【正文】 外縫嚴(yán)密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。 4）檢查井蓋板宜采用預(yù)制安裝施工。為防止填土沿地面滑動(dòng)，當(dāng) 面橫坡大于 1∶ 5 時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不少于 1m，高度最小為 ，且臺(tái)階頂面做成向內(nèi)傾斜 24%的坡度，然后從低到高分層填土壓實(shí)，使填土與原表土密實(shí)穩(wěn)定。 1%以內(nèi)。 四 、水泥混凝土路面施工 施工順序?yàn)椋涸谝呀ǖ幕鶎由蠝y(cè)量放樣 — 立鋼模 — 混凝土攪拌 — 混凝土運(yùn)輸 — 攤鋪 — 振搗 — 抹平 — 養(yǎng)護(hù) — 刻縫 — 保養(yǎng)，在整個(gè)施工過程中，著重抓好拌和、振搗、整平三個(gè)環(huán)節(jié)，以保證混凝土面的優(yōu)良率。 二、施工方法 42 定燈位 按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，以施工圖紙確定的路燈位置為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置。 路燈安裝規(guī)定 （ 1）同一道路的路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。緊固后螺出螺母不得少于兩個(gè)螺距。 44 有隱蔽工程，應(yīng)提前通知業(yè)主，經(jīng)業(yè)主檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序。穿線前應(yīng)有防止外物落入措施。 二、施工方法 １、施工準(zhǔn)備 （ 1）施工技術(shù)人員應(yīng)及時(shí)落實(shí)下道工序進(jìn)行所需施工條件，如管網(wǎng)安裝所需的各種基準(zhǔn)線及位置，設(shè)備安裝的基礎(chǔ)，試壓前的水源、排水設(shè)施等。 （ 2）管道清理：管網(wǎng)安裝前應(yīng)清楚內(nèi)部雜物，安裝時(shí)應(yīng)隨時(shí)清除已安裝管道內(nèi)部雜物，安裝中斷或完畢的敞口處，應(yīng)臨時(shí)封閉。 （ 6）管道安裝質(zhì)量要求 當(dāng)管徑≤ 100 時(shí)，其橫縱彎曲應(yīng) ≧ 且全長(zhǎng)偏差值 13mm ≧ 。 ４、系統(tǒng)試壓沖洗 （ 1）水壓試驗(yàn)：管道安裝完畢應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)，可分區(qū)域進(jìn)行，試壓前應(yīng)仔細(xì)檢查試壓管道的封閉和收口情況，試壓管道的頂端應(yīng)設(shè)跑風(fēng)，底端應(yīng)設(shè)瀉水裝置且地面有排水設(shè)施。 （ 2）羅紋連接：外露絲扣過長(zhǎng)（超過三扣），油麻未清理干凈。為實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)，項(xiàng)目部將貫徹執(zhí)行國(guó)家質(zhì)量法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，從講政治的高度來重視此項(xiàng)工程。 施工過程控制工作程序。 1檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備控制工作程序。 為確保實(shí)現(xiàn)合格工程目標(biāo)，對(duì)道路、排水等各專業(yè)工種隊(duì)伍的選擇，必須從公司范圍內(nèi)調(diào)配具有同類型規(guī)模工程施工經(jīng)驗(yàn)、參與承建過此類工程的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，同時(shí)對(duì)于項(xiàng)目部管理人員的配備方面，也必須配備具有多年現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理，施工過程中加強(qiáng)過程工序控制，從而從提高隊(duì)伍素質(zhì)及加強(qiáng)管理水平等方面，確保 質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 合理組織材料供應(yīng)和材料使用并做好儲(chǔ)運(yùn)、保管工作，特別是對(duì)由業(yè)主指定材料供應(yīng)商，在材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)安排適當(dāng)?shù)亩逊艌?chǎng)地及倉貯用房，指定專人妥善保管，并協(xié)助做好原材料的二次復(fù)試取樣、送樣工作。 混凝土施工技術(shù)質(zhì)量控制措施 混凝土施工質(zhì)量是整個(gè)結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量最為直觀的一個(gè)分項(xiàng)工程，是確保本工程達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)中一個(gè)重要的關(guān)鍵施工過程。 模板面清潔干凈，不得粘有干硬雜物（水泥漿塊）等，鋼模板的脫模劑要采用無色的并涂刷均勻，不得漏刷。 （ 2）對(duì)于已完工的施工 產(chǎn)品，在施工中我們將根據(jù)施工情況、現(xiàn)場(chǎng)條件制定專門的保護(hù)方案。公司配備專職人員，落實(shí)對(duì)本工程的生產(chǎn)進(jìn)度管理監(jiān)督和協(xié)調(diào)，工地 配備專職生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，對(duì)施工總進(jìn)度計(jì) 56 劃進(jìn)行全面控制與管理，配備足夠的勞動(dòng)力，特別是混凝土工、木工、鋼筋工、 瓦 工等主要工種，在高峰時(shí)期人員總達(dá)到 80 人。 加強(qiáng)組織管理，配備足夠的勞動(dòng)力。 對(duì)于關(guān)鍵部位工序，隱蔽工程及容易出現(xiàn)質(zhì)量事故的工序，應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，專職監(jiān)督。 54 要充爭(zhēng)做好施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，做好基準(zhǔn)點(diǎn)、標(biāo)高，軸線的校核、保護(hù)，校核放樣成晨。 所有計(jì)量器具（包括經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺、臺(tái)秤、天平、溫度計(jì)、稠度儀等）要定期進(jìn)行校對(duì)、鑒定，損壞的計(jì)量器具必須及時(shí)申報(bào)修 53 理調(diào)換，不得帶病工作。 按我公司慣例，由公司質(zhì)量科對(duì)本工程按每月進(jìn)行一次不定期的質(zhì)量抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式限期整改通知單，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)在 52 指定期限內(nèi)整改，并將整改情況以書面形式反饋到公司質(zhì)量科。由項(xiàng)目經(jīng)理組織召集對(duì)施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行會(huì)審、編制工作，擬訂保證各分項(xiàng)工程質(zhì)量措施，落實(shí)質(zhì)量交底的制度，列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點(diǎn)。 不合格 品控制工作程序。 物資采購(gòu)管理工作程序。 （ 8）管道試壓前遺漏收口 導(dǎo)致跑水。 系統(tǒng)開通調(diào)試 消防水系統(tǒng)安裝完畢后，整體使用正式水源通水，達(dá)到工作壓力準(zhǔn)備調(diào)試。 閥門安裝：閥門安裝前應(yīng)做耐壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試驗(yàn)以每批（同牌號(hào)、同規(guī)格、同型號(hào)）數(shù)量中抽查 10%且不少于 1 個(gè)，如有漏裂不合格再抽查 20%，仍有不合格則逐個(gè)試驗(yàn)，對(duì)于在主干管上起切斷作用的閉路閥門應(yīng)逐個(gè)做強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力應(yīng)為閥門出廠規(guī)定的壓力，閥門位置進(jìn)出口方向應(yīng)正確，便于操作，連接應(yīng)牢固緊密，啟閉靈活，朝向合理，表面潔凈。 （ 5）焊接：管道與管道焊接時(shí)，當(dāng)壁厚大于 時(shí)，應(yīng)按規(guī)定鏟坡口，對(duì)口時(shí)內(nèi)壁應(yīng)齊平，錯(cuò)邊量 ≧ 壁厚的 20%且 2mm ≧ ，管道與法蘭焊接時(shí)應(yīng)插入法蘭內(nèi)，用角尺找平、找正后方可焊接。 （ 5）套管安裝：管線穿過構(gòu)筑物時(shí)一般用套管進(jìn)行安裝，根據(jù)管道尺寸及色筑物厚度確定套管規(guī)格、長(zhǎng)度，通常與構(gòu)筑墻體平齊，套管與管道間隙用不燃燒材料填塞密實(shí)。 1其它部分電氣設(shè)備安裝應(yīng)嚴(yán)格按圖紙標(biāo)高、部位進(jìn)行。 需開孔的配電箱（柜），必須用開孔機(jī)開孔，嚴(yán)禁氣焊等切割開孔。固定電器的支架應(yīng)刷漆。 （ 6）路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)》（ GB/T9700）、《熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則》（ GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)》（ ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。 （ 5）電纜溝應(yīng)符合要 求，溝內(nèi)無雜物。 混凝土路面的保 養(yǎng) 根據(jù)施工情況，計(jì)劃用草袋浸濕后養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期禁止車輛通行，在達(dá)到強(qiáng)度的 80%后，方可允許小型車輛通行。相鄰不同填料筑交接處做成斜面搭接，以利于路基強(qiáng)度的和緩過渡。一般每層填壓厚度為 30cm 以內(nèi)，一層壓好達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，再填第二層。清除填筑范圍內(nèi)的樹木、樹樁草皮等雜物。 （ 3）安裝井蓋 1）在安裝或澆筑井圈前，應(yīng)仔細(xì)檢查井蓋是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和有無損壞、裂紋。 5）井壁與混凝土管接觸部分，必須座滿砂漿，磚面與管外壁留 1~，用砂漿堵嚴(yán)， 6）支管或預(yù)埋管應(yīng)按設(shè)計(jì)高程、位置、坡度隨砌井即安好，做法與上 38 條同。 管區(qū)應(yīng)分層回填。 加強(qiáng)對(duì)已測(cè)量標(biāo)志的保護(hù)工作，做到標(biāo)志準(zhǔn)確、齊全、無施工誤操作。管道施 工應(yīng)遵循按先深后淺，由下游向上游的原則進(jìn)行。砼應(yīng)一次性澆筑完畢，不留施工縫?；拥咨弦詢?nèi)采用人工手夯，安全員在場(chǎng)監(jiān)控開挖面原狀土有無變化情況，基坑周邊應(yīng)防止機(jī)械擾動(dòng)及余土濺落。 D、土方開挖應(yīng)在基底采用臨時(shí)明挖排水溝結(jié)合臨時(shí)泵坑抽水措施排放，泵坑應(yīng)在排水溝交匯低點(diǎn)處設(shè)置（深度 600mm），同步進(jìn)行有水排放以免坑內(nèi)積水；化糞池最大深度。 （ 2）、聯(lián)測(cè)復(fù)核后臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和化糞池軸線控制樁設(shè)置在便于觀測(cè)且牢固的建筑物上，并且要有備份控制點(diǎn)，并對(duì)之采取保護(hù)措施，防止損毀。 砂漿要隨伴隨用，攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫時(shí)增加 倍?？p條應(yīng)均勻一致，深淺相同，十字、丁字形搭接處應(yīng)平整通順。 料石的砌筑方法與混凝土砌塊基本相同，砌筑形式有全順、丁順疊砌丁順組砌等方式，第一皮及每個(gè)樓層的最上一皮丁砌。 砌筑時(shí)，石 塊上下皮應(yīng)互相錯(cuò)縫，內(nèi)外交錯(cuò)搭砌，避免出現(xiàn)重縫、干縫、空縫和孔洞，同時(shí)應(yīng)注意擺放石塊，以免砌體承重后發(fā)生錯(cuò)位、劈裂、外鼓等現(xiàn)象。 砌筑砂漿應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)施工員根據(jù)配合比要 求確定水泥、砂投入量。 應(yīng)將道路范圍內(nèi)的草皮、樹根、雜物、腐殖土清除干凈，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)原有的排水溝、渠道水塘及填塞的河道，采取排除積水，挖除淤泥。 軸線控制 根據(jù)道路平面特點(diǎn)測(cè)設(shè)各平面控制軸線，建立軸線控制網(wǎng)。 施工用電采用三相五線制配線，用電主線使用五芯電纜， 架空 敷設(shè)。 瀝青混凝土的松鋪系數(shù)宜通過試鋪碾壓確定。 （ 3）處理措施 嚴(yán)把瀝青混凝土進(jìn)場(chǎng)攤鋪的質(zhì)量關(guān)，凡發(fā)現(xiàn)瀝青混凝土紡與不佳，集料過細(xì)，油石比過低，炒制過火，油大時(shí)，必須退貨并通知生產(chǎn)廠家，嚴(yán)重時(shí)可向監(jiān)理或監(jiān)督報(bào)告。 特別應(yīng)該加細(xì)控制兩雨水口之間的路邊高程，切勿低于下游雨水口附近的高程。 七、瀝青混凝土路面的質(zhì)量通病防治措施 路拱不正，路面出現(xiàn)波浪形 （ 1）現(xiàn)象：路拱不飽滿，局部高點(diǎn)偏離中心線，或在路面給作曲出現(xiàn) 20 波浪，特別是靠近側(cè)石的偏溝部位出現(xiàn)路邊波浪較多，使立側(cè)石外露不一致。 （ 3）危害 主要是影響外觀質(zhì)量和量測(cè)質(zhì)量。如果表面出 現(xiàn)雜質(zhì)，說明混凝土內(nèi)面也存在軟弱雜質(zhì)相當(dāng)于混凝土內(nèi)有空洞，極影響混凝土的整體強(qiáng)度。 （ 4）處理措施 混凝土在運(yùn)輸、攤鋪過程中，要防止離析，對(duì)離析的混凝土要重新攪拌均勻。 17 六、水泥混凝土路面的質(zhì)量通病防治措施 板面平整度差 （ 1）現(xiàn)象 在單位板塊范圍內(nèi)有鼓包、緩坑、淺搓板狀波浪。當(dāng)?shù)叵滤幌陆?，?和水下滲后，將造成填土下陷，危及上部路基的安全。 （ 2）危害：不能將所鋪層厚內(nèi)的松土全部達(dá)到要求的密實(shí)度，管道胸腔部位達(dá)不到要求的密實(shí)度，使胸腔部位的土 壓力小于管頂土壓力和地面荷載，可能造成管體上部破裂，無筋管還可能被壓扁。 穩(wěn)管與澆注管座混凝土應(yīng)按操作規(guī)程進(jìn)行，溝槽深度大于 2m 時(shí)，運(yùn)送混凝土，應(yīng)采用溜槽。鋪筑過程中遇雨應(yīng)及時(shí)架好防雨罩棚。 板面起砂、露骨或有孔洞 （ 1）現(xiàn)象：混凝土硬化后，板面表層粗麻，砂料裸露，或出現(xiàn)水泥漿皮脫落，或經(jīng)車輛走軋細(xì)料脫落，骨料外露。 5）由于施工操作失誤或原材料問題產(chǎn)生的裂縫。 混凝土路面板塊裂縫 （ 1）現(xiàn)象 1）發(fā)狀裂紋，只是淺表層細(xì)小裂紋。 布置時(shí)應(yīng)進(jìn)行如下考慮： （ 1）合理地安排施工場(chǎng)地和各種設(shè)施，滿足各項(xiàng)目，各工序的銜接及施工方便。 機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)就位后及時(shí)組 織專業(yè)人員安裝調(diào)試，并經(jīng)機(jī)械管理和安全部門驗(yàn)收合格后方能使用。 三、技術(shù)工作計(jì)劃 組織工程相關(guān)部門人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及施工規(guī)范，熟悉了解工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)意圖以及施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)，詳細(xì)編制施工實(shí)施方案、方法。本單位將結(jié)合以往同類工程實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，擬設(shè)置一支強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子，選派組織能力強(qiáng)，有豐富施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目 經(jīng)理，建立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制的機(jī)制。 化 糞池做法詳見國(guó)標(biāo)圖集 03S702111/124，污泥清掏周期 360 天 ，型號(hào)為 G13100SQF. 回填土按施工規(guī)范要求進(jìn)行，給排水管在回填土前作閉水試驗(yàn)。 （ 3）道路尺寸分別為 4m、 、 6m 幾種，道路轉(zhuǎn)彎半徑 R=9m （ 4）高程采用黃海高程標(biāo)高。 國(guó)家、地方及行業(yè)現(xiàn)行的施工規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 第三章 工程概況 回龍鎮(zhèn)幸福里小區(qū)三期室外總體 （市政配套），施工內(nèi)容包括室外主道路、 人行道、 路燈、 給水、 排水、排污（包括化糞池）、 水利防洪、電力管線、消防水管、消防電管線等附屬工程。 （ 3）面層（ 水泥 混凝土路面） 水泥混凝土道路底基層、基層、面層的施工及材料規(guī)格要求，應(yīng)滿足中 華 人 民 共 和 國(guó) 行 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn) [ 公 路 路 面 基 層 施 工 技 術(shù) 規(guī) 范 ]（ JTJ0342021），中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) [水泥混凝土路面層施工及驗(yàn)收規(guī)范 ]（ GBJ 9787）等有關(guān)施工規(guī)程及當(dāng)?shù)貙?shí)際。 第四章 工程施工目標(biāo) 根據(jù)我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，結(jié)合本工程的重要性，本項(xiàng)目要達(dá)到如下施工目標(biāo)： 第 1節(jié) 質(zhì)量目標(biāo) 確保本工程達(dá)到合格工程，力爭(zhēng)優(yōu)良。 項(xiàng)目經(jīng)理部的項(xiàng)目經(jīng)理、主要技術(shù)人員、管理人員、均在施工單位進(jìn)場(chǎng)時(shí)一次到位，并在施工工作未全部完成前不予撤離，若需調(diào)整項(xiàng)目管理班子需報(bào)建設(shè)單位同意。 8 做好采取新工藝、新技術(shù)的計(jì)劃，并論證其可行性，為縮短工期、提高質(zhì)量作有力的保證。 以上施工機(jī)械 “ 1 1 1 18”為 我公司自有， 其他機(jī)械由施工隊(duì)自備 。 （ 4）在滿足施工的條件下，盡量節(jié)約施工用地。 （ 2）原因分析 1）淺表面發(fā)狀裂紋主要是養(yǎng)生不夠，表層風(fēng)干收縮所致。 2）裂縫度≥ 20cm/m178。 振搗后混凝土板厚度不夠，拌砂漿找平或用 推搟法找平，從而形成一層砂漿層，造成路表面水灰比不均勻，出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫，在車輪反復(fù)作用下，甚至出現(xiàn)脫皮、露骨、麻面等現(xiàn)象。 三 、管道施工主要質(zhì)量通病防治措施 管座與平基之間夾土 原因分析：澆注管座前，平基上不鑿毛，而且平基上經(jīng)過踩踏、槽外向平基上溜土、風(fēng)吹入雜物、澆注混凝土管座時(shí)不予清除，這些土和雜物均夾在了平基與管座之間。因此，溝槽回填施工中， 必須注意控制好影響密實(shí)度的因素。 （ 4）處理措施 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，使施工技術(shù)人員和操作人員了解分層壓實(shí)的意義。 （ 4）處理措施 排除積水，清除淤泥疏干槽底，再進(jìn)行分層回填夯實(shí)。 找平時(shí)，低洼處填補(bǔ)砂將過厚，硬化收縮大，較骨料