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洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓施工組織設(shè)計(存儲版)

2025-04-08 15:07上一頁面

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【正文】 差分配,然后將沒測高程列入沉降觀測成果表。 一般要求: 序號 器具名稱 型號規(guī)格 數(shù)量 器具用途 1 經(jīng)緯 儀 KT020L 2 墻、柱、梁定位放線 2 鋼卷尺 5m/30m/100m/ 據(jù)實配置 定位放線 3 水準儀 DS2 3 標(biāo)高控制 4 垂直儀 D5 2 垂直投點 5 托線板 2021 150 12 據(jù)實配置 磚墻面、樓地面垂直度控制 6 塞尺 據(jù)實配置 墻面、樓地面垂直度控制 洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計計 】】 鄭州建工集團有限公司 15 本工程鋼筋采取在現(xiàn)場內(nèi)單獨加工、制作,然后運至工作面安裝的方法。放樣員在放樣前須認真學(xué)習(xí)圖紙和《混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖》( 11G101)以及 07FG01,嚴格按照圖紙和 11G101 要求進行放樣。 直徑≥ Ⅲ 16 的框架梁、柱用直螺紋套筒連接?;A(chǔ)梁箍筋彎鉤的疊合處交錯綁扎。為保證柱縱筋垂直,綁扎時吊線墜控制。梁端箍筋加密區(qū)及梁縱 筋在框架柱內(nèi)的錨固長度按圖紙施工。底筋綁完后,進行電線管、預(yù)留孔、預(yù)埋件施工,然后綁扎上鐵。凡 是進場的鋼筋原材均按試驗規(guī)定抽樣進行復(fù)試,復(fù)試結(jié)果必須經(jīng)監(jiān)理審查批準。 綁節(jié)點柱時,要注意保證柱子垂直,特別是 丁字大角,綁完水平筋后,要吊線錘及拉通線檢查是否偏移,為支模板打好基礎(chǔ)。 ③ 澆注混凝土?xí)r,設(shè)專人隨時校正鋼筋位置,嚴禁碰動各種預(yù)埋管線和預(yù)埋件,如有碰動要及時按設(shè)計位置重新固定牢靠。 以上采用混合砂漿,施工時應(yīng)嚴格按 GB502032021 進行。 ( 2)砌筑砂漿采用 M10 水泥砂漿, 混合砂漿,砂漿稠度以 5~ 7cm為宜。 ④ 砌磚:砌磚墻采用三一砌磚法,該法的操作要領(lǐng)是一鏟灰,一塊磚,一擠揉,并隨手將擠出的砂漿刮去,操作時磚塊要 放平跟線,經(jīng)常進行自檢,如發(fā)現(xiàn)有偏差,應(yīng)隨時糾正,嚴禁事后采用撞磚糾正。 ( 2)砂漿的品種必須符合設(shè)計要求,強度必須符 合下列規(guī)定: a、同強度等級砂漿各組試塊的平均強度不小于設(shè)計強度等級所對應(yīng)的立方體抗壓強度; b、任意一組試塊的強度不小于設(shè)計強度等級所對應(yīng)的抗壓強度的 倍; ( 3)空心磚砌體必須表面方正完整,灰縫飽滿,無松動脫落現(xiàn)象。 ( 3)采用“原漿隨砌隨收縫法”,先勾水平縫,后勾豎向縫。 外墻雙排腳手架 ( 1)雙排架搭設(shè)順序:擺放掃地桿 → 樹立桿與掃地桿扣接 → 裝掃地桿 → 橫桿與立桿扣接 → 安第一步大橫桿 → 安第一步小 橫桿 → 安第二步大橫桿 → 安第二步小橫桿 → 加臨時斜撐桿 → 安第三、四步大橫桿和小橫桿 → 連墻桿 → 設(shè)剪刀撐 → 鋪腳手板。 內(nèi)腳手架 結(jié)構(gòu)使用:立桿縱距 ,步距 ,立桿橫距 ,橫向水平間距 ;裝飾使用立桿的縱距 ,步距 ,立桿橫距 ,水平間距 。 ( 4)防水層的找平層宜設(shè)置分格縫,分格縫寬宜為 20mm,其縱橫間距不宜大于 6m,縫內(nèi)填密封材料。 ( 4)卷材粘貼時,應(yīng)先鋪貼 50cm 左右,將其鋪牢,然后一人站在卷材前面剝隔離紙,兩人滾鋪卷材,一人在卷材后面用壓輥將滾鋪的卷材予以排氣、壓實、貼牢。 做完沖筋后,在基層面均勻灑水濕潤,然后刷一道水灰比為 ~ 素水泥漿,一次面積不宜過大,必須隨刷隨鋪找平層。 鋪砌面層時應(yīng)注意操作人員不得踏在剛鋪好的磚面上,避免造成變形。 工藝流程 基層清理、驗收→ 地面清掃→ 釘 掛鐵絲網(wǎng)→ 彈線、貼餅、沖筋→ 澆水濕潤→護角→抹灰施工→ 澆水養(yǎng)護→ 檢查驗收。 ( 5)待灰餅結(jié)硬后,使用混合砂漿,在上下灰餅之間沖筋。 允許偏差項目: 立面垂直度 4mm。 施工前應(yīng)按設(shè)計要求對房間的凈高、洞口標(biāo)高和吊頂內(nèi)的管道、設(shè)備及其支架的標(biāo)高進行交接檢驗。如遇到梁和管道固定點大于設(shè)計和規(guī)程要求,應(yīng)增加吊桿的固定點。吊桿距主龍骨端部距離不得超過 300mm,否則應(yīng)增加吊桿。主龍骨的懸臂段不應(yīng)大于 300mm,否則應(yīng)增加吊桿。次龍骨分為 U型和 T 型兩種。紙面石膏板的長邊(包封邊)應(yīng)沿縱向次龍骨鋪設(shè)。螺絲釘頭宜略埋入紙面,但不得損壞紙面。干燥后用 1號砂紙磨,將浮膩子及斑跡磨平磨光,再將墻面清掃干凈。干燥后復(fù)補膩子,待復(fù)補膩子干燥后用砂紙磨光,并清掃干凈。 刮膩子: 刮膩子的遍數(shù)可由基層面的平整度來決定。板的接縫應(yīng)按設(shè)計要求處理。燈具、風(fēng)口及檢修口等應(yīng)設(shè)附加吊桿和補強龍骨。 ( 6)安裝次龍骨:次龍骨應(yīng)緊貼主龍骨安裝。主龍骨采用不上人 UC38 龍骨。吊掛桿件應(yīng)通直并洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計計 】】 鄭州建工集團有限公司 29 有足夠的承載力。主龍骨宜平行房間長向布置,一般從吊頂中心向兩邊分。 ( 2)主要機具 包括:電焊機、電鋸、手電鉆、無齒鋸、沖擊電錘、電動螺絲刀、射釘槍、氣動直釘槍、氣動碼釘槍、拉鉚槍、手鋸、鉗子、扳手、鋼水平尺、靠尺、盒尺等。 抹灰層與基層之間及各抹灰層之間必須粘接牢固,抹灰層應(yīng)無脫層,空鼓,面層無裂縫,起泡。先將房間規(guī)方,在地面上彈出十字基準線,并結(jié)合墻面平整先在距墻角 15 ㎝ ,距頂棚和地洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計計 】】 鄭州建工集團有限公司 27 坪 20㎝ 處,上下基線用 1: 3水泥砂漿的 2個 40 ㎜ 40㎜ 灰餅,在相 鄰墻角的同高度根據(jù)基層表面的平整度,用直角的直角做 2個灰餅,確保相鄰兩個角的灰餅成直角。 施工順序:外粉自上而下;內(nèi)粉為頂→墻→地→踢腳線。鋪前在找平層上酌量灑水濕潤或再刷素水泥漿一道,接頭抹粘結(jié)層水泥砂漿,配合比為 1:2~ ,稠度以手捏成團、落地開花為宜,厚度不小于 10mm。有地漏的房間,應(yīng)由四周向地漏方向做放射狀沖筋,并按設(shè)計找好坡度,或按 %~ 1%找坡。 ( 2)施工順序:基層表面清理、修補→噴涂基層處理劑→節(jié)點附加增強處理→定位、彈線、試鋪→鋪貼卷 材→收頭處理、節(jié)點密封→清理、檢查、修整。 ( 2)找平層砂漿配合比要準確,防止起砂空鼓開裂,抹好后要及時養(yǎng)護。底部夯實或墊板,抄平后開始施工。 ( 8)砌體砂漿要隨拌隨用,砂漿要在拌合后 2h 內(nèi)用完。 ( 2)砌體灰縫應(yīng)橫平豎直,砂漿嚴實。 ⑧構(gòu)造柱做法:在構(gòu)造柱連接處,必須砌成馬牙槎,每個馬牙槎高的方向為 5皮磚,并且是先退后進, ⑨框架梁下 100 ㎜以內(nèi)應(yīng)砌成坡磚,并頂緊梁底。 5%以內(nèi);砂漿采用機械拌和,拌和時間自投料完畢起,不得少 分鐘; b、組砌方法: 磚墻均采用三一砌筑法。 ( 3)水泥:普通硅酸鹽水泥 ,水泥應(yīng)有出廠合格證經(jīng)復(fù)試合格方可使用,不同品種的水泥不得混合使用; ( 4)砂:宜采用中砂,不得含有草根等雜物,含泥量不應(yīng)大于 3%; ( 5)水:采用不含有雜質(zhì)的潔凈水; ( 6)石灰膏:熟化時間不少于 14天,嚴禁使用脫水硬化的石灰膏。砌筑砂漿177。在施工過程中,不僅要在制度上嚴格規(guī)定與管理,將成品保護的觀念貫徹至每個人、每個班組、每個工序;還通過一系列的技術(shù)措施保證鋼筋施工的成品保護: ① 鋼筋綁扎成型后,各工種操作 人員不準隨意踩踏鋼筋,尤其是負筋部位、預(yù)應(yīng)力筋及各種水電預(yù)埋管線。 (四)鋼筋接頭質(zhì)量控制: 提高機械化程度,加強鋼筋成型精確度,細化綁扎工藝,重點控制審圖把關(guān)、錨固長度、搭接長度、鋼筋間距、保護層厚度,克服鋼筋位移的通病,確保鋼筋一次驗收合格。 板筋的搭接位置、長度,以及錨固長度按圖紙要求施工。 (四)樓板筋綁扎: 樓板筋綁扎在模板驗收完畢及鋼筋的加工尺寸經(jīng)檢查符合要求后進行。另外,檢查梁底模板標(biāo)高、起拱,符合圖紙要求后綁扎梁筋。 框架柱箍筋按圖紙要求綁扎,箍筋的疊合處沿柱高交錯布置。驗線合格后 ,再彈出底板鋼筋的位置線,然后進行鋼筋綁扎。同一施工條件下采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭,以 500 個為一個驗收批進行檢驗和驗收,不足 500 個也作為一個驗收批。 鋼筋放樣 : 鋼筋放樣工作具體由鋼筋加工組放樣員進行,放樣員設(shè)專人。 清槽至設(shè)計標(biāo)高 后,進行擠密灰土樁施工。沉降觀測使用 DS2型精密水準儀和鋼 尺,采用閉合水準路線觀測,其閉合差應(yīng)符合177。標(biāo)高傳遞用鋼尺從首層起始標(biāo)高線豎直量取。 主 體結(jié)構(gòu)施工測量: 施工層放線: 首層放線依據(jù)為地面上的引樁,先測設(shè)控制 軸線,經(jīng)校測閉合后再測設(shè)其他細部軸線,然后再測設(shè)墻柱門窗洞口等邊線。根據(jù)控制樁采取直角坐標(biāo)法,先測設(shè)主軸線,然后在測設(shè)細部軸線。用角度交匯法進行建筑物定位,單位工程在基槽外引測軸線控制樁。 竣工收尾及驗收準備階段 包括零星工程修補、工程質(zhì)量預(yù)驗收、各專業(yè)工程的調(diào)試驗收、施工機械及多余材料退場、臨設(shè)拆除、場內(nèi)清理、竣工資料整理歸檔及工程竣工驗收等工作。 ( 2)施工機具準備:根據(jù)施工工藝的需要,編制施工機械使用計劃,工程進度要求,確定進退場的時間,對公司自有的機械設(shè)備,提前檢修,保養(yǎng)好,對于需租賃的大型設(shè)備,提前簽好租賃合同。 結(jié)合本公司以往施工經(jīng)驗,經(jīng)過綜合比較,混凝土輸送泵擬選用汽車泵一輛。積極配合有關(guān)單位,做好拆遷、改移、保護工作。 辦公用房采用雙層的彩板房(共 290m2),監(jiān)理辦公室休息室 1間、會議室 1間、工程技術(shù)部 1間、綜合辦公室 1間 , 地面 鋪 600*600 地磚。為加快施工進度,塔吊在基礎(chǔ)施工前安裝 ,一次升 高到位 ,以充分發(fā)揮機械利用率,此階段機械、勞動力達到高峰,隨著建筑升高,扎實落實生產(chǎn)安全保證措施,以確保各項目標(biāo)的實現(xiàn)。 6 科技應(yīng)用 積極應(yīng)用 “四新 ”技術(shù)。 ( 9)業(yè)主對工程質(zhì)量要求高,盡最大努力 避免出現(xiàn)質(zhì)量通病,力求零缺陷。抓好各作業(yè)隊伍的協(xié)調(diào)配合工作是本工程施工組織的重點。洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計計 】】 鄭州建工集團有限公司 1 第一章、工程概況和施工特點 工程概況 總體簡介 建筑設(shè)計簡介 工程等級 二級 建筑分類 公建 設(shè)計使用年 限 50 年 建筑面積 + 建筑高度 m 建筑基底面積 + m2 層數(shù) 四層 抗震設(shè)防烈度 七度 屋面防水等級 Ⅱ級 耐火等級 二級 結(jié)構(gòu)類型 框架 基礎(chǔ)形式 獨立基礎(chǔ) 防雷級別 三級 消防水箱 3*2*2 設(shè)于屋頂 序號 項目 內(nèi)容 1 工程名稱 洛三高速公路改擴建工程房建三標(biāo)管理中心綜合樓 、車庫 2 工程地址 河南省高管局三門峽分公司管理分中心院內(nèi) 3 建設(shè)單位 河南弘陽高速公路有限公司 4 設(shè)計單位 河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限責(zé)任公司 5 監(jiān)理公司 鄭州市豫通市政公用工程監(jiān)理有限公司 7 施工單位 鄭州建工集團有限公司 8 合同工期 334 天 9 質(zhì)量目標(biāo) 合格 洛三高速公路改擴建工程三門峽分公司管理分中心綜合樓 【【 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計計 】】 鄭州建工集團有限公司 2 結(jié)構(gòu)設(shè)計簡介 安裝設(shè)計簡介
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