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銅仁機(jī)場施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)

2024-10-09 04:25上一頁面

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【正文】 裝運(yùn)混合料道鋪筑路段 攤鋪混合料 整形碾壓 檢測驗(yàn)收 灑水養(yǎng)生 壓實(shí)度檢查 取樣做實(shí)驗(yàn) 含灰量檢測 4. 二灰碎石施工方案 1)材料準(zhǔn)備: a. 石料要求壓碎值不大于 30%,針片狀含量小于 15%,含泥量小于1%。 ③拌和機(jī)的安裝、調(diào)試,準(zhǔn)備石料、石灰、粉煤等材料。 5)運(yùn)輸:前后場工作準(zhǔn)備好后,用合適的運(yùn)輸工齡將二灰碎石混合料運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場。 c. 攤鋪機(jī)攤鋪厚度發(fā)盡量少作調(diào)整,采用自動(dòng)找平,測量人員嚴(yán)格對高程的控制。 ②采用 12T 以上的三輪壓路機(jī)、重型輪式壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)配合在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓,再用 12- 15T 壓路機(jī)穩(wěn)壓二遍,穩(wěn)壓時(shí)主動(dòng)輪在前從動(dòng)輪在后,速度在 ,之后改用大功率壓路機(jī) 靜壓 3- 4遍,然后啟動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓 1- 2 遍,振動(dòng)壓路機(jī)的激振力不應(yīng)超過 40T,最后再靜壓 1- 2 遍至表面光滑,直至無明顯輪跡為止,質(zhì)檢人員用灌砂法檢查密實(shí)度。 ②如兩段施工間隔時(shí)間較長,可留 2- 3 米不壓,待下次施工時(shí)予以清除。施工機(jī)具包括拌合機(jī)、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛等。 ⑵ 攤鋪瀝青混凝土混合料 ①一般要求 a、瀝青混凝土混合料采用機(jī)械攤鋪,局部地區(qū)或因條件限制的部分采用人工攤鋪。一般機(jī) 械攤鋪時(shí)松鋪系數(shù)為~ ;人工攤鋪時(shí)的松鋪系數(shù)為 ~ 。 e、攤鋪前應(yīng)將攤鋪機(jī)置于正確位置。春季施工季節(jié) 開始時(shí),氣溫應(yīng)不低于 5℃,基層不應(yīng)是凍結(jié)的。 d、鋪砌層碾壓時(shí)要自路邊壓向路中,三輪式壓路機(jī)每次重疊后輪寬1/ 2,雙輪式壓路機(jī)每次重疊 30 ㎝左右。 b、復(fù)壓 使用 10— 12T 的三 輪壓路機(jī)壓實(shí),復(fù)壓緊跟處壓后進(jìn)行。在鋪筑新料前,接縫處應(yīng)涂刷粘層瀝青。集水坑內(nèi)泵明排抽水在征得有關(guān)部門同意后,擬排入原有的城市排水系統(tǒng)中或就盡排入河中。排管順序應(yīng)由低到高方向排,管子就位后用兩臺(tái)手板葫蘆拉及人工校正,承插口應(yīng)朝上游方向,并在承插口內(nèi)壁涂潤滑油,便于插管時(shí)橡膠密封圈能順利滑入,方便安裝。 ○ 4基坑排水 基坑排水一般采用集水井內(nèi)放一臺(tái)污水泵不間斷抽水,使得地下水始終低于基坑底部,以保證在干燥的條件下進(jìn)行基坑內(nèi)作業(yè)。(見附圖)職責(zé)監(jiān)員,形成一個(gè)三級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò),每一級質(zhì)管人員的獎(jiǎng)金與被檢部門不發(fā)生直接關(guān)系,以提高質(zhì)管工作的相對獨(dú)立性,加大對被檢部門 的獎(jiǎng)懲制度。 原始記錄是否及時(shí)、準(zhǔn)確、完整。該些責(zé)任人的職責(zé)如下: 第一責(zé)任人職責(zé):統(tǒng)一管理工程的質(zhì)量,監(jiān)督第二責(zé)任人的質(zhì)量檢查工作。 負(fù) 責(zé)工程施工成本和管理費(fèi)用的核算,加強(qiáng)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理,并做各項(xiàng)資金使用分析工作。執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量管理制定和質(zhì)量控制程序。 ( 12)負(fù)責(zé)組織工程項(xiàng)目編制、批準(zhǔn)和實(shí)施、執(zhí)行質(zhì)量方針、實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。 ( 3)組織編制項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì),確保工程項(xiàng)目達(dá)到設(shè)計(jì)要求的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。 各部門負(fù)責(zé)人主要職責(zé): 工程技術(shù)組 (1)貫徹執(zhí)行質(zhì)量方針和目標(biāo),掌握施工中質(zhì)量動(dòng)態(tài),參加質(zhì)量檢查 (2)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部工程施工計(jì)劃的編排和實(shí)施,負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各施工隊(duì)施工進(jìn)度和計(jì)劃的執(zhí)行情況。 (3) 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)材料管理制度,把好材料使用關(guān)。 (5)檢驗(yàn)工程施工質(zhì)量,協(xié)助上級計(jì)劃、質(zhì)檢部門檢定分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量等級。 (13) 參與質(zhì)量分析會(huì),提出糾正措施和處理意見。 財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)組 (1)貫徹執(zhí)行財(cái)務(wù)制度和財(cái)經(jīng)紀(jì)律,合理調(diào)配資金的使用。 開工前由工程施工及技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人對所屬人員進(jìn)行施工布置及詳述各項(xiàng)要求,使其各明其職責(zé)。 建設(shè)工地試驗(yàn)室 在 項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)完善的中心試驗(yàn)室,中心試驗(yàn)室配有本項(xiàng)目材料試驗(yàn)和常規(guī)土工試驗(yàn)及混凝土、砂漿、土方、灰土等試驗(yàn)儀器,以滿足工程所需的試驗(yàn)項(xiàng)目,配一名既有理論知識(shí)又有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師,四名試驗(yàn)員,在工程師指導(dǎo)下工作。必要時(shí)由質(zhì)檢人員抽樣檢驗(yàn),并對原材料質(zhì)量提出評價(jià)。 組織青年突擊隊(duì),進(jìn)行流動(dòng)紅旗競賽,每季評比一次,以進(jìn)度、質(zhì)量、安全為主要評比內(nèi)容,獲紅旗的還給予獎(jiǎng)勵(lì)。 4)根據(jù)本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場的施工條件,編制切實(shí)可行的施工方案,合理安排資源使用計(jì)劃,采用新技術(shù)、新工藝提高生產(chǎn)效率,避免因施工方案出現(xiàn)大的變更而影響工期。 精心組織、周密安排,保證工程的物資供應(yīng)及機(jī)械的完好率,按進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃,超前訂貨加工,按時(shí)供應(yīng);對常用易損的機(jī)械配件和常用物資有足夠的庫存量,保證物資的正常供應(yīng);做到合理配備機(jī)械,保證各道工序的平衡作業(yè),提高工作效率。 9)做好主要項(xiàng)目的典型施工,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高效率。 2)配備數(shù)量足夠多、技術(shù)強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員和專業(yè)隊(duì)伍。 實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度 建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度,達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)按公司的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)勵(lì),未達(dá)到質(zhì)量目標(biāo),所有人員年終獎(jiǎng)金將被扣除。施工前認(rèn)真聽取監(jiān)理工程師對項(xiàng)目的具體要求,然后由技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人對所屬人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,使每個(gè)職工都有明確各個(gè)分項(xiàng)工程的質(zhì)量要求、標(biāo)準(zhǔn)。 開展技術(shù)攻關(guān)。 6 施工采用技術(shù)措施 中標(biāo)簽約后即請?jiān)O(shè)計(jì)代表進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。 (5)負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部、外部接待工作,以及日常后勤保障工作。 (11) 嚴(yán)格按照交通部頒布實(shí)施的《公路路線勘測規(guī)程》要求,進(jìn)行工程測量工作。 (2)負(fù)責(zé)施工技術(shù)資料的收發(fā)和設(shè)計(jì)變更工作,保證有效文件及時(shí)送達(dá)相關(guān)人員。 機(jī)料安全組 (1) 貫徹落實(shí)質(zhì)量方針和目標(biāo),負(fù)責(zé)工地安全、場容和安全生產(chǎn)、文明施工工作。 ( 9)、負(fù)責(zé)工程技術(shù)文件資料的發(fā)配、簽發(fā)。 項(xiàng)目總工程師: ( 1)實(shí)施質(zhì)量方針,協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理達(dá)到和實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo),組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,負(fù)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)工作。 ( 10)建立和完善工程項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu),明確人員職責(zé),建立有效的激勵(lì)機(jī)制,充分發(fā)揮參與工程項(xiàng)目建設(shè)所有人員的積極性。 ( 4) 根據(jù)工程實(shí)際情況定期召開工程例會(huì),對工程施工中出現(xiàn)的各種問題及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)和解決。 負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的正常工作和保養(yǎng),嚴(yán)格執(zhí)行材料管理制定,對原材料的質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收并提供材質(zhì)證明,把握好材料質(zhì)量關(guān); 負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場安全、場容和安全生產(chǎn)、文明施工工作。 我公司項(xiàng)目經(jīng)理部將由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),以項(xiàng)目總工為核心,嚴(yán)格按照公司頒發(fā)的 ISO9002 質(zhì)量體系文件的要求開展工作,在推行的質(zhì) 量管理體系中實(shí)行質(zhì)量管理技術(shù)化、規(guī)范化、統(tǒng)一化,實(shí)行質(zhì)量管理五級化管理制度,把工程質(zhì)量落實(shí)到每一個(gè)人,做好出現(xiàn)質(zhì)量事故能直接與人員掛鉤,嚴(yán)格執(zhí)行獎(jiǎng)懲制度,以調(diào)動(dòng)每員工的積極性,層層把握質(zhì)量關(guān),把工程質(zhì)量事故減少到零,真正實(shí)現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。 工程質(zhì)量是否符合《技術(shù)規(guī)范》的要求,對不合格的工程有權(quán)拒絕簽證,即質(zhì)量否決權(quán)。真正實(shí)現(xiàn)公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)。鋼板樁打設(shè),在管埋深較淺處直接采用挖掘機(jī)下壓,在埋深較大處則采用震動(dòng)錘,保證鋼板樁垂直、密貼、止?jié)B漏。立模完成后開始砼的澆注,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求配合比、水灰比和坍落度,在經(jīng)過試驗(yàn)驗(yàn)證合格后開始澆筑,澆筑要迅速快捷,人工用平板振動(dòng)棒振搗密實(shí),隨時(shí)進(jìn)行軸線偏位的復(fù)測,澆筑完成后,養(yǎng)生,報(bào)請現(xiàn)場監(jiān)理檢驗(yàn)。 瀝青砼面層施工工藝流程圖 機(jī)械選型與安裝 機(jī) 械 檢 修 機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn) 配合比試驗(yàn) 試 機(jī) 拌 和 瀝青混合料生產(chǎn) 瀝青混合料壓料成型 接縫處理 路面成型檢測 交 通 管 制 瀝青混合料攤鋪 基層補(bǔ)救措施 基 層 檢 測 瀝青混凝土目標(biāo)配合比設(shè)計(jì) 生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì) 混合料抽提試驗(yàn) 平整度檢測 制定改進(jìn)措施 、雨、污水管道工程施工方案 根據(jù)設(shè)計(jì)文件,本標(biāo)段管道工程量較大,為南北各兩道雨、污水管道,因此本公司擬采用 2 個(gè)隊(duì)伍分段同時(shí)進(jìn)行施工,以縮短工期。 縱向接縫應(yīng)在攤鋪后立即進(jìn)行碾壓,碾壓時(shí)壓路機(jī)的滾筒應(yīng)大部分壓在先 已鋪筑好的車道上,僅有 10— 15 ㎝的寬度壓到新攤鋪的瀝青混合料上,然后逐漸移動(dòng)跨過縱向接縫。 a、初壓 使用 6— 8T 靜力雙輪壓路機(jī),必須緊跟攤鋪機(jī)后進(jìn)行,初壓 1—2 遍,初壓的碾壓速度為 — 。第一遍碾壓時(shí),應(yīng)預(yù)留 30 ㎝左右邊緣不壓,待第二遍將其壓實(shí)。每天工作完畢后,應(yīng)將其停在路面以外。 d、攤鋪時(shí)應(yīng)先檢查攤鋪機(jī)的刮平板寬度和高度(根據(jù)松鋪系數(shù))是否適當(dāng)。 f、瀝青混合料攤鋪厚度的確定。 ⑤根據(jù)工程規(guī)模,組織好施工隊(duì)伍。必須將基 層表面清掃干凈,如表面有泥土污染,應(yīng)用水清洗晾干,在噴灑透層或粘層選擇料場和拌和場地 材料 (碎石、石灰、粉煤灰 ) 石粉料口 粉煤灰出料口 瓜子片料口 碎石料口 攤鋪 熟料出料口 碾壓 拌和機(jī)拌和 施工測量放樣 準(zhǔn)備下承層 驗(yàn)收 密實(shí)度檢查 運(yùn)輸 石灰料口 接縫和調(diào)頭處理 養(yǎng)生和封閉交通 整型找平 輸送帶 瀝青,一般需隔一天方可鋪筑瀝青面層。 ⑧禁止壓路機(jī)在已成型或正在碾壓的路段急剎車或調(diào)頭。 8)碾壓 ①整型后,當(dāng)混合料處于最佳含水量177。 a. 攤鋪機(jī)具有自動(dòng)或自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置。 1%范圍內(nèi),可生產(chǎn);如含水量小,則加入適量水調(diào)整;如含水量大,則檢查粉煤灰,石灰、米砂 含水量是否過大,選用含水量小的材料拌和。 3)準(zhǔn)備下承層: ( 1)二灰碎石拌和及施工工藝流程如圖所示: ( 2)施工測量放樣: ①對原路面的中樁及邊樁進(jìn)行恢復(fù),直線段每 20 米設(shè)一樁,平曲線段每 10 米設(shè)一樁,并在路肩邊緣補(bǔ)設(shè)批示樁。養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度以保證石灰土強(qiáng)度的增長。 碾壓時(shí),如出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和。碾壓應(yīng)采用 12T 以上的三輪壓路機(jī) 、重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)。 在拌合中, 應(yīng)及時(shí)檢查含灰量,根據(jù)含灰量的情況決定補(bǔ)土或補(bǔ)灰。 材料名稱 松鋪系數(shù) 備 注 石灰土 — 現(xiàn)場人工攤鋪土和石灰,機(jī)械拌合,人工整平。 ( 2)備料 ① 備土 根據(jù)試驗(yàn)選取外進(jìn)土源,對路拌法應(yīng)按要求的質(zhì)量和數(shù)量,從土場運(yùn)送到堆土場堆好。 石灰土配制控制:假定經(jīng)檢測單位試驗(yàn)得出 10%最大干密度為,最佳含水量為 16%。 ○ 3浜、河位于路基一側(cè),邊坡素土按 1: 挖成臺(tái)階,浜底鋪砂石砂,平均厚度控制在 30CM左右并壓平、擠密和穩(wěn)定。把地下水降到槽底以下一定深 度,改善溝槽或基坑底的施工條件,防止塌方或滑移,以免地基承載力下降,影響施工工期。 擬組織 挖掘機(jī)四臺(tái)、 10 臺(tái) 5~ 8t 自卸汽車 ,進(jìn)行該工程土石方開挖運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場回 填作業(yè)。尤其是雨天施工時(shí),還要做好地面的排水工作。 10MM。為測量小組配備全站儀一臺(tái),水準(zhǔn)儀一臺(tái)。 工地主要工作人員配備手機(jī) , 通過 必要的通迅設(shè)施以便互相連絡(luò)以便及時(shí)對外聯(lián)系。 根據(jù)施工方案確定的施工機(jī)械和機(jī)具的需要計(jì)劃進(jìn)行準(zhǔn)備,按計(jì)劃組織進(jìn)場、檢驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。 對大型機(jī)械的進(jìn)場道路進(jìn)行了加寬加固的處理。 2. 2 技術(shù)、規(guī)劃準(zhǔn)備 技術(shù)、規(guī)劃準(zhǔn)備亦稱施工現(xiàn)場的內(nèi)業(yè)。 材料堆場(庫)盡量靠近建筑物,減少材料的二次倒運(yùn)過程。 防雷設(shè)計(jì) 工地施工用電按三相五線制布置,所有用電設(shè)備的金屬外殼必須與保 護(hù)零線( PE)可靠連接,分配電箱要重復(fù)接地,配電房要保護(hù)接地。 配電箱與開關(guān)箱安裝 固定式配電箱、開關(guān)箱的下底面安全高度以 ~ 為宜; 移動(dòng)式配電箱、開關(guān)箱下底面的安裝高度以 ~ 為宜。 配電箱與開關(guān)箱的電器選擇及注意事項(xiàng) 所有開關(guān)電器必需都是合格產(chǎn)品。 配電線路設(shè)計(jì) 配電線路型式 施工臨時(shí)用電由總配電房引進(jìn) 保護(hù)系統(tǒng) 按《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,在施工現(xiàn)場變壓器側(cè)中性點(diǎn)接地的三相四線制臨時(shí)用電工程中,必需采用具有保護(hù)零線的 TN—S 接零保護(hù)系統(tǒng),并在專用保護(hù)零線上,應(yīng)作不少于三處的重復(fù)接地。 ④、配電房鄰近不允許有火源,高 溫?zé)嵩?,易燃、易爆物品? 如設(shè)備是不連續(xù)運(yùn)行的,則計(jì)算功率≠額定功率,應(yīng)按下式計(jì)算其計(jì)算功率: 起重機(jī): P2Pe(JC)1/2 電焊機(jī): Pj=Se(JC)1/2cosΦ 需用系數(shù) 所有設(shè)備一般不會(huì)同時(shí)運(yùn)行,也不會(huì)都是滿載運(yùn)行,而且,部份設(shè)備在某個(gè)分項(xiàng)工程完工后,就不再使用,即是說實(shí)際的總用電量小于設(shè)備總?cè)萘俊? 配備滅火器等消防設(shè)施,符合安全防火要求。 要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 達(dá)到國家現(xiàn)行施工質(zhì)量驗(yàn)收 一、 施工 方案與技術(shù)措施 1. 1 施工部署 本工程, 工程量大,總工期為 120 日歷天,為了保證 道路、環(huán)境 、邊坡、場內(nèi)供電管網(wǎng)、場內(nèi)供水管網(wǎng)等工程 均盡可能有充裕的時(shí)間 施工,保質(zhì)如期完成施工任務(wù),應(yīng)該考慮到各方面的影響因素,充分醞釀任務(wù)、人力、資源、時(shí)間、空間的總體布局。 1. 2. 6 本工程主要機(jī)械選用,是根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行選用的,主要材料計(jì)劃是預(yù)算分析出來的材料,再根據(jù)每月的施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)配,主要?jiǎng)趧?dòng)力使用計(jì)劃是根據(jù)分項(xiàng)工 程進(jìn)度的要求進(jìn)行的。 1. 1. 2 本施工組織設(shè)計(jì)的編制、召集了工
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