【正文】 運工程量。因此，應配置足夠的拌和、運輸、攤鋪、碾壓設備，確保施 工需要，采取自動計量、機械拌和，控制最佳含水量。 c、壓路機的碾壓速度：頭兩遍為低速，時速 1． 5～ 1． 7km/h，以后為 2． 0～ 2． 5km/h。 B、確保集料級配，碎石石質堅硬，無雜物。 H、按設計要求，在養(yǎng)護結束后及時進行路面施工。 （ 2）質量技術指標： A、 二灰穩(wěn)定碎石底基層 壓實度（重型擊實試驗法）： 95% 7 天浸水無側抗壓強度：≥ 彎沉值：≤ 115179。 碾壓作業(yè)要保證水泥穩(wěn)定級配碎石在最佳含水量時開始碾壓，并控制壓實質量，保證底基層（基層）的壓實度。 （ 6）土工布鋪設時沿縫采用條鋪。 （ 5）施工現(xiàn)場應設專人管理交通，施工路段應設路欄及專人阻止行車，以保證稀漿封層的早期養(yǎng)護。 （ 5）稀漿混合料攤鋪后，立即使用橡膠耙進行人工找平。縱、橫縫都應進行人工找平。對半剛性基層，要注意把握整修時間，過遲難以整修且很費工。 瀝青混合料的拌和 瀝青混合料由間隙式拌和機拌制，集料加熱溫度控制在175190℃之間，后經(jīng)熱料提升斗運至振動篩，經(jīng) . 19mm. . 5mm 四種不同規(guī)格篩網(wǎng)篩分后儲存到五個熱礦倉中去。瀝青下面層攤鋪采用拉鋼絲繩控制標高及平整度，上面層攤鋪采用平衡梁裝置，以保證攤鋪厚度及平整度。 ③．對于路頭的攤鋪盡量避免人工作業(yè)，而采用 LT6E 小型攤鋪機攤鋪，以保證平整度及混合料的均勻程度。 e）攤鋪中路面工應密切注意攤鋪動向，對橫 斷面不符合要求、構造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪后有明顯的拖痕等，均應人工局部找補或更換混合料。壓路機的數(shù)量根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場決定。 。 采用鋼筒式壓路機時，相鄰碾壓帶應重疊后輪 1/2 寬度。 ，不停放任何機械備或車輛，嚴禁散落礦料、油料等雜物。 5m 以上。攤鋪時應控制好預留高度，接縫處攤鋪層 施工結束后再用 3 m 直尺檢查平整度，當有不符合要求者，應趁混合料尚未冷卻時立即處理。當?shù)孛嫠懦щy而無永久性管渠可利用時，應設置臨排水設施。 土石方開挖主要采用人 工開挖，在有條件的地方采用機械結合人工進行。 9）、溝槽底部應當仔細測量高程，用至少 6 米長的直尺將溝低整平并達到準確的坡度，保證管子有連續(xù)的支承。 （ 4）、管道安裝及防腐 管道采用吊機結合人工安裝，管子安裝 前應按設計要求核對無誤，內部已清理干凈，不存雜物。 ②、在管節(jié)接縫填塞好后，應在其外部設置 C20 混凝土箍圈。 ④、檢查井爬梯的最大間距為 360mm。 c、檢查井內壁無裂縫，檢查井蓋低于相鄰路面。（壓力水箱內的水位應做好標記。被測試的管段在低的一頭用壓力箱灌滿水，在高的一頭通過閥門放氣，直到管道完全充滿水為止。試驗水頭應以上游檢查井口高度為準。 ②、將管底安裝于現(xiàn)澆的預制的基礎上，周圍用砂漿填充。 接縫時需注意的事項： ①、涵管接縫寬度不應大于 10mm，禁止加大接縫寬度來滿足涵長的要求，并應用瀝青麻絮或其他具有彈性的不透水材料填塞接縫的內、外側，以形成一柔性 密封層。 施工時注意保證混凝土排水溝接縫砂漿均勻飽滿，勾縫密實，混凝土配合比準確、表面光實；新建的雨水溝頂面不高于相鄰路面，雨水溝順直，無折坡現(xiàn)象。管道溝槽底部應保持密實。 在土石方開挖前，應進行場地清理，對拆卸的廢棄構筑物應作妥善棄置、堆放。 （二）、防、排水工程 路基防排水 路基施工時應注意路基防排水，必須合理安排好防排水路線，充分利用沿線已建和新建的永久性排水設施。然后用 3 m 直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部平整度或層厚不符合要求的部分，使下次施工時成直角連接。碾壓時先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層 10— 15cm，然后壓 實新鋪部分，再伸過已壓實路面 10— 15cm，充分將接縫壓實緊密。振動壓路機在已成型的路面行駛時關閉振動。終壓選用雙輪鋼筒式壓路機碾壓，不宜少于兩遍，并無輪跡。當邊緣有擋板、路緣石、路肩等支檔時，應緊靠支檔碾壓。 瀝青混合料的碾壓 ① .壓實后的瀝青混合料符合壓實度及平整度的要求 ② .選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟，以達到最佳結果。 c）操作手應正確控制攤鋪邊線和準確調整熨平板。窨井的抬法應根據(jù)底層料攤鋪情況及細料攤鋪厚度結合攤鋪機攤鋪時的路情況來調升，以保證窨井與路面的平整度，不致出現(xiàn)跳車情況。 C、瀝青混合料的運輸必須快捷、安全，使瀝青混合料到達攤鋪 現(xiàn)場的溫度在 145℃ 165℃之間，并對瀝青混合料的拌和質量進行檢查，當來料溫 度不符合要求或料倉結團，遭雨淋濕不得鋪筑在道路上。對測量放樣必須經(jīng)常進行復核。在工程實踐中，要求基層完成后，應加強養(yǎng)護，控制行車，使其不出現(xiàn)車槽。 （ 9）對于縱向接縫，若鋪好的混合料出現(xiàn)部分凝固狀態(tài)時，對其預濕后進行下一車程施工。 （ 4）拌好的稀漿混合料流入攤鋪箱，當混合料體積達到攤鋪箱容積的 2/在路寬方向布滿料后，開動攤鋪機以 ～ 勻速前進。 （ 3）施工前檢查稀漿 層機上的動力、傳動、油泵、水泵系統(tǒng)、油（乳液）水管道及閥門系統(tǒng)，如有故障 和異常現(xiàn)象，立即修理；檢查皮帶輸送機、填料給料器、混合料拌和機等都應保持良好工作狀態(tài)，否則不能開工。 （ 4）土工布采用聚酯長絲土工布，土工布抗拉強度≥ 280N/5 ㎝。保證底基層和基層成型后的路拱與路基的路拱一致。 ③水泥劑量：水泥劑量應通過配合比試驗確定，設計所給的劑量為參考值，其最小含量不小于 3%。 F、嚴禁車輛在己完成的水泥穩(wěn)定 土基層上通行。一般養(yǎng)護期不少天 7 天。用18～ 20T 壓路機碾壓時，每 層壓實厚度不大于 20cm。 ② 備料： 石灰加 12%； 粉煤灰加 24%， 碎石 64%：采用較硬的 碎石，最大粒徑不大于 30mm。 E．庫工責任： ①負責藥庫的日常安全； ②負責保管、發(fā)放爆破器材。 （ 7）爆破安全措施及組織措施了： 1）嚴格執(zhí)行 GB672286《爆破安全規(guī)程》和《重慶市安全生產(chǎn)條例》。 3）為控制飛石和空氣沖擊波，每次爆破體均嚴密防護。 爆破施工工藝流程圖 爆破作業(yè)設計 實施性施工組織設計 上報審批 施工準備：包括（臨時防護、機具保養(yǎng)、劃警戒區(qū)、財產(chǎn)） 布 孔 施 鉆 調整藥量計算 炸藥加工 裝藥與堵塞 網(wǎng)路聯(lián)接 覆蓋防護 起 爆 善 后 封鎖危險區(qū) 放警戒、放信號 網(wǎng)路模擬試爆 判斷：飛石、震動、堆 檢 查 （ 1）鉆設備和孔徑： 7655 風鉆，孔徑：φ =38~42mm。 （ 6）對于填方路段的填料要求： 路基填土不得使用腐殖土、淤泥，不得含雜草、樹根等雜物，且應優(yōu)先選取用礫類土、砂類土，且在最佳含水量時壓實。 （ 2）路基施工中必須嚴格執(zhí)行《公路路基施工技術規(guī)范》（ JTJ03395）等有關現(xiàn)行施工規(guī)程與驗收規(guī)范。 對地面自然坡度陡于 1： 0． 5 的斜坡填土路堤，在施工前，須對基底坡面進行處理，先清除坡面上的草皮及樹根等雜物后，將路堤基層挖成臺階，臺階寬度一般為 3～ 5m，臺階底應有 2～ 4％向內傾斜的坡度，再進行回填。路堤在施工前應清除地表植被根莖、梗直土、淤泥，水田或集水洼地地段應開溝、排水，清淤，設置橫向排水碎石盲溝，并做好施工期間的排水工作，在路堤填筑前還應實施地基填前夯實；對基礎軟土層較厚的填方路段應將軟土清除換填或拋石擠淤。路基開挖時若有超挖，超挖回填部分應填筑碎石或砂卵石。開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質有變化，應修改施工方案及挖方邊坡，并及時報監(jiān)理工程師批準。 特殊路基段處理嚴格按有關規(guī)范進行。 施工用水、電 利用現(xiàn)場附近可利用的水、電源點，自行接至各施工點，并充分考慮意外停電影響，自備 2 臺 120KW 柴油發(fā)電機，以保證施工的連續(xù)性。 技術準備 內 業(yè)技術準備包括認真閱讀施工圖紙和學習施工規(guī)范；編寫各種針對性保證措施和技術管理辦法與實施細則；根據(jù)合同條款、技術規(guī)范的規(guī)定和要求，采集各種需要的符合性數(shù)據(jù)，以及招標合同文件要求的其它資料等。 （ 2）精心組織降低造價 ①臨時工程布置少占耕地，盡量利用荒地、旱地及公路用地范圍內的土地。 臺 1 13 標準篩 套 1 14 水泥試模 40179。西安 1 100KVA 20 交流電焊機 BY5001 中國178。黃河 2 162 KW 8 平地機 850II 四海 1 130 KW 9 瀝青混凝土攤鋪機 1 10 振動壓路機 CA25 中國178。其中，設備的運輸將以汽車為主。 （ 3）全線工期控制 本標段全線計劃開工時間為 年 1 月，計劃完成時間為 年 10 月，計劃總工期為 300 天。 （ 3）參加安全事故的分析調查及處 理工作。 （ 2）熟悉各類物資的名稱、規(guī)格、用途、性能和驗收標準。 （ 2）配合有關部門對施工設備進行驗收、標識，并對本項目的施工設備進行全面管理。 （ 2）貫徹執(zhí)行國家或地方預算定額、施工定額和有關現(xiàn)行規(guī)定。 （ 8）對質量事故（缺陷）進行調查、提出調查報告，并督促整改。 （ 5）協(xié)助項目技術負責人、質檢員、安全員等做好相關技術管理工作 ，對施工中發(fā)現(xiàn)的問題及時上報。 （ 5）負責項目內檢驗、測量和試驗設備的監(jiān)督管理工作。 （ 5）負責分部工程、單位工程的檢驗、試驗的組織工作。項目經(jīng)理部控制整個工程的全盤運作，完成各項任務及經(jīng)濟技術指標。 經(jīng)驗和素質保證：確保隊伍具有穩(wěn)定的高水平和高技術素質，堅持執(zhí)行單項工程階段總結和工后總結辦法，豐富經(jīng)驗、提高水平、保證 素質要求。 （一）、工程施工指導思想 本工程我單位將充分貫徹和落實下述指導思想： 組織保證：選派經(jīng)驗豐富、年富力強的技術骨干組成項目經(jīng)理部強力領導班子，并調派類似工程施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍進行施 工作業(yè)。 本工程各種管線縱橫交錯。 9 非機動車道寬度 M 2179。 二 、《大足縣 某 大道道路工程施工設計圖》。道 路 起點位于 大足縣南環(huán)二路，沿線經(jīng)過學校 、 居民集中點、商貿(mào)區(qū) ，綜合考慮 擴寬改造 道路與周圍現(xiàn)有 建筑物的銜接關系， 做到經(jīng)濟合理、道 路 順暢。 本工程 沿線經(jīng)過學校、居民集中點、商貿(mào)區(qū) ，必須進行文明施工，特別對施工噪音、粉塵等需采取嚴密措施，減少對居民生活的干擾。 施工工藝保證：采用先進、成熟的施工工藝 ，優(yōu)化作業(yè)并進行全過程監(jiān)控信息化施工。 為了確保工期保證工程質量，做到施工中責任明確，擬由不同的專業(yè)技術人員組成相應 的作業(yè)組，在項目經(jīng)理統(tǒng)一的指揮下，按目標要求全面的完成施工任務。 （ 2）代表本投標單位履行與顧客約定的施工承包合同。 （ 8）履行《程序文件》規(guī)定的其他職責。 （ 8）履行《程序文件》規(guī)定的其他職責。 （ 2）參加工程的圖紙會審、技術交底。 （ 11）履行《程序文件》規(guī)定的其他職責。 項目材料員 （ 1）貫徹執(zhí)行本投標單位的質量方針和目標。 項目試驗員 （ 1）貫徹執(zhí)行本投標單位的質量方針和目標。 （ 4）認真做好放火、防盜、防潮、防損、防霉等工作。施工進度計劃詳見網(wǎng)絡圖。 材料計劃逐月進行統(tǒng)籌，根據(jù)施工設計圖的需要量與廠家或供應商簽訂訂貨合同，并根據(jù)工程施工進度，編制使用情況表和下月計劃表，即保證施工進度需要，又要避免材料長時間積壓在現(xiàn)場，減少資料占用和材料保管、防護費用。成都 1 150KW m3 3 裝載機 973 美國178。鄭州 3 13 砂漿拌合機 中國178。重慶 1 KW 23 柴油發(fā)電機 120GP 中國178。工地平常 100～ 150 人，高峰期為 200 人，勞動力調入按施工階段陸續(xù)到場。同時與設計及地方政府部門協(xié)商、合作，盡量減少借土距離。周圍的社會環(huán)境、公共關系對工程有著極其相關的聯(lián)系，我公司一向注重社會關系，把同當?shù)孛癖婈P系和睦鄰友好當作一件大事來抓，在創(chuàng)建優(yōu)良工程的同時，樹立良好的企業(yè)形象，把自身的經(jīng)濟效益同社會效益結合起來。 （九）、沿線單位協(xié)調 周圍的社會環(huán)境、公共關系對工程有著極其相關的聯(lián)系，我公司一向注重社會關系，把同當?shù)孛癖?、沿線廠礦企業(yè)單位關系和睦鄰友好當作關系項目成敗的一件大事來抓，在創(chuàng)建優(yōu)良工程的同時，樹立良好的企業(yè)形象，把自身的經(jīng)濟效益同社會效益結合起來。土方利用液壓挖掘機、裝載機、汽車等機械進行多點開挖運輸作業(yè)，局部地方人工配合完成。 土質挖方路塹挖到施工標高后，通過 推土機，壓路機整形形成路槽，形成良好的設計縱橫坡度，平整度好。施工時，先用機械開挖，留有 20cm～30cm 的余量，以后由人工進行修整。 采用機械回填攤鋪、分層（每層最大填筑厚度不超過0． 5m）分段，碾壓密實，并控制好最佳含水率和密實度，當土含水量過大，可