【正文】 17 t 新澆混凝土的初凝時間，取 ； T 混凝土的入模溫 度，取 ℃； V 混凝土的澆筑速度，取 ； H 混凝土側(cè)壓力計算位置處至新澆混凝土頂面總高度，?。? β 1 外加劑影響修正系數(shù)，取 ； β 2 混凝土坍落度影響修正系數(shù)，取 。 m) 21 變形圖 (mm) 經(jīng)過計算得到最大彎矩 M = kN 、抗彎強度驗算 計算公 式如下 : M= 其中， M面板計算最大彎矩 (N m； 橫 向支撐的最大受彎應(yīng)力計算值 ： σ = 106 /=8N/mm2； 截面抗剪強度必須滿足： τ = 3V/(2bh0)≤ fv 梁底橫向支撐受剪應(yīng)力計算值 τ = 3 103/(2 29 ) = ； 橫向支撐的最大撓度：ν = mm； 橫向支撐的允許撓度 : [ν ]=； 橫向支撐的最大應(yīng)力計算值 8 N/mm2 小于 橫向支撐的抗彎強度設(shè)計值 [f]= N/mm2，滿足要求！ 橫向 支撐的受剪應(yīng)力計算值 N/mm2 小于 抗剪強度設(shè)計值 [τ ]= N/mm2，滿足要求！ 橫向支撐的最大撓度 ν = 小于 最大允許撓度 [ν ]= mm，滿足要求！ 梁底縱梁計算 本工程梁底縱向支撐采用 22b號工字鋼。側(cè)模加強斜撐 6 0 0600抱箍架22 B 工字鋼縱梁1 0 0 * 1 0 0 方木橫梁 2 0 0φ 1 0 0 0 鋼筋砼墩柱8 0 * 1 0 0 方木 4 0 06 0 012001 2 0 01000 圖 蓋梁模板搭設(shè)圖 。 荷載的計算： (1)鋼筋混凝土梁自重 (kN/m)： q1=（ 24+） 1 =； (2)模板的自重荷載 (kN/m)： q2= (2 1+)/ =(3)施工與振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載 (kN/m)： 經(jīng)計算得到，活荷載標(biāo)準(zhǔn)值 P1=(4+2) =； 恒荷載設(shè)計值： q = + =； 活荷載設(shè)計值： P = =； 線荷載設(shè)計值： q = + =； q= 7. 212 kn/m 梁底橫梁計算簡圖 (kN/m) 28 3kn 3kn 剪力圖 (kN) n m 彎矩圖 (kN計算的原則是按照模板底支撐的間距和模板面的大小 ,按支撐在底撐上的三跨連續(xù)梁計算。 mm； 面板的最大支座反力為： N=+= + =； 經(jīng)計算得到，面板的受彎應(yīng)力計算值 : σ = 105 / 104=； 面板的抗彎強度設(shè)計值 : [f] = 13N/mm2； 面板的受彎應(yīng)力計算值 σ =[f]=13N/mm2，滿足要求！ 撓度驗算 ν =(100EI)≤ l/250 19 q作用在模板上的新澆筑混凝土側(cè)壓力線荷載設(shè)計值 : q=； l計算跨度 : l = 400mm； E面板材質(zhì)的彈性模量 : E = 6000N/mm2； I面板的截面慣性矩 : I = 100 ； 面板的最大撓度計算值 : ν = 4004/(100 6000 105) = mm； 面板的最大容許撓度值 :[ν ] = l/250 =400/250 = ； 面板的最大撓度計算值 ν = 小于 面板的最大容許撓度值 [ν ]=，滿足要求！ 次楞直接承受 模板傳遞的荷載，按照均布荷載作用下的簡支梁計算。并妥善停放。 鋼模板宜放在室內(nèi)或敞棚內(nèi)，模板的底面應(yīng)墊離地面 100mm 以上，露天堆放時，地面應(yīng)平整，堅實，高度不超過 2 米。 ，作業(yè)區(qū)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)有警示信號標(biāo)志和警示牌，作業(yè)區(qū)及進(jìn)出口，應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)安全巡視，嚴(yán)禁非操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。 1安裝預(yù)拼大片或整體梁模板，應(yīng)在就位并兩端及中部支撐安設(shè)聯(lián)結(jié)穩(wěn)固后方脫鉤。 墻模板的內(nèi)外支撐必須堅固可靠，確保模板的整體穩(wěn)定；高大的墻模板宜搭設(shè)雙排架式支承。 七 .模板安裝的技術(shù)安全要求 安裝模板，一般應(yīng)按自下而上的順序進(jìn)行。 ，分片拼裝，不得整體全重 吊裝。 5）、 施工工藝流程 圖 鑿除柱頂浮漿 安裝蓋梁托架 安裝蓋梁底模 安裝蓋梁鋼筋 安裝蓋梁側(cè)模 澆注蓋梁砼 養(yǎng) 生 拆側(cè) 模 拆底模 制作砼試塊 混凝土運輸 10 六、模板安裝一般安全要求 、支撐等構(gòu)件，嚴(yán)重銹蝕或變形的鋼模板嚴(yán)禁使用。 （ 2）、蓋梁模板 9 1）、 模板安裝前，嚴(yán)格進(jìn)行放樣工作，確保各部分位置準(zhǔn)確。墩身模板在工廠加工，每節(jié)高 ，由厚 5mm～ 8mm 的 A3 鋼板和角鋼、槽鋼等型鋼加勁制作，背后設(shè)加勁肋，加勁肋上預(yù)留拉桿的位置。 取上述各項最大變形值的 80%為臨界狀態(tài)報警值。預(yù)先成立的應(yīng)急小組人員分工，各負(fù)其責(zé)，重傷人員立即送外搶救，值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護(hù)的車輛， 有程序的處理事故、事件，最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。 （ 2） 、橋梁機(jī)械傷害事故 1） 、項目部成立高處墜落事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理擔(dān)任組長， 專職安全員擔(dān)任副組長， 施工員、安全員、各班組長為組員，主要負(fù)責(zé)對項目突發(fā)機(jī)械傷害事故的應(yīng)急處理。 2)、嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程，不違反作業(yè)。 5)、參與對職工、民工的安全培訓(xùn)和安全教育，按時參加安全會議。 4)、貫徹上級和經(jīng)理部的生產(chǎn)安全規(guī)章制度。 （ 3）項目副經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé) 3 1）、對項目部的生產(chǎn)安全承擔(dān)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 2）、貫徹、落實國家及上級機(jī)關(guān)關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法 規(guī)。 計劃工期約 12 個月。 二、工程概況 本標(biāo)段施工內(nèi)容含公路中橋 4 座，鐵路中橋 4 座，框構(gòu)橋 6 個，涵洞 38個，旅客地道 1 個 。 安全生產(chǎn)職責(zé) （ 1）項目經(jīng)理安全生產(chǎn)職責(zé) 1）、項目部生產(chǎn)安全工作第一責(zé)任人，負(fù)第一責(zé)任人。 5）、參與傷亡的技術(shù)性問題調(diào)查、分析，提出處理意見和整改措 施。 3)、組織生產(chǎn)安全檢查工作，組織每月的安全專題會議。 4)、在施工生產(chǎn)中堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行制度不徇私情。 (7）職工安全責(zé)任制 1)、積極參加項目部的安全教育培訓(xùn)，強化安全意識，認(rèn)識安全的重要性，做到保護(hù)自己也保護(hù)別人。其他小組人員協(xié)助安全員做好現(xiàn)場救護(hù)工作，水、電工協(xié)助送傷員外部救護(hù)工作，如有輕傷或休克人員，由安全員組織臨時搶救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心臟擠壓，盡最大努力搶救傷員，將傷亡事故控制在最小范圍內(nèi)，如事故嚴(yán)重，應(yīng)立即上報