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可研報(bào)告-某發(fā)電公司事故處理與調(diào)查管理標(biāo)準(zhǔn)(存儲版)

2025-04-07 03:54上一頁面

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【正文】 專業(yè)好文檔 7 e) 碎煤機(jī)故障,被迫上煤走旁路; f) 煤堆自燃,需采取緊急措施者; g) 斗輪機(jī)出軌或推煤機(jī)翻車(未造成后果者); h) 煤場煤、粉自燃,延續(xù) 2小時未撲滅;原煤倉、輸煤系統(tǒng)中煤粉自燃; i) 大型輸煤、卸煤設(shè)備(龍門吊、橋吊、翻車機(jī)、輪斗機(jī)、機(jī)車等)發(fā)生損壞,停用時間超過 48小時。 按上述條文構(gòu)不成二類障礙,但性質(zhì)比較嚴(yán)重的異常情況,公司、部門領(lǐng)導(dǎo)和安監(jiān)人員有權(quán)認(rèn)定為二類障礙。 工作班人員在開工后,未經(jīng)工作負(fù)責(zé)人許可,擅自進(jìn)行其他工作,造成人身傷亡事故時,工作人員本人負(fù)主要責(zé)任,工作負(fù)責(zé)人 (或監(jiān)護(hù)人 )監(jiān)護(hù)不嚴(yán),應(yīng)負(fù)次要責(zé)任。 違反原電力部《關(guān)于加強(qiáng)承包工作及多種經(jīng)營安全管理的若干規(guī)定》、《關(guān)于加強(qiáng)電力建設(shè)包工隊(duì)、臨時工安全管理的若干規(guī)定》和原網(wǎng)局《關(guān)于民工和外包工程安全管理工作的規(guī)定》,把工程承包給不具備安全資格的包工隊(duì)、集體企業(yè)或其他企業(yè),發(fā)生了人身傷亡事故或設(shè)備損壞事故時,負(fù)責(zé)審查施工隊(duì)安全資格的安監(jiān)部門對事故應(yīng)負(fù)主要責(zé)任;若在承包合同鑒定前,未讓安監(jiān)部門審查,則甲方代表簽字人負(fù)主要責(zé)任。 注: 惡性事故定性的解釋權(quán)屬國電電力公司。ll be traveling fast, so despite the distance, it will not be like diving into the deep end of a pool. It will be like he is diving into the shallow end. Skydiver preps for the big jump When he jumps, he is expected to reach the speed of sound 690 mph (1,110 kph) in less than 40 seconds. Like hitting the top of the water, he will begin to slow as he approaches the more dense air closer to Earth. But this will not be enough to stop him pletely. If he goes too fast or spins out of control, he has a stabilization parachute that can be deployed to slow him down. His team hopes it39。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 QA9wkxFyeQ^! dj sXuyUP2kNXpRWXm Aamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。 QA9wkxFyeQ^! djsXuyUP2kNXpRWXm Aamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE% amp。 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qvadNuKNamp。 ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z 89Am YWpazadNuKNamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^ Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz84! z89Am v^$UE9wEwZQcUE%amp。qYpEh5pDx2zVkumamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWv*3tnGK8! z89Am YWpa zadNuKNamp。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 ksv*3t nGK8! z89Am v^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE% amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz 849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 ksv*3t nGK8! z8vGt YM*Jgamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn% Mz849Gx^G89Am UE9aQGn8xp$Ramp。 ksv*3t nGK8! z8vGt YM*Jgamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 ksv*3tnGK8! z89Am UE9aQGn8xp$Ramp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 UE9aQGn8xp$Ramp。m anxious for the next one: a space capsule hanging from a crane in the New Mexico desert. It39。 惡性事故范圍 惡性事故是指雖未構(gòu)成特大、重大事故、但性質(zhì)比較嚴(yán)重的事故或障礙,可能造成較大危害,在生產(chǎn)工作中必須嚴(yán)加防范。 ,請求公司協(xié)助解決,公司不積極協(xié)助解決,或公司在短時間內(nèi)也無法解決而又未組織制定預(yù)防事故發(fā)生的應(yīng)急措施,以致發(fā)生重大事故,則公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部或直接經(jīng)辦該問題的專業(yè)技術(shù)干部,應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。 由于簽發(fā)了不合格的工作票 (作業(yè)票 )而發(fā)生人身傷亡事故,工作票簽發(fā)人應(yīng)負(fù)主要責(zé)任;工作負(fù)責(zé)人和工作許可人不提出意見,盲目執(zhí)行,應(yīng)負(fù)同等的直接責(zé)任。 汽(氣)、水、油質(zhì)量出現(xiàn)異常,構(gòu)成下列條件之一者 a) 化學(xué)除鹽水電導(dǎo)率或二氧化硅持續(xù)不合格時間達(dá)到 6小時; b) 鍋爐給水 PH值持續(xù)不合格時間達(dá) 4小時,或給水溶氧持續(xù)不合格時間超過 8小時; c) 采用磷酸鹽處理的鍋爐,爐水 PH 值低于 ,采用全揮發(fā)性處理的鍋爐,爐水 PH 值低于,持續(xù)時間達(dá)到 8小時;或采用磷酸鹽處理的鍋爐,爐水 PH值低于 ,采用全揮發(fā)性處理的鍋爐,爐水 PH值低于 ,持續(xù)時間達(dá)到 4小時; d) 蒸汽的鈉或二氧化硅含量持續(xù)不合格時間達(dá)到 8小時; e) 一個月內(nèi),凝結(jié)水溶氧合格率低于 95%;或其硬度、鈉含量任一指標(biāo)持續(xù)不合格時間超過24小時; f) 循環(huán)水達(dá)不到控制指標(biāo)(包括濃縮倍率)的持續(xù)時間超過 24 小時; g) 水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)的內(nèi)冷水電導(dǎo)率持續(xù)不合格時間達(dá)到 8小時; h) 氫中氧量表、氫純度表等因故障停用,持續(xù)時間超過 24 小時; i) 運(yùn)行中的變壓器油或汽輪機(jī)油油質(zhì)不合格的,或抗燃油、汽輪機(jī)油顆粒度與水分定期普專業(yè)好文檔 8 查不合格; j) 化學(xué)制水設(shè)備不能正常啟動投運(yùn)或因故障停用,影響供水者; k) 氫氣供應(yīng)不足或氫氣系統(tǒng)漏氫(含發(fā)電機(jī)本體),使發(fā)電機(jī)氫壓降低超過 20%或使氫氣純度下降低于 96%。蓄電池組中存在“落后”或失效電瓶,一周內(nèi)未能消除; o) 重要電氣設(shè)備進(jìn)水,致使設(shè)備絕緣降低,需要烘干處理者; p) 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回路發(fā)生一點(diǎn)接地; q) 氫冷發(fā)電機(jī)冷卻器斷水、引起熱氫信號動作;發(fā)電機(jī)、調(diào)相機(jī)靜子溫度超過規(guī)程規(guī)定; r) 因冷卻裝置故障,重要變壓器上層油溫超過 75℃(強(qiáng)油風(fēng)冷)、 85℃(油浸自冷); s) 重要電氣保護(hù)被迫解除(事故處理例外)或誤投;雙套保護(hù)中一套退出,超過 24小時者; t) 重要、主要電氣儀表失靈或停用,需要檢修者; u) 主要儀表照明及全部事故照明停運(yùn),發(fā)生設(shè)備異常運(yùn)行時,需要事故照明自投而未自投或照明達(dá)不到要求,影響運(yùn)行處理; v) 電纜溝進(jìn)水; w) 380v及以上交流母線失壓; x) 主要電氣調(diào)整裝置故障停用,影響了運(yùn)行操作和調(diào)整。 經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到下列情況之一者 a) 由于管理不善或工作過失(包括采購、 供應(yīng)、加工)造成設(shè)備 ; b) 設(shè)備缺陷超過 36小時未處理,也未辦理相關(guān)手續(xù)者; c) 檢修中割錯設(shè)備或承壓部件錯用鋼材,被發(fā)現(xiàn)且未造成后果者; d) 由于人員過失誤將汽、水、油噴濺到電氣設(shè)備上;或檢修后設(shè)備、容器、管道內(nèi)遺留雜物,被發(fā)現(xiàn)者; e) 走錯間隔、誤登帶電構(gòu)架,或檢修中不按規(guī)定布置安全措施如:不掛牌,不上鎖,不設(shè)圍欄等,危及人身與設(shè)備安全,被發(fā)現(xiàn)制止者; f) 主要輔助設(shè)備或嚴(yán)禁倒轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備的電動機(jī)相序接反,高低壓母線相序接反,被發(fā)現(xiàn)制止者; g) 起吊重物,在離開地面后不論何因墜落者(未造成后果); h) 在起吊重要設(shè)備過程中發(fā) 現(xiàn)鋼絲繩有斷股現(xiàn)象者; i) 停放或行走中起重設(shè)備的吊鉤自行墜落者; j) 在 3米以上高空落物或人體從 (未造成后果者); k) 無票或到期未辦延期手續(xù),擅自從事檢修工作者; l) 主要零配件圖紙畫錯,被發(fā)現(xiàn)制止者; m) 由于協(xié)調(diào)配合不當(dāng),延誤工作超過 24小時者; n) 誤將汽、水、油送到檢修現(xiàn)場者(未造成后果); o) 發(fā)電機(jī)勵磁碳刷磨短未及時發(fā)現(xiàn)更換或更換不合格的碳刷,引起滑環(huán)發(fā)生環(huán)火現(xiàn)象; p) 定期切換或測試工作無故未按規(guī)定時間進(jìn)行者; q) 已經(jīng)簽發(fā)生效的工作票、操作票存在問題,有危機(jī)人身或設(shè)備安全的可能,在執(zhí)行前被發(fā)現(xiàn)制止者; r) 檢修現(xiàn)場的接地線(接地刀閘)位置和組數(shù)與記錄不符者; s) 送電前遺漏了接地線(接地刀閘),未能一次拆除(拉開)完,被發(fā)現(xiàn)制止者; t) 由于人員過失,造成檢修設(shè)備有突然來電或設(shè)備有突然轉(zhuǎn)動可能者; u) 防凍保溫工作不及時,造成設(shè)備被凍,有威脅安全生產(chǎn)的可能者; v) 未經(jīng)調(diào)度部門許可,擅自操作調(diào)度管轄的設(shè)備者; w) 機(jī)組點(diǎn)火后申請滅火;汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)后又停機(jī);或在檢修時間范圍內(nèi)發(fā)電機(jī)并網(wǎng)又解列者; x) 誤投或忘投各種主要保護(hù)裝置,被發(fā)現(xiàn)且未造成后果者; y) 誤啟動、誤停止主要輔助設(shè)備未造成后果者; z) 設(shè)備油箱油位低至最低限者; aa) 禁火區(qū)發(fā)生明火 ,需動用滅火器材者; bb) 生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)發(fā)生火情、火險(xiǎn)。事故報(bào)告由總工辦技術(shù)人員填寫,事發(fā) 10日內(nèi)報(bào)安監(jiān)部,由安監(jiān)部報(bào)國電電力發(fā)展股份有限公司生產(chǎn)經(jīng)營部; h) 設(shè)備一類障礙、二類 障礙由責(zé)任部門負(fù)責(zé)人組織調(diào)查。 生產(chǎn)技術(shù)部:負(fù)責(zé)公司事故分析技術(shù)提供和認(rèn)定工作,對公司各部門發(fā)生的事故提供必要的技術(shù)支持和數(shù)據(jù)保證。 特大設(shè)備事故 電力設(shè)備(包括設(shè)施)損壞,直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 1000萬元者。
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