【正文】 膠皮風(fēng)管和鑿巖機(jī)接頭接牢，以防脫落傷人； （ 6）缺水或停水時(shí)，應(yīng)立即停止鉆眼； （ 7）鉆底眼時(shí)，應(yīng)注意清除眼口附近的碎石，鉆完的底眼要善妥保護(hù)好； （ 8）工作 面全部炮眼鉆完后，要把工具清理好并撤至規(guī)定的安全存放地點(diǎn)，膠皮風(fēng)、水管也要拖離工作面盤起來(lái)保護(hù)好。 （ 3）聯(lián)線工作 采用大串聯(lián)聯(lián)線方式聯(lián)線。 各貫通點(diǎn)貫通前，兩端必須有準(zhǔn)確的貫通進(jìn)度測(cè)量圖，每班應(yīng)在圖上填明進(jìn)度，當(dāng)兩掘進(jìn)頭相距貫通地點(diǎn) 50 米時(shí)，由測(cè)量人員發(fā)貫通距離預(yù)報(bào)書，當(dāng)貫通的兩工作面相距 20 米時(shí)，只準(zhǔn)一個(gè)工作面向前掘通，停掘的工作面必須保證正常通風(fēng)。根據(jù)工作面的巖石條件的不同，固定楔的構(gòu)造也有所不同，可分為硬固定楔和軟固定楔。 耙斗機(jī)的移動(dòng)或下放 為了避免放炮損壞裝巖機(jī)和保證裝巖效率，耙斗裝巖機(jī)距工作面 15～ 30m 為宜。 5）錨桿鉆孔：頂錨桿采用 MQT130 型單體風(fēng)動(dòng)錨桿鉆機(jī)配 B2 32 鉆頭鉆孔及安裝；幫錨桿采用 YT— 29型風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)配φ 29 花釬鉆孔， MQB35 型手持風(fēng)動(dòng)鉆機(jī)安裝。 6）錨桿間排距為： 800 800mm，允許誤差不超過(guò)177。先噴干混合料，待其與涌水融合后，再逐漸加水噴射，噴射時(shí)由遠(yuǎn)而近，逐漸向涌水點(diǎn)逼近，然后在涌水點(diǎn)安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再在導(dǎo)管附近噴射； 操作應(yīng)遵守下列規(guī)定： （ 1）對(duì)噴射機(jī)應(yīng)隨時(shí)保養(yǎng)維修，使之經(jīng)常處于不漏氣、不堵塞的良好工作狀況； （ 2）工作氣壓控制在 ～ 。 前探梁臨時(shí)支護(hù) 2．臨時(shí)支護(hù)工藝、工序及要求： （ 1）掘進(jìn)（ 爆破）一個(gè)循環(huán)進(jìn)度后，工作人員站在永久支護(hù)下，用不小于 長(zhǎng)的長(zhǎng)柄工具處理干凈頂幫的活石懸矸（煤），并隨時(shí)進(jìn)行高幫問(wèn)頂工作。 3）．巷道背幫接頂必須嚴(yán)實(shí)。豎曲線半徑 50m，軌道附件齊全，連接牢固可靠。 清理巷道中的障礙物，延放巷道中、腰線，按設(shè)計(jì)要求測(cè)量新釘軌道面高度（與巷道設(shè)計(jì)坡度一致）及軌道中心線與巷道中心線的距離。 提升絞車必須由持有操作正的人員操作，并作好日常維護(hù)工作。只有當(dāng)?shù)V車與提升鋼繩連接可靠后，才準(zhǔn)打開(kāi)道岔和阻車器、擋車欄，防止誤操作而發(fā)生跑車事故。當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩徑減少 10%，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲超過(guò) 10%（含 10%）時(shí)，都必須立即更換。石門揭煤時(shí)都要采用遠(yuǎn)距離一次性全斷面震動(dòng)放炮。石門揭穿煤層時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行四位一體（突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)、防治突出措施、防治突出措施效果檢驗(yàn)和安全防護(hù)措施）的綜合防突措施，具體要求如下： (1) 石門揭煤工作面突出危險(xiǎn)性預(yù)測(cè)方法 石門揭開(kāi)煤層前，可采用綜合指標(biāo)法、鉆屑瓦斯解吸指標(biāo)法或其它經(jīng)過(guò)試驗(yàn)證實(shí)有效的方法來(lái)預(yù)測(cè)工作面的突出危險(xiǎn)性。 表 82 鉆屑指標(biāo)法預(yù)測(cè)石門工作面突出危險(xiǎn)性的臨界值表 鉆屑解吸指標(biāo)突出臨界值 △ h2(Pa) K1(ml/) 干 煤 200 濕 煤 160 選用表中的任一指標(biāo)進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí)，當(dāng)指標(biāo)超過(guò)臨界值時(shí)，該石門工作面預(yù)測(cè)為突出危險(xiǎn)工作面；反之為無(wú)突出危險(xiǎn)工作面。 在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、巖石破碎的區(qū)域，石門工作面掘至煤層 20m（垂距）之前，必須在石門輪廓線外 8m范圍內(nèi)布置一個(gè)定數(shù)量的前探鉆孔，以保 證確切地掌握煤層的位置、厚度、傾角的變化、地質(zhì)構(gòu)造和瓦斯情況等。工作面距煤層法線距離的最小值為 ：抽放或排放鉆孔 3m，金屬骨架 2m，水力沖孔 5m，震動(dòng)爆破揭穿（開(kāi)）急傾斜煤層 2m、揭開(kāi)（穿）傾斜或緩傾斜煤層 。 對(duì)于緩傾斜煤層，當(dāng)鉆孔不能一次打穿煤層全厚時(shí)，可采取分段打鉆，但第一次打鉆鉆孔長(zhǎng)度不得小于 15m，進(jìn)入煤層掘進(jìn)時(shí)，必須留有 5m的最小超前距離（掘進(jìn)到煤層頂（底）板時(shí)不在此限）。 在石門揭煤時(shí)必須在掘進(jìn)工作面的進(jìn)風(fēng)側(cè)設(shè)置兩道牢固可靠的反向風(fēng)門，以控制突出時(shí)的瓦斯能沿回風(fēng)道流入回風(fēng)系統(tǒng)，防止災(zāi)害事故的擴(kuò)大。若不能穿透煤層全厚，必須控制到工作面前方 15m 以上。如圖 443所示。因此礦井投產(chǎn)后，可選用幾種常用的預(yù)測(cè)方法進(jìn)行對(duì)比、分析、試驗(yàn)，已找出最適合本礦井的預(yù)測(cè)方法。時(shí)，底 部或下幫 5m）。 (4) 石門揭煤工作面安全防護(hù)措施 （ 1）經(jīng)效果檢驗(yàn)有效后采用遠(yuǎn)距離放炮或震動(dòng)性放炮揭穿煤層。鉆孔布置見(jiàn)圖 8－ 2。根據(jù)貴州省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、貴州煤礦安全監(jiān)察局、貴州省煤炭管理局《關(guān)于加強(qiáng)煤礦建設(shè)項(xiàng)目煤與瓦斯突出防治工作的意見(jiàn)》（黔安監(jiān)管辦字〔 2020〕 345 號(hào)）的要求，揭穿煤層前，必須建好瓦斯抽采系統(tǒng)。A39。當(dāng)秒表走到 t0(1～ 2min)時(shí)，啟動(dòng)儀器采樣鍵進(jìn)行測(cè)定，經(jīng) 5min 后當(dāng)儀器顯示 t0時(shí)，用鍵盤輸入 t0，按監(jiān)控鍵，儀器顯示 L0，輸入 L0，按監(jiān)控鍵，儀器進(jìn)行計(jì)算并顯示 Fi，此值即為 K1值。 (一 ) 區(qū)域性防治突出措施 暫不采取區(qū)域性防治突出措施。 本礦按煤與瓦斯突出礦井設(shè)計(jì)，無(wú)煤與瓦斯突出鑒定資料，礦井生產(chǎn)過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)煤層賦存的穩(wěn)定性、煤的結(jié)構(gòu)破壞類型、煤層圍巖的性質(zhì)及厚度、地質(zhì)構(gòu)造、煤的瓦斯放散初速度指標(biāo)△ P、煤的堅(jiān)固性系數(shù) f 值以及煤層瓦斯壓力等做進(jìn) 一步工作，以便作出煤層有無(wú)突出危險(xiǎn)性的預(yù)測(cè)。 1不準(zhǔn)用絞車提運(yùn)除在軌道上運(yùn)行容器以外的任何物件、設(shè)備、設(shè)施。 斜巷提升的空、車都必須加保險(xiǎn)副繩。 四、地面排碴場(chǎng)運(yùn)輸 南 、 北 區(qū)域矸石經(jīng)斜坡提升至地面矸場(chǎng)，再經(jīng)汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至矸倉(cāng)，地面運(yùn)輸采用汽車、絞車提升至矸石山排矸場(chǎng) 。 運(yùn)送鋼軌車前，有專人在前方探路，必須停止與運(yùn)送鋼軌無(wú)關(guān)的其他運(yùn)輸作業(yè)，防止車輛相碰和尾追。 2mm，軌道接頭高低差水平差177。每移動(dòng)一次前探梁都必須檢查是否合格。 二、支護(hù)工藝及要求 （一）臨時(shí)支護(hù) 1．臨時(shí)支護(hù)形式： 臨時(shí)支護(hù)采用兩根 11工字鋼，配 6 付卡梁器做前探梁支護(hù)，前探梁上端采用 50mm木板鋪平，木板上面用坑木進(jìn)行接頂，接頂必須嚴(yán)實(shí)，臨時(shí)支護(hù)必須牢固。 二 、噴射混凝土支護(hù) 噴射混凝土材料應(yīng)符合下列要求： （ 1）水泥： 普通硅酸鹽水泥； （ 2）速凝劑：初凝不超過(guò) 5min，終凝不超過(guò) 10min； （ 3）砂：中砂或粗砂，使用前過(guò)篩； （ 4）石料：碎石或卵石，粒徑不宜大于 15mm,級(jí)配良好； （ 5）水：符合國(guó)家相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)； （ 6）應(yīng)按設(shè)計(jì)配合比準(zhǔn)確計(jì)量。 4）利用錨桿機(jī)攪拌樹(shù)脂藥卷，攪拌樹(shù)脂藥卷是錨桿安裝中的關(guān)鍵工序，攪拌時(shí)間按廠家要求嚴(yán)格控制，同時(shí)要求攪拌過(guò)程連續(xù)進(jìn)行，中途不得間斷。 第三節(jié) 支護(hù) 開(kāi)拓巷道永久支護(hù)設(shè)計(jì)有 鋼架支護(hù) 、錨噴聯(lián)合支護(hù)。 操作時(shí)，司機(jī)壓緊主繩輪滾筒操作手把，使其牽引耙斗耙取 巖石并沿槽子經(jīng)卸料口卸入礦車，然后再壓緊付繩滾筒操作手把，使空斗回到工作面。 尾 輪及其懸掛裝置 在工作面用于懸掛耙斗尾繩的滑輪稱為尾輪。 D、禁止用鎬、釬、棍或直接從瞎炮中取出引藥中拉出電雷管；嚴(yán)禁將炮眼殘底（無(wú)論有無(wú)殘余炸藥）繼續(xù)加深；嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥；嚴(yán)禁用壓風(fēng)沖這些瞎炮殘眼。對(duì)有水的炮眼，必須使用防水藥卷或加防水套，以免受潮拒爆。所以，必須嚴(yán)格按pmsgN . ...???照爆破圖表進(jìn)行，特別要注意掌握好巷道掘進(jìn)的方向和坡度。 （ 3）鋼絲繩的強(qiáng)度不夠。 （ 5）鋼梁由上拐點(diǎn)轉(zhuǎn)入偽傾斜工作面時(shí)，底板一側(cè)鋼梁下移。 （三）故障處理 這種采煤法在生產(chǎn)中發(fā)生的主要故障有： 支架切入頂?shù)装澹? （ 1）、 支架扭斜；竄矸；鋼絲繩和接頭故障。 的迎山角（即支架鋼梁與頂板法線的夾角）。根據(jù)煤層的厚度和軟硬情況，炮眼可布置單排或雙排。在準(zhǔn)備回采階段落下的煤，經(jīng)切割眼、溜煤小眼、運(yùn)到區(qū)段運(yùn)輸平巷。這樣結(jié)構(gòu)的架子，具有柔性而且便于控制和回收冒落，應(yīng)放炮崩落，使掩護(hù)支架上有 23米厚的煤矸層。 5176。材料由采區(qū)運(yùn)輸石門，經(jīng)運(yùn)料眼向上運(yùn)到區(qū)段回風(fēng)平巷，送到工作面或由采區(qū)回風(fēng)石經(jīng)區(qū)段回風(fēng)平巷送到工作面。為安全起見(jiàn)，行人眼應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，各眼之間用聯(lián)絡(luò)巷貫通。 （ 3）一般用于緩斜煤層沿底板運(yùn)行的采煤機(jī)和自移式液壓支架，不適用于急斜煤層， 所以急斜煤層目前仍以炮采為主。 交岔點(diǎn)施工方法為： 主巷道掘進(jìn)：沿交岔點(diǎn)主巷道方向掘進(jìn)，掘進(jìn)方法同前，掘進(jìn)斷面同主巷道，掘進(jìn)長(zhǎng)度至主巷道 2m 以外。 上述巷道 計(jì)劃采用炮掘，鉆爆法施工，光面爆破，“兩掘一支”，三八制正規(guī)循環(huán)作業(yè)方式，耙?guī)r機(jī) +礦車轉(zhuǎn)裝矸石 。 （ 3）分析影響圍巖穩(wěn)定的不良地質(zhì)因素，及時(shí)會(huì)同施工人員研究預(yù)防措施，發(fā)出水文地質(zhì)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。 一、不定期分析工程地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告及地質(zhì)調(diào)查 單項(xiàng)工程開(kāi)工前，對(duì)本工程水文、工程地 質(zhì)情況進(jìn)行技術(shù)交底。主要大巷 將 均配備 1 臺(tái) JZBⅡ 型、 500m 激光指向儀定向。 一、平面控制測(cè)量 根據(jù)基本控制網(wǎng)點(diǎn)為基礎(chǔ)，將地面控制點(diǎn)引入井下，再次對(duì) 13 年 工程進(jìn)行復(fù)測(cè)。第四章 施工準(zhǔn)備及場(chǎng)區(qū)布置 第一節(jié) 施工準(zhǔn)備工作 該工程施工工期緊、工程量大，因此在各方面的準(zhǔn)備工作尤為重要，為了保質(zhì)保量建設(shè)好本工程，為開(kāi)工創(chuàng)造良好的條件，確保實(shí)施計(jì)劃目標(biāo)，嚴(yán)格按以下要求辦理： 技術(shù)準(zhǔn)備： 項(xiàng)目公司安全、生產(chǎn)、“一通三防”、機(jī)電運(yùn)輸、地質(zhì)測(cè)量等專業(yè) 技術(shù)員 健全，并嚴(yán)格執(zhí)行圖紙會(huì)審、技術(shù)交底等制度，《作業(yè)規(guī)程》、安全技術(shù)措施編制、審批貫徹學(xué)習(xí)得到了一貫堅(jiān)持。 第三章 施工組織及布署 第一節(jié) 指導(dǎo)思想 始終秉承 貴州鑫悅煤炭有限公司 的辦礦方針，逐步配置精良的裝備，精心組織，周密計(jì)劃，打造一支務(wù)實(shí)、進(jìn)取的管理團(tuán)隊(duì)和施工隊(duì)伍，如期完成各項(xiàng)工程建設(shè)。 1 +820 水平煤倉(cāng)聯(lián)絡(luò)巷、清理斜巷（ +30176。 +870m1回風(fēng) 石門： 設(shè)計(jì)長(zhǎng)度度 53， S 掘 =8m2， +3‰，直墻半圓拱形斷面，錨網(wǎng)噴或錨噴支護(hù)， C20砼，厚度 80mm，水溝規(guī)格 300 300mm。工期為 3天。 第三節(jié) 施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及控制指標(biāo) 一、井巷工程平均月進(jìn)度指示（表 131） 根據(jù)麻窩煤礦 2020 年安全生產(chǎn)計(jì)劃中井巷施工的特點(diǎn)并參照下列指標(biāo)，確定本設(shè)計(jì)的井巷工程平均月進(jìn)度指標(biāo)。 6．結(jié)全煤礦生產(chǎn)實(shí)際，吸取煤礦先進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，確保安全。防塵、消防共用地面高水位池供水。 5．提升運(yùn)輸系統(tǒng) 主斜井選用大傾角皮帶運(yùn)輸機(jī)提運(yùn)原煤，型號(hào)： JT90/15/2 90,帶寬 B=800 ㎜，功率 2 90KW。敷設(shè)Φ 108 和Φ 159 排水管各一趟，其中Φ 108排水管工作，Φ 159 排水管備用。 1．開(kāi)拓開(kāi)采 開(kāi)拓三條井筒，一水平 +870m 標(biāo)高布置井底車場(chǎng)。 四、安全條件 可采煤層頂、底板巖性： 22煤頂板為灰色中厚層泥灰?guī)r，底板為深灰、灰色沙質(zhì)泥巖；61煤頂板為泥灰?guī)r、粉沙巖、粉 沙質(zhì)泥巖；底板為泥灰?guī)r。區(qū)位較好，交通便利。中心點(diǎn)地理坐標(biāo)：東經(jīng) 106176。礦區(qū)面積 ，開(kāi)采深度 +1025m— 450m。 2020 年 12 月 23 日，中國(guó)礦業(yè)大學(xué)開(kāi)采與安全教育重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室對(duì)麻窩煤礦 22煤層進(jìn)行煤與瓦斯突出危險(xiǎn)性鑒定，結(jié)論為： 22煤層 +870 及以上標(biāo)高無(wú)煤與瓦斯突出危險(xiǎn)性。 礦井通風(fēng)方式為中央并列式，采面 U 型通風(fēng)方式，掘進(jìn)面壓入式通風(fēng)方式。 4． 供電系統(tǒng) 礦井已實(shí)現(xiàn)雙回路供電，一回羅煤線，一回羅烏線，電源來(lái)自 110KV 羅江變電站 10KV 不同母線段。井下用水最高點(diǎn) +970m，井下巷道均鋪設(shè)消防管路，主管、支管分別選用Φ 10Φ 50 無(wú)縫鋼管。抽放管路選用雙抗 PVC 管道，主管直徑Φ 315mm,支管直 徑Φ 219mm，可實(shí)現(xiàn)高、低負(fù)壓互換。 9．合理利用永久設(shè)施，減少大型臨時(shí)工程。 （ 3）公司規(guī)定的 2020 年平均月進(jìn)度指標(biāo)。 縮短采掘工期有兩采主要途徑：一是加快施工主要矛盾線的速度，二是重大施工方案的優(yōu)化，在我礦建設(shè)的具體條件下，后者較前者更容易實(shí)現(xiàn)，只有經(jīng)濟(jì)效益好，施工工期短，安全真保障的工期才是合理的工期。 +870m2煤層南回風(fēng)巷及斜巷： L=865m， 2020 年計(jì)劃施工 90m,S掘 =，梯形工字鋼支護(hù) ，工字鋼型號(hào)為 11工字鋼 ，水溝規(guī)格 300 300mm。）： L=53m， S 掘 =，直墻半圓拱形斷面，錨網(wǎng)噴或錨噴支護(hù)， C20 砼，水溝 規(guī)格 300 300mm。同時(shí)，組建并成立了掘進(jìn) 隊(duì) 、機(jī)運(yùn)隊(duì) 、采煤隊(duì) 等成熟的施工隊(duì)伍。 土建準(zhǔn)備： 前期，場(chǎng)區(qū)公路、工業(yè)廣場(chǎng)、地面臨時(shí)設(shè)施建設(shè)規(guī)范；辦公區(qū)、單身宿舍已入住；絞車房、風(fēng)井配電、值班室等部分也投入使用，運(yùn)轉(zhuǎn)良好。 測(cè)角中誤差（″） 一般邊長(zhǎng)（ m） 導(dǎo)線全長(zhǎng)相對(duì)閉合差 閉（附）合導(dǎo)線 復(fù)測(cè)支導(dǎo)線 177。貫通誤差要求：橫向貫通誤差≤177。 鉆孔 鉆孔機(jī)具： ZDY650 型探水鉆機(jī)。 第六章 主要工程的施工方案 及方法 第一節(jié) 總體施工方案 根據(jù) 麻窩煤礦已形成的系統(tǒng)， 全部為斜井提升， 副井主要擔(dān)任材料運(yùn)輸、矸石運(yùn)輸機(jī)人員運(yùn)輸功能；主井則采用皮帶運(yùn)輸，主要負(fù)責(zé)原煤運(yùn)輸，故根據(jù)我礦的 總體方案如下。 由上 與主斜井導(dǎo)通。 交岔點(diǎn)施工機(jī)械設(shè)備配套與主巷道一致。工作面為直線形，與煤層走向成 !的偽傾斜布置并沿走向推進(jìn)。兩條切割眼的作用是為了支架逐步下放使工作面成偽傾斜，以便出煤、通風(fēng)和行人需要而布置的。 （二）回采工藝