建筑用螺紋鋼及圓鋼可行性研究報(bào)告(存儲(chǔ)版)
【正文】 6 電氣傳動(dòng)設(shè)備及安裝 338 406 744 自動(dòng)化儀表 242 71 313 計(jì)算機(jī) 68 10 78 電爐車間小計(jì) 3368 6102 1235 10706 18 連鑄 土建工程 2596 2596 工藝設(shè)備及安裝 2800 388 3188 操作更換件 604 604 起重運(yùn)輸設(shè)備及安裝 414 18 432 耐火材料 191 191 車間內(nèi)部管道 (含在電爐部分 ) 通風(fēng)及空調(diào)設(shè)施 64 35 98 電氣 260 215 475 儀表 109 32 141 連鑄過(guò)程計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 60 9 69 連鑄小計(jì) 2596 4311 887 7794 公輔設(shè)施 水處理設(shè)施 798 1375 578 2750 除塵設(shè)施 381 2131 768 3280 廠區(qū)電力設(shè)施 煉鋼 10KV 開關(guān)站 79 520 143 742 電訊設(shè)施 79 31 110 檢化驗(yàn)設(shè)施 230 3 233 全廠消防 2 51 53 外部管網(wǎng) 133 133 658 923 基礎(chǔ)自動(dòng)化 423 4 426 總圖 250 250 合計(jì) 1641 4942 2185 8767 煉鋼連鑄合計(jì) 7606 15355 4307 27268 棒材廠 主廠房 土建 主廠房 5232 5232 車間內(nèi)小房 466 466 高架平臺(tái) 400 400 設(shè)備基礎(chǔ)建構(gòu)筑物 1369 1369 小計(jì) 7466 7466 工藝設(shè)備及安裝 7957 515 8472 起重運(yùn)輸設(shè)備及安裝 975 55 1030 19 通風(fēng)空調(diào) 71 9 80 車間給排水 57 112 169 電氣傳動(dòng)及照明 1676 1218 2894 10kV 開關(guān)站 368 185 553 電訊及火災(zāi)報(bào)警 29 23 51 車間燃?xì)?、熱力管? 17 69 85 特種消防 6 6 合計(jì) 7466 11155 2185 20806 公輔設(shè)施 檢驗(yàn)設(shè)施 87 262 7 356 空壓站 38 200 23 261 水處理 446 1056 149 1650 總圖 382 382 生活福利設(shè)施（不含） 棒材廠合計(jì) 8419 12674 2362 23455 16024 28029 6670 50723 工程建設(shè)其他費(fèi)用及預(yù)備費(fèi) 4058 4058 土地費(fèi) 6000 工程靜態(tài)投資 16024 28029 6670 4058 60781 資金籌措： （ 1） 建設(shè)投資 60781 萬(wàn)元 全部自籌。車間總長(zhǎng) 465m ，總寬 84m。淬水后用 3倍尺飛剪將軋件剪切成定尺的倍尺長(zhǎng)度，由冷床輸入輥道送往冷床。 事故包括：軋制、機(jī)械、電氣等事故。 主要鋼種有：普碳鋼（ Q195～ 21 08V10MnSi）、低合金鋼以及優(yōu)質(zhì)碳素鋼。 上料系統(tǒng) 流程： 地下料倉(cāng) 垂直皮帶機(jī) 水平皮帶機(jī) 卸料小車 高位料倉(cāng)輸送系統(tǒng) 。 連鑄機(jī) 本設(shè)計(jì)擬選用 1 臺(tái) 4 機(jī) 4 流的方坯連鑄機(jī)。 表 2： 代表鋼號(hào)化學(xué)成份表 ： No 鋼種 代表鋼號(hào) 標(biāo)準(zhǔn) 化學(xué)成分 ,％ C Si Mn P S Cr Ni Cu 1 碳素 結(jié)構(gòu)鋼 Q235A GB7002021 ～ ～ ～ ≤ ≤ 2 低合金 結(jié)構(gòu)鋼 HRB335 GB149922021 ～ ～ ～ ≤45 5 3 優(yōu)質(zhì)碳 素鋼 45 GB/T69999 ～ ～ ～ ≤ ≤ ≤ ≤ ≤ . 工藝流程 煉鋼工藝流程采用： → 超高功率電爐 →LF 精煉 爐 → 連鑄，連鑄坯采用熱送輥道直送軋鋼原料跨。 表 1： 棒材車間產(chǎn)品大綱表 序號(hào) 產(chǎn)品名稱 產(chǎn)品規(guī)格 代表鋼種 年產(chǎn)量 備注 t % 1 螺紋鋼、圓鋼 Φ 12～Φ 16 Q235 HRB335 133000 35 其中螺紋鋼占 90% 2 螺紋鋼、圓鋼 Φ 18～Φ 28 209000 55 3 螺紋鋼、圓鋼 Φ 32～Φ 40 38000 10 合 計(jì) 380000 100 擬建 規(guī)模 1） 擬建 規(guī)模 生產(chǎn)規(guī)模： 38 萬(wàn)噸 /年 ，其中 建筑用螺紋鋼 萬(wàn)噸 /年 ，機(jī)加工用圓鋼 萬(wàn)噸 /年 。 ? 新建 棒材生產(chǎn)線 建設(shè) 地點(diǎn)的初步設(shè)想 4 3 資源情況 原材料供應(yīng) 由新建的煉鋼車間提供合格的連鑄 方 坯 ，年 供應(yīng)量 約為 40 萬(wàn) t； 能源公輔條件 擬從現(xiàn)有能源介質(zhì)管網(wǎng)中接入。根據(jù)電爐煉鋼配料要求，用廢鋼配料跨吊車將廢鋼裝入大料籃中，經(jīng)稱重后通過(guò)料籃過(guò)跨車開到電爐跨，用 80t/20t吊車（分二次）裝入電爐。鑄機(jī)可年產(chǎn)鑄坯量 ya： 9 ya=365?1440?48606 ?? ???=419861t/a 從產(chǎn)量計(jì)算看，當(dāng)作業(yè)率達(dá)到 80％連澆 6 爐時(shí)即能滿足產(chǎn)量的要求。主廠房建筑面積 14700m2。 定尺長(zhǎng)度： 6～ 12m 每捆重量： 1～ 5t 打捆道次： 6m 棒材打捆 1 道 7~9m 棒材打捆 4 道 10~12 m 棒材打捆 5 道 金屬平衡 （表 9） 棒材車間金屬平衡表 原料 燒損 切頭及軋廢 成品 萬(wàn) t % 萬(wàn) T % 萬(wàn) T % 萬(wàn) t % 棒材 40 100 2 3 38 95 . 5 車間工作制度及年工作時(shí)間 ： 車間采用四班三運(yùn)轉(zhuǎn)連續(xù)工作制，節(jié)假日不休息。 在連鑄車間檢查合格的熱坯用吊車吊
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