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壁板坡隧道平導二襯施工方案(存儲版)

2025-04-07 12:53上一頁面

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【正文】 施工方案8尺寸、方向、標高、坡度、穩(wěn)定性,并安設(shè)好模板及擋頭模板加固后再進行合格檢驗和經(jīng)監(jiān)理工程師簽證,方可灌筑邊拱混凝土。在模板拱頂(最高點)安設(shè)排氣孔兼注漿孔。、主要技術(shù)措施隧道襯砌砼為使襯砌砼抗?jié)B等級不小于設(shè)計要求等級,達到內(nèi)實外美,不滲、不漏、不裂和砼表面無濕漬的質(zhì)量標準,施工過程采取以下主要技術(shù)措施進行控制。(3) 、拱頂混凝土密實度和空洞解決措施A、分層分窗澆注泵送混凝土入倉自下而上,從已灌筑段接頭處向未灌筑方向。C、澆筑過程中派專人負責振搗,保證砼的密實,封頂前準確安裝拱頂排氣管,確保封頂時不出現(xiàn)空洞,并在后期利用此管進行壓漿,使襯砌背后充填密實。斷面尺寸及中線、高程用鋼尺配合經(jīng)緯儀、水平儀量測,內(nèi)輪廓必須符合設(shè)計要求。(4) 、粗細骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定,雨天施工時應(yīng)增加測定次數(shù),根據(jù)工地實際情況及時調(diào)整配合比。并應(yīng)采取防、排水措施。振搗棒搗固時應(yīng)快插、慢拔,在每一孔位的振搗時間,以混凝土不再顯著下沉、水分和氣泡不再逸出并開始泛漿為準。(5) 、在混凝土施工縫處續(xù)澆筑新混凝土時,應(yīng)符合下列規(guī)定:前層混凝土的強度不得小于 ;施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子或松弱混凝土層應(yīng)鑿除,并應(yīng)用水沖凈、濕潤,使其表面形成一個新鮮清潔有一定石子外露起伏不平的麻面;新混凝土澆筑前,宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約 15mm 并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿(豎向施工縫處可刷一層水灰比為 左右的薄水泥漿) ,或鋪一層厚約 30cm 的混凝土,其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少 10%,然后再接續(xù)澆筑新層混凝土;施工縫處的新層混凝土應(yīng)振搗密實。、混凝土襯砌施工前應(yīng)對水泥、細骨料、粗骨料、拌制和養(yǎng)護用水、外加劑、摻合料等原材料進行檢驗,必須使用檢驗合格的原材料。所有超挖部分不得用漿砌片石進行回填。砼澆筑前要符合以下條件:、模板的支撐系統(tǒng)按施工方案施工完畢。、人工剁斷鋼筋時,需檢查錘把是否牢固,打錘人和把剁子人應(yīng)該成斜角,打錘時要注意周圍有無閑人站立,剁短鋼筋時,應(yīng)設(shè)有簡易防護罩,以防崩出傷人。、每班對作業(yè)臺架進行檢查,必要時進行加固處理。、組裝臺車或重笨物件時,必須有人統(tǒng)一指揮,確保施工安全。、實施環(huán)境監(jiān)控,環(huán)境監(jiān)控應(yīng)按設(shè)計的監(jiān)控對象、范圍、步驟及技術(shù)要求實施,確保周圍的居民用水;對施工生產(chǎn)廢水進行處理,對污水受納水體實施有效保護。、合理安排工序,力求挖填方平衡,減少取土挖方量,及時清運開采的土方。加強宣傳教育。安全操作規(guī)章制度,現(xiàn)場的施工用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠、建設(shè)文明標準工地。爭創(chuàng)滬昆客運專線全線安全文明樣板工地。施工廢水、廢氣、廢油、生活污水、垃圾不得排入農(nóng)田、耕地、飲用水渠、河流。、合理布置施工場地,生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量布置在征地線以內(nèi),盡量少占用紅線外耕地。、震搗器必須設(shè)專門防護性接地,需有特制的三腳或四腳插銷和帶有三個插孔或四個插孔的特殊插座開關(guān)板,以免將火線入地線發(fā)生危險。、安放鋼筋骨架或搬運鋼筋時,附近如有電線,先將電源關(guān)閉,并排專人負責,以防意外。、原材料及施工配合比經(jīng)監(jiān)理及施工方共同檢查合格。、襯砌臺車表面每次脫模后必須進行清洗,必須刷脫模劑,嚴禁使用廢機油及其他影響襯砌外觀顏色的材料涂刷。拱部范圍與墻腳以上 1m 范圍內(nèi)的超挖,應(yīng)用與襯砌同級混凝土回填。為減少二次襯砌混凝土表面的氣泡,在堵頭板上沿豎向每 20~30cm 設(shè)可以封閉的孔(φ10~14mm的螺釘孔即可) ,澆筑時根據(jù)混凝土的層面,依序打開孔排水,排完水及時封孔。當允許間歇時間已超過時,應(yīng)按澆筑中斷處理,同時應(yīng)留置施工縫。、混凝土的振搗(1) 、用插入式振搗器振搗混凝土時,應(yīng)符合下列規(guī)定:移動間距不宜大于振搗器作用半徑的 倍;插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為 5~10cm,以保證上下層結(jié)合良好;振搗器應(yīng)盡可能垂直地插入混凝土中。每天使用完畢后應(yīng)清洗粘附的混凝土。(3) 、嚴格按照試驗室出具的配合比進行計量,按重量投料。拆模后及時進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于 14 天。封頂混凝土時盡量從內(nèi)向端模方向灌注,以排除空氣。砼澆筑全部采用泵送砼入模。要配足備用搗固機具,防止因搗固機具發(fā)生故障,造成漏搗或搗固不實。10 尺量(4) 、檢查完畢符合設(shè)計要求后,進行預埋件和擋頭模板的安裝,如有止水帶。、邊墻基礎(chǔ)、拱墻施工縫基面處理拱墻施工縫必須鑿毛處理,同時用水清洗;模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴密,不得漏漿;模板表面要光滑,與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。同時對噴砼進行基層處理,基層平整度要求:凹凸處高差不得大于 5cm。、坑底混凝土的厚度及表面高程必須符合設(shè)計要求。將基面陰、陽角處和棱角部位須用砂漿抹成圓弧,圓弧半徑為 100mm??拥资┳鐾瓿珊?,采用襯砌臺架小模板組合進行二次襯砌,采用拱墻一次性整體灌注施工。二次襯砌施工順序:坑底與小邊墻(如有)同時施工,坑底、小邊墻超前 40m 二襯拱墻,拱墻基面處理、二襯砼澆注緊跟。隧道凈寬 ,凈高 ,B 型單車道 V 級模筑襯砌地段隧道結(jié)構(gòu)示意圖斷面輪廓見右圖。地質(zhì)巖性:本隧測區(qū)內(nèi)出露地層以石碳系、二疊系和三疊系為主。滬昆鐵路客運專線云南段 TJ1 標壁板坡隧道平導二襯施工方案 編制: 復核: 審核: 中鐵五局滬昆鐵路客運專線云南段項目經(jīng)理部二分部二 O 一一年一月 目 錄一、編制依據(jù)及原則 ..........................................................................................................................1 編制原則 ...................................................................................................................................1二、工程概況 ......................................................................................................................................2 設(shè)計概況 ....................................................................................................................................2 人員組織概況 ............................................................................................................................3三、總體施工方案 ..............................................................................................................................3 總體施工安排 ............................................................................................................................3 二襯施工順序 ...........................................................................................................................3 施工工期及進度計劃指標 .............................
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