【正文】 池、循環(huán)槽、泥漿泵等設(shè)施設(shè)備組成，并應(yīng)設(shè)有排水、清洗、排廢等設(shè)施。鉆速應(yīng)嚴(yán)格控制，保證及時(shí)排渣。 ② 鋼筋籠的起吊，就位和對(duì)接 為確保鋼筋起吊時(shí)不變形，采用兩吊點(diǎn)起吊，第一吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的上端，第二吊點(diǎn)設(shè)在鋼筋籠的中點(diǎn)到三分之一點(diǎn)之間。 ② 料斗：鉆孔灌注樁初灌量為 。當(dāng)出現(xiàn)堵塞情況時(shí)，可將導(dǎo)管少量上下升降，排出故障，但不得左右搖晃移動(dòng)。 施工順序 : 1） 鉆機(jī)就位：鉆機(jī)安置平穩(wěn)，鉆桿垂直、鉆頭對(duì)準(zhǔn)孔位中心； 2） 鉆孔插管：當(dāng)使用工程地質(zhì)鉆機(jī)時(shí)鉆孔完畢，必須撥出巖 心管，并換上旋噴管，邊射水（水壓應(yīng) 1MPa）邊插管，直至預(yù)定深度。 用工 程鉆機(jī)在井內(nèi)鉆孔，孔深度為井底下 3 米，孔徑 100 ㎜ ,成孔后在孔內(nèi)并排插入兩根注漿管，間距 2 ㎝，其中一管中首先泵入水泥漿液 ,泵送 15 分鐘左右 ,另一根泵入水玻璃溶液 ,注漿壓力控制在～ MPa。 底板 底板施工除對(duì)樁身表面清除、鑿出主筋焊按，然后 按常規(guī)方法綁扎鋼筋，澆筑混凝土。 而對(duì)于周家嘴路口和松花江路口，由于有長(zhǎng)度達(dá) 12m 的重型車輛要轉(zhuǎn)彎，因此便道將分成四角形式拓寬。開挖樣洞、樣槽必須用人工開挖，如面層結(jié)構(gòu)必須用空壓機(jī)鑿除時(shí)，則當(dāng)已知管線在結(jié)構(gòu)層內(nèi)，應(yīng)采用輕型手鉆逐層撬除，防止碰到管線而損壞，到臨 近地下管線時(shí)，可用紅外線探測(cè)儀，再次探明深淺，采用相應(yīng)辦法挖除面層，確保管道在開挖樣洞時(shí)的絕對(duì)安全。 （ 8）主要保護(hù)方法 主要以增加相同類型的成排狀分布的鉆孔樁，開工前在已摸清管線情況下，與基坑圍護(hù)樁同時(shí)實(shí)施。 鋼筋：質(zhì)保單要求由包括力學(xué)性能、冷彎試驗(yàn)、牌號(hào)在內(nèi)的全套質(zhì)量試驗(yàn)單，到場(chǎng)時(shí)還需對(duì)鋼筋外觀質(zhì)量進(jìn)行銹斑、油漬、裂紋、麻坑、夾心等檢查。 (4)雨季混凝土施工措施 施工中盡量避免在下雨時(shí)澆搗砼，但由于作業(yè)范圍較小 ,可采用遮雨措施 . 在水泥運(yùn)輸中途不能使水泥受雨淋而受潮結(jié)硬，對(duì)倉(cāng)庫(kù)要經(jīng)常檢查，運(yùn)輸時(shí)有受潮的水泥應(yīng)未結(jié)硬時(shí)使用。及時(shí)和氣象站聯(lián)系，遇特大寒流應(yīng)停止?jié)矒v，若在澆搗好后遇特大寒流侵襲，則應(yīng)采取燃料加溫，蒸汽養(yǎng)護(hù)等特殊措施。 ⑤施工用電必須符合安全用電的規(guī)定。施工區(qū)和非施工區(qū)也需用護(hù)攔隔離。 ⑤ 積極開展“共建文明工地”，和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)管理部門簽訂協(xié)議，爭(zhēng)取社會(huì)理解和支持，確?！拔拿鞴さ亍毙蜗蟮膹V泛持久。 在施工前做好交通便道，嚴(yán)格做好施工區(qū)域和非施工區(qū)域的隔離設(shè)施，實(shí)行掛牌施工 ，做好安民告示，設(shè)立必要的交通標(biāo)志。 水污染防治措施： （ 1） 混凝土采用商品混凝土。 廢渣（液）的臨時(shí)貯存，應(yīng)根據(jù)排出量運(yùn)輸方式、處理能力等情況，妥善設(shè)置堆場(chǎng)、貯罐等緩沖設(shè)施，不得任意堆放。承臺(tái)施工分三次澆筑，按大體積砼考慮，鋼板樁圍堰內(nèi)支撐同樣分三次拆 除。前三者皆為沖擊打入法，用此法時(shí)，為使樁錘的沖擊力均勻分布在板樁斷面上，保護(hù)樁頂免受破壞，在樁錘和鋼板樁之間應(yīng)設(shè)樁帽。但是易使板樁向一側(cè)傾斜，且誤差積累后不易糾正。單屏風(fēng)應(yīng)用最普遍；雙屏風(fēng)多用于軸線轉(zhuǎn)角處施工；全屏風(fēng)只用于要求較高的軸線閉合施工。它的形式，在平面上有單面和雙面之分。為防止鎖口中心線平面位移，可在打樁進(jìn)行方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板，阻止板樁位移。 （ 3）騎縫搭接法 :利用選用的鋼板樁或?qū)挾容^大的其他型號(hào)的鋼板樁作閉合板樁，打設(shè)于板樁墻閉合處。 4）在長(zhǎng)邊方向的導(dǎo)梁內(nèi)插樁，繼續(xù)打設(shè)，插打到轉(zhuǎn)角樁后，再轉(zhuǎn)過來接著沿短邊方向插打兩塊鋼板樁。對(duì)較難拔的樁亦可先用柴油錘振打，然后再與振動(dòng)錘交替進(jìn)行振打和振拔。 4. 工程應(yīng)由設(shè)計(jì)提出監(jiān)測(cè)要求，由業(yè)主委托有資質(zhì)的監(jiān)測(cè)單位編制監(jiān)測(cè)方案，經(jīng)設(shè)計(jì)、監(jiān)理和業(yè)主共同認(rèn)可后實(shí)施。 6. 邊坡工程監(jiān)測(cè)報(bào)告應(yīng)包括下列內(nèi)容 : （ 1）監(jiān)測(cè)方案。 （ 4） 錨桿抗拔試驗(yàn)報(bào)告。 3. 機(jī)組人員作登高檢查或維修時(shí)，必須系安全帶；工具和其他物件應(yīng)放在工具包內(nèi)，高空人員不得向下隨意拋物。 (2） 打樁機(jī)卷揚(yáng)機(jī)以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，拔樁時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)明顯降速，應(yīng)立即停止起拔。 主要工程質(zhì)量通病治理 1. 鋼板樁滲漏 (鋼板樁接縫處、轉(zhuǎn)角處滲漏，涌砂 ) （ 1） 原因 : 1) 鋼板樁舊樁較多，使用前未進(jìn)行矯正修理或檢修不徹底，鎖口處咬合不好，以致接縫處易漏水。 4) 為保證鋼板樁垂直用 2 臺(tái)經(jīng)緯儀從兩個(gè)方向控制錘擊入土。 3) 鋼板樁設(shè)計(jì)時(shí)尚須考慮地基整體穩(wěn)定 。 2) 做好圍檁支架，以保證鋼板樁垂直打入和打入后的鋼 板樁墻面平直。當(dāng)風(fēng)力超過七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置，并應(yīng)增加纜風(fēng)繩，或?qū)读⒅诺沟孛嫔?，立柱長(zhǎng)度在 27m 及以上時(shí)，應(yīng)提前放倒。樁入土 3m 以上時(shí)，嚴(yán)禁用打樁機(jī)行走或回轉(zhuǎn)動(dòng)作來糾正樁的傾斜度。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，非工作人員不得進(jìn)入。 （ 2） 邊坡工程與周圍建（構(gòu)）筑物位置關(guān)系圖。當(dāng)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。垂直度偏差不宜大于 1%。 拔出鋼板樁宜用振動(dòng)錘或振動(dòng)錘與起重機(jī)共同拔除。 2）在短邊方向也照上述方法進(jìn)行。 （ 2）連接件法 :此法是用特制的“ω” （ Omega）和“δ” (Delta)型連接件來調(diào)整鋼板樁的根數(shù)和方向，實(shí)現(xiàn)板樁墻的封閉和合攏。 5. 鋼板樁的打設(shè) 先用吊車將鋼板 樁吊至插樁點(diǎn)處進(jìn)行插樁，插樁時(shí)鎖口要對(duì)準(zhǔn)，每插入一塊即套上樁帽輕輕加以錘擊。 4. 導(dǎo)架安裝 為保證沉樁軸線位置的正確和樁的豎直，控制樁的打入精度，防 止板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力，一般都需要設(shè)置一定剛度的、堅(jiān)固的導(dǎo)架，亦稱“施工圍檁”。一般情況下多用這種方法打設(shè)板樁墻，它耗費(fèi)的輔助材料不多，但能保證質(zhì)量。 （ 1）單獨(dú)打入法 :這種方法是 從板樁墻的一角開始，逐塊 (或兩塊為一組 )打設(shè)，直至工程結(jié)束。 2. 機(jī)具 :打（壓）樁機(jī)、千斤頂、起重機(jī)。為增強(qiáng)工鋼圍檁抗彎強(qiáng)度，在每根鋼管兩端用 2I30 型工鋼作為斜撐加強(qiáng)。 （ 2）教育、督促施工班組工人在施工中做到輕提輕放，嚴(yán)禁隨便亂扔、亂敲工具和材料，杜絕不必要的噪音產(chǎn)生。臨近工程附近的道路，在挖土施工階段即每次混凝土澆筑時(shí)，均派專人進(jìn)行清掃，保證場(chǎng)外道路的清 潔。 ⑨嚴(yán)格執(zhí)行專職文明施工員三班制佩卡巡回檢查制，發(fā)現(xiàn)苗子及時(shí)糾正，并有文明施工員負(fù)責(zé)交班責(zé)任崗位移交手續(xù)。 ③ 從公司－－工地－－施工隊(duì)－－班組，組成專職文明施工管理檢查體系，突出優(yōu)秀黨、團(tuán)員及骨干職工帶頭示范，以自身做起，帶領(lǐng)全體 施工班組、施工隊(duì)及整個(gè)工地形成文明風(fēng)氣，確?！拔拿鞴さ亍苯?。 ⑧ 重點(diǎn)做好防止高處墜落和墜物傷人事故，防止觸電事故和火災(zāi)事故。 ④ 各種作業(yè)人員必須經(jīng)考試合格后持證上崗考試需經(jīng)每年復(fù)驗(yàn)及備訓(xùn)。要縮短成活工序間隙， 準(zhǔn)備好足夠的覆蓋物，澆搗完成及時(shí)覆蓋 。堅(jiān)持每道工序合格過關(guān)，加強(qiáng)監(jiān)督，使每道工序都處于受控狀態(tài)。 10. 質(zhì)量保證措施 (1)質(zhì)量目標(biāo)是：各分項(xiàng)工程合格和工序的合格率為百分之百，確保全部?jī)?yōu)良工程，工序驗(yàn)收一次合格率 100%， (2)質(zhì)量管理順序 各班組自檢合格 班組接交互檢合格 施工隊(duì)質(zhì)量員工序檢驗(yàn)合格 公司質(zhì)監(jiān)部 項(xiàng)目部施工組工序復(fù)驗(yàn)合格 項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)工程師終驗(yàn)合格 (對(duì)成品不定期抽檢 ) 報(bào)送業(yè)主監(jiān)理工程師檢驗(yàn) (3)質(zhì)量保證措施 ① 嚴(yán)格控制材質(zhì)關(guān) 對(duì)原材料、成品半成品進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須有出廠證明和質(zhì)保單，必要時(shí)還需經(jīng)過檢驗(yàn)、測(cè)試。工地現(xiàn)場(chǎng)車輛 進(jìn)出通道應(yīng)盡量避開管線，如無法避開的則應(yīng)在通道口用鋼筋砼加固路面和鋪設(shè)鋼板。 （ 4）提出保護(hù)方案 根據(jù)已有條件，提出可行性的理論保護(hù)方案，該保護(hù)方案需經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師及有關(guān)管線單位技術(shù)人員的核準(zhǔn)后方可確定。 7. 施工期交通組織 周家嘴路口、海安路口、控江路口、松花江路口等均位于丁字路口的中心，而電纜研究所口和虬江橋處又位于道路中心，嚴(yán)重影響交通。 封底 采用干封底，挖土至基底后，澆筑混凝土，挖土過程中，設(shè)集水坑清除土中積水，由于抓斗式挖土機(jī)無法全部挖除側(cè)邊土方，采用人機(jī)配合的方法，因此開挖中必須確保人身安全，應(yīng)先在中部挖深，然后人工將周邊土體翻至中部，再用機(jī)械挖出。 壓密注漿 為防止挖深過程中底部土體的流動(dòng)和隆起，開挖前在坑內(nèi)采用壓雙管密注漿工藝對(duì)坑底進(jìn)行加固處理 ,所用施工設(shè)備 :工程地質(zhì)鉆機(jī) ,主要用于成孔 ,兩臺(tái)液壓注漿泵 ,兩套注漿管，帶孔眼孔和接長(zhǎng)管內(nèi)徑為 20 ㎜ ,壁厚 5 ㎜無縫鋼管 ,灰漿攪拌機(jī)。 旋噴樁 本工程高壓旋噴樁采用噴射水泥漿工藝，水灰比為 ,施工主要機(jī)械設(shè)備主機(jī)為 XJ100 工程地質(zhì)鉆機(jī) 、高壓泥漿泵、高壓清水泵、泥漿泵、空壓機(jī)、雙管等?；炷凉嘧?yīng)連續(xù)進(jìn)行不得中斷。氣密試驗(yàn)按孔底水壓的 倍進(jìn)行，防止導(dǎo)管在混凝土澆筑過程中爆裂和漏水。 ① 鋼筋籠的加工 鋼筋籠加工采用箍筋成型法，即按照設(shè)計(jì)圖紙要求的間距在主筋上標(biāo)出箍筋位置，然后按主筋上標(biāo)好的位置將箍筋依次扶正并一一焊好。 正常鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)合理控制鉆進(jìn)參數(shù)。泥漿循環(huán)中多余或廢棄的泥漿應(yīng)及時(shí)排出處理干凈。施工過程應(yīng)做好施工原始記錄。故泥漿比重應(yīng)控制在 ～ 之間。為調(diào)整樁機(jī)施工技術(shù)參數(shù)及正確理解地質(zhì)情況。 ⑤ 振搗時(shí)間控制在 30 秒為宜。 ② 對(duì)基底鋼筋、模板、預(yù)埋件等隱蔽工程進(jìn)行驗(yàn)收，簽證后方可進(jìn)行。 混凝土澆筑 （ 1）一般規(guī)定 砼試塊由邊長(zhǎng)為 米的標(biāo)準(zhǔn)試模制作。 ② 鋼筋在相交點(diǎn)處應(yīng)用鐵絲扎結(jié)鋼筋網(wǎng)的交叉點(diǎn)，可以每隔一根互成梅花形扎牢，但在周邊交叉點(diǎn)均應(yīng)綁扎。 ④在施工中鋼筋互相代用時(shí)，必須按規(guī)范要求并取得設(shè)計(jì)部門和有關(guān)部門的同意。 工作難點(diǎn)是地下管線多，交通組織實(shí)施困難，工期緊，部分井位受已完成高架梁體高度的影響。頂管井處原地面標(biāo)高為 ~ 米，工作井管內(nèi)底標(biāo)高，接收井管內(nèi)底標(biāo)高等見表。 22 11． 安全保證措施。 6 6． 4 模板制作。 2 3． 施工組織機(jī)構(gòu)。 4 6． 分部分項(xiàng)施工技術(shù)方案。 18 6． 10 圈梁。 19 7． 施工期交通組織。 29