【正文】 過提升行車速度，完善排水管網(wǎng)的方式可大大改善其周邊環(huán)境，提高環(huán)境質(zhì)量，可取得預(yù)計(jì)的環(huán)境效益。本項(xiàng)目的建設(shè)可以提升車輛行駛速度，提高辦事效率，為 園區(qū)企業(yè)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn) 提供了一個(gè)良好的交通環(huán)境；改善項(xiàng)目影響區(qū)域的社會(huì)和自然環(huán)境，從而為公路沿線土地開發(fā)招商引資創(chuàng)造良好的條件，吸引更多外資的投入，拉動(dòng) XX 縣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)綜合考慮后擇優(yōu)選定中標(biāo)單位，向中標(biāo)單位發(fā)放中標(biāo)通知書。 天祝縣金強(qiáng)工業(yè)集中區(qū)寬溝工業(yè)園路 網(wǎng)工程項(xiàng)目建議書 — 26— 招標(biāo)方式 招標(biāo)人自行招標(biāo)應(yīng)當(dāng)具備以下條件：（一）具有項(xiàng)目法人資格；（二）具有與招標(biāo)項(xiàng)目規(guī)模和復(fù)雜程序相適應(yīng)的工程技術(shù)、概預(yù)算、財(cái)務(wù)和工程管理等方面專業(yè)技術(shù)力量；（三）有從事同類工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)的經(jīng)驗(yàn)；（四）設(shè)有專門的招標(biāo)機(jī)構(gòu)或者擁有 3 名以上專職招標(biāo)業(yè)務(wù)人員；（五）熟悉和掌握招標(biāo)投標(biāo)法及有關(guān)法規(guī)規(guī)章 。同時(shí)嚴(yán)格按照相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收。 天?？h金強(qiáng)工業(yè)集中區(qū)寬溝工業(yè)園路 網(wǎng)工程項(xiàng)目建議書 — 22— 其他保障措施 （ 1）交通組織、分流措施。 噪聲防治措施 建設(shè)單位及施工單位在施工過程須向當(dāng)?shù)丨h(huán)保行政主管部門申天?？h金強(qiáng)工業(yè)集中區(qū)寬溝工業(yè)園路 網(wǎng)工程項(xiàng)目建議書 — 21— 請(qǐng)備案，并在施工場(chǎng)地及施工運(yùn)輸?shù)缆犯浇l(fā)布安民告示；優(yōu)先選用優(yōu)質(zhì)低噪聲、低振動(dòng)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工，施工中加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)，杜絕非正常運(yùn)行；施工期在人居密集區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院等需要特殊安靜的區(qū)域 ，應(yīng)對(duì)施工機(jī)械采取隔聲罩或施工場(chǎng)地設(shè)置隔聲擋護(hù)屏障等措施，以減緩對(duì)周邊環(huán)境的影響；施工單位應(yīng)合理安排施工時(shí)間，高噪聲、強(qiáng)振動(dòng)等機(jī)械作業(yè)時(shí)間應(yīng)避開在夜間。 （ 2）交通噪聲 營運(yùn)期噪聲污染主要源于車輛行駛產(chǎn)生的交通噪聲，聲級(jí)的大小交通量、車輛的類型及路面狀況等因素有關(guān)。 （ 2）施工噪聲、振動(dòng) 施工過程中 使用各類施工機(jī)械設(shè)備，如裝載機(jī)、破碎機(jī)、汽車、切割機(jī)等產(chǎn)生的施工噪聲、施工振動(dòng)，也會(huì)對(duì)周邊居民建筑產(chǎn)生不利影響，由于本項(xiàng)目道路 處于非居民區(qū) ，施工噪聲、振動(dòng)對(duì)人居環(huán)境的影響 不大 。 施工機(jī)械運(yùn)行及運(yùn)輸 車輛流動(dòng)對(duì)施工區(qū)聲環(huán)境質(zhì)量造成一定影響。兩側(cè)為路肩和 路緣石。 同時(shí)考慮當(dāng)?shù)厥┕ぜ夹g(shù)，以方便施工為前提進(jìn)行設(shè)計(jì)，力求選材合理經(jīng)濟(jì)，利于養(yǎng)護(hù) ，路面采用 瀝青路面 。 結(jié)合本路段的實(shí)際情況，本著經(jīng)濟(jì)、適用、美觀的原 則，道路路線盡量依照原路，并按相應(yīng)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。 地震烈度 本路段根據(jù)中國地震烈度區(qū)劃圖（ 1990）確定地震動(dòng)峰值加速度系數(shù) ，地震動(dòng)反應(yīng)普特特征周期 ?？h境西南的大通河沿岸，是全縣地勢(shì)最低的地區(qū)。因此，本項(xiàng)目的建設(shè)是十分必要的。只有建好完善功能的城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施，才能有效地帶動(dòng) 園區(qū) 的開發(fā)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，負(fù)擔(dān)起 XX 縣 的物質(zhì)能量消耗，才能吸引技術(shù)含量高、投資強(qiáng)度大、無污染、產(chǎn)品附加值高的新型工業(yè)企業(yè)落戶，才能不斷地做大做強(qiáng)，形成規(guī)模化發(fā)展。 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 隨著 XX 工業(yè)園入駐企業(yè)的 不斷 增加 ， XX 工業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正在進(jìn)入一個(gè)嶄新的發(fā)展階段， 交通、供電 、供排水等基礎(chǔ)設(shè)施 有了很大的變化。 XX 工業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一期工程已基本完成，將成為實(shí)現(xiàn)全縣經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的重要平臺(tái) 和助推器 。 根據(jù) XX 工業(yè)園 發(fā)展 總體 規(guī)劃，本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容合理、規(guī)模適當(dāng) ， 建議 盡快 實(shí)施該項(xiàng)目的建設(shè)。 對(duì)項(xiàng)目 建設(shè)的背景和必要性、建設(shè)條件 、建設(shè) 方案 、 環(huán)境影響 、 建設(shè)管理、工程進(jìn)度計(jì)劃、招投標(biāo)、投資估算、 等方面的問題進(jìn)行了認(rèn)真的分析及研究，并得出項(xiàng)目建設(shè)所產(chǎn)生的各方面的效益。 建設(shè)規(guī)模：三級(jí)公路，設(shè)計(jì)時(shí)速 30Km/h。 天?？h金強(qiáng)工業(yè)集中區(qū)寬溝工業(yè)園路 網(wǎng)工程項(xiàng)目建議書 — 2— 編制 依據(jù) 《 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 》 （ JTG B01— 2021） 《 公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ JTG D20— 2021） 《 公路路基設(shè) 計(jì)規(guī)范 》 （ JTG D30— 2021） 《 公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ JTG D50— 2021） 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 （ JTG D60— 2021） 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（ JTG D62— 2021） 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ JTG D63— 2021） 《公路 交通安全設(shè)施 設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ JTG D81— 2021） 國家相關(guān)的法律法規(guī)及技術(shù)規(guī)范； 編制原則 貫徹執(zhí)行國家關(guān) 于環(huán)境保護(hù)的政策，遵照國家頒布的有關(guān)法規(guī)、規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)；突出 公路 基礎(chǔ)設(shè)施 建設(shè) 的重要作用，增強(qiáng) 工業(yè)園區(qū) 防災(zāi)減災(zāi)能力；優(yōu)先恢復(fù)滿足 園區(qū)企業(yè) 基本 生產(chǎn) 、 生活 所需的基礎(chǔ)設(shè)施，適當(dāng)優(yōu)化提升 公路 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 標(biāo)準(zhǔn) 。 項(xiàng)目的建設(shè)符合 XX 工業(yè)園總體 發(fā)展規(guī)劃，項(xiàng)目 建成后 社會(huì)效益良好。 2021 年縣委、縣政府年按建設(shè)、招商、入園同步實(shí)施的舉措啟動(dòng)建設(shè) XX 工業(yè)園。隨著這幾年 工業(yè)企業(yè)的 迅速 入駐 ， 只有 ，大多 數(shù)路段路面 破損 。 １、項(xiàng)目建設(shè)符合 XX 工業(yè)園總體 規(guī)劃 XX 工業(yè)園 規(guī)劃中提出，“十二五”期間要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，按照功能完善、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展和集約發(fā)展的原則，加快 園區(qū) 基天祝縣金強(qiáng)工業(yè)集中區(qū)寬溝工業(yè)園路 網(wǎng)工程項(xiàng)目建議書 — 7— 礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，拓展更加廣闊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)。完善的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和交通基礎(chǔ)設(shè)施是 園區(qū)企業(yè)和 XX 村 發(fā)展的必要的保證。園區(qū)位于 XX縣打柴溝鎮(zhèn)，距縣城 13 公里， 與蘭新鐵路、 312 國道相連，交通便捷 。 天?？h金強(qiáng)工業(yè)集中區(qū)寬溝工業(yè)園路 網(wǎng)工程項(xiàng)目建議書 — 10— XX縣地處西北黃土高原西緣，青藏高原過渡地帶，深居內(nèi)陸，大陸性半干旱氣候，降水量少，氣候干旱，氣溫低，氣溫垂直變化差異明顯，日差較大，年差較少，太陽輻射強(qiáng)，日照時(shí)間長(zhǎng)，冬春季干燥多塵等氣候特點(diǎn)。 施工地段大多處于非居民區(qū)和非耕種區(qū)，沿線筑路材料豐富，施工條件優(yōu)越。大多數(shù)路段沒有排水設(shè)施。瀝青路面鋪筑速度快，相對(duì)水泥混凝土路面開放交通早，可以提前發(fā)揮路面的使用功能。完善 交通安全設(shè)施 。 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 《 公路建設(shè)項(xiàng)目 環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范 》 （ JTG B03— 2021） 《 公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范 》 （ JTG B04— 2021） 環(huán)境影響分析 環(huán)境污染因素分析 項(xiàng)目建成后為 工業(yè)園區(qū) 提供了良好的交通條件，促進(jìn)了沿線 企業(yè)原材料和產(chǎn)品 的 購銷 ， 有利于沿線土地資源進(jìn)一步利用與開發(fā)。施工機(jī)械跑、冒、滴、漏的污油及露天機(jī)械被暴雨沖刷后產(chǎn)生的油污進(jìn)入地表水體將造成一定程度的污染。汽車尾氣是空氣污染物的主要來源，污染物排放量與交通量成正比，與車輛的類型及汽車運(yùn)行情況有關(guān)。營運(yùn)期通過綠化帶建設(shè) ，進(jìn)一步改善項(xiàng)目區(qū)空氣環(huán)境。項(xiàng)目區(qū)道路兩側(cè)居民住宅較 少 ，施工期和運(yùn)營期項(xiàng)目作業(yè)對(duì)周邊環(huán)境會(huì)產(chǎn)生一定的影響，但通過采取有針對(duì)性的污染防治措施及加強(qiáng)施工期與營運(yùn)期管理等，不利影響可以得到較好控制。 項(xiàng)目運(yùn)營期管理 項(xiàng)目建設(shè)完工后由管養(yǎng)單位負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的日常運(yùn)營及維護(hù)。招標(biāo)前，在國內(nèi)相關(guān)媒體上發(fā)布招標(biāo)公告，根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)選擇合適的初選入圍單位，在入圍單位中確定中標(biāo)單位。 表 91 工程建設(shè) 其他費(fèi)用投資估算表 序號(hào) 費(fèi)用名稱 取費(fèi) 標(biāo)準(zhǔn) 計(jì)算費(fèi)用 （萬元） 1 工程 設(shè)計(jì)費(fèi) 相關(guān)規(guī)定 2 建設(shè)單位管理費(fèi) 相關(guān)規(guī)定 3 工程建設(shè)監(jiān)理費(fèi) 相關(guān)規(guī)定 4 合 計(jì) 天?？h金強(qiáng)工業(yè)集中區(qū)寬溝工業(yè)園路 網(wǎng)工程項(xiàng)目建議書 — 29— 總投資 該項(xiàng)目總投資 萬元，各項(xiàng)費(fèi)用詳見下表 92。 通過本項(xiàng)目的實(shí)施將徹底改善區(qū)域道路 交通環(huán)境質(zhì)量，提高周邊居民的生活質(zhì)量，為人民群眾創(chuàng)造一個(gè)良好的生存、出行環(huán)境；項(xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步完善 園區(qū) 基礎(chǔ)配套設(shè)施，有利于推進(jìn) 園區(qū) 發(fā)展。 評(píng)價(jià)結(jié)果表明，本項(xiàng) 目的實(shí)施，在總體上有利于改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高公路的通行能力，適應(yīng)交通運(yùn)