站東小區(qū)地質(zhì)雷達探測報告(存儲版)
【正文】 次雷達探測中，我公司使用 天線為 500M 天線，由于探測深度局限，不能得到深部 信息。 6 該測區(qū)有地下不密實情況，局部可能存在空洞，可能存在安全隱患，建 議適當(dāng)加固。 第 四次探測成果 本 次雷達探測中，我公司使用 天線為 100M 天線， 探測深度可達 15～ 20m，但由于 100M 天線自身體積大，很多測線不能與前三次探測完全一致；本次探測共確定異常 4 處。 圖 3 加固前 A11測線雷達圖像（部分） 圖 4 加固后 1測線 同位置 雷達圖像（部分） （ 2） 當(dāng)然，有的區(qū)域 在加固前后探測結(jié)果沒有明顯的改善， 如第一次探測所布置的 C測線 （圖 5） 與第四次探測所布置的 4測線 （圖 6） 中部都有異常， 同相軸 連續(xù)性較差，可以判斷這里沒有進行加固處理。 （ 3） 地質(zhì)雷達在城市物探中有很大的局限性，地下管線等對其影響是很大的，建議采用其他物探措施進行復(fù)查確認，以便更有效地進行下一步的加固處理工作。 圖 2 10測線雷達圖像 7 加固效果 （ 1） A11測線部分雷達圖像如圖 3 所示，該測線經(jīng)過坍塌位置，雷達探測異常比我們?nèi)庋劭吹降奶秶?，顯然坍塌周圍一定范圍都存在安全隱患，而且還有向房屋延伸的可能。 13～ 20 異常范圍較小 。 4 左線影響區(qū)域，存在安全隱患，建議在該處進行鉆孔驗證，以便進一步 的處理。 經(jīng)過上述數(shù)字信號處理后，可以有效地壓制干擾信號的能量，提高雷達信號的信5 噪比，使雷達圖象更易于識別地質(zhì)信息，清晰的反映地質(zhì)現(xiàn)象，從而提供更準確的解釋結(jié)果。 為了更好地選取合適的雷達探測參數(shù)，在正式開展外業(yè)工作前，我們在同一條剖面上進行了多次方法試驗對比。 地質(zhì)雷達（ Ground Perating Radar，簡稱 GPR）依據(jù)電磁波脈沖在地下傳播的原理進行工作。 ② 探測 站東小區(qū) 外附近的房屋、廣場、公路下面是否因為地鐵施工形成的空洞、不密實區(qū)域 ；并推測其大小及位置。為了強力配合上海隧道股份有限公司的搶險工作，我公司分三次派出了探測小組對站 東 小區(qū)內(nèi) 及附近 進行了雷達探測，目的 如下： ① 了解小區(qū) 內(nèi) （包括有條件的房屋） 混凝土下部是否 因為盾構(gòu)施工 存在空洞 、 不密實區(qū)域，是否存在有安全隱患的區(qū)域 ；并推測其大小及位置。 五 . 探測 方法及 原理 地質(zhì)雷達是物探勘察高精度方法之一。 七 ． 野外工作方法及 數(shù)據(jù)處理 野外工作方法 根據(jù)甲方與我公司所交涉的探測方案，并根據(jù)實際情況，由我公司人員先在場地內(nèi)定好測線起點位置和終點位置，然后根據(jù)定好的測線測量。 經(jīng)過預(yù)處理后，還要進行一系列的數(shù)字化信號處理，通常的信號分析處理模塊有：振幅譜分析、功率譜分析、相位譜分析、滑動平均譜分析、二維譜分析；常規(guī)信號處理模塊有：漂移去除、零線設(shè)定、背景去噪、增益、譜值平衡、一維濾波、二維濾波、希爾伯特變換、反褶積、小波變換；運算模塊有：道間平衡加強、滑動平均、文件疊加、文件拼接、混波處理、單道漂移去除、數(shù)學(xué)運算、積分運算、微 分運算；圖形編輯模塊有：圖形的放大、縮小、壓縮、截取等。 3 小范圍混凝土下面不密實，對房屋影響不大。 10～ 12 混凝土下部有空洞，由于空間限制，測線過少，不能確定異常的范圍。
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