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基于solidworks二級減速器三維造型設(shè)計畢業(yè)設(shè)計論文(存儲版)

2025-04-07 10:19上一頁面

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【正文】 于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩 ,所以查《機械設(shè)計手冊》 第 94 頁表 87 選用型號為 HL6 的彈性柱銷聯(lián)軸器 , 其公稱轉(zhuǎn)矩為 500Nm? 。機體外型簡單,拔模方便 。 ⑥ 位銷 為保證剖分式機體的軸承座孔的加工及裝配精度,在機體聯(lián)結(jié)凸緣的長度方向各安裝一圓錐定位銷,以提高定位精度 。但其也有不足之處,比如漸開線齒輪的形成。 3)在 SolidWorks中編輯草圖,添加幾何關(guān)系,拉伸凸臺,生成三維齒輪模型,如圖 92所示。 41 圖 96 軸承的三維模型 軸承蓋、油標(biāo)、通氣塞的三維模型 軸承蓋、油標(biāo)、通氣塞的三維模型 成型 和 建模過程比較簡單,這里不再贅述。 43 圖 102 所有零件的爆炸視圖 ② 中間軸上零件的裝配關(guān)系,見圖 103中間軸的爆炸視圖。尤其是它參數(shù)設(shè)計的關(guān)聯(lián)性是很多軟件所不具備的。 在此,我對 他們的幫助 表示衷心的感謝 。陳老師多次關(guān)心并詢問我的設(shè)計過程,并給我提出了很多寶貴的意見,幫助我開拓設(shè)計思路,精心點撥、熱忱鼓勵,在此謹(jǐn)向陳老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。 通過運用 SolidWorks 軟件進行三維造型設(shè)計和模具設(shè)計,將是設(shè)計領(lǐng)域必然發(fā)展的一個趨勢,而且必然將被廣泛 實用。以下即以不同的爆炸視圖來說明各零部件的裝配關(guān)系 。上箱體三維模型如圖 95所示。 圖 91 二維齒形圖 2)把上面形成的二維齒形圖輸入到 SolidWorks中。 并勻均布置,保證部分面處的密封性。 ⑤ 蓋螺釘 啟蓋螺釘上的螺紋長度要大于機蓋聯(lián)結(jié)凸緣的厚度。 3) 機體結(jié)構(gòu)有良好的工藝性 。 30 6 選擇聯(lián)軸器 1) 類型選擇 為了隔離振動和沖擊,選用彈性套柱銷聯(lián)軸器 。為了 輪裝拆方便,設(shè)計軸頭 6d ,取 67dd? ,查 《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》第 9 頁表 116取 6 80d mm? ; 設(shè)計軸環(huán) 5d 及寬度 b,為了 使 得 齒輪軸向定位,故取 56 2 80 2 ( 7 80 3 ) 97. 2d d h m m? ? ? ? ? ? ? ?取 5 100d mm? ,1. 4 1. 4 ( 0. 07 80 3 ) 12b h m m? ? ? ? ? ?。結(jié)果如圖 54: 圖 54 中間軸 23 校核高速軸和軸承 1) 計算 作用在 3 齒輪上的圓周力 322 22 2 4 7 0 .3 1 0 27071 3 9 2 .5t TFNd ??? ? ?? 323 32 2 4 7 0 .3 1 0 87092 7 4t TF d ??? ??N 2) 計算作用在 3 齒輪上的 徑向力 22 270 7 20 985rtF F tg tg N? ? ? ? ? ? 33 870 9 20 316 9rtF F tg tg N? ? ? ? ? ? 3) 求垂直面的支反力 3 3 2 2 311 2 3() 9 8 5 (1 1 7 9 4 ) 3 1 6 9 9 4 3167 4 1 1 7 9 4rrV F l F l lFNl l l? ? ? ? ? ? ? ?? ? ?? ? ? ? 2 3 1 2 316 9 316 985 250 0V r V rF F F F N? ? ? ? ? ? ? 4) 計算垂直彎矩 311 31 6 74 10 23 .9 .aV m VM F l N m?? ? ? ? ? ? ? 31 1 2 2 2()3 1 6 ( 7 4 1 1 7 ) 9 8 5 1 1 7 1 0 5 3 .5 .a Vn V rM F l l F l Nm?? ? ?? ? ? ? ? ? ?5) 計算 水平面的支承力 3 3 2 2 311 2 3()8 7 0 9 9 4 2 7 0 7 2 1 1 45867 4 1 1 7 9 4ttHF l F l lFl l lN? ? ????? ? ????? 2 2 3 12 7 0 7 8 7 0 9 4 5 8 6 6 8 3 0H t t HF F F F N? ? ?? ? ? ? 6) 計算、繪制水 平面彎矩圖 311 45 86 74 10 32 3 .aH m HM F l N m?? ? ? ? ? ? ? 32 1 2 3 2()683 0 ( 74 117 ) 870 9 117 10 295 .a Hn H tM F l l F l Nm?? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? 圖 55 彎矩圖 24 ( b) 7) 計算 合成彎矩圖 按最不利情況考慮 2 2 2 22 3 .9 3 2 3 3 2 3 .8 .a m a v m a H mM M M N m? ? ? ? ? 2 2 2 25 3 .5 2 9 5 3 0 0 .a n a v n a H nM M M N m? ? ? ? ? 8) 計算 危險截面當(dāng)量彎矩 從圖 55 可見, mm,nn 處截面最危險,其當(dāng)量彎矩為(取折合系數(shù) ?? ) : 2 2 2 22( ) 3 0 0 ( 0 .6 4 7 0 .3 ) 4 1 1 .e a nM M T N m? ? ? ? ? ? ? 39。 按 最 不 利 考 慮 , 則 有2 2 2 21 1 1 1 8 0 0 2 1 9 7 3 8 4 .3 2 7 2 2 .4r v H FF F F F N? ? ? ? ? ? ? 2 2 2 22 2 2 2 2 7 3 7 5 1 1 5 1 7 .1 2 3 1 6 .2r v H FF F F F N? ? ? ? ? ? ? 則 6 6 3 31 0 1 0 1 2 9 . 5 1 0( ) ( ) 6 . 36 0 6 0 3 1 4 . 8 1 . 2 2 3 1 6 . 2th PCfLhn f P ? ??? ? ? ??? 年 因此所該軸承符合要求。322 75 1 21 1 10 15 .aH HM F l N m?? ? ? ? ? 5) 求 F 在支點產(chǎn)生的反力 31129 6 1 1 3 2 .8 3 8 4 .37 3 2 1 1F lFFNll ?? ? ??? 21 384 .3 113 151 F F N? ? ? ? ? 6) 求并繪制 F 力產(chǎn)生的彎矩圖 323 11 32 .8 96 10 10 8. 7FM F l N?? ? ? ? ? 圖 53 彎矩圖 ( a) 39。根據(jù)課本 《機械設(shè)計基礎(chǔ)》 第 289 頁式 182 得: 1m in133 3 .5 21 0 0 2 2 .43 1 4 .8PdC n? ? ?又因為裝小帶輪的電動機軸徑 38d? ,又因為高速軸第一段軸徑裝配大帶輪,且? ?1 38d ? ? ?所以查 《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》第 9 頁表 116取 1 36d? 。低速級大齒輪選用 45鋼正火,齒面硬度為 220HBS。 2) 許用彎曲應(yīng)力的計算 查課本 《機械設(shè)計基礎(chǔ)》 第 146 頁表 105 得: lim 1 550H Mpa? ? lim 2 540H Mpa? ? 。 4) 驗算小帶輪包角 ? 由課本 《機械設(shè)計基礎(chǔ)》 第 203 頁式 131 得211 8 0 5 7 .3 1 6 3 1 2 0dda? ? ? ? ??? ? ? ? ?。 1 960 3 1 4 .8 6 / m in3 .0 5mnnri? ? ?帶 1211960 6 8 / m in3 4 .6 3mnni i i? ? ? ???帶 232 1 2960 1 9 .1 / m in3 4 .6 3 3 .5 6mnnnri i i i? ? ? ?? ? ? ?帶 計算各軸輸入功率 1 0 1 3 .6 7 0 .9 6 3 .5 2dp p k W?? ? ? ? ? 2 1 12 01 12 7 6 9 6 1dp p p k W? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 3 2 23 01 12 23 7 6 9 6 9 6 5dp p p k W? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 4 3 3 4 0 1 1 2 2 3 3 43 . 6 7 0 . 9 6 0 . 9 9 0 . 9 6 0 . 9 9 0 . 9 6 0 . 9 9 0 . 9 9 3 3dp p p kW? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? 9 計算各軸輸入轉(zhuǎn)矩 3 .6 79 5 5 0 9 5 5 0 3 6 .5 .960ddwpT N mn? ? ? ? 1 01 36 .5 3. 05 0. 96 10 6. 9 .dT T i N m?? ? ? ? ? ? ?帶 2 1 1 12 1 01 12 .dT T i T i iNm? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??帶 3 2 2 23 1 2 01 12 233 6 .5 3 .0 5 4 .6 3 3 .5 6 0 .9 6 0 .9 9 0 .9 6 0 .9 9 0 .9 6 1 5 9 1 .5 .dT T i T i i iNm? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ?帶 4 3 34 0 1 2 01 12 23 343 6 .5 3 .0 5 4 .6 3 3 .5 6 0 .9 6 0 .9 9 0 .9 6 0 .9 9 0 .9 6 0 .9 9 0 .9 9 3 1 5 7 5 .6 .dT T T i i iNm? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?運動和動力參數(shù)結(jié)果如表 23: 表 23 各軸動力參數(shù)表 參數(shù) 軸名 功率 P( KW) 轉(zhuǎn)矩 T( N 3) 已知 條件:運輸帶卷筒轉(zhuǎn)速 19/minr ,減速箱輸出軸功率 ?馬力。Solidworks2021 目前已成為市場上擴展性最佳的軟 件產(chǎn)品之一,也是唯一一個集 3D 設(shè)計、分析、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、多用戶協(xié)作以及注塑件確認(rèn)等功能的軟件。 其中它的線框造型、曲面造型和實體造型功能還需要不斷的完善。通過該軟件特有的 三維設(shè)計功能, 檢查、優(yōu)化設(shè)計方案,實現(xiàn)了減速器的運動仿真,完成了減速器在計算機中的模擬設(shè)計。目前在減速器的設(shè)計領(lǐng)域,研究開發(fā)以產(chǎn)品設(shè)計為目標(biāo),全過程綜合應(yīng)用 CAD及其相關(guān)的一體化集成技術(shù)已成為必然趨勢。threedimensional modeling 目 錄 1 緒 論 .................................................1 三維造型軟件概述 ..................................1 AutoCAD 介紹 ..................................1 CAD 技術(shù)的發(fā)展方向 ............................1 Solidworks2021 介紹 ...........................2 2 二級直齒圓柱齒輪減速器總體方案設(shè)計 ......................4 確定減速器的工作條件 ..............................4 傳動裝置的總體設(shè)計 ................................4 選擇電機 ..........................................5 電機功率 dP 計算 ...............................5 電機轉(zhuǎn)速和型號確定 ...........................6 分配傳動比 ........................................7 傳動裝置運動和動力參數(shù)的計算 .......................8 計算各軸轉(zhuǎn)速 .................................8 計算各軸輸入功率 ..............................8 計算各軸輸入轉(zhuǎn)矩 .............................9 3 V 帶的設(shè)計 .............................................11 4 齒輪的設(shè)計 ............................................14 高速級齒輪的設(shè)計 .................................14 低速級齒輪的設(shè)計 .................................16 2 5 軸的設(shè)計 ..............................................18 高速軸的設(shè)計 ....
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