【正文】 2 個磚墩。 管道安裝前應(yīng)對管材進行檢查，若有缺楞、掉角、裂紋 等缺陷應(yīng)及時處理更換，并清除管口及管腔內(nèi)泥土、雜物等。清除管內(nèi)雜物，清潔管端連接部位。 、雨水井的施工 檢查井采用預(yù)制砼檢查井施工。 具體做法為：在管道伸進井室前，在管道下部 120 度范圍內(nèi)座防水砂漿，擠壓管道使防水砂漿與管道連接密實，以砂漿外溢為宜。每填筑 50cm 厚度時進行一次撼砂，撼砂時澆水 一定要充分并且均勻、到位，每次均撼至砂不再有任何沉降再進行下一層填筑。往返一次為一遍，壓路機靜壓 2 遍 后 ，找出不平整處 ，用人工補平，然后用振動壓路機碾壓 5～ 6 遍，直到密實。根據(jù) 材料 的含水量的大小，添加水量?？v縫必須垂直相接，嚴禁斜接。 面層 采用帶有平衡梁的攤鋪機來控制高程和平整度。為了保證路面的平整度，應(yīng)盡可能設(shè)定較長的施工段，以減少橫接縫。 資源供應(yīng)計劃 1． 機械設(shè)備計劃（見表：機械設(shè)備計劃） 2． 勞動力計劃（見表：勞動力計劃） 第六章 質(zhì)量技術(shù)措施 本公司將按照 ISO9002 質(zhì)量保證體系的要求對該工程的施工生產(chǎn)全過程進行控制，結(jié)合工程特點制定具體措施如下： 一、 加強質(zhì)量意識教育、建立健全質(zhì)量管理制度及質(zhì)量保證體系 通過開工前質(zhì)量意識教育強化全體施工人員對質(zhì)量工作重要性的認識，樹立 質(zhì)量第一 的思想。即：各工程處質(zhì)量檢查員自檢，報質(zhì)量負責人進行復(fù)檢，然后，向現(xiàn)場監(jiān)理報檢，經(jīng)監(jiān)理同意后，方可進行下道工序，并做好工序交接記錄。接近路面部分，用路基材料（水泥穩(wěn)定砂礫等）夯實，達到強度后修整路面； 維修檢查井、雨水井時，應(yīng)保證水泥砂漿飽滿，井蓋與路面平整；檢查井的維修、調(diào)整采用高標 號水泥混凝土或水泥砂漿的作法進行。 防治措施是： 加強對人的管理，接縫時采用技術(shù)水平高、事業(yè)心及責任感強的人進行施工，再就是要嚴格按操作規(guī)程采取預(yù)熱，在低溫狀態(tài)下采取其他一些技術(shù)措施。嚴格控制原材料的質(zhì)量，選擇干燥、潔凈的砂石材料。 近年 來，大型高速的重載車輛增加較快。 以上三方不同程度地反應(yīng)了瀝青砼路面形成擁包的原因，要減少或杜絕擁包現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)采取以下幾方面的措施 ： 首先要解決配合比問題，應(yīng)選用級配較好，含泥量少等技術(shù)指標滿足要求的粗、細集料。具體做好以下幾點： 一、 工程項目的安全與環(huán)境管理 。 自覺遵守有關(guān)機構(gòu)對衛(wèi)生及勞動保護的要求，及時清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢棄的模板等，在全部工程竣工移交之前，將任何場地或地表面恢復(fù)原狀。 、架設(shè)照明線路、庫房，都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設(shè)施，安全避雷設(shè)備。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。 支線絕緣好，無老化、破損和漏電。 照 明燈具的金屬外殼必須接地或接零。 機動車嚴禁無證駕駛。最大限度地減少臨時地的占用。 施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。 二、對各種管線和建筑物、文物的保護加固措施 施工先與其它相關(guān)部門聯(lián)系，確定各種管線和建筑物的位置和地質(zhì)等情況 如遇到各種管線或建筑物、文物等情況，進行加固處理，如供暖、燃氣等管線對 其基礎(chǔ)填砂礫加固，以防止其不均勻受力，并及時測量其管線間的情況，做到防患于未然。 ⑵加強機械設(shè)備管理和調(diào)配 切實加強機械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用件，搞好全線的機械調(diào)配，充分發(fā)揮機械效率。 二、 施工過程中 雨季期間安排計劃，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨季翻漿地段優(yōu)先安排施工。施工期間，還可根據(jù)隨時發(fā)生的實際情況，采取有效措施，以保證工期，如果因工期與本公司經(jīng)濟效益等發(fā)生矛盾時，堅決以業(yè)主利益為主，確保業(yè)主要求的工期。對工程交叉和施工干擾工程應(yīng)加強指揮與協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題要超前研究，制定措施 ，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財、機，保證施工的連續(xù)性和均衡性。 牌 設(shè)立在明顯的位置，以便于行車司機和過往行人及時發(fā)現(xiàn)，起到警示的作用，防止出現(xiàn)意外。 材料堆放 ，周圍不能有住戶和商店企業(yè)，材料周圍進行圍檔，設(shè)立明顯標志，控制好材料進場時間，減少材料在施工場地內(nèi)的存留時間。 第八章 文明施工措施 （ 降低污染和噪音 ） 為把本 工程 建設(shè)成一項環(huán)境優(yōu)美的工程，在施工中盡量大限度維護原來的地貌地形，保持原來的環(huán)境，在施工中，從以下幾方面加強文明施工管理。 土方施工機械安全措施 項目部設(shè)備組對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除不安全的 因素。嚴禁使用花 線 或 塑 料膠質(zhì)線。 遵章守 紀、佩戴標 牌 。 進行全面的針對性的安全技術(shù)交底，受交底者履行簽字手續(xù)。 。 項目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)和安全教育，定期召開安全生產(chǎn)會議，檢查安全生產(chǎn)規(guī)章執(zhí)行落實情況，建立安全生產(chǎn)獎罰制度促使人人重視安全，安全 生產(chǎn)有獎，使安全生產(chǎn)教育落實到實處，得到好的成績。 （六）防治井蓋不平 各種井蓋應(yīng)按各自行業(yè)的標準更換維修。在制動力等水平力作用下，致使瀝青砼層滑動，導(dǎo)致推移隆起產(chǎn)生擁包。 ⑶、瀝青標號選用不合理。在攤鋪時，應(yīng)考慮當時的施工氣溫， 應(yīng)嚴格控制在低溫狀態(tài)下施工，根據(jù)本地區(qū)的實際，施工氣溫應(yīng)不低于 10℃。二是客觀因素，即在低溫狀態(tài)下施工。 確保給排水管道不滲漏，以免造成路基強度降低； 管道上皮 至結(jié)構(gòu)層 以下部位應(yīng)充分對稱撼砂，確保密實； 回填工程盡量由道路施工隊承建，以保證工程質(zhì)量和明確責任。 ，在施工中嚴把質(zhì)量關(guān)；即：公司在現(xiàn)場設(shè)質(zhì)量負責人、各工程處設(shè)專職質(zhì)量檢驗員、基層開展操作人員或施工人員自檢相結(jié)合。 保證邊石牢固，靠背 混凝土 一定要搗實，養(yǎng)生 7 天，達到強度。碾壓順序是：先用光輪雙驅(qū)動壓路機初壓，再用膠輪壓路機和重型壓路機復(fù)壓，以使密實度達到 98%以上和 表面平整。 路基兩側(cè)必須完成邊石安裝，以保證邊石與瀝青混合料之間結(jié)合緊密。為了保證能在 6 小時內(nèi)完成水泥穩(wěn)定砂礫的施工，每次攤鋪面積控制在 8000m2以內(nèi)，要注意保持面層表面的潮濕，及時灑水。 ： 水泥穩(wěn)定 碎石 基層：基層所需水泥穩(wěn)定 碎石 ，采用 廠拌 ，配料要準確，先篩除不符合要求的顆粒，保證集料的最大粒徑不超過 和級配符合要求，施工采用攤鋪機 攤鋪的方法。碾壓時，配合人員跟班作業(yè)，碾壓輪橫向錯半輪?；靥钋扒宄蹆?nèi)雜物、排除積水。蓋板安裝注意平整，高程控制低于路基頂標高。然后用熱收縮塑料板包裹不銹鋼卡套，并緩慢加熱熱收縮塑料板，使其 與不銹鋼卡套連接緊密。 聚乙烯塑鋼纏繞排水管卡箍式彈性連接前先檢查管材表面、肋片頂面是否平整破損、有無凸凹或鋼帶裸露。 砂 石基礎(chǔ)寬度以溝槽開挖寬度進行攤鋪，并適量灑水振平，厚度及寬度均按設(shè)計要求施工， 回填砂石基礎(chǔ)時，應(yīng)根據(jù)砂石基礎(chǔ)的厚度分層回填、夯實，整平砂石后用平板振搗 器 夯實，夯實的密實應(yīng)達到 95%以上，應(yīng)保持砂石的基礎(chǔ)的含水量。 排水 管道與其上方鋼管道或鑄鐵管道交叉時，當鋼管道或鑄鐵管道的內(nèi)徑不大于 400mm 時，宜在管道兩側(cè)砌筑磚墩支承。 機械挖槽，應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動和破壞，開挖時應(yīng)在設(shè)計槽底高程以上保留 20 ㎝左右一 層不挖，用人工清底（機挖人清）。 若管道線路與地下原有構(gòu)筑物交叉，必須在地面上用標志標明位置。 施工放樣的成果移交 根據(jù)導(dǎo)線控制點的加密導(dǎo)線點，采用全站儀根據(jù)設(shè)計圖紙所 給定的各類參數(shù)，計算出各主要控制點的坐標，按坐標法測設(shè)出各控制點，并使實測坐標與設(shè)計坐標誤差在規(guī)定限內(nèi)。 復(fù)測后，根據(jù)施工現(xiàn)場測量的需要，對導(dǎo)線點進行加密。各施工隊伍對項目經(jīng)理部負責，并行使項目經(jīng)理部授予的各項權(quán)利，并承擔相 應(yīng)的義務(wù)。施工力量的選擇根據(jù)本工程的質(zhì)量和進度要求，結(jié)合施工隊伍的技術(shù)裝備情況、技術(shù)熟悉程度和施工能力來確定施工隊伍。即 ： 排水管線→道路工程→其它附屬工程。 財務(wù)部 負責對施工 隊進行工程結(jié)算的拔付款控制，并進行工程成本考核與分析，隨時提供財務(wù)方面的報告，供項目經(jīng)理進行決策。項目經(jīng)理對外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān)工程的指令，對內(nèi)協(xié)調(diào)和指揮各部、隊順利完成分項工程。 ： 雨水 、污水檢查井全部采用砼預(yù)制檢查井，檢查井內(nèi)外壁抹 1： 2 水泥砂漿，厚 15cm。 結(jié)構(gòu)： 行車道新建結(jié)構(gòu)：面層 4cm 中粒式 SBS 改性瀝青混凝土（ AC16I） 6cm 中粒式瀝青混凝土（ AC20I） 灑透層瀝青（ ） 基層 17cm 水泥穩(wěn)定碎石 （廠拌 6%） 18cm 水泥穩(wěn)定碎石 （廠拌 5%） 墊層 30cm 山皮石渣 人行道新建結(jié)構(gòu)：面層 4cm 細粒 式瀝青混凝土（ AC13I） 灑透層瀝青（ ） 基層 20cm 水泥穩(wěn)定碎石 （廠拌 5%） 墊層 15cm 山皮石渣 25cm 山皮 交叉道路新建結(jié)構(gòu)： 面層 4cm 中粒式 SBS 改性瀝青混凝土（ AC16I） 6cm 中粒式瀝青混凝土（ AC20I） 灑透層瀝青（ ） 基層 20cm 水泥穩(wěn)定碎石 （廠拌 5%） 注：此結(jié)構(gòu)用于交叉道路及兩