏電防護(hù)情況，并注意溫度、油量、負(fù)荷變化，及時排除各種故障、 隱患，要保持配電間清潔，注意防濕、防熱、防塵、防火、防靜電。 現(xiàn)場的施工機具和設(shè)備必須明確設(shè)備負(fù)責(zé)人，并做到安全設(shè)施齊備。 防火安全保證措施 建立項目隊、施工隊、班組三級防火責(zé)任制，明確職責(zé)。 充分利用宣傳欄、標(biāo)語、條幅、宣傳畫等，對施工人員進(jìn)行夏季安全生產(chǎn)和